Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Bug :)

Zach a écrit :

Leonardo_Piepoli a écrit :Un peu naze de ne retransmettre aujourd'hui que la dernière heure de course, on n'aura que la dernière montée (les 2 dernières plutôt, qui s'enchaînent).

Même pas ... avec un début de retransmission à 16 h 10 pour France 3 et sans doute aussi pour Eurosport - la mobylette n'est jamais pressée de rendre l'antenne quand c'est du vélo qui suit -, on ne verra les coureurs qu'à Saint-Gervais si la course est rapide ! Et une bonne partie de la retransmission sera bouffée par les pubs qu'il faut bien caser pendant la diffusion !

Une honte, on trouve toujours de la place pour diffuser des heures et des heures de tennis alors que le vélo passe toujours après tout le reste ... et après on dit que ce n'est plus un sport populaire ! C'est parce qu'on n'en voit pas assez et qu'on n'en parle pas assez, surtout le week-end où il est réduit à la portion congrue, qu'il perd de son audience, et non pas l'inverse (et aussi parce qu'on y parle aussi beaucoup trop de dopage, mais c'est un autre débat).

Sinon Raisport retransmet à partir de 15 h 25.

Je ne suis pas d'accord. J'ai même l'impression que l'on a jamais vu autant de cyclisme à la télé.. Mais c'est vrai que le cyclisme diffusé en clair par France Télévision se réduit un peu plus chaque année.. L'équipe TV permet de limiter les dégats dans la diffusion gratuite.

Merde, mais bug quoi

Mister_Nobody a écrit :

Steph86 a écrit :

Nicolas_48 a écrit :

Thejul2 a écrit :C'est comme les lunettes, en ce moment rouler sans, c'est du masochisme vu le nombre d'insectes qu'il y a. Mais bon, du canapé, on voit pas bien.

Les insectes et les corrections aussi...

Edit : sans oublier la simple protections solaire

Pour les lunettes, par temps de pluie, je vois pas trop l'intérêt, à moins de les équiper d'essuie-glaces... :hmm:

Quand tu te prends les gouttes dans les yeux (selon la direction du vent donc), tu peux être bien content d'avoir des lunettes plutôt que de devoir quasiment fermer les yeux.

L'affaire des casques, des lunettes, des oreillettes. C'est évident que ça rend ce sport moins flamboyant, mais il faut se rendre à l'évidence les performances du passé restent dans la Légende. Aujourd'hui toute la société et les sports qui suivent sont obsédé par la sécurité, il n'y aucun retour en arrière possible.

C'est un combat inutile et presque ringard. amafote:

Le mieux pour éviter les bugs, c'est de cliquer sur répondre et d'actualiser la page.

sérieux, on aura pas d'image avant si tard ? Fait chier quand même, en plus aujourd'hui ça m'aurait bien arrangé qu'ils gardent les mêmes horaires que le reste de la semaine : mater l'étape à l'heure du déjeuner puis vers 15h pouvoir sortir pour l'aprèm avant d'aller au stade ce soir pour la finale du TOP14, c'était parfait..

Je me faisais une joie de mater la course... ils pourraient pas faire comme la RAI, mettre les canaux sans commentaires sur le net avant la prise d'antenne officielle, comme ça on peut se mater la moto 1 au moins... Fait chier.

Mister_Nobody a écrit :

Daniel_H a écrit :

Racemousse a écrit :
Ben si Nibali a fait preuve de panache aujourd'hui, c'est aussi le cas de Valverde non?

Le panache, que ce soit pour Nibali ou Valverde ou qui que ce soit, ça ne se juge pas sur une seule étape, pour moi. Et entre les deux, à mon point de vue, il n'y a pas photo...

Il a précisé "aujourd'hui".

Bref...

Un jour on va avoir 20min de course. Je le sens.

Mister_Nobody a écrit :

Steph86 a écrit :

Nicolas_48 a écrit :

Thejul2 a écrit :C'est comme les lunettes, en ce moment rouler sans, c'est du masochisme vu le nombre d'insectes qu'il y a. Mais bon, du canapé, on voit pas bien.

Les insectes et les corrections aussi...

Edit : sans oublier la simple protections solaire

Pour les lunettes, par temps de pluie, je vois pas trop l'intérêt, à moins de les équiper d'essuie-glaces... :hmm:

Quand tu te prends les gouttes dans les yeux (selon la direction du vent donc), tu peux être bien content d'avoir des lunettes plutôt que de devoir quasiment fermer les yeux.

