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Coalize a écrit : 17 févr. 2026, 13:44

jimmy39 a écrit : 17 févr. 2026, 13:43
...

D'où l'intérêt d'enlever les 24 premiers du classement! Ils sont pas comptés dans l'impact!

J'ai édité en voyant la phrase que j'avais raté. Mais non, je ne pense pas que ce soit juste. Les lieutenants sont partis en 2ème vague, ainsi de suite.

Ouais tu m'as perdu en fait. Mais voilà, pour complèter il va fallor faire le ranking moyen en CLM par vague puis pondéré par un facteur de motivation, les plus motivés étant partis plus tôt. et là tu vas avoir un truc utilisable

Voilà ça c'est du calcul scientifikkk rien à ajouter. J'aurais aussi enlevé les 24 plus nazes du chrono parce que bon les mecs qui se permettent plus de deux minutes de retard voilà ils ont fait exprès ça a pas optimisé la longueur des chaussettes toussa de vrais faussaires.

Oui demain ça devrait moins parler du vent on est sur un chrono de 25 minutes. Col à 12% il en monte 6 par jours des comme ça à l'entraînement au Mexique le nouveau sauvage faut faire le plein de tacos au guacamole au pied pour petroler jusqu'en haut c'est facile après.

jimmy39 a écrit : 17 févr. 2026, 13:47

Coalize a écrit : 17 févr. 2026, 13:44

D'où l'intérêt d'enlever les 24 premiers du classement! Ils sont pas comptés dans l'impact!

J'ai édité en voyant la phrase que j'avais raté. Mais non, je ne pense pas que ce soit juste. Les lieutenants sont partis en 2ème vague, ainsi de suite.

Ah non, je n'ai pas encore compris. Tu enlèves tout ceux qui ne t'arranges pas dans tes calculs ! Hop, un bon temps, je ne le prends pas en compte.

C'est un calcul de statistique classique, tu enlèves les valeurs aberrantes
Et puis cet argument du "tous les meilleurs partent en premier, puis après c'est les second plus fort, puis après c'est les 3éme plus fort, etc, ", montre juste que tu n'as même pas regardé la liste de départ!

Certes, il y a Cavagna, Evenepoel et Plapp, qui partent en premier

Mais alors la liste des coureurs pris en compte dans la vague 1, est la suivante!

 HOUCOU Emmanuel
 GAFFURI Mattia
 STORER Michael
 QUINN Sean
 VERGALLITO Luca
 HIRT Jan
 VEISTROFFER Baptiste
 TULETT Ben
 CARUSO Damiano
 YATES Adam
 GAUDU David
 PARISINI Nicolò
 DINHAM Matthew
 O'CONNOR Ben
 STEINHAUSER Georg
 THIJSSEN Gerben
 JOHANNESSEN Anders Halland
 CÔTÉ Pier-André
 MUNTON Byron
 HIGUITA Sergio


va falloir s'accrocher grave pour me démontrer que ce sont des cadors en CLM!

Certes mais ça avance quand même plus vite que les branleurs encore en robe de chambre et charentaise de la dernière vague, les gars hier à l'hôtel ils voulaient la grasse mat' jusque 15h. Matte un peu la brochette de feignasses ritales et de sprinters au chômage technique pour encore 24h y'a rien à en tirer là :

HUENS Axel
DUNBAR Eddie
VAN UDEN Casper
TORRES Albert
PORTER Rudy
HERZOG Emil
SWIFT Ben
KOLZE CHANGIZI Sebastian
MIHKELS Madis
DEHAIRS Simon
BÉVORT Carl-Frederik
SMITH Dion
STEWART Mark
VANGHELUWE Warre
MALUCELLI Matteo
DE BUYST Jasper
MATTIO Pietro
CONSONNI Simone
SKERL Daniel
POLLEFLIET Gianluca

Après, mes calculs sont grossiers, et sont contestables, j'en suis le premier conscient. On parle d'approximation et de tendances et toutes les variables n'ont pas été forcément prise en compte, On peut discuter à la baisse du temps perdu par del Toro à cause du vent! Après il est incontestable que le vent s'est levé et que del toro a pris une douille!

Ton propre argument (les meilleurs sont partis en premier) montre clairement que tout le monde le sait que le vent allait jouer un rôle et qu'il a joué un rôle important! Sauf toi apparemment!

Coalize a écrit : 17 févr. 2026, 14:07

jimmy39 a écrit : 17 févr. 2026, 13:47

J'ai édité en voyant la phrase que j'avais raté. Mais non, je ne pense pas que ce soit juste. Les lieutenants sont partis en 2ème vague, ainsi de suite.

Ah non, je n'ai pas encore compris. Tu enlèves tout ceux qui ne t'arranges pas dans tes calculs ! Hop, un bon temps, je ne le prends pas en compte.

C'est un calcul de statistique classique, tu enlèves les valeurs aberrantes
Et puis cet argument du "tous les meilleurs partent en premier, puis après c'est les second plus fort, puis après c'est les 3éme plus fort, etc, ", montre juste que tu n'as même pas regardé la liste de départ!

Certes, il y a Cavagna, Evenepoel et Plapp, qui partent en premier

Mais alors la liste des coureurs pris en compte dans la vague 1, est la suivante!

