Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Racemousse a écrit : 24 avr. 2023, 01:51

sutter7 a écrit : 23 avr. 2023, 13:28
Sinon en parallèle, et bien moins haut, il y a le Val Feret qui est joli, mais je me suis pas sûr jusqu'où c est goudronné après la Fouly. Peut-être le sais-tu Racemousse?

Goudronné jusqu'à Ferret (2 km après La Fouly). Belle montée aussi. Sur une pente douce. Peut être relativement fréquentée en été.

Merci!

Hier c'était férié de ce côté-ci des Alpes, donc j'en ai profité pour faire un tour, très petit car j'ai un peu mal planifié le tout. Mais j'ai pu faire une montéee qui commence à être connu à l'étranger, que l'on a vu sur le Giro l'an dernier, avec sa route étroite qui a été par endroits un peu élargie, mais qui garde en majeure partie son sa route tracée par les austro-hongrois pour la Grande guerrre. Je parle bien sur du Monte Rovere, ou Menador.
Le truc bien (ou pas) avec les montées connus dans le Trentin, c'est que tous les kilomètres, on nous indique les kilomètres restants pour le sommet, ainsi que le pourcentage moyen du prochain km. Autant dire que quand j'ai vu 12,1% aux deux-tiers , j'étais pas trop confiant. Mais ça passe , c'est pas trop long quand même. Le risque ce serait plutôt la descente avec des voitures qui grimpent parfois assez vite, un peu comme partout en Italie.

Juste un peu déçu d'avoir fait la descente sous le mauvais temps, j'ai oublié de prendre des photos pendant la montée. Mais vue imprenable sur les lacs de Caldonazzo et de Levico.
Qui a envie d'y aller doit se rappeler que de temps en temps, certains campings car se retrouvent bloqués dans la montée car ils arrivent pas à prendre les virages...

Le weekend prochain à voir si le temps le permet, j'irai étrenner mon équipement de la FFL sur la Sega di Ala!

He is back

metatron a écrit : 26 août 2022, 11:40Salut à tous, on avait parlé de l'ascension de Tougnète dans ce sujet pour savoir s'il était possible d'enchaîner Tougnète et le Col de la Loze, deux pistes cyclables d'altitude au coeur des 3 Vallées. Je suis allé en repérage hier et j'ai grimpé Tougnète depuis Moutiers, via les Ménuires.
Pour rappel la partie finale de Tougnète c'est ça :


Mais pour arriver jusqu'ici il faut déjà arriver aux Ménuires ! Et depuis Moutiers, ça fait déjà 21 km de montée à 5.6% de moyenne avant de se taper le final qui est fermé aux voitures. L'ascension totale fait donc 29.7 km à 6% de pente moyenne, autant dire un sacré long moment de vélo !

C'est curieux car tous les sites que je consulte donnent plutôt 35km d'ascension depuis Moutiers

Notamment cyclingcols qui est quand même une référence en ce qui concerne les profils :



C'est quand même un sacré monstre ce nouveau col.

Oui il y a 2 possibilités pour le pied de col depuis Moutiers, soit par Saint Jean de Belleville (la route principale qui monte aux Ménuires/Val Thorens), soit par Saint Laurent la Côte, une route qui avait été empruntée par le Dauphiné lors de l'arrivée à Saint Martin de Belleville. Pour Tougnète la version 2 est bien de 29.7 km à 6% : https://www.strava.com/segments/32661067?filter=overall

Le pied de la montée de Tougnète est commun jusqu'aux Ménuires avec la montée de Val Thorens que j'ai trouvé, c'est un peu plus raide en pente moyenne parce que ça enlève le gros replat sur ton profil :

OK merci. En fait tu es monté par l'autre route qui est plus dur au pied et qui était aussi celle proposée lors du Tour 2019 pour l'arrivée à Val Thorens

Les principaux sites qui élaborent les profils de col n'ont pas encore établi celui de Tougnète en passant par cette route alternative. Ca devrait venir. Et effectivement c'est un peu moins long que par la route principale mais tout aussi dur.

Tout à fait, j'ai pris la petite route qui est beaucoup plus sympa.
Quelqu'un a des nouvelles des projets de liaison en piste cyclable entre Méribel et Tougnète ? C'est prévu, mais je ne sais pas pour quand. Ca pourrait permettre un enchaînement direct entre Tougnète et le col de la Loze, un sacré carnage !

Salut ! J'ambitionne d'aller faire le final du Tour de Lombardie (80 derniers kms en gros) est-ce que quelqu'un s'est déjà frotté à la Madonna del Ghisallo/Sormano/Civiglio ?

Yes, en 2019.

Ghisallo c'est un petit col tranquille et facile (en 2 parties autant que je me souvienne). Bien s'arrêter au sommet pour le pélerinage dans la chapelle par contre !
Le Sormano c'est un monstre. Pas bien long mais malgré tout interminable avec les pourcentages. La descente est pourrie (au moins dans la première partie), à moins qu'il l'ait refaite depuis.
Le Civiglio est un beau morceau également. Là aussi ça passe relativement vite. Le plus pénible étant sans doute de se faufiler dans la circulation de Como (les italiens ont un respect tout relatif du code de la route et des autres usagers) et attention au virage Roglic dans la descente aussi.

Edit : J'ai regardé le profil du Ghisallo, bon "facile" n'est peut-être pas le qualificatif le plus pertinent. Mais par rapport aux pourcentages des 2 autres, c'est simple. :)

Bonjour,

Après le Tour de Sicile en 2022 (10 jours) et la 30ème édition de l'Ardéchoise cette année (4 jours), nous partons l'année prochaine pour 10 jours en Corse.

Des endroits à ne pas louper et des cols à faire ? Toutes les infos sont les bienvenues. Merci d'avance.

Je ne connais que la haute-Corse
La citadelle de Calvi
Corte
La plage de l'Ostriconi si tu n'es pas en juillet aout j(imagine que vous n'y êtes pas à cette période)
le désert des agriates
Faire le tour du Cap-Corse (de Saint-Florent à Bastia ce sera plus simple comme étape avec le plat à la fin) avec un arrêt pour se restaurer à Centuri le port de la Langouste
Nous on avait été super bien servis au resto U Cavalu di Mare fin octobre
Sinon le col di vergio est long dans les 2 sens avec le golfe de Porto d'un côté avec les calanques de Piana et la surprenante arrivée en sortant de gorges sur le plateau autour de Calacuccia dans l'autre sens (attention aux nombreux animaux sur la route si tu descends vers Porto)

Hier sortie en montagne, départ à 7h en voiture (pour rejoindre un village pas loin de la montée) 25 km de cyclable mélangé à des chemins en gravier, puis arrivée au village départ.
De là, la montée, dont environ la moitié fermé aux véhicules à moteur.
Les premiers 5 kms sont sur une cyclable qui longe la route, en remontant doucement la vallée, il fait bon, grand ciel bleu, pas mal de monde mais l'ambiance est tranquille (même si l'on voit quelques personnes qui veulent casser le KOM). Ensuite sur la route, mais toujours à pente douce, 5-6 pourcents je pense.
Puis on arrive au premier point vraiment important, le premier virage.

Et à partir de là, c'est un autre monde, ça monte toujours, jamais excessif, mais c'est long! ET bien entendu on voit pas la fin, donc vaut mieux économiser les jambes.
Puis à environ 8km du sommet en sortant de la forêt, la vue :

Encore un paquet de souffrance, je pense que c'est du 8-9 %, donc à 7 à l'heure pour pas exploser, et de toute façon il y a trop de monde en montée et en descente pour jouer aux superhéros.
Et là, dernier virage ligne droite et sommet? pas vraiment:

A 300m gros bouchon, tous pied à terre. Il faut finir à pied. Pareil pour ceux qui redescendent. La faute aux Suisses il paraît, l'Umbrail est fermé à cause d'un glissement de terrain, donc le demi-tour au sommet est obligatoire, sauf si on est maso et que l'on souhaite descendre à Bormio, faire le Gavia et le Tonale pour revenir à la maison!
Un peu déçu de l'arrivée donc, mais c'est vraiment quelque chose à faire, le Stelvio c'est un peu comme aller à Rome ou à La mecque pour qui est croyant, un de ces endroits où on redécouvre ce que c'est faire du vélo et pouvoir partager cette passion avec n'importe qui. Puis voir la neige en été, c'est quand même amusant!

Ah le Stelvio bike day !

L'occasion de gravir le mythe italien sans le cortège de voitures de sport, de motos et de camping-cars. Bon, si c'est pour se retrouver bloqué par des cyclistes

L'expérience doit être sympa, j'aimerais le tenter une fois. Peut-être sur le versant Bormio, plus varié.

En tout cas bravo Migou.

Ps : Pas trop de vélos électriques ?

C'était sympa à descendre quand même ou vu le trafic c'était non stop sur les freins ?

Bravo en tout cas ! C'est cette montée là ?

https://climbfinder.com/en/climbs/passe-dello-stelvio

Pas mal de vélos électriques oui, VTT vélos de courses, de touring, et aussi de ville ... C'est un peu le folklore, comme pour le sellaronda. C'est là que l'on se rend compte que la culture vélo est pas vraiment chez les gens, difficulté à rouler en groupe et à se placer par rapport aux autres. Un peu comme sur l'autoroute, très peu de gens à droite !
La descente j'y suis allé sur les freins, déjà parceque je suis mauvais descendeur, et avec le monde et des gens peu expérimentés, je me voyais mal les effleurer pour gagner une position... même si certains casse-cou l'ont fait.
L'idéal serait de faire la montée en juillet, de très bon matin pour éviter le traffic. Et de redescendre par l'umbrail, si on vient du haut Adige. Depuis Bormio je connais pas la route, mais elle doit être étroite aussi, donc faire une belle descente je dirai que c'est compliqué. Les cols italiens et en particulier des dolomites sont victimes de leur succès et trop de touristes en moto et voiture se croient sur piste.
Dans deux semaines il y a à nouveau le sellaronda et normalement la Mendola aussi..avis aux motivés vous me trouverez sur le vélo
Oui iguane, depuis Prato je suis monté. Enfin depuis Laces, mais c'est une piste cyclable jusqu'au pied du col