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David Dekker chez Arkéa.

Joris Nieuwenhuis quitte lui DSM pour Baloise Trek Lions, et va se consacrer pleinement au cyclocross.

Killarmy a écrit : 30 sept. 2022, 15:39

daizenshu_ a écrit : 30 sept. 2022, 12:51 En page d'accueil VCN mais à signaler ces 2 transferts:

Florian Lipowitz chez Bora Hansgrohe
Mulu Kinfe Hailemichael chez Caja Rural

Même si c'était le plan pour Mulu, trop content pour lui !
Surprenant pour Lipowitz par contre, assez bof comme résultats. Pas mal de jeunes allemands en Conti meilleurs que lui.

Pour Lipowitz son transfert sonne comme celui de Joris Niewenhuis( qui d'ailleurs prend déjà sa retraite sur route) à la Sunweb c-à-d programmé à devenir un super équipier .

Cofidis a officialisé Axel Mariault et Harrison Wood.

Selon Velonews, Guerreiro chercherait à casser son contrat avec EF pour signer à la Movistar. Je pensais qu'il était en fin de contrat, mais en fait non apparemment.

Selon Le Télégramme, Quentin Alleno serait en contact avancé avec Burgos-BH.

https://www.letelegramme.fr/cyclisme/cl ... 188275.php

SnakePlissken a écrit : 30 sept. 2022, 18:48 Selon Velonews, Guerreiro chercherait à casser son contrat avec EF pour signer à la Movistar. Je pensais qu'il était en fin de contrat, mais en fait non apparemment.

Ca promet d'envoyer du rêve tout ça.

daizenshu_ a écrit : 30 sept. 2022, 17:36 Cofidis a officialisé Axel Mariault et Harrison Wood.

C'est dingue, ce sont des mecs que j'imaginais en ProTeam (à tout hasard B&B) et ça signe en World Tour direct. Des fois, je me dis que le vivier français (coureurs français + amateurs FR et étrangers évoluant en France) n'est pas si dense que ça (ou y a trop d'équipes où il faut meubler les effectifs ?) si ils ont de telles opportunités C'est comme Bourgoyne au Team U, je l'imaginais pas passer pro' en 2023.

TchangPapado a écrit : 30 sept. 2022, 19:08

daizenshu_ a écrit : 30 sept. 2022, 17:36 Cofidis a officialisé Axel Mariault et Harrison Wood.

C'est dingue, ce sont des mecs que j'imaginais en ProTeam (à tout hasard B&B) et ça signe en World Tour direct. Des fois, je me dis que le vivier français (coureurs français + amateurs FR et étrangers évoluant en France) n'est pas si dense que ça (ou y a trop d'équipes où il faut meubler les effectifs ?) si ils ont de telles opportunités C'est comme Bourgoyne au Team U, je l'imaginais pas passer pro' en 2023.

Attends, ils ont prolongé Champion 2 ans chez Cofidis. Je pense que ses places dans le top 40 sur 2 saisons doivent se compter sur les doigts d'une main

Bon c'est un équipier qui doit pas coûter bien cher et doit rouler les débuts d'étape et aller chercher les bidons sans râler. Mais en deux ans on n'a pas vu l'once d'un frémissement de quoi que ce soit de mieux. Tu prends le taulier de la quickstep dont le nom m'échappe là parce que je suis déjà à trois bières, il te sort quand il faut remplacer des leaders en panne la course de folie sur une flandrienne de malade.

Declercq.

Ilnur majka a écrit : 30 sept. 2022, 16:24

Killarmy a écrit : 30 sept. 2022, 15:39

Même si c'était le plan pour Mulu, trop content pour lui !
Surprenant pour Lipowitz par contre, assez bof comme résultats. Pas mal de jeunes allemands en Conti meilleurs que lui.

Pour Lipowitz son transfert sonne comme celui de Joris Niewenhuis( qui d'ailleurs prend déjà sa retraite sur route) à la Sunweb c-à-d programmé à devenir un super équipier .

Je n'imagine pas un seul instant les dirigeants d'une équipe WT de haut rang comme la Bora signer un tout jeune coureur dans le seul but qu'il puisse devenir un "super équipier". C'est du projet casse-gueule à la Jéjé Pineau ça.
Un super équipier surtout en montagne dans une équipe WT, c'est déjà un coureur qui a les moyens d'être leader sur une .pro, donc on ne va pas chercher un jeune coureur espoir sans expérience qui affiche déjà des limites criantes à l'étage bien en-dessous. Ca ne marche pas comme ça généralement.
La Bora doit sans doute vouloir faire un énième pari, Lipowitz a sans doute passé des tests d'efforts forts prometteurs sinon ils n'auraient pas bougé sur lui, et vu qu'il a démarré le vélo il y a deux ans (mais a vite plafonné quand même, c'est ce qui m'inquiète chez lui), la Bora pense qu'il y a un truc à gratter avec lui dans un environnement élitiste. Reste que le pari Palzer à qui on a prolongé le contrat, est pour l'instant un échec, ça ne décolle pas, et Zwiehoff est à peine mieux si ce n'est quelques fulgurances par ci par là. Alpecin a davantage eu le nez creux sur les paris.
Perso, j'aurais plutôt tenté Osborne dans le genre pari allemand, à la différence de Lipowitz qui n'a jamais été un biathlète d'élite, Osborne a été le meilleur rameur du monde en poids légers...
Ou alors c'est le pote d'entrainement d'Uijtdebroeks/Vlasov/Hindley à qui ou veut faire plaisir comme Ineos a pu le faire avec des Rivera pour Bernal.

