Forum cyclisme de Velo-Club du Net

-Kasseifretter- a écrit : 18 janv. 2020, 12:05 Propre.

Oui, rien à jeter !

-Kasseifretter- a écrit : 16 janv. 2020, 20:41 Opération de communication et probablement financière...
Ça évite de déménager le service course à l'autre bout du monde et ça se revend super facilement...

A 1250 balles le cadre, aucun problème.

A noter que Sagan avait déjà fait la campagne australienne de 2019 sur un alu.

Seule BORA est concernée ? Je lisais récemment que Spé avait réussi à "convaincre" DQS de faire pareil sur le cricri d'ouverture ?

loulou30 a écrit : 18 janv. 2020, 12:58 EF encore plus beau que l'an passé

Vive le partenariat foireux avec Vision. L'équipe est donc obligée "d'éclater" l'aéro tout ça pour coller leur combo potence/cintre.

Ce n'est pas comme si Cannondale avait longuement communiqué sur l'aéro du vélo, l'intégration totale des cables, etc.

Plus jeune j'étais assez intéressé par les vélos bien aéro, avec de gros tubes profilés et des grosses jantes qui puaient la vitesse et l'énorme rendement.
Et c'est d'ailleurs les vélos qui sont le plus souvent mis en avant par les équipes pro lors des présentation de leur nouvelle monture, c'est que ce style doit étre bien plus "tape à l'oeil" pour le public. Pourtant sportivement ce sont des vélos trés exigeants et qui ne correspondent pas vraiment aux courses/coureurs de mouvement qui séduisent pourtant ce même public.

Maintenant j'ai plus tendance à être attiré par un vélo un peu plus aérien et "aéré" (pas plus de 40mm pour les jantes), pour le coup j'aime beaucoup celui d'Alaph: https://www.cyclist.co.uk/news/7576/gal ... ting-rider

Les chaussures de Romain Bardet pour le TDU...



C'est la boîte australienne VeloKicks qui lui a personnalisé ses shoes...

On3 a écrit : 18 janv. 2020, 18:38 ...
Vive le partenariat foireux avec Vision. L'équipe est donc obligée "d'éclater" l'aéro tout ça pour coller leur combo potence/cintre.
Ce n'est pas comme si Cannondale avait longuement communiqué sur l'aéro du vélo, l'intégration totale des cables, etc.

CeramicSpeed et leurs chappes oversize débarquent en cyclocross.
Contrat avec l'équipe Pauwels Sauzen-Bingoal...

CeramicSpeed décidément omniprésent puisque l'équipe professionnelle féminine de cyclocross Experza-Footlogix rejoint la liste des teams équipées des chapes oversize...

Oh le velo de Pinot

C'est mieux avec des photos... Bon, j'ai vu une photo où on voit Pinot et Gaudu à l'entraînement sur des spads version patins. À suivre.

Ca marche pas quand je met des photos.

rbl85 a écrit : 25 janv. 2020, 23:56 Ca marche pas quand je met des photos.

J'explique comment faire à la page précédente...

Ils ont listé tous les lieux de ses craquantes ?