Porter des lunettes quand il pleut est un handicap et j'en sais quelque chose...
Fignon, Knetemann, Zülle et consorts auraient pu en témoigne eux aussi. Même si les progrès technologiques ont permis d'avoir des verres qui "évacuent" mieux l'eau, ça n'empêche pas que je ne trouve pas ça très utile. D'ailleurs, il y a quand même beaucoup de coureurs qui n'en portent pas les jours de pluie (Nibali par exemple). En l'espèce, l'argument de confort ne me convainc pas plus que ça. Je crois beaucoup plus à une histoire de pognon et de sponsors lunettes.
D'ailleurs si la sécurité et le confort étaientt l'obsession des coureurs, comment expliquer le fait qu'ils soient de plus en plus nombreux à ne plus porter de gants en course. Dernier exemple en date : Keizer et Van Der Sande l'autre jour pendant leur échappée...

ça part à quelle heure aujourd'hui? merci

Plus que l'adage, \"ce sont les coureurs qui font la course\", je dirais que le postulat essentiel devrait être qu'une arrivée sur des pentes faciles après un parcours accidenté (cols et/ou côtes) amplifie de manière notable les chances d'avoir une course de mouvements.

Qu'on réduise à une portion menue les \"youtubiennes\" courses de côte. Juste de quoi établir une hiérarchie. Le reste, doit laisser la place à l'offensive et le mouvement.

je n' ai pas vérifié récemment , mais je pense que , même hors tour de france et roland-garros , le cyclisme fait largement aussi bien en moyenne que le tennis ;

cela dit , paris-nice et le dauphiné tous les jours sur france quelque chose , c' est assez récent ( cela avait disparu depuis les années 70 à peu près ) , pour moi le vrai problème du cyclisme c' est que giro et vuelta sont totalement ignorés , c' est un peu comme si l' us open n' existait pas du tout dans les médias

Steph86 a écrit :
Porter des lunettes quand il pleut est un handicap et j'en sais quelque chose...
Fignon, Knetemann, Zülle et consorts auraient pu en témoigne eux aussi. Même si les progrès technologiques ont permis d'avoir des verres qui "évacuent" mieux l'eau, ça n'empêche pas que je ne trouve pas ça très utile. D'ailleurs, il y a quand même beaucoup de coureurs qui n'en portent pas les jours de pluie (Nibali par exemple). En l'espèce, l'argument de confort ne me convainc pas plus que ça. Je crois beaucoup plus à une histoire de pognon et de sponsors lunettes.
D'ailleurs si la sécurité et le confort étaientt l'obsession des coureurs, comment expliquer le fait qu'ils soient de plus en plus nombreux à ne plus porter de gants en course. Dernier exemple en date : Keizer et Van Der Sande l'autre jour pendant leur échappée...

Perso je pense que le port de lunettes par temps de pluie va chercher son explication bien au delà du sponsoring qui, dans ces moments là, doit être le cadet de leur soucis (d'autant que par temps de pluie, notamment à la TV, on ne voit pas grand chose, en terme de sponsor & co).
Perso je persiste à dire et penser le contraire, expérience personnelle à l'appui, rouler avec des lunettes par temps de pluie peut épargner bien des tracas et s'avérer utile, améliorant le confort selon les circonstances. Même si évidemment les gouttes d'eau sur les verres présentent une certaine gêne, c'est toujours mieux que de ne rien voir du tout à force de fermer les yeux, en descente par exemple. Après chacun a aussi sa propre sensibilité par rapport aux yeux, au vent qui les touche, à la luminosité... mais en ce qui me concerne si tu me donnes le choix de rouler avec ou sans, ma réponse sera catégorique quelque soit le temps, et dieu sait que je ne suis pas sponsorisé par qui que se soit.

ulysse1 a écrit :je n' ai pas vérifié récemment , mais je pense que , même hors tour de france et roland-garros , le cyclisme fait largement aussi bien en moyenne que le tennis ;

cela dit , paris-nice et le dauphiné tous les jours sur france quelque chose , c' est assez récent ( cela avait disparu depuis les années 70 à peu près ) , pour moi le vrai problème du cyclisme c' est que giro et vuelta sont totalement ignorés , c' est un peu comme si l' us open n' existait pas du tout dans les médias

À part quelques brèves sur l'Equipe 21, le Giro était inexistant.

runnz a écrit :
L'affaire des casques, des lunettes, des oreillettes. C'est évident que ça rend ce sport moins flamboyant, mais il faut se rendre à l'évidence les performances du passé restent dans la Légende. Aujourd'hui toute la société et les sports qui suivent sont obsédé par la sécurité, il n'y aucun retour en arrière possible.

