TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)

[Booze]

Gregario Van Avermaet

[Alex47]

Je vois mal Alaphilippe quitter Quick Step.

[FrenchConnection62]

Je vois mal Alaphilippe quitter Quick Step.

Je suis du même avis. Financièrement, il n'est pas à plaindre (même si il aura droit à une rallonge) mais surtout sportivement parlant, quels intérêts aurait-il d'aller voir ailleurs...Il est "naît au vélo" dans cette équipe, la culture de la gagne, les tops équipiers, etc...De toute façon, je pense que Lefevere avait déjà anticipé cette situation et qu'il sera prêt à beaucoup de sacrifices pour conserver le n°1 mondial. Réponse obligatoire avant le Tour de France (comme d'habitude), au risque de ne pas être au départ pour Julian. Perso, je vois même le sponsor cycle (Spécialized) faire comme pour Sagan (avec Bora) et payer son salaire pour le garder sur leur machine.

[flahutes12]

Un petit point sur les leaders en fin de contrat chez DQS
- Alaf -> on parle de 4m de la part de TDE, bon disons plus raisonnablement qu'il aura plusieurs offres à 3M. On estimait son contrat actuel assez nettement en dessous du million (prolongation été 2017, pendant sa blessure, avant de se mettre à gagner des trucs). Ca fait donc un gros budget à trouver pour le prolonger.
- Gilbert -> vieille légende belge mais gagne quand même un monument... Il sera prolongé avec un petit rabais.
- Stybar -> il a confirmé cette année en gagnant plusieurs courses belges, ils voudront certainement le garder, salaire grosso modo stable
- Mas -> en progression mais annoncé partant, on peut penser que ce sera le cas. Il avait prolongé en août 2017 aussi donc pas avec le salaire d'un gros leader qui fait podium d'une vuelta.
- Viviani -> il arrive au bout de ses 2 années. Il a l'air bien dans l'équipe, mais il y a 2 jeunes sprinteurs qui poussent. Tout reste possible, ca dépendra certainement de ses résultats sur les GT. S'il partait ca libérerait un bon salaire.

Les départs éventuels de Mas et Viviani ca libérerait moins de 2 millions. Ca ne suffirait pas pour retenir Alaf, et Lefevere devra sans douter trouver encore entre 0.5 et 1m pour pouvoir lui faire une offre suffisamment intéressante.

#théorie

Pour Gilbert, je verrais bien que lui soit proposé un contrat jusqu'à la fin des classiques flandriennes comme Boonen, avant qu'il rejoindre la structure de Lefevere.
D'accord pour Stybar, surtout pour aller où?
Mas, son départ est acté
Viviani, a déçu sur MSR et GW. A lui de se rattraper sur les GT, sinon, Jakobsen prendra sa place de sprinteur maison.
Alaf, a priori est d'accord pour continuer chez DQS. A voir ce qui lui sera proposé, même si on connait son attachement à l'équipe. Après comme FrenchConnection62 je pense que Spécialized ne voudra pas le lâcher. Pour preuve une série en édition limitée du Tarmac de Julian est proposé. Et je crois savoir qu'ils se sont arrachés comme des petits pains.....Sans oublier un Sagan n'arrivant pas à retrouver son niveau qui en faisait la star du peloton, la marque américaine se retrouverait sans coureur à mettre en avant dans ses publicités. Et Saga arrive en fin de contrat fin 2020......

[Beobachter]

Sans oublier un Sagan n'arrivant pas à retrouver son niveau qui en faisait la star du peloton, la marque américaine se retrouverait sans coureur à mettre en avant dans ses publicités. Et Saga arrive en fin de contrat fin 2020......

Fin 2021

[Quef]

Viviani, a déçu sur MSR et GW. A lui de se rattraper sur les GT, sinon, Jakobsen prendra sa place de sprinteur maison.

