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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 11 oct. 2022, 19:30
par Bradounet_
"Je prends du plaisir quand je vois un Laurent Pichon qui plie un Van Baarle d’Ineos."
Attendez, c'était sur quelle course ça ?
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 11 oct. 2022, 19:58
par loulou30
Bradounet_ a écrit : 11 oct. 2022, 19:30
"Je prends du plaisir quand je vois un Laurent Pichon qui plie un Van Baarle d’Ineos."
Attendez, c'était sur quelle course ça ?
Il fait référence à Roubaix
Non mais dans le style mégalo fabulateur il explose jéjéroule le Yvon. Elle est lunaire son interview
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 11 oct. 2022, 20:01
par Iguane
loulou30 a écrit : 11 oct. 2022, 19:58
Bradounet_ a écrit : 11 oct. 2022, 19:30
"Je prends du plaisir quand je vois un Laurent Pichon qui plie un Van Baarle d’Ineos."
Attendez, c'était sur quelle course ça ?
Il fait référence à Roubaix
Non mais dans le style mégalo fabulateur il explose jéjéroule le Yvon. Elle est lunaire son interview
La chouchen gold race je vois que ça cette saison
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 11 oct. 2022, 20:07
par Iguane
N'empêche ce milieu de faux-culs...le mec ramène Quintana il fait le cake partout où c'est possible. Quintana se fait toper c'est un coureur comme un autre et ils se parlent plus de toute façon...
Foutage de goule, je lui souhaite d'aller refiler le 06 de Mabuse dans une team thaïlandaise à l'autre bout du globe, ça lui dégonflera le boulard de devoir faire la pression des pneus lui-même avant les départs de VSSR.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 11 oct. 2022, 20:07
par TopHill
loulou30 a écrit : 11 oct. 2022, 19:58
Bradounet_ a écrit : 11 oct. 2022, 19:30
"Je prends du plaisir quand je vois un Laurent Pichon qui plie un Van Baarle d’Ineos."
Attendez, c'était sur quelle course ça ?
Il fait référence à Roubaix
Non mais dans le style mégalo fabulateur il explose jéjéroule le Yvon. Elle est lunaire son interview
Ouai très malaisant...
Il ira dans une belle formation bien clean type Bahrain ou UAE ....
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 11 oct. 2022, 23:21
par wallers
Bradounet_ a écrit : 11 oct. 2022, 19:30
"Je prends du plaisir quand je vois un Laurent Pichon qui plie un Van Baarle d’Ineos."
Attendez, c'était sur quelle course ça ?
Paris - Roubaix 2022 : Egalité
Pichon 1er breton - Van Baarle 1er hollandais méridional
Paris - Nice 2022 : Pichon nettement supérieur
5e étape : Pichon 5e - Van Baarle 33e
Dauphiné 2021 : Van Baarle complètement plié
2e étape : Pichon 86e - Van Baarle 132e
3e étape : Pichon 73e - Van Baarle 87e
8e étape : Pichon 67e - Van Baarle 73e
Milan Sanremo 2020 : Van Baarle ridiculisé
Pichon 121e - Van Baarle 140e
Je ne sais vraiment pas ce qu'il te faut de plus.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 12 oct. 2022, 17:59
par daizenshu_
Dan McLay prolongé pour 2023 chez Arkea.
Txomin Juaristi prolongé 2 ans chez Euskaltel.
Stéphane Rossetto (Saint Michel Auber) a confirmé sa retraite à l'issue du chronos des Nations dimanche.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 12 oct. 2022, 23:32
par wallers
Selon Sporza, Devenyns doit en principe continuer la saison prochaine (jusqu'ici, c'était encore un peu incertain), tandis que Stijn Steels n'est pas prolongé.
A 34 ans en août prochain, ca sent un peu la fin de carrière possible. Ou un transfert chez B&B, mais ce ne serait pas très différent.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 13 oct. 2022, 07:39
par loulou30
daizenshu_ a écrit : 12 oct. 2022, 17:59
Dan McLay prolongé pour 2023 chez Arkea.
Txomin Juaristi prolongé 2 ans chez Euskaltel.
Stéphane Rossetto (Saint Michel Auber) a confirmé sa retraite à l'issue du chronos des Nations dimanche.
Saint Michel perd encore un coureur solide!
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 13 oct. 2022, 10:20
par Ancelin
Fusion en vue en Continentale entre la Riwal (Danemark) et Leopard (Luxembourg).
