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En général, la populace est exploitée par les grands patrons et se tait. Lorsque Cancellara s'élève contre les organisateurs et les fait plier, il montre à quel point il n'est pas "comme tout le monde".tucoprovisoire a écrit :
mais si y'a pas...je reprend ta dernière phrase : perso, je suis fan de cyclisme parce que, justement, ce ne sont pas des gens "comme tout le monde"
Je ne cherche pas à faire une conclusion hative. Bien entendu que pour beaucoup ça du être un "tout ça pour ça". mais je pense (penser ne veux pas dire avoir raison ) tout de même que la même étape sur un grand Tour ou sur une grande classique va à son terme.stcyrr a écrit :Ne fais pas de conclusion trop hâtives,Thor8_one a écrit :[b:21l1xzjk]J'ai bien compris que Rolland a exprimé le fait qu'il trouvait dommage que la décision d'annulé l'étape n'est pas été prise plutôt ?[/b:21l1xzjk]
Le même Rolland qui n'a pas respecter les consignes de sécurité lors du Giro 2014...
Je ne cherche pas à le blâmer, mais là on peut se rendre compte que pour lui, et j'imagine pour beaucoup, Paris-Nice n'est pas un objectif en soit, mais une course parmi tant d'autre, et qu'il est hors de question de prendre beaucoup de risque dessus. Le Giro par contre était un objectif du coureur / équipe / sponsor, et que là le jeu en valait la chandelle.
La pression des sponsors aussi change beaucoup, dans les années 80 un paris Nice avait peut-être une autre dimension, tour comme un LBL qui a toujours une autre dimension.
Aujourd'hui un Cancellara et un Boonen demande à ce que Paris-Nice soit amputé d'une étape, demain si les même conditions sont réuni lors du Tour des Flandres, j'imagine qu'ils n'auront pas la même réaction. Et d'une pour eux Paris-Nice n'a pas l'importance qu'un Ronde et de deux pour leurs partenaires financiers ce serait catastrophique. J'imagine que les sponsors demanderait des comptes au DS si un de ses coureurs phares mettait fin à sa saison sur Paris-Nice car il a glissé sur une plaque de verglas.
Et pour finir les sommes investie aujourd'hui dans le sport de haut-niveau ne sont pas du tout les même qu'il y'a 30 ans.
Dons sans être d'accord, je comprend que l'on veuille annulé ce genre d'étape.
Si Rolland a dit ça il pense comme tous les autres : car il s'est "pelé le cul" pour rien.
Entièrement d'accord. On s'entraine peut être mieux aujourd'hui en fonction d'autres connaissances physiologique et de matériel comme le cardio ou le capteur de puissance mais on ne s'entraine pas plus. En heures de selle vraiment pas certain qu'on en fasse beaucoup plus aujourd'hui qu'hier. Me semble qu'un pro faisait autour de 40 000 km/an au début des années 80. ils en font plus aujourd'hui? La nutrition est peut être plus stricte mais beaucoup faisaient déjà des efforts auparavant.Transju27 a écrit :[i:75cy0ted]Ca dépend comment on voit les choses, je ne suis pas sûr qu'il y a 30 ans, tous les cyclistes sacrifiaient chaque jour à l'entrainement (nutrition, entrainement...) autant qu'aujourd'hui. Maintenant si tu veux être pro, ça nécessite un tas de sacrifices derrière, plus qu'avant j'ai l'impression[/i:75cy0ted].
Le "professionnalisme" ne date pas d'aujourd'hui les p'tits jeunes.
Dans les 70 et 80s, la plupart des 1er cat qui sont passés pros faisaient déjà le métier chez les amateurs et beaucoup abandonnaient leurs études voir leur boulot pour rouler plus.
Les techniques d'entrainement ont certes évolué, mais ne vous y trompez pas, fallait déjà une bonne hygiène de vie et bouffer des heures de selle pour avoir le niveau.
A croire certains les pros, la jouaient en touristes et ne s'entraînaient que de temps en temps, alors que déjà en amateur on pensait et vivait vélo à 200 %.
Le monde moderne n'a pas commencé avec la Wi-Fi, les gars !! :good:
c'est une autre question : abandonner une étape après 100 bornes c'est plus couillon que de l'abandonner dès le début. Après la vrai question est celle du verglas. S'il y avait vraiment du verglas, alors oui c'est trop dangereux, mais sinon il aurait à la limite suffit de neutraliser la descente du col (écarts bloqués en haut voire au pied du col, montée et descente en procession tranquille tant des échappés que du peloton).Thor8_one a écrit :J'ai bien compris que Rolland a exprimé le fait qu'il trouvait dommage que la décision d'annulé l'étape n'est pas été prise plutôt ?
Le même Rolland qui n'a pas respecter les consignes de sécurité lors du Giro 2014...
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tu veux dire qu'ils ont abandonné ? Car sinon c'est un beau motif de sanction...jimmy39 a écrit :Voeckler, Brammeier, Vachon et Siskevicius sont échappés. Ils ont 1'05'' d'avance sur un peloton dont les organisateurs ne connaissent pas la taille, 28 coureurs ayant préférés ne pas signer la feuille de départ :whistle:
Je te les mettrais hors course moi...veji2 a écrit :tu veux dire qu'ils ont abandonné ? Car sinon c'est un beau motif de sanction...jimmy39 a écrit :Voeckler, Brammeier, Vachon et Siskevicius sont échappés. Ils ont 1'05'' d'avance sur un peloton dont les organisateurs ne connaissent pas la taille, 28 coureurs ayant préférés ne pas signer la feuille de départ :whistle:
Non, non, on ne sait justement pas s'il y a des NP ou pas. La plupart sont en course sans qu'on sache la raison de leur absence à la signature. Mais oui, j'espère qu'il y aura des sanctions, surtout s'il s'agit de récidivistes genre Sky ou Etixx...veji2 a écrit :tu veux dire qu'ils ont abandonné ? Car sinon c'est un beau motif de sanction...jimmy39 a écrit :Voeckler, Brammeier, Vachon et Siskevicius sont échappés. Ils ont 1'05'' d'avance sur un peloton dont les organisateurs ne connaissent pas la taille, 28 coureurs ayant préférés ne pas signer la feuille de départ :whistle:
A un moment il faut que ces grosses armadas arrêtent de s'assoir sur le règles sous prétexte qu'elles sont de grosses équipes..jimmy39 a écrit :Non, non, on ne sait justement pas s'il y a des NP ou pas. La plupart sont en course sans qu'on sache la raison de leur absence à la signature. Mais oui, j'espère qu'il y aura des sanctions, surtout s'il s'agit de récidivistes genre Sky ou Etixx...veji2 a écrit :tu veux dire qu'ils ont abandonné ? Car sinon c'est un beau motif de sanction...jimmy39 a écrit :Voeckler, Brammeier, Vachon et Siskevicius sont échappés. Ils ont 1'05'' d'avance sur un peloton dont les organisateurs ne connaissent pas la taille, 28 coureurs ayant préférés ne pas signer la feuille de départ :whistle:
Ce serait pas plutôt Sven Ake Nilsson ? Il me semble que Bittinger était passé chez Sem en 1980. En tout cas c'est pas Raymond Martin.flahutes12 a écrit :J'ai un doute, j,hésite entre Raymond Martin et René Bittinger. Le champion des Pays Bas est Henk Lubberding. Pour le maillot blanc, même en faisant gros plan, je ne vois pas le nom de son équipe.Grammont a écrit :qui me dit le nom du coureur en tête sur la photo?