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Les deux coureurs à l'avant sont :

- Jianpeng Liu (Hengxiang Cycling Team) qui a remporté le sprint intermédiaire
- Turakit Boonratanathanakorn (Thailand Continental Cycling Team) 12ème au général.

Ils attendent leur 6 anciens compagnons d'échappée.

A l'avant , on trouve donc aussi :

- James Pane (Drapac EF Cycling)
- Kyeongho Min (Seoul Cycling Team)
- Yuttana Mano (Thaïlande)
- Sukho Kang (KSPO Bianchi Asia Procycling)
- Muhammah Imam Arifin (KFC Cycling Team)
- Ar-jay Peralta (7 Eleven - Cliqq Roadbike Philippines)
- Hayato Okamoto (Aisan Racing Team)

En fait ils sont bien 9 et pas 8.

Il doit rester aux alentours de 160 km, l'étape est toute plate mais très longue (230 km en tout !).

Le live ici :

Jianpeng Liu a remporté le deuxième sprint intermédiaire.
Il reste encore 128 km, on a pas encore passé la mi-course et je vais devoir aller travailler sous peu !

5 minutes 10 d'avance pour l'échappée

Je crois bien que c'est une nouvelle victoire de Laas

charlix a écrit : 04 avr. 2018, 01:40

tuco a écrit : 04 avr. 2018, 01:07 top conpetitor selon PCS :

1 LEBAS Thomas Kinan Cycling Team 256
2 MONSALVE Yonathan Qinghai Tianyoude Cycling Team 227
3 HUCKER Robbie Team UKYO 150
4 MIN Kyeongho Seoul Cycling Team 126
5 PHOUNSAVATH Ariya Thailand Continental Cycling Team 122
6 MA Guangtong Hengxiang Cycling Team 119
7 CHAWCHIANGKWANG Peerapol Thailand Continental Cycling Team 105
8 LAAS Martin Team Illuminate 105
9 GUARDIOLA Salvador Kinan Cycling Team 103
10 WHITEHOUSE Daniel Interpro Stradalli Cycling 98

que ce truc soit classé 2.1 est un scandale.

Personne ne te force à suivre

ah mais j'ai pas parlé de suivre évidemment que les passionnés peuvent suivre. Mais que ce truc rapporte autant que, mettons, le TOUR DU YORKSHIRE, c'est impossible que ça ne choque que moi. Impossible.

Ou alors les points sont différents selon les continents et alors j'ai rien dit et toutes mes excuses

nicosix a écrit : 05 avr. 2018, 09:22 Je crois bien que c'est une nouvelle victoire de Laas

Oui et chute dans le final d'un coureur. Par chance tout le monde l'a évité pendant le sprint.

Non y a rien de choquant
La Thaïlande n'est 2.1 que depuis cette année
Le Yorkshire n'a qu'à demander à passer en 2.HC après tout au vu des équipes engagées. Il est plutôt là le problème
Et rien n'empêche des équipes WT (au hasard la Mitchelton....) d'aller faire les guignols en Thaïlande. Elles ne se privent pas d'être présentes en Sarthe ou à la Settimana

Heu...ouais, les frais de transport, le décalage horaire, le changement continuel de climat...

Non, 2.1 c'est indéfendable.


Après, ça peut-être une super course, hein,c 'est pas du tout mon propos. Et j'admire même plutot ceux qui se passionnent pour des courses sans grand nom, ça montre votre degré de passion du vélo (supérieur au mien, aucun probleme pour l'admettre), mais il ne me semble pas dire une horrible horreur méchante ou stupide en m'étonnant de ce 2.1. Voilà

tuco a écrit : 05 avr. 2018, 10:16 Heu...ouais, les frais de transport, le décalage horaire, le changement continuel de climat...

Le San Juan est 2.1 avec peu ou prou les mêmes inconvénients.....
Et Abu Dhabi est WT.......

tuco a écrit : 05 avr. 2018, 10:16 Non, 2.1 c'est indéfendable.

Si on ne prend en compte que les courses se déroulant en Asie : Dubaï, Abu Dhabi, Langkawi, Hainan pour ne citer qu'eux sont devant dans la hiérarchie ce qui est tout à fait normal. Alors 2.1 pour Thaïlande pourquoi pas

C'est plutôt le fait que Yorkshire ou Route du Sud soient toujours 2.1 qui est indéfendable
Si je peux me permettre c'est une vision assez européano-centrée du cyclisme, pour ne pas dire néocolonialiste
On devrait plutôt se féliciter que le cyclisme en Asie (mettons le golfe à part..... ) connaisse une certaine vigueur, alors que l'Amérique du Nord par exemple a du mal a organiser des courses.

La classification 2.HC, 2.1 ou 2.2, n'importe quelle course peut la demander à condition de payer un certaine somme à l'UCI et de respecter le cahier des charges de la catégorie (prime, logement, etc ...).

Si demain, la Route du Sud avait l'argent et le désir de passer HC, il le ferait, après, est ce que le jeu en vaut la chandelle, est ce qu'il y aura un meilleur plateau en passant HC, ce n'est pas du tout certain.

Les thaïlandais souhaitent sans doute avoir le meilleur plateau possible d'équipes asiatiques, c'est tout à fait leur droit.

J'ai dit en début d'étape que c'était la dernière mais il en reste bien sûr encore une demain !

Victoire de Laas aujourd'hui donc devant Kreder et Park Sung Baek (KSPO).

Chutes dans le final avec comme coureurs impliqués : Ovechkin, Mahrus Ali de KFC, Mizuno de Interpro et Sarawut Sirrironnachai (5ème au général).

Au classement général, bonne opération pour Jianpeng Liu et Turakit Boonratanathanakoen présents dans l'échappée du jour et qui remonte respectivement à la 4ème et à la 7ème place du général grâce aux bonifications accumulées en cours de route.

Martin Laas commence a devenir un spécialistes des courses asiatiques, les grosses cuisses italiennes ont du soucis à se faire.

tuco a écrit : 05 avr. 2018, 10:16 Heu...ouais, les frais de transport, le décalage horaire, le changement continuel de climat...

Non, 2.1 c'est indéfendable.


Après, ça peut-être une super course, hein,c 'est pas du tout mon propos. Et j'admire même plutot ceux qui se passionnent pour des courses sans grand nom, ça montre votre degré de passion du vélo (supérieur au mien, aucun probleme pour l'admettre), mais il ne me semble pas dire une horrible horreur méchante ou stupide en m'étonnant de ce 2.1. Voilà

Quel rapport peut il y avoir entre le classement et le Climat et tous tes autres arguments?
Dans ce cas, et si je te suis bien, le TDU doit donc être rétrogradé en 2.

Belle confirmation pour Laas après sa victoire d'hier.

twisty a écrit : 05 avr. 2018, 13:11 Martin Laas commence a devenir un spécialistes des courses asiatiques, les grosses cuisses italiennes ont du soucis à se faire.

Nos meilleurs grosses cuisses ne sont pas là.

c'est pas faux

Dernière étape (déjà ... ) ultra-courte (110 km)
. Pas mal de tentatives d'échappée infructueuses jusqu'à maintenant, on approche du sprint 2 (Baron avait gagné le premier sprint)