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AdriM a écrit : 03 oct. 2022, 15:01 Record.pt

On parle de Movistar pour Ruben Guerreiro

Allez , et un raton de plus là-bas

Delgato a écrit : 03 oct. 2022, 16:09

AdriM a écrit : 03 oct. 2022, 15:01 Record.pt

On parle de Movistar pour Ruben Guerreiro

Allez , et un raton de plus là-bas

Aussi, la retraite de Valverde doit libérer un peu de budget, je pense que Guerreiro y verrait bien là l'occasion d'aller gratter un bon contrat.

SnakePlissken a écrit : 03 oct. 2022, 11:09 Selon Wielerflits Trek et DSM souhaitaient signer Archie Ryan pour l'année prochaine, mais l'irlandais les a éconduit. Il souhaiterait seulement passer pro chez Jumbo. L'article ne le dit pas, mais on peut quand même imaginer qu'il a dû avoir de bonnes nouvelles de son équipe à ce sujet.

Pas folle la guêpe.
Il a envie de gagner des courses et pas suivre les traces d'un Niklas Eg.

Keegan Swirbul (Human Powered Health) non prolongé.
Excellent grimpeur passé, malheureusement pour lui, par quelques galères de santé depuis l'an dernier, après avoir également connu une sérieuse fracture de la jambe en 2020.
Il avait pourtant su se remobiliser en toute fin de saison 2020 en allant chercher la place de meilleur des autres en prenant la 15ème place sur la Volta Portugal (bon devancé en réalité par Delio Fernandez, mais celui-ci a un passif avec le cyclisme portugais, difficile de le considérer comme un des autres même avec le maillot Delko à l'époque), devançant des coureurs comme José Manuel Diaz Gallego ou Simon Carr.

2ème du Langkawi 2019, 8ème de l'Utah de l'Utah 2019
7ème de l'Utah 2018

Dommage qu'il n'y ait plus le Tour de Californie, et celui de Utah d'ailleurs.

daizenshu_ a écrit : 03 oct. 2022, 19:51 Keegan Swirbul (Human Powered Health) non prolongé.
...

De son côté, Robin Carpenter quitte l'équipe car il en a un peu marre des contraintes de la vie de coureur cycliste (sur route) de haut niveau.

Au Portugal, Cesar Fonte devrait revenir chez Radio Popular Boavista (où il avait déjà couru de 2014 à 2016). Radio Popular qui a par ailleurs prolongé Luis Fernandes (4e de la dernière Volta) et Hugo Nunes.
Par ailleurs, à noter que pour l'instant du moins, Aviludo-Louletano n'a pas déposé de dossier pour une licence Conti en 2023.

Brieuc Rolland et Thibaud Gruel chez la Conti GFDJ
https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... 74d8312c34

rbl85 a écrit : 04 oct. 2022, 03:22 Brieuc Rolland et Thibaud Gruel chez la Conti GFDJ
https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... 74d8312c34

Dur monde

wallers a écrit : 03 oct. 2022, 23:12

daizenshu_ a écrit : 03 oct. 2022, 19:51 Keegan Swirbul (Human Powered Health) non prolongé.
...

De son côté, Robin Carpenter quitte l'équipe car il en a un peu marre des contraintes de la vie de coureur cycliste (sur route) de haut niveau.

C'est dommage, c'est pour moi un très bon coureur qui aurait mérité sa chance en WT à un moment donné même si il n'avait pas vraiment le profil . Bonne chance à lui dans la suite de sa carrière si il compte continuer de pédaler vers d'autres horizons que la route .

GVK (Alpecin) chez Bingoal selon le facebook de l'équipe. Pas mal !

Concernant Quintana, d'après le journal l'Équipe (papier) d'aujourd'hui :
" L'équipe Astana serait sur les rangs, tout comme la formation AG2R Citroën qui l'aurait contacté. "

Delgato a écrit : 04 oct. 2022, 12:45 Concernant Quintana, d'après le journal l'Équipe (papier) d'aujourd'hui :
" L'équipe Astana serait sur les rangs, tout comme la formation AG2R Citroën qui l'aurait contacté. "

"Contrairement à une information parue dans différents médias, l'équipe AG2R Citroën n'a jamais été en contact avec Nairo Quintana et son agent n'a jamais eu l'intention de le recruter"

Il n y a qu une équipe du style d Astana qui peut le recruter...

C'est surtout qu'Astana était déjà sur les rangs depuis fin 2017, que Lopez est de Boyaca comme lui (donc plus de facilité pour les entraînements en Colombie), et que Nibali s'en va.

"Plus de facilité pour les entrainements" elle est pas mal celle là je note

Tom Devriendt (Intermarché Wanty) s'engagerait apparemment avec la formation de Douglas Ryder l'an prochain.

daizenshu_ a écrit : 04 oct. 2022, 15:51 Tom Devriendt (Intermarché Wanty) s'engagerait apparemment avec la formation de Douglas Ryder l'an prochain.

Il semblerait que Devriendt était dans la fameuse liste des 5 coureurs de WT devant rejoindre B&B (avec Bol, Sinkeldam, Schultz et X, Cavendish étant en sus), mais que le retard dans le non moins fameux sponsor attendu comme le messie ait fait qu'il a fini par perdre confiance et préféré assurer ses arrières.

D'ailleurs, je ne sais pas qui pourrait être ce X n° 5. Il y a bien Stephen Williams, dont le départ de chez Barhain a été annoncé il doit y avoir maintenant plus d'un mois (ce qui ressemble un peu plus à un départ volontaire qu'à une non prolongation) et dont on n'a pas de nouvelles depuis.

jp1989 a écrit : 04 oct. 2022, 10:15 GVK (Alpecin) chez Bingoal selon le facebook de l'équipe. Pas mal !

Les non prolongations de De Tier et de Vermote sont par ailleurs confirmées.
Chez Alpecin, la seule interrogation concerne désormais Bax, pour lequel il n'y a plus de place sauf si l'un des coureurs sous contrat descend dans l'équipe Conti, David VDP ou une autre victime.

David VDP et Sam Gaze n'ont à mon sens rien à faire dans l'équipe première au vu de leur calendrier de course.

wallers a écrit : 05 oct. 2022, 01:04

daizenshu_ a écrit : 04 oct. 2022, 15:51 Tom Devriendt (Intermarché Wanty) s'engagerait apparemment avec la formation de Douglas Ryder l'an prochain.

Il semblerait que Devriendt était dans la fameuse liste des 5 coureurs de WT devant rejoindre B&B (avec Bol, Sinkeldam, Schultz et X, Cavendish étant en sus), mais que le retard dans le non moins fameux sponsor attendu comme le messie ait fait qu'il a fini par perdre confiance et préféré assurer ses arrières.

D'ailleurs, je ne sais pas qui pourrait être ce X n° 5. Il y a bien Stephen Williams, dont le départ de chez Barhain a été annoncé il doit y avoir maintenant plus d'un mois (ce qui ressemble un peu plus à un départ volontaire qu'à une non prolongation) et dont on n'a pas de nouvelles depuis.

Ce serait ballot que le projet capote. L'annonce aurait du être faite fin septembre ?