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Je ne vois personne rouler. Au début je pensais à Intermarché mais bon déjà ils ont du faire la reco aujourd'hui et ça a peut-être changé leurs plans
Et ensuite Barré et Rutsch sont plutôt mal en points (+Zimmerman out).
C'est pour l'échappée mais ça peut bagarrer un moment
Je pense aussi que ce ne sera pas pour les mecs du général
Après est ce que ce sera pour des échappés, pour quelqu'un qui sort dans les derniers km (voire le dernier comme Lafay à san Sebastien) ou pour un Van der Poel/Van Aert qui règle un groupe de 30 gars...
C'est tout l'intérêt de l'étape!
Avec Healy en jaune, la cote de l'échappée baisse un peu pour moi (car il n'y sera pas et son équipe va rouler) alors qu'UAE aurait préféré contrôler un groupe à distance sans prendre de risques
cytep33 a écrit : 15 juil. 2025, 22:20
Je pense aussi que ce ne sera pas pour les mecs du général
Après est ce que ce sera pour des échappés, pour quelqu'un qui sort dans les derniers km (voire le dernier comme Lafay à san Sebastien) ou pour un Van der Poel/Van Aert qui règle un groupe de 30 gars...
C'est tout l'intérêt de l'étape!
Avec Healy en jaune, la cote de l'échappée baisse un peu pour moi (car il n'y sera pas et son équipe va rouler) alors qu'UAE aurait préféré contrôler un groupe à distance sans prendre de risques
Cela dit Y'a bcp de coureurs à plus de 20 minutes au CG donc les EF n'ont pas non plus l'obligation de rouler comme des fous sur des gars très loin au général. Les WVA, VDP, Wright, Mohoric, TURGIS et tant d'autres que j'oublie sont très loin et peuvent constituer une belle échappée qui se disputera la gagne dans le final
T'as raison Voeckler est en bonne forme en ce moment ^^
Non sans rire, je trouve le péruvien pas mal. Pour le motiver pour la montagne, Pogi doit lui rendre la pareille du sprint après le mur de mur de Bretagne
J'ai l'impression que le fait que les coureurs soient sur place et donc ont reconnu le final va changer bien des choses. Parce que de loin et en regardant le profil, ça ne casse pas trois pattes à un canard (il n'y a qu'à voir tous les sprinters choisis au Tour par élimination). Mais si on écoute les locaux, c'est une orgie de montées. Donc si c'est vrai, les coureurs ayant vu la difficulté, personne ne va contrôler pour un sprint et avantage aux échappés.
Après reste l'hypothèse que les toulousains soient plus marseillais que les marseillais.
Les locaux ont souvent un avis biaisé. Les cyclos connaissent leurs routes...mais ce sont des cyclos.
Le niveau des pros est stratosphérique sur des parcours accidentés pour le commun des cyclos.
SW3 a écrit : 16 juil. 2025, 08:52
Les locaux ont souvent un avis biaisé. Les cyclos connaissent leurs routes...mais ce sont des cyclos.
Le niveau des pros est stratosphérique sur des parcours accidentés pour le commun des cyclos.
C'est vrai.
Mais là c'est autant la difficulté que la physionomie de la route qui fait penser qu'un sprint est peu probable.
Tu mets un virage à angle droit sur route étroite suivi d'une montée à 20% à 8 bornes de l'arrivée ben logiquement t'en as de partout.
SW3 a écrit : 16 juil. 2025, 08:52
Les locaux ont souvent un avis biaisé. Les cyclos connaissent leurs routes...mais ce sont des cyclos.
Le niveau des pros est stratosphérique sur des parcours accidentés pour le commun des cyclos.
C'est vrai.
Mais là c'est autant la difficulté que la physionomie de la route qui fait penser qu'un sprint est peu probable.
Tu mets un virage à angle droit sur route étroite suivi d'une montée à 20% à 8 bornes de l'arrivée ben logiquement t'en as de partout.
Sauf si les sprinters et leurs équipiers sont encore là à ce moment pour passer en tête le dit virage
SW3 a écrit : 16 juil. 2025, 08:52
Les locaux ont souvent un avis biaisé. Les cyclos connaissent leurs routes...mais ce sont des cyclos.
Le niveau des pros est stratosphérique sur des parcours accidentés pour le commun des cyclos.
En tout cas il y a une vraie surenchère, par exemple pour la dernière côte. Sur PCS elle est à 9.3% de moyenne, le site officiel parle de 12.4 et pour les locaux on a l'impression que c'est 20
jimmy39 a écrit : 16 juil. 2025, 08:30
J'ai l'impression que le fait que les coureurs soient sur place et donc ont reconnu le final va changer bien des choses. Parce que de loin et en regardant le profil, ça ne casse pas trois pattes à un canard (il n'y a qu'à voir tous les sprinters choisis au Tour par élimination). Mais si on écoute les locaux, c'est une orgie de montées. Donc si c'est vrai, les coureurs ayant vu la difficulté, personne ne va contrôler pour un sprint et avantage aux échappés.
Après reste l'hypothèse que les toulousains soient plus marseillais que les marseillais.
Et même en regardant uniquement le profil, il y a un enchaînement de 7 côtes dans les 50 derniers kilomètres
je ne suis pas un robot
