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Même si on retrouve le Passo Giau et le Pordoi sur l'étape 14 , il y a de ça .BlackMamba24 a écrit :C'est moi ou ils nous ont gardé les cols historiques pour le centième ?
J'espère en effet qu'ils ont déjà en tête des plans B pour les 3 étapes qui seraient vraiment menacées par le froid ou la neige : Alta Badia et l'escapade française.runnz a écrit :Quand je regarde la hauteur des cols de l'étape-reine du Giro, on peut déjà s'inquiéter de la température du mois de mai. En cas de période froide elle sera pratiquement annulée. D'ailleurs les nombreux cols au-dessus de 2000m. sont à la merci des caprices de la météo. Donc impossible de faire un jugement éclairé. amafote:
Non non, après les annulations de 2013 et le cas limite de 2014, ils ont justement fait très gaffe cette année à ne pas aller trop dans les 2000m. Là ils prennent des risques. Des plans B il y en a toujours, après ils sont plus ou moins développés, mais ils existent.Liam_ a écrit :Je ne pense pas qu'il y ait de plan B. Les décisions de report, d'annulation ou neutralisation sont prises au dernier moment. C'est souvent trop tard pour emprunter un itinéraire bis, le temps de tout sécuriser. Il n'y a pas plus de risque cette année que les autres, quasi toutes les grandes étapes du Giro se courent au dessus 2000m avec les risques que cela comporte. C'est aussi un des charmes de la course.
Ah je ne savais pas, c'est vraiment pour cette raison qu'ils ne sont pas allés trop haut cette année ?veji2 a écrit :Non non, après les annulations de 2013 et le cas limite de 2014, ils ont justement fait très gaffe cette année à ne pas aller trop dans les 2000m. Là ils prennent des risques. Des plans B il y en a toujours, après ils sont plus ou moins développés, mais ils existent.Liam_ a écrit :Je ne pense pas qu'il y ait de plan B. Les décisions de report, d'annulation ou neutralisation sont prises au dernier moment. C'est souvent trop tard pour emprunter un itinéraire bis, le temps de tout sécuriser. Il n'y a pas plus de risque cette année que les autres, quasi toutes les grandes étapes du Giro se courent au dessus 2000m avec les risques que cela comporte. C'est aussi un des charmes de la course.
).jimmy39 a écrit :A noter que Cookson, présent à cette présentation, s'est distingué en sortant cette phrase: "il ne reste plus qu'une course d'importance cette saison, le Tour d'Abu Dhabi" af-mur: af-mur: :vomito: :vomito:
En plus d'être nul, con, incompétent, il est complètement vendu à Velon, la clique des fossoyeurs du cyclisme ascontent:
la grande majorité des pays légitimes ont soutenu Cookson (Lappartient est même vice pdt de l'uci)tuco a écrit :jimmy39 a écrit :A noter que Cookson, présent à cette présentation, s'est distingué en sortant cette phrase: "il ne reste plus qu'une course d'importance cette saison, le Tour d'Abu Dhabi" af-mur: af-mur: :vomito: :vomito:
En plus d'être nul, con, incompétent, il est complètement vendu à Velon, la clique des fossoyeurs du cyclisme ascontent:
c'était prévisible
il faudrait que les pays légitimes fassent sécession de l'UCI. Autarcie !
levrai-dufaux a écrit :De mon côté, je ne partage pas l'enthousiasme général au sujet de ce parcours pour différentes raisons.
1. Je suis lassé par cette tendance depuis 5-6 ans sur les GT de concentrer toutes les difficultés montagneuses sur la dernière semaine de course pour préserver (artificiellement) le suspense le plus longtemps possible. En particulier, mettre l'étape reine la veille de l'arrivée est une grossière erreur à mes yeux. D'une part, y a des fortes chances pour que tout soit déjà joué à ce moment-là. D'autre part, il y a également le risque que cela cadenasse la course, à commencer par l'étape arrivant à Risoul.
Un aspect intéressant sur un GT, c'est aussi la gestion de course des coureurs et leur faculté de récupération sur TROIS semaines. Cette année sur le TdF, j'ai trouvé ça palpitant et génial pour l'intérêt de la course de voir le rapport de force s'inverser entre Froome et Quintana entre les Pyrénées et les Alpes. En concentrant les difficultés sur une semaine, les organisateurs nous privent de cette dimension.
Globalement, je trouve la montagne trop concentrées et mal organisée sur ce Giro.
2. Je trouve les étapes de moyennes montagne moins nombreuses qu'à l'habitude. Le Giro nous régale par ses profils "en dentelle", cette année je ne vois que 2 étapes dans ce registre. Ces étapes sont piégeuses mais surtout usantes pour les leaders. J'ai le sentiment que l'on va sacrément s'ennuyer sur les deux premières semaines de course. Je ne vois que l'étape avec les Strade Bianche et celle de Sestola.
3. Encore un départ à l'étranger mal exploité sportivement. Je comprends qu'économiquement, le Giro ait intérêt à s'exporter. Mais cela fait plusieurs années que cela ne se traduit sportivement que par des étapes insipides pour sprinteurs.
4. Je trouve que l'étape-reine de ce Giro et en retrait par rapport à ce qui est proposé depuis plusieurs années. On a vraiment été gâté ces dernières années mais là, au-delà qu'elle soit mal placées, je la trouve moins bien dessinée.
Impatient de voir la course cependant, et déjà très curieux de vori la start-list. Nibali a une bonne carte à jouer sur ce parcours. Je me demande d'ailleurs quelle sera l'opposition.
ça c'est plutôt une bonne nouvelletuco a écrit : le départ de hollande
