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Il faut à tout prix mettre une grosse étape de montagne de 250km l'an prochain ! Le Tour n'est pas une course de puissance mais de résistance !


Et j'espère que cette grosse étape aura lieu dans les Alpes... Kilométrage + au-delà des 2000 mètres = Bye bye Valverde et les Sky except Froome.

Allez, je vais prendre le contre pied de ce que j'ai pu lire ici aujourd'hui.

Demain, Movistar sort le grand jeu dans le Glandon (il n'y a pas un km plat entre le pied du Glandon et l'arrivée, aucune vallée à la con) et fait vaciller le maillot jaune.

Mais celui qui tire les marrons du feu, c'est Alberto qui aura mis la pagaille dans Chaussy en sortant avec 27 autres costauds. Froome panique et perd pied dans les derniers km du Glandon suite aux coups de butoirs de Quintana. Il a fallu que ce soit le seul jour de moins bien de Geraint Thomas ...

Valverde flanche carrément dans la Toussuire mais assure son podium une journée de plus.

à ceux qui connaissent le coin : cet itinéraire alternatif aurait-il été possible ?



Après le chaucy, monter une partie de la madeleine jusqu'à longchamp, puis redescendre sur un chemin de traverse jusqu' à la chambre, remonter sur le tracé officiel jsqu'à st-rémy, puis tourner vers l'ouest jusqu'au lieu dit \"le replat\", puis y rejoindre st-etienne de cuines

Au vu des déclarations de Quintana sur Biciciclismo, on croirait quand même vraiment entendre Andy. Avec Valverde dans le rôle de Frank, qu'il faut éviter de lâcher.

Le Colombien parle plus de la lutte pour la 3ème place que de la lutte pour la victoire.

Il dit quand même qu'il était nécessaire d'y aller un peu moins fort pour que Valverde récupère un peu. Et qu'il est très important pour lui d'avoir El Imbatido à ses côtés.

Après, il indique qu'aussi qu'à partir de demain il va courir différemment. Mais il parle des montées finales, mais pas du Glandon...

Du Andy tout craché. On a un plan, on s'y tient sans tenir compte des circonstances de course, et on mise tout sur la fin de la dernière semaine !

tuco a écrit :à ceux qui connaissent le coin : cet itinéraire alternatif aurait-il été possible ?

[img:2o4ce6ac]http://img15.hostingpics.net/pics/225778Sanstitre.png[/img:2o4ce6ac]

Après le chaucy, monter une partie de la madeleine jusqu'à longchamp, puis redescendre sur un chemin de traverse jusqu' à la chambre, remonter sur le tracé officiel jsqu'à st-rémy, puis tourner vers l'ouest jusqu'au lieu dit "le replat", puis y rejoindre st-etienne de cuines

Mais la plaine demain n'est pas une erreur. Ca va permettre aux échappées de costauds qui se sont formées dans le Chaussy de creuser l'écart et de prendre de la distance avec le peloton.

-Vélomen- a écrit :

patricienbcbg a écrit :Il[b:19oh4i1r] manque un gros col dans cette étape.[/b:19oh4i1r]

Scénario prévu : groupe de 18 attaque dans Chaussy avec Voeckler, Pauwels, Purito, Bardet, Samuel Sanchez, Bakelants, un Yates, Sagan, Majka, Fuglsang, Pantano, Barta, Barguil... et allez Hesjedal, Chérel, Gallopin, Kangert, et Caruso de la Katusha.


Regroupement au pied de la Toussuire, Quintana attaque et prend 25 secondes à Froome qui franchit la ligne avec Nibali et Contador. Valverde perd une minute.

Et le Glandon c'est quoi ?

C'est le col le plus dur de ce Tour. D'ailleurs le profil est faux, les 3 derniers km sont à respectivement 10, 11 et 10 % de moyenne, avec passage à 15 %.

Oui, le Glandon est un monstre, par ce côté. Delgado disait que c'était le col le plus dur qu'il ait escaladé durant sa carrière.

-Vélomen- a écrit :Au vu des déclarations de Quintana sur Biciciclismo, on croirait quand même vraiment entendre Andy. Avec Valverde dans le rôle de Frank, qu'il faut éviter de lâcher.

Le Colombien parle plus de la lutte pour la 3ème place que de la lutte pour la victoire.