C'est un combat inutile et presque ringard. amafote:

Ben oui, sans tomber dans l'excès il faut aussi savoir vivre avec son temps.
On est tous les premiers à le faire, par exemple en suivant l'actu du vélo sur internet via les sites et streaming au jour le jour sans plus attendre les journaux et autres magazines spécialisés. Ca ne viendrait à personne aujourd'hui de suivre l'actu vélo en n'achetant qu'un magazine une fois par mois. Pourtant c'était ce que l'on faisait il n'y encore pas si longtemps.

C'est parti, 14 coureurs devant, 30\"....

Mister_Nobody a écrit :

runnz a écrit :
L'affaire des casques, des lunettes, des oreillettes. C'est évident que ça rend ce sport moins flamboyant, mais il faut se rendre à l'évidence les performances du passé restent dans la Légende. Aujourd'hui toute la société et les sports qui suivent sont obsédé par la sécurité, il n'y aucun retour en arrière possible.

C'est un combat inutile et presque ringard. amafote:

Ben oui, sans tomber dans l'excès il faut aussi savoir vivre avec son temps.
On est tous les premiers à le faire, par exemple en suivant l'actu du vélo sur internet via les sites et streaming au jour le jour sans plus attendre les journaux et autres magazines spécialisés. Ca ne viendrait à personne aujourd'hui de suivre l'actu vélo en n'achetant qu'un magazine une fois par mois. Pourtant c'était ce que l'on faisait il n'y encore pas si longtemps.

Eh oui, le temps passe vite :sad:

Steph86 a écrit :

Mister_Nobody a écrit :

Steph86 a écrit :

Nicolas_48 a écrit :

Thejul2 a écrit :C'est comme les lunettes, en ce moment rouler sans, c'est du masochisme vu le nombre d'insectes qu'il y a. Mais bon, du canapé, on voit pas bien.

Les insectes et les corrections aussi...

Edit : sans oublier la simple protections solaire

Pour les lunettes, par temps de pluie, je vois pas trop l'intérêt, à moins de les équiper d'essuie-glaces... :hmm:

Quand tu te prends les gouttes dans les yeux (selon la direction du vent donc), tu peux être bien content d'avoir des lunettes plutôt que de devoir quasiment fermer les yeux.

Porter des lunettes quand il pleut est un handicap et j'en sais quelque chose...
Fignon, Knetemann, Zülle et consorts auraient pu en témoigne eux aussi. Même si les progrès technologiques ont permis d'avoir des verres qui "évacuent" mieux l'eau, ça n'empêche pas que je ne trouve pas ça très utile. D'ailleurs, il y a quand même beaucoup de coureurs qui n'en portent pas les jours de pluie (Nibali par exemple). En l'espèce, l'argument de confort ne me convainc pas plus que ça. Je crois beaucoup plus à une histoire de pognon et de sponsors lunettes.
D'ailleurs si la sécurité et le confort étaientt l'obsession des coureurs, comment expliquer le fait qu'ils soient de plus en plus nombreux à ne plus porter de gants en course. Dernier exemple en date : Keizer et Van Der Sande l'autre jour pendant leur échappée...

Le port du casque est un gage de sécurité en plus, le reste, c'est du confort surtout. Tu peux rouler avec ou sans, au final ta vie ne sera pas mise en danger. Tu ne peux que t'en prendre à toi même si tu retrouves tes mains en lambeaux après une chute. Les lunettes, c'est quand même assez essentiel plus de 80% du temps sur un vélo. En ce moment, quand tu passe sans lunettes dans une nuage de moucherons, tu fermes les yeux et la bouche (sauf si tu veux te raviltailler...). Après y'a aussi et surtout une question de look, donc un question de goût.

1'10\" (avec Técléetmenottes)

composition de l'échappée du jour :Nathan Haas (Cannondale-Garmin), Alexis Vuillermoz (AG2R-La Mondiale), Pim Ligthart (Lotto-Soudal), Gorka Izagirre (Movistar), Tiago Machado (Katusha), Pieter Serry (Etix-Quick Step), Riccardo Zoidl (Trek), Chris Anker Sørensen (Tinkoff-Saxo), Jarlinson Pantano (IAM), Perrig Quémeneur (Europcar), Nicolas Edet (Cofidis), Kenny Elissonde (FDJ), Daniel Teklehaimanot (MTN), Björn Thurau (Bora).