TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Modérateur : Modos VCN
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Henok Mulubrhan a signé chez Bardiani.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Et Tomas Trainini a pris sa retraite donc il y avait encore de la place. Il devrait être le leader sur le Giro vu le niveau de l'équipe.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Bike Aid a du obtenir ce qu'elle voulait

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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Bike Aid, j'ai tjs ce sentiment qu'ils ont tout un tas de coureurs qui vont et viennent en cours de saison (4 qui rejoignent l'équipe en cours de saison l'année dernière) et là, Henok qui se barre en avril. C'est si libre que ça les transferts au niveau conti' ??
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
si tu sous entend qu'ils ont été payés pour libérer Henok, non ça m'étonnerait. Le deal était justement qu'il signait chez eux mais avec la possibilité de quitter l'équipe à n'importe quel moment dans l'année s'il pouvait rejoindre une WorldTeam/ProTeam.
Au passage je sais pas si ca a été relayé mais il ne pourra finalement pas prendre le départ du Giro comme prévu initialement car il n'a pas été inscrit sur ADAMS assez tot
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Non ça a traîné pour une histoire d’argentLCycl a écrit : 23 avr. 2022, 16:55si tu sous entend qu'ils ont été payés pour libérer Henok, non ça m'étonnerait. Le deal était justement qu'il signait chez eux mais avec la possibilité de quitter l'équipe à n'importe quel moment dans l'année s'il pouvait rejoindre une WorldTeam/ProTeam.
Au passage je sais pas si ca a été relayé mais il ne pourra finalement pas prendre le départ du Giro comme prévu initialement car il n'a pas été inscrit sur ADAMS assez tot
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Mise à jour de la première page :
Uno X : arrivée de Stian Fredheim NOR - (2025)
Jumbo-Visma : arrivée de Per Strand Hagenes NOR - (2026) à partir du 01.01.2024 et Johannes Staune-Mittet NOR - (2026) à partir du 01.01.2024
Gazprom : Michael Kukrle CZE -> EKA à partir du 01.04.2022 et Eirik Lunder NOR -> TCO à partir du 14.04.2022
Bardiani : Tomas Trainini ITA -> STOP le 05.04.22 et arrivée de Henok Mulubrhan ERI - (202x) le 21.04.2022
Uno X : arrivée de Stian Fredheim NOR - (2025)
Jumbo-Visma : arrivée de Per Strand Hagenes NOR - (2026) à partir du 01.01.2024 et Johannes Staune-Mittet NOR - (2026) à partir du 01.01.2024
Gazprom : Michael Kukrle CZE -> EKA à partir du 01.04.2022 et Eirik Lunder NOR -> TCO à partir du 14.04.2022
Bardiani : Tomas Trainini ITA -> STOP le 05.04.22 et arrivée de Henok Mulubrhan ERI - (202x) le 21.04.2022
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Le printemps de Quick-Step Alpha Vinyl ne s'est pas déroulé comme prévu. Cela aura des conséquences sur la politique de transfert de l'équipe, confie Patrick Lefevere en conversation avec La Dernière Heure .
« J'aimerais aussi beaucoup avoir à nouveau un sprinteur belge dans les rangs. Je sais que Tim Merlier sera libre à la fin de la saison… »
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Bon ben Stybar chez Total Energieschris1705. a écrit : 23 avr. 2022, 18:49 Le printemps de Quick-Step Alpha Vinyl ne s'est pas déroulé comme prévu. Cela aura des conséquences sur la politique de transfert de l'équipe, confie Patrick Lefevere en conversation avec La Dernière Heure .
« J'aimerais aussi beaucoup avoir à nouveau un sprinteur belge dans les rangs. Je sais que Tim Merlier sera libre à la fin de la saison… »
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
"Si" Merlier part de chez Alpecin-Fenix, il ira chez Quick-Step Alpha Vinyl Team, c'est quasi certain. (1) l'équipe est habituée à faire gagner ses sprinters, 2) Cavendish va bien prendre sa retraite un jour, 3) sa compagne, Cameron Vandenbroucke s'entend très bien avec Patrick Lefevere).chris1705. a écrit : 23 avr. 2022, 18:49 Le printemps de Quick-Step Alpha Vinyl ne s'est pas déroulé comme prévu. Cela aura des conséquences sur la politique de transfert de l'équipe, confie Patrick Lefevere en conversation avec La Dernière Heure .
« J'aimerais aussi beaucoup avoir à nouveau un sprinteur belge dans les rangs. Je sais que Tim Merlier sera libre à la fin de la saison… »
Après si on regarde les bons coureurs de "classique" disponibles sur le marché, il y a Jasper Stuyven (mais cela fait presque 10 ans qu'il est chez Trek) et Søren Kragh Andersen. S' il dispose d'un budget suffisant, je pense qu'il ira plutôt vers le danois (1) présence de plusieurs compatriotes, 2) tout le monde ou presque s'en va de chez DSM). Enfin pour moi, Dylan van Baarle et Dylan Teuns vont sûrement prolonger dans leur équipe respective (avec des gros salaires à la clé donc injouable).
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Reinardt JVR et Barbero devraient signer chez Lotto Soudal... panique à bord
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Moi, je vois plus un Mads Pedersen ou un Anthony Turgis comme coureur de classiques intéressant pour Quick-Step.FrenchConnection62 a écrit : 24 avr. 2022, 13:44
"Si" Merlier part de chez Alpecin-Fenix, il ira chez Quick-Step Alpha Vinyl Team, c'est quasi certain. (1) l'équipe est habituée à faire gagner ses sprinters, 2) Cavendish va bien prendre sa retraite un jour, 3) sa compagne, Cameron Vandenbroucke s'entend très bien avec Patrick Lefevere).
Après si on regarde les bons coureurs de "classique" disponibles sur le marché, il y a Jasper Stuyven (mais cela fait presque 10 ans qu'il est chez Trek) et Søren Kragh Andersen. S' il dispose d'un budget suffisant, je pense qu'il ira plutôt vers le danois (1) présence de plusieurs compatriotes, 2) tout le monde ou presque s'en va de chez DSM). Enfin pour moi, Dylan van Baarle et Dylan Teuns vont sûrement prolonger dans leur équipe respective (avec des gros salaires à la clé donc injouable).
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Perso, je me trompe peut-être mais Pedersen, sauf offre mirobolante (type UAE), je le vois plutôt rester chez Trek. Turgis est clairement à un tournant de sa carrière, peu de victoire en carrière (6) et pas les + grandes. Cependant, il tourne autour d'une grande depuis ses 2 dernières années. Va t-il oser sauter le pas vers l'étranger (comme Laporte cette année) ou rester leader en France ? Pareil, il doit y avoir du monde dessus.chris1705. a écrit : 25 avr. 2022, 09:39Moi, je vois plus un Mads Pedersen ou un Anthony Turgis comme coureur de classiques intéressant pour Quick-Step.FrenchConnection62 a écrit : 24 avr. 2022, 13:44
"Si" Merlier part de chez Alpecin-Fenix, il ira chez Quick-Step Alpha Vinyl Team, c'est quasi certain. (1) l'équipe est habituée à faire gagner ses sprinters, 2) Cavendish va bien prendre sa retraite un jour, 3) sa compagne, Cameron Vandenbroucke s'entend très bien avec Patrick Lefevere).
Après si on regarde les bons coureurs de "classique" disponibles sur le marché, il y a Jasper Stuyven (mais cela fait presque 10 ans qu'il est chez Trek) et Søren Kragh Andersen. S' il dispose d'un budget suffisant, je pense qu'il ira plutôt vers le danois (1) présence de plusieurs compatriotes, 2) tout le monde ou presque s'en va de chez DSM). Enfin pour moi, Dylan van Baarle et Dylan Teuns vont sûrement prolonger dans leur équipe respective (avec des gros salaires à la clé donc injouable).
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Une nouvelle ProTeam suisse en 2023
Lire la suite : https://www.directvelo.com/actualite/95 ... se-en-2023
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
L'équipe canadienne XSpeed avait recruté cette saison Mohit Ubhan, le seul coureur indien du peloton UCI, et assez probablement le premier de l'histoire (?).
Agé de 30 ans, il avait disputé quelques courses en 2014 sous le couleurs de l'équipe de développement de Novo Nordisk.
C'est déjà terminé. Il a quitté l'équipe, après avoir participé à une seule course 1.2 (DNF sur Dorpenomloop Rucphen).
A l'automne dernier, il avait lancé des appels aux dons pour financer son voyage et séjour en Europe et sa participation aux courses, ce qui illustre les difficultés rencontrés par les coureurs des petites Conti, particulièrement quand ils viennent de pays lointains et plus encore quand ce sont des pays sans tradition cycliste.
Agé de 30 ans, il avait disputé quelques courses en 2014 sous le couleurs de l'équipe de développement de Novo Nordisk.
C'est déjà terminé. Il a quitté l'équipe, après avoir participé à une seule course 1.2 (DNF sur Dorpenomloop Rucphen).
A l'automne dernier, il avait lancé des appels aux dons pour financer son voyage et séjour en Europe et sa participation aux courses, ce qui illustre les difficultés rencontrés par les coureurs des petites Conti, particulièrement quand ils viennent de pays lointains et plus encore quand ce sont des pays sans tradition cycliste.
