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J'avais oublié Dan Martin... Ettix va être redoutable l'an prochain...

La Tinkoff fait un recrutement bien plus discret que la saison passée mais cohérent (des équipiers pour Contador et Sagan)

La Sky recrute du lourd mais perd Richie Porte qui était un rouage essentiel sur le TDF (pyrénées 2013 et 2015), a voir si Landa fait pareil ou si il sombre... Par contre Kwiat c'est une grosse côte !

El_Pistolero_07 a écrit :J'avais oublié Dan Martin... Ettix va être redoutable l'an prochain...

La Tinkoff fait un recrutement bien plus discret que la saison passée mais cohérent (des équipiers pour Contador et Sagan)

Etixx va effectivement être redoutable l'an prochain. L'arrivée de Martin est pour moi très bonne pour Alaphilippe car en dehors du fait que l'irlandais peut lui apporter beaucoup en terme d'expérience, cela lui enlèvera également un peu de pression.

Je suis curieux de voir quel sera le programme de De Plus. Il n'y a pas tant de leaders que ça pour les courses par étapes, et je ne serais pas étonné de le voir signer quelques top 10-20 sur des courses WT comme la Catalogne, ou le profil lui correspond. A voir aussi si Etixx le lance sur la Vuelta...

Messieurs vous avez tout dit? Sur les équipes étrangères ou françaises? Je suis en train de noter là :)

Peut-être sur Trek. Lorsque l'équipe a été \"fondée\" (transformation de RLT en Trek), il y eu cette volonté d'engager beaucoup de jeunes. Certains ont mis en avant des raisons financières, mais le fait était qu'il y avait beaucoup de néo et qu'on leur a laissé leur chance. C'est quand même plutôt un échec, à part Jungels qui était déjà là, Felline (même si plus si jeune) et Stuyven. Zoidl et Arredondo n'ont vraiment pas confirmé. Quant à Watson et Silvestre, ils ne sont pas confirmés et redescendent d'un échelon.

Donc je trouve intéressant de mentionner cette politique, qui est bien quand même (autant cela que les grosses structures qui volent les coureurs une fois qu'ils ont confirmé ailleurs), mais c'est un risque. Risque qu'ils assument en ayant de nouveau engagé de jeunes coureurs prometteurs.

Alors est-ce qu'il s'agit de faire sortir la nouvelle pépite, au risque de se la faire voler plus tard? Est-ce qu'il s'agit essentiellement de raisons financières? Est-ce pour se donner l'image d'une équipe formatrice? Est-ce vraiment un projet à long terme? Je ne sais pas.

En effet, ce n'est pas parce qu'un recrutement est plus clinquant (genre Sky ou Etixx) qu'il est le plus pertinent.
Certaines équipes ont également gagné en densité avec de modestes noms mais de meilleures garanties en terme de soutien à un ou des leaders.

*** La Sky peut à mon avis remplacer Porte par Thomas dès 2016. Elle a de plus maintenant deux très bons sprinteurs, Viviani et Van Poppel, et bien sûr Kwiat pour les ardennaises.
Il va falloir que Valverde ressorte une saison monstrueuse (de plus) pour les empêcher de gagner le classement WT à mon avis.
** Etixx Quick step devrait sans problème garder son leadership du nombre de victoires sur l'année, je vois bien le duo Gaviria/Kittel en ramener 25 à eux deux ...
* J'aime bien le recrutement de la Cannondale, même si au final celà donne une équipe très hétéroclite et où le manque de hiérarchie claire sera peut-être pénalisant.

Côté français,
*** je suis séduit par le recrutement Fortunéo, je pense qu'ils feront plaisir à voir sur de nombreuses courses.
* Jeannesson chez Cofidis, en espérant un regain de motivation, c'est bien aussi.
BOF : je suis sceptique sur le recrutement de la FDJ, du moins pour 2016. Equipe rajeunie, et où le départ de Jeannesson est compensé par l'arrivée de Reichenbach, quasi poste pour poste.
RAS : AG2R : ils ont tout ce qu'il faut pour les courses qu'ils visent, la montée en puissance de Vuillermoz et Latour compensent à mon avis favorablement le déclin de Péraud et le départ de Betancur.

Le podcast :
http://www.radiovelo.fr/site/spip.php?article535

D'abord on revient sur le cyclo-cross de Bouloc, puis le débat sur le recrutement (je n'ai pas cité vos pseudos mais cités la plupart de vos idées. Passpartout, j'étais parti lorsque tu as posté ton message donc je n'en ai pas parlé).
Interview d'Anthony Perez qui passe pro chez Cofidis (et qui n'a vraiment eu que peu d'infos).
La chronique Matos-Vélo de Guillaume qui parle notamment du conflit qui emmerde Direct Energie. Enfin on fini par l'interview de l'organisateur du cyclo-cross régional, sur le circuit de Castres, où je fus naguère minable.

N'hésitez pas à donner votre avis sur l'émission :)

Mode DanielH on :
Moscon se prononce \" Mosconne\", voyons ! :angry:

\" La préparaton Sky\"..
J'ai eu peur du dérapage , j'avoue. Et merci pour le petit hommage à Z . :)
Sinon, on sent que tu es vraiment plus à l'aise dans cet exercice, Akaïon .
Tu es mûr pour les commentaires des courses en live . ;)
( ça avance , ce projet, au fait ?)

Non haha. Mais les commentaires en live j'ai déjà fait. Faut juste trouver le logiciel.

Akaion a écrit :Non haha. Mais les commentaires en live j'ai déjà fait. Faut juste trouver le logiciel.

Via Blab, ça peut être jouable

Faudra juste changer l'accent occitan : , pour les mœurs sensibles.