Il dit quand même qu'il était nécessaire d'y aller un peu moins fort pour que Valverde récupère un peu. Et qu'il est très important pour lui d'avoir El Imbatido à ses côtés.

Après, il indique qu'aussi qu'à partir de demain il va courir différemment. Mais il parle des montées finales, mais pas du Glandon...

Du Andy tout craché. On a un plan, on s'y tient sans tenir compte des circonstances de course, et on mise tout sur la fin de la dernière semaine !

Je te trouve dur, du côté Movistar, on répète bien qu'on est venu avec un objectif sur ce Tour "gagner avec Quintana".

Saura-t-on vraiment s'en donner les moyens le moment venu ? Je demande à voir.

-Vélomen- a écrit :

tuco a écrit :à ceux qui connaissent le coin : cet itinéraire alternatif aurait-il été possible ?

[img:1uumj11v]http://img15.hostingpics.net/pics/225778Sanstitre.png[/img:1uumj11v]

Après le chaucy, monter une partie de la madeleine jusqu'à longchamp, puis redescendre sur un chemin de traverse jusqu' à la chambre, remonter sur le tracé officiel jsqu'à st-rémy, puis tourner vers l'ouest jusqu'au lieu dit "le replat", puis y rejoindre st-etienne de cuines

Mais la plaine demain n'est pas une erreur. Ca va permettre aux échappées de costauds qui se sont formées dans le Chaussy de creuser l'écart et de prendre de la distance avec le peloton.

tu crois ? bon....j'espère que tu as raison.

-Vélomen- a écrit : C'est le col le plus dur de ce Tour. [b:1uonfso7]D'ailleurs le profil est faux[/b:1uonfso7], les 3 derniers km sont à respectivement 10, 11 et 10 % de moyenne, avec passage à 15 %.

C'est un profil ASO, en même temps

@tuco : re-regarde la dernière étape du Dauphiné 2014, sans la plaine, Talansky ne le gagne pas !

Un peu déçu par les %ages de la Toussuire, la défaillance de Landis me donnait l'impression d'un col plus dur. En plus Quintana dit qu'ils vont essayer d'imposer un train rapide dans le Glandon et tenter de lâcher Froome seulement dans La Toussuire.
J'espère qu'il bluffe ...

Styx a écrit :Un peu déçu par les %ages de la Toussuire, la défaillance de Landis me donnait l'impression d'un col plus dur. En plus Quintana dit qu'ils vont essayer d'imposer un train rapide dans le Glandon et tenter de lâcher Froome seulement dans La Toussuire.
J'espère qu'il bluffe ...

Oui, mais avec tout ce qu'il y a avant, t’inquiétè pas, il y aura des écarts ! Franchement, j'espère de beau écart sur un tel parcours, et pour l'avant dernière étape.

Je suis le premier a me plaindre qu'il manque une grosse étape de montagne de plus de 200kms. Car ce genre d'étapes permet plus qu'aucune autre de taper dans la filière longue et de mettre en avant les coureurs les plus endurant. Cette étape aurait en effet pu être celle de demain. Par contre il y a un paramètre dont on ne parle pas beaucoup et qui a mon avis aura son rôle demain et après demain c'est l'enchaînement de 4 étapes de haute montagne consécutives sans jour de repos, sans êtape de transition. Je n'ai pas souvenir d'avoir assisté à ça depuis le début des années 90. Demain on sera donc dans la troisième, et ce paramètre, associé à la première semaine de dingue et la chaleur qu'il y a eu sur les Pyrénées fera qu'à mon avis en fin d'étape demain ce seront bien les coureurs les plus endurant qui seront devant. Je crois que malgré son faible kilométrage, cette êtape peut faire les mêmes dégâts et donc propulser en avant les mêmes coureurs qu'une êtape de 220 bornes.

J'adore le code couleur d'ASO, qui met en rouge (dans l'imaginaire \"très dur\") les passages à 7% et en noir (dans l\"imaginaire \"inimaginablement dur\") les passages à 8%

tuco a écrit :J'adore le code couleur d'ASO, qui met en rouge (dans l'imaginaire "très dur") les passages à 7% et en noir (dans l"imaginaire "inimaginablement dur") les passages à 8%

Même le 6% a droit au rouge! Par contre pour le noir en général je crois que c'est 9% minimum (ce qui est quand même exagéré). Pour le pied de la Toussuire ils se sont emmélés les pinceaux et ont fait n'importe quoi dans le profil même le 7% a été mis en noir.