 HOUCOU Emmanuel
 GAFFURI Mattia
 STORER Michael
 QUINN Sean
 VERGALLITO Luca
 HIRT Jan
 VEISTROFFER Baptiste
 TULETT Ben
 CARUSO Damiano
 YATES Adam
 GAUDU David
 PARISINI Nicolò
 DINHAM Matthew
 O'CONNOR Ben
 STEINHAUSER Georg
 THIJSSEN Gerben
 JOHANNESSEN Anders Halland
 CÔTÉ Pier-André
 MUNTON Byron
 HIGUITA Sergio


va falloir s'accrocher grave pour me démontrer que ce sont des cadors en CLM!

Mais il y avait peut-être 10 cadors en CLM, même en content très large. Après il y avait des mecs motivés par la perspective d'un bon général final et puis la grande majorité des coureurs qui l'ont fait en dilettante. Et donc oui, en gros oui, le vent a un peu forci, et donc plus tu es parti derrière plus la différence si tu n'appuyes pas sur les pédales est grande. Parce que ce tu as fait c'est établir une formule sur les non rouleurs et tu l'appliques sur les rouleurs.

Mais tu ne peux absloument pas dire que Del Toro a perdu 25'' à cause du vent.

Coalize a écrit : 17 févr. 2026, 14:20 Après, mes calculs sont grossiers, et sont contestables, j'en suis le premier conscient. On parle d'approximation et de tendances et toutes les variables n'ont pas été forcément prise en compte, On peut discuter à la baisse du temps perdu par del Toro à cause du vent! Après il est incontestable que le vent s'est levé et que del toro a pris une douille!

Ton propre argument (les meilleurs sont partis en premier) montre clairement que tout le monde le sait que le vent allait jouer un rôle et qu'il a joué un rôle important! Sauf toi apparemment!

Hier ils ont cru que le vent allait jouer un grand rôle et son donc parti en premier. Mais c'est vrai que jamais la météo ne se trompe, pardon

Iguane a écrit : 17 févr. 2026, 13:23
Et on est sur une boucle donc si le vent est plus fort à l'aller, il est aussi plus fort au retour.

Attention cependant, quand tu perds du temps sur une moitié du parcours parce que tu roules moins vite de x km/h, tu ne récupères pas ta moyenne simplement en roulant x km/h plus vite sur la seconde partie (grâce au vent). C'est le temps final que tu dois égaliser (récupérer) et pas les vitesses qui sont en 1/t.

Un exemple pour éviter d'entrer dans les équations (le problème est en 1/v et pas en v (vitesse)... ) :
- tu as un parcours de 30km que tu veux faire en une heure,
- si sur la première moitié tu perds 15km/h (15km/h au lien de 30km/h).., il ne suffit pas d'aller 15km/h plus vite sur la seconde moitié (45km/h donc) pour récupérer le temps... il faut aller à une vitesse infinie. Car tu as déjà grillé ton heure dans la première moitié.

Ce n'est pas parce si tu as un col de 10km tu as aussi une descente de 10km, que tu iras à la même vitesse que si c'était plat. C'est pareil avec le vent, ce n'est pas parce que le vent te pousseras la moitié du temps que tu arriveras à récupérer ton retard. Tu ne récupères pas tout le temps perdu vent de face grâce au vent de dos, seulement une partie.

Pour des chiffres plus proches du vélo de compet... :
- Si tu veux faire du 50km/h de moyenne mais que sur la moitié du parcours tu fais du 46km/h à cause du vent, il faudra faire du 55km/h sur la seconde moitié pour récupérer le retard (et pas seulement du 54 km/h)

Nan mais c'est bon Jimmy t'es un peu lourd là ...
T'aimes pas avoir tord ok mais c'est pas la fin du monde hein
(Déjà je m'en tape de Del Toro)
Ensuite tout le monde le dit, va sur le grupetto ou d'autre sites spécialisés tu verras
Et pour la direction j'ai suivi la météo depuis plusieurs jours et je me répète : au début du chrono c'était bien un vent qui venait du SUD EST (donc favorable sur la longue partie rectiligne bord de l'eau ou l'aéro jouait un rôle plus important) et ensuite du NORD OUEST (donc défavorable pour le secteur en question)

Delgato a écrit : 17 févr. 2026, 14:37 Nan mais c'est bon Jimmy t'es un peu lourd là ...
T'aimes pas avoir tord ok mais c'est pas la fin du monde hein
(Déjà je m'en tape de Del Toro)
Ensuite tout le monde le dit, va sur le grupetto ou d'autre sites spécialisés tu verras
Et pour la direction j'ai suivi la météo depuis plusieurs jours et je me répète : au début du chrono c'était bien un vent qui venait du SUD EST (donc favorable sur la longue partie rectiligne bord de l'eau ou l'aéro jouait un rôle plus important) et ensuite du NORD OUEST (donc défavorable pour le secteur en question)

Je te retourne le compliment et m'arrête là en notant jsute que d'après toi les premiers partis sont allé plus vite vent de face (sur le retour) que vent de dos (sur l'aller). Ok.

Ok moi aussi j'arrête là, je t'apprécie bien et n'est pas envie de me prendre la tête aujourd'hui

Mais je dis pas vraiment ça, ce que je veux dire c'est qu'il fallait mieux partir au début car au final tu faisait un meilleur temps, point

Après le reste, comment les coureurs ont géré leur clm en fonction de ces infos météo (partir vite et finir plus lentement ou l'inverse) ça je sais pas

Delