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Cette nouvelle équipe fusionnée va être bien faiblarde en dehors de Delie et peut-être Widar…

Puncheur71 a écrit : 27 nov. 2025, 14:49 G. nouveau DS chez INEOS !

Non.

marooned a écrit : 28 nov. 2025, 12:43

Puncheur71 a écrit : 27 nov. 2025, 14:49 G. nouveau DS chez INEOS !

Non.

Il est plutôt directeur du sport non?

Faut qu'on m'explique la différence entre directeur du sport et directeur sportif alors

Puncheur71 a écrit : 28 nov. 2025, 16:26 Faut qu'on m'explique la différence entre directeur du sport et directeur sportif alors

Vous avez 3 h !
Plus sérieusement, je pense qu'il ne sera pas présent directement dans la voiture de D.S. mais qu'il coordonnera le secteur sportif.

Par contre, Viviani et Impey passent bien DS chez INEOS

Puncheur71 a écrit : 28 nov. 2025, 16:34 Par contre, Viviani et Impey passent bien DS chez INEOS

Y'aura bientôt plus de D.S. que de coureurs chez Ineos !
Sauf erreur, on a déjà dans le staff Leonardo Basso – Dario Cioni – Zak Dempster – Imanol Erviti - Servais Knaven - Christian Knees – Josip Rumac – Ian Stannard – Xabi Zandio
On ajoute dont Geraint Thomas, Daryl Impey et Elia Viviani.

Tiens Josip Rumac est DS

Ancelin a écrit : 29 nov. 2025, 18:45 Tiens Josip Rumac est DS

tu aurais pu ouvrir un topic et créer un sondage

Viviani il aurait pas dû s'occuper de la piste à la fédé italienne un truc du genre ou j'ai rêvé ?

Ancelin a écrit : 29 nov. 2025, 18:45 Tiens Josip Rumac est DS

Tu as raison, je viens de vérifier sur le site de l'équipe, il est soigneur.

Steph86 a écrit : 29 nov. 2025, 10:43

Puncheur71 a écrit : 28 nov. 2025, 16:34 Par contre, Viviani et Impey passent bien DS chez INEOS

Y'aura bientôt plus de D.S. que de coureurs chez Ineos !
Sauf erreur, on a déjà dans le staff Leonardo Basso – Dario Cioni – Zak Dempster – Imanol Erviti - Servais Knaven - Christian Knees – Josip Rumac – Ian Stannard – Xabi Zandio
On ajoute dont Geraint Thomas, Daryl Impey et Elia Viviani.

Arvesen n y est plus ?

Iguane a écrit : 29 nov. 2025, 19:43 Viviani il aurait pas dû s'occuper de la piste à la fédé italienne un truc du genre ou j'ai rêvé ?

Viviani sera manager des sélections nationales à la fois sur piste et sur route. Mais comme il aura à ses côtés des responsables opérationnels pour chaque sous-catégorie, ça ne sera peut-être pas trop fatiguant.

Piste :
Elia Viviani – Team Manager
Edoardo Salvoldi – Commissaire technique hommes
Diego Bragato / Marco Villa – Commissaires techniques femmes
Ivan Quaranta – Commissaire technique sprinteurs (hommes et femmes)

Route :
Elia Viviani – Team Manager
Roberto Amadio – Entraîneur Elites Route
Marino Amadori – Entraîneur U23
Edoardo Salvoldi – Entraîneur Juniors (Route et Contre-la-montre)
Marco Velo – Entraîneur Femmes
Marco Villa – Entraîneur Contre-la-montre (Hommes U23/Elites – Femmes Juniors/U23/Elites)

Le Team UKYO a officialisé son effectif, dont on connaissait déjà une bonne partie :
5 italiens, contre 4 en 2025 et 3 en 2023 (on ne change pas les recettes qui gagnent), Tommaso Dati et Federico Iacomoni en provenance de Biesse Carrera, Andrea D'Amato, Nicolò Garibbo et Simone Raccani qui prolongent.
Nahom Zeray.
6 japonais, qui sont assez loin d'être les tous meilleurs du pays : Manabu Ishibashi qui est le seul à prolonger, Kazushige Kuboki (Aisan Racing) qui à 36 ans brille encore sur la piste mais plus trop sur la route, Yoshiki Terada qui rentre au pays après une saison dans la Devo de Bahrain où il n'a pas beaucoup couru, Tetsuo Yamamoto (5 saisons chez Bridgestone sans trop de relief) et enfin Jin Soneda et Yato Watanabe qui sortent des rangs amateurs sans aucune réelle référence.