L'objectif si la fusion est confirmée sera de monter en Pro Team en 2024.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 13 oct. 2022, 15:11
par daizenshu_
Le sprinter tchèque Daniel Babor (Elkov Kasper), qui fêtera ses 23 ans dans quelques jours, a signé 2 ans en Pro Team chez Caja Rural.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 13 oct. 2022, 17:05
par SnakePlissken
Roel van Sintmaartensdijk va rejoindre Intermarché Dévo l'an prochain. L'article de Wielerflits dit qu'il devrait faire régulièrement l'aller-retour entre l'équipe WT et la Dévo.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 13 oct. 2022, 18:16
par daizenshu_
Donavan Grondin prolongé par Arkea, apparemment jusqu'à fin 2024 même si ce n'est pas précisé.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 14 oct. 2022, 01:27
par wallers
Ancelin a écrit : 13 oct. 2022, 10:20
Fusion en vue en Continentale entre la Riwal (Danemark) et Leopard (Luxembourg).
L'objectif si la fusion est confirmée sera de monter en Pro Team en 2024.
Monter en ProTeam, c'était déjà l'objectif cette saison. Il y a deux ans, c'était d'y rester.
Pendant un bon moment, la rumeur du départ de Riwal comme sponsor a couru. Il semblerait donc qu'ils restent (même si le communiqué de presse n'indique pas formellement le nom de l'équipe en 2023).
Je n'ai pas d'infos particulières sur le sujet. Mais ce n'est pas exclu que Riwal réduise la voilure et que la fusion, annoncée comme un projet pour voir plus haut, ne soit finalement qu'une stratégie défensive de deux équipes manquant de moyens propres, avec comme résultat un effectif qui ne sera pas renforcé et un budget qui ne sera pas en augmentation. Les fusions entre équipes, c'est quand même assez souvent ce schéma, plus en mode survie qu'en mode conquête. A suivre ...
Quoi qu'il en soit, le résultat sera qu'il n'y aura plus d'équipe estampillée luxembourgeoise dans le peloton (3 ans apès la disparition de Differdange), alors que Leopard arrivait quand même à faire son petit bonhomme de chemin.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 14 oct. 2022, 14:36
par loulou30
Jenthe Biermans quitte Israël et signe chez Arkea.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 14 oct. 2022, 16:02
par twisty
wallers a écrit : 14 oct. 2022, 01:27
Ancelin a écrit : 13 oct. 2022, 10:20
Fusion en vue en Continentale entre la Riwal (Danemark) et Leopard (Luxembourg).
L'objectif si la fusion est confirmée sera de monter en Pro Team en 2024.
Monter en ProTeam, c'était déjà l'objectif cette saison. Il y a deux ans, c'était d'y rester.
Pendant un bon moment, la rumeur du départ de Riwal comme sponsor a couru. Il semblerait donc qu'ils restent (même si le communiqué de presse n'indique pas formellement le nom de l'équipe en 2023).
Je n'ai pas d'infos particulières sur le sujet. Mais ce n'est pas exclu que Riwal réduise la voilure et que la fusion, annoncée comme un projet pour voir plus haut, ne soit finalement qu'une stratégie défensive de deux équipes manquant de moyens propres, avec comme résultat un effectif qui ne sera pas renforcé et un budget qui ne sera pas en augmentation. Les fusions entre équipes, c'est quand même assez souvent ce schéma, plus en mode survie qu'en mode conquête. A suivre ...
Quoi qu'il en soit, le résultat sera qu'il n'y aura plus d'équipe estampillée luxembourgeoise dans le peloton (3 ans apès la disparition de Differdange), alors que Leopard arrivait quand même à faire son petit bonhomme de chemin.
si cette opération amène au Pro Team en 2024, on pourra dire que cette fusion sera une réussite, dans ce las contraire, ce sera plutôt une disparition masquée d'une équipe.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 15 oct. 2022, 11:57
par Uspostal
Natnael Tesfatsion signe deux ans chez Trek, belle recrue
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 15 oct. 2022, 12:56
par g8velo
Un truc vient de me traverser l'esprit. Peut-on dire que ceux qui signent chez Total sont des recrues d'essence ?
Voilà, c'est bon,
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 15 oct. 2022, 14:20
par wallers
g8velo a écrit : 15 oct. 2022, 12:56
Un truc vient de me traverser l'esprit. Peut-on dire que ceux qui signent chez Total sont des recrues d'essence ?
...
Appliquant la devise mens sana in corpore sano, Total ne recrute que des coureurs à la fois ultra costauds et ayant un grand savoir vivre.
Ce sont donc des brutes raffinées.
Cette stratégie de recrutement leur permet de faire le plein de points grâce à un gros réservoir de coureurs qui carburent fort et sont rarement sur la réserve, même s'ils sont souvent un peu diesel et assez régulièrement victimes de coups de pompe, finissant ainsi plutôt dans l'autobus qu'avec les gros moteurs.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Publié : 15 oct. 2022, 16:56
par wallers
Après Valverde, Nibali et Gilbert, c'est vraiment la fin d'une époque : Chun Kai Feng quitte Bahrain pour Utsunomiya Blitzen.