daizenshu_ a écrit : 30 sept. 2022, 17:36 Cofidis a officialisé Axel Mariault et Harrison Wood.

Axel Mariault s'était bien fait remarquer cette année notamment depuis la fin de l'été.
C'était sur le Tour du Limousin ? Le jour où Madouas essaie de renverser la course avec la moitié de son équipe, puis tout seul, et finalement en vain. Mais ça n'avait pas débranché sur un terrain plus que compliqué, et il avait fait top 10.
J'imagine qu'il était suivi par des équipes telles que Cofidis avant ça, mais ce jour-là, il a dû marquer les points décisifs dans l'esprit des DS.

Mariault c'est tout sauf une surprise. Champion de France amateurs l'an dernier à 23 ans, il a enchaîné les bonnes perfs cette saison, il grimpe correctement et a une jolie petite pointe de vitesse.
Un excellent équipier pour Cofidis, avec peut-être même de quoi se montrer sur des Coupe de France.

SnakePlissken a écrit : 30 sept. 2022, 16:11 David Dekker chez Arkéa.

Joris Nieuwenhuis quitte lui DSM pour Baloise Trek Lions, et va se consacrer pleinement au cyclocross.

Belle recrue pour Arkea, plutôt prometteur !

la Team Auto Eder ne collabore plus avec la Bora Hansgrohe ou arrête simplement?

Aucun de leur élément n'a fait le grand saut cette année .

c'est en cela que le projet Team Cannibale ,Cycling Fruili ASD et BHV fait beaucoup plus de sens

Bora a maintenant un partenariat avec Lotto - Kern Haus et Tirol KTM. Kockelmann et Pajur vont aller dans la première. Un tremplin avant éventuellement d'aller chez Bora.

Ca en est où le recrutement du Cav' chez les Glazous ?

En tout cas, je n'imagine pas Cavendish aller rejoindre la nouvelle équipe de Douglas Ryder, ça s'était mal terminé avec lui chez Dimension Data, Ryder avait mis son véto à la participation du Cav' au TdF malgré l'insistance d'Aldag.

Bradounet_ a écrit : 30 sept. 2022, 23:49 Ca en est où le recrutement du Cav' chez les Glazous ?

En tout cas, je n'imagine pas Cavendish aller rejoindre la nouvelle équipe de Douglas Ryder, ça s'était mal terminé avec lui chez Dimension Data, Ryder avait mis son véto à la participation du Cav' au TdF malgré l'insistance d'Aldag.

Encore un peu de patience. La construction du Paris Cycling Club p/b Glazic se termine bientôt et l'édifice sera prochainement dévoilé.

Quintana ne sera plus chez Arkéa la saison prochaine

SnakePlissken a écrit : 30 sept. 2022, 16:11 ...
Joris Nieuwenhuis quitte lui DSM pour Baloise Trek Lions, et va se consacrer pleinement au cyclocross.

Après Jumbo, DSM devient (seulement) la 2e équipe pour laquelle il n'y a plus aucune incertitude sur la prolongation ou non des coureurs de l'effectif 2022.
Sur l'ensemble des équipes WT actuelles et futures, il reste encore pas loin de 90 coureurs qui n'ont pas encore été annoncés officiellement soit prolongés soit partants.
D'année en année, autant le marché des transferts commence de plus en plus tôt (on parle déjà de coureurs qui sont sous contrat en 2023 et qui commencent à négocier pour 2024), autant j'ai l'impression qu'il se termine de plus en plus tard. Avec le risque accru que des coureurs se retrouvent le bec dans l'eau (en octobre, ça devient compliqué de retrouver une équipe). De plus, cette année, comme l'effectif maximum passe de 31 à 30 par équipe, il n'y aura pas de la place pour tout le monde.

rbl85 a écrit : 01 oct. 2022, 00:38 Quintana ne sera plus chez Arkéa la saison prochaine

Et officiellement, en raison de "problèmes de santé", Quintana, qu'on n'avait pas revu sous le maillot Arkéa depuis le Tour, ne disputera pas les dernières courses de la saison où il était prévu.

"merci pour la montée en WT mais tu commence à devenir trop encombrant"