Outre les départs déjà connus (Alessandro Fancellu chez MBH Bank, Yuma Koishi chez Kinan et Masaki Yamamoto au VC Fukuoka), 3 coureurs ne sont pas prolongés : le vétéran Nariyuki Masuda, qui à 42 ans commençait à avoir fait son temps, et de manière un peu plus surprenante les jeunes Koki Kamada (21 ans, champion d'Asie U23 en ligne et 3e du chrono, l'an dernier champion du Japon U23 du chrono et 2e en ligne) et Marc Cabedo (23 ans, auteur d'une bonne 18e place sur le Czech Tour et en vue également sur la Semaine Coppi et Bartali, échappé sur deux étapes et vainqueur du classement des grimpeurs).

Ilnur majka a écrit : 29 nov. 2025, 21:51

Steph86 a écrit : 29 nov. 2025, 10:43

Y'aura bientôt plus de D.S. que de coureurs chez Ineos !
Sauf erreur, on a déjà dans le staff Leonardo Basso – Dario Cioni – Zak Dempster – Imanol Erviti - Servais Knaven - Christian Knees – Josip Rumac – Ian Stannard – Xabi Zandio
On ajoute dont Geraint Thomas, Daryl Impey et Elia Viviani.

Arvesen n y est plus ?

Si je l'ai oublié. Il est effectivement revenu dans l'équipe en 2025 après son passage chez Uno X.

Après Tegsh-Bayar Batsaikhan, Maral-Erdene Batmunkh a également prolongé chez Roojai. Du côté des petites nations, les australiens Carter Bettles, Dylan Hopkins et Kane Richards seront toujours présents dans l'équipe l'an prochain.

Axandre Van Petegem et Stefano Museeuw réunis l'an prochain chez Tarteletto ce duo de rêve

Iguane a écrit : 30 nov. 2025, 23:19 Axandre Van Petegem et Stefano Museeuw réunis l'an prochain chez Tarteletto ce duo de rêve

Non, l'arrivée de Van Petegem a pour effet que Museeuw quitte l'équipe (pour une destination encore inconnue mais sans doute prestigieuse). Il ne peut pas y avoir deux coqs dans le même poulailler.
En leur temps, De Vlaeminck et Moser avaient réussi à cohabiter pendant une saison dans la même équipe, mais là cela aurait été vraiment trop compliqué.

wallers a écrit : 01 déc. 2025, 02:37

Iguane a écrit : 30 nov. 2025, 23:19 Axandre Van Petegem et Stefano Museeuw réunis l'an prochain chez Tarteletto ce duo de rêve

Non, l'arrivée de Van Petegem a pour effet que Museeuw quitte l'équipe (pour une destination encore inconnue mais sans doute prestigieuse). Il ne peut pas y avoir deux coqs dans le même poulailler.
En leur temps, De Vlaeminck et Moser avaient réussi à cohabiter pendant une saison dans la même équipe, mais là cela aurait été vraiment trop compliqué.

Quoi ils prolongent pas Stefano après cette saison pleine

Wielerflits fait le point dans un article paru aujourd'hui sur l'effectif 2026 de l'équipe Alpecin.
Le co-sponsor Deceuninck pourrait prolonger finalement d'une année, c'est ce qui semble se dessiner.
Même si peu d'arrivées ont été annoncées, l'équipe des frères Roodhooft n'en a pas moins été active sur le marché.
Outre les 4 promotions de l'équipe dvlpt déjà connues (Belmans, Dockx, Remijn et Sentjens), le média néerlandais confirme de façon certaine les arrivées de De Vylder et Geens (Flanders), Busatto (Intermarché) et Marsman (VolkerWessels).
Ils annoncent aussi le retour de l'Allemand Ballerstedt après seulement une année de retraite.
Ils ne sont pas aussi affirmatifs pour les arrivées de Sénéchal (Arkéa) et Thijssen (Intermarché) mais semblent les considérer comme très probables, ce qui monterait l'équipe à un effectif actuel de 26 coureurs.
Il devrait y avoir encore 2 coureurs supplémentaires pour monter l'effectif à 28 qui peuvent être des prolongations.
Les cas en suspens concernent Gogl, Hollmann (plutôt sur le départ en raison de ses pépins physiques récurrents), Plowright (départ probable), Uhlig et Vergallito.

https://www.wielerflits.nl/nieuws/alpec ... sen-klaar/