Le genre de profil qui peut être sympa si une échappée va au bout. Si le train retarde bien le peloton, et comme je ne vois pas qui d'autre que Bora peut rouler dans le peloton, ça peut le faire ompom:jimmy39 a écrit :Non, il y a une côte dans le final suivi d'une descente qui pourrait être techniqueChavaloin a écrit :C'est tout plat aujourd'hui ?
En revoyant le final d'hier je me demande si Pinot lance le sprint le résultat aurait été le même, Chapeau au suédois très serein.
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Tout le monde attend Pogacar, mais Pogacar n'attend personne
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Tant mieux, si les échappées peuvent aller loin je suis preneur.Akaion a écrit :Il a été bien long à arriver ce train. Les échappés ont donc gagné 3 minutes.
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3 minutes, c'est pas assez. Il n'y a pas d'autres passages à niveau sur le profil de l'étape ?Akaion a écrit :Il a été bien long à arriver ce train. Les échappés ont donc gagné 3 minutes.
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84,3 km et 5'06 pour les échappées.
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Les commissaires de course veulent stopper les échappés
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Vainqueur immourable du Challenge 2019
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Etonné que les échappés doivent s'arrêter, je pensais qu'il s'agissait d'un fait de course :hmm:
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hallucinant ça !
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C'est une blague d'arrêter l'échappée??
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Scandaleux d'arrêter l'échappée.
Chute de Rosa.
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Mais clairement, pourquoi ils ne les ont pas arrêtés sur le plat :???jimmy39 a écrit :[img:1s0x7ph1]https://pbs.twimg.com/media/C6zWlUrV4AEUsXY.jpg[/img:1s0x7ph1]
Arrêtés 500m avant le GPM, ce qu'ils sont c... ces commissaires inch:
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Boyer qui craque complètement là :green:
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Sinon au sujet de Pinot, vous pensez qu'il pourra garder sa 2nde place ?
Il a une tripotée de rouleurs à moins de 35 secs derrière lui, mais j'imagine que 30/35 secs devrait suffire sur 10km...?
A titre d'exemple, sur le prologue du Tour 2015 (13.5km), Dennis gagne avec 8 secs sur Dumoulin, 23 sur Castroviejo, 33 sur Geraint et 41 sur Thibault...
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