C'est quand même impitoyable la place de sprinteur n°1 chez DQS

[CrocoboyMr0]

C'est DQS: siffle:

[flahutes12]

C'est quand même impitoyable la place de sprinteur n°1 chez DQS

Comme tu as pu le constater la marque de fabrique de l'équipe sont les classiques et les sprints. Les derniers partants sont Kittel, qui venait de gagner 5 victoires sur le TDF, et Gaviria qui a quand même remporté pas mal de succès pour cette formation. Pour Viviani, je pense que s'il ne remporte pas d'étapes sur les GT, il aura du mal à garder sa place, car je le vois mal se transformer en classicman. Attention, tout cela ne reste que supposition, mais......

Et puis, je m'attends à de gros changement de l'équipe, qui pour moi arrive en fin de cycle pour certains coureurs.

[jicébé]

C'est quand même impitoyable la place de sprinteur n°1 chez DQS

Comme tu as pu le constater la marque de fabrique de l'équipe sont les classiques et les sprints. Les derniers partants sont Kittel, qui venait de gagner 5 victoires sur le TDF, et Gaviria qui a quand même remporté pas mal de succès pour cette formation. Pour Viviani, je pense que s'il ne remporte pas d'étapes sur les GT, il aura du mal à garder sa place, car je le vois mal se transformer en classicman. Attention, tout cela ne reste que supposition, mais......

Et puis, je m'attends à de gros changement de l'équipe, qui pour moi arrive en fin de cycle pour certains coureurs.

Tonton Pat annonce en effet dans Het Nieuwsblad de ce matin qu'il a 18 (dix-huit) coureurs en fin de contrat et que "la chasse est ouverte"

[DanielH]

Ouais enfin a voir si Alaf gagne autant avec des équipiers bien plus faible qu'a la Quickstep

Signer chez TDE serait la plus grosse erreur de sa carrière...

[Noé]

Ouais enfin a voir si Alaf gagne autant avec des équipiers bien plus faible qu'a la Quickstep

Signer chez TDE serait la plus grosse erreur de sa carrière...

Si TDE a 4 millions à débourser pour Alaf', pas impossible qu'ils aient aussi de l'argent pour entourer les leaders, comme ils ont plein de coureurs en fin de contrat.
Avec ce salaire, si il y a la possibilité de bien entourer Alaf', je ne vois pas où serait l'erreur.
C'est sûr que ce ne sera jamais le niveau de Quick-Step mais en contrepartie, il évitera la concurrence interne.

[Booze]

Je n'imagine pas un seul instant Lefevere laisser partir Alaphilippe. Côté puncheur, il a déjà perdu Schachmann l'hiver dernier; derrière Alaphilippe, il n'a personne dans ce registre.

[chris1705.]

Bjorg Lambrecht proche d'une prolongation du contrat.

[chris1705.]

Signer chez TDE serait la plus grosse erreur de sa carrière...

Si TDE a 4 millions à débourser pour Alaf', pas impossible qu'ils aient aussi de l'argent pour entourer les leaders, comme ils ont plein de coureurs en fin de contrat.
Avec ce salaire, si il y a la possibilité de bien entourer Alaf', je ne vois pas où serait l'erreur.
C'est sûr que ce ne sera jamais le niveau de Quick-Step mais en contrepartie, il évitera la concurrence interne.

Barguil et Coquard ont aussi évité la concurrence interne ...

[dolipr4ne]

Si TDE a 4 millions à débourser pour Alaf', pas impossible qu'ils aient aussi de l'argent pour entourer les leaders, comme ils ont plein de coureurs en fin de contrat.
Avec ce salaire, si il y a la possibilité de bien entourer Alaf', je ne vois pas où serait l'erreur.
C'est sûr que ce ne sera jamais le niveau de Quick-Step mais en contrepartie, il évitera la concurrence interne.

Barguil et Coquard ont aussi évité la concurrence interne ...

Je pense que tout est dit