TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)

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Allobroges
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)

Lelangue qui part... :reflexion:
Après avoir fait le ménage chez Lotto et vu le passé de l'énergumène, ca sent le pont d'or vers une grosse écurie (Ineos ou QS à mon avis)...A suivre...
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daizenshu_
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)

Apparemment le norvégien Carl Fredrik Hagen rejoindrait lui aussi la fameuse équipe de Douglas Ryder.
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)

daizenshu_ a écrit : 29 sept. 2022, 15:26 Apparemment le norvégien Carl Fredrik Hagen rejoindrait lui aussi la fameuse équipe de Douglas Ryder.
On peut dire qu'il sait comment s'y prendre pour recruter du charismatique Douglas.
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SnakePlissken
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)

Maikel Zijlaard va rejoindre l'équipe Riwal, tout comme Nick van der Lijke qui avait arrêté à la fin de la saison dernière, et qui revient donc.
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)

SnakePlissken a écrit : 29 sept. 2022, 16:16 Maikel Zijlaard va rejoindre l'équipe Riwal, tout comme Nick van der Lijke qui avait arrêté à la fin de la saison dernière, et qui revient donc.
Riwal se retire du sponsoring non? On sait qui prend la suite?
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)

Allobroges a écrit : 29 sept. 2022, 15:11 Lelangue qui part... :reflexion:
Après avoir fait le ménage chez Lotto et vu le passé de l'énergumène, ca sent le pont d'or vers une grosse écurie (Ineos ou QS à mon avis)...A suivre...
Par faire le ménage , tu veux dire creuser la tombe?
Son bilan à la tête de l'équipe est catastrophique.
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)

daizenshu_ a écrit : 29 sept. 2022, 16:36
SnakePlissken a écrit : 29 sept. 2022, 16:16 Maikel Zijlaard va rejoindre l'équipe Riwal, tout comme Nick van der Lijke qui avait arrêté à la fin de la saison dernière, et qui revient donc.
Riwal se retire du sponsoring non? On sait qui prend la suite?
En tout cas, leurs 2 meilleurs coureurs ont signé ailleurs pour 2023. Reinders chez Bike Exchange, et Salby chez Bingoal.
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)

Wielerflits n'en parle pas dans son article en tout cas.
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)

Sur le site de l'équipe elle même, il y a 1 mois, il y a un article qui précise que le sponsor Riwal se retire (peut-être pas à 100% non plus) et que l'équipe changera donc de nom l'an prochain, il n'y a pas de précisions particulières, il n'est pas précisé si un nouveau sponsor titre a été trouvé ou si les autres sponsors actuels augmenteront leur participation. Toujours est-il que l'équipe changera de nom en 2023.
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)

SnakePlissken a écrit : 29 sept. 2022, 15:01 John Lelangue va quitter son poste chez Lotto à la fin de la saison. Chez Ineos, Knaven, Lancaster et Rasch vont partir, et Ian Stannard va arriver, tout comme Bramati, qui quitte donc QS. C'est quand même un petit évènement, parce que c'est un historique de l'équipe belge.
Bramati aurait démenti, il resterait chez lefevere.
Pourisseur. :metalhead:
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)

daizenshu_ a écrit : 29 sept. 2022, 15:26 Apparemment le norvégien Carl Fredrik Hagen rejoindrait lui aussi la fameuse équipe de Douglas Ryder.
Chez Ryder, on aurait donc pour l'instant une première ossature avec Brambilla, Conca, Hagen, Howson, Moschetti et Puppio.
En y ajoutant un ou deux italiens (Bonifazio et Canola sont sur le marché, d'autres n'ont pas encore resigné) et quelques coureurs d'un niveau relativement correct comme les premiers noms annoncés, ça peut suffire pour candidater pour le Giro, avec l'appui de Nibali comme entremetteur.
De quoi donner de grosses sueurs froides à Androni. Savio a dit que l'équipe n'est pas encore complètement sûre de continuer (Drone Hopper n'a pas l'air d'avoir les reins hyper solides) et la perspective d'une absence au Giro pourrait refroidir les sponsors.
Or, dans l'hypothèse d'une non participation de TotalEnergies, il pourrait y avoir 5 candidats pour 3 places, avec Androni, Bardiani, Eolo, l'équipe de Ryder et Israel, qui sera plus que probablement candidate au Giro et au Tour pour espérer en faire au moins un des deux. Dans une telle configuration, les chances d'Androni sont faibles, vu son effectif qui sera encore amoindri l'an prochain.
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)

Ancelin a écrit : 29 sept. 2022, 10:15
MajorK03 a écrit : 29 sept. 2022, 00:44

Alors autant je trouve le recrutement de Aniolkowski super intéressant pour l'équipe, autant Banaszek j'ai plus de mal, sans vouloir t'offenser Ancelin . Tu penses qu'il peut performer en Conti Pro ? :reflexion:
J'avais pas vu cette question mais chez Caja Rural ca été un gros flop, mais bon équipe espagnole tout ça... :rieur:
Depuis il s'est grandement amélioré notamment dans les bosses, avant il ne passait pas un pont, là il peut encore être là quand il y a 50 coureurs. Par contre en contrepartie il est moins rapide.

Mais si il est bien PP il aura moins de pression au niveau des résultats. J'espère qu'il sera quand même protégé sur quelques s courses quand même.
Merci de ta réponse :super:
Attendons de voir le calendrier de l'équipe l'année prochaine car vu le recrutement ça pourrait courir un peu partout, alors il aura probablement des opportunités en plus des courses où il sera PP . Mais j'espère effectivement qu'il a progressé depuis son passage chez Caja-Rural :wink:
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)

En page d'accueil VCN mais à signaler ces 2 transferts:


Florian Lipowitz chez Bora Hansgrohe



Mulu Kinfe Hailemichael chez Caja Rural

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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)

Phil Bauhaus a été prolongé jusqu'à la fin de saison 2024 par Bahrain Victorious.
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)

daizenshu_ a écrit : 30 sept. 2022, 12:51 En page d'accueil VCN mais à signaler ces 2 transferts:

Florian Lipowitz chez Bora Hansgrohe
Mulu Kinfe Hailemichael chez Caja Rural

Même si c'était le plan pour Mulu, trop content pour lui !
Surprenant pour Lipowitz par contre, assez bof comme résultats. Pas mal de jeunes allemands en Conti meilleurs que lui.
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