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Du coup, je suis allé voir les prévisions météo... Si le vent est dans la bonne direction, majoritairement de 3/4 dos sur la plus grande partie de la course, il va plutôt baisser dans l'après midi. Actuellement il doit y avoir des rafales à 40km/h, cela devrait baisser vers 30km/h dans l'après midi. Et bien sur le vent moyen est plus faible. Par certain que cela soit suffisant pour une course de mouvement.

Je vois que la présentation culturelle manque aujourd'hui. Pourtant on passe dans le village du curé le plus célèbre du monde, Don Camillo ! A Brescello, on peut trouver une statue de lui et de Peppone.
Je pense que regarder un des films aujourd'hui c'est mieux que regarder l'étape !

On3 a écrit : 22 mai 2025, 11:16 Il y a un virage à ~120° à 400-500m de l'arrivée ? Sur une étape pour sprinteurs ?

Le tracé de ce Giro est une blague..

J'ai l'étape en fond sonore cet aprem.
Les discussions pour meubler entre Jacky et Phil sont intéressantes, et bien lancées par Florian Pigeon.
Loin de l'ambiance PMU souvent entretenue par la paire di Grazia / Chainel.
C'est pas la franche rigolade mais ils meublent pas mal d'ici à ce qu'on soit dans le final.

Delgato a écrit : 22 mai 2025, 12:07 Un final et dernier virage qui va bien convenir une nouvelle fois à Zijlaard je pense, comme sur l'étape 4 et Tirreno
Wout va sûrement lancer Kooij cette fois
Groves m'a l'air le plus rapide mais il me semble que c'est pas trop sa tasse de thé ce genre d'arrivée
Fretin et Magnier pour un top 5 ?

Zijlaard, sauf erreur de ma part, c'est son premier GT ? Et on peut dire que le beau bébé passe difficilement les cols. À vrai dire, vu sa collection de DNF quand la route s'élève, je suis même étonné qu'il soit encore en course. À voir s'il a encore du jus ?

Oui pour Zijlaard (comme pour Magnier et Fretin d'ailleurs) c'est le premier GT.
À voir, mais pour l'instant il n'y a pas eu bcp de montagne et on a eu la journée de repos avant-hier. Je pense pas qu'il puisse gagner, mais un podium est possible, si il continue de bien se placer avant le virage et de bien virer pour sortir dans les premiers comme il sait le faire de part ses qualités de pilotage.

SW3 a écrit : 22 mai 2025, 14:50 J'ai l'étape en fond sonore cet aprem.
Les discussions pour meubler entre Jacky et Phil sont intéressantes, et bien lancées par Florian Pigeon.
Loin de l'ambiance PMU souvent entretenue par la paire di Grazia / Chainel.
C'est pas la franche rigolade mais ils meublent pas mal d'ici à ce qu'on soit dans le final.

Je n'ai pas le plaisir de suivre l'étape du jour ( ) mais je suis bien d'accord avec toi. Je ne sais pas pourquoi Di Grazia est absent et ne connaissais pas le nom du journaliste qui le remplace mais je trouve également l'ambiance bien plus plaisante avec Florian Pigeon au micro.

personne n'a cité les 3 courageux échappés du jour, par respect pour ces combattants de l'inutile :
Epis, Pietrobon, Tarozzi

Pourquoi Jayco roule ? Un top 20 au sprint d'Eddy ?

On3 a écrit : 22 mai 2025, 16:23 Pourquoi Jayco roule ? Un top 20 au sprint d'Eddy ?

Mais grave ?
Ils ont personne pour l'étape ni pour un top 10 au CG

On3 a écrit : 22 mai 2025, 16:23 Pourquoi Jayco roule ? Un top 20 au sprint d'Eddy ?

C'est bien évidemment pour empêcher Tarozzi d'aller jusqu'au Red Bull KM, classement où Plapp est 4e (et par ailleurs sous la menace d'Epis, 6e).
Enfin, je crois ...

wallers a écrit : 22 mai 2025, 16:43

On3 a écrit : 22 mai 2025, 16:23 Pourquoi Jayco roule ? Un top 20 au sprint d'Eddy ?

C'est bien évidemment pour empêcher Tarozzi d'aller jusqu'au Red Bull KM, classement où Plapp est 4e (et par ailleurs sous la menace d'Epis, 6e).
Enfin, je crois ...

Del Toro qui continue de troller le peloton en allant chercher une seconde de bonif en rwegardant derrière lui tout le temps...

Sur le sprint bonus, Del Toro prend la 3ème place. Il refait le coup du sprint en regardant derrière.
Il a l'air d'avoir une marge de dingue dans cet exercice du sprint.
2 secondes supplémentaires à son crédit au général, donc

Je regarde le final en streaming.
Le reporter envoyé spécial à 1 km de la ligne a fait du gros journalisme d'investigation.
Il dit qu'au milieu du virage dont tout le monde parle, c'est un peu glissant. A cause de véhicules étant passés là.
A l'intérieur, c'est un peu plus safe. Mais pour tout le monde, beaucoup de lignes blanches qui peuvent être dangereuses.

Sa conclusion : si on n'est pas dans les 5 premiers à la sortie de ce virage, on ne peut pas gagner l'étape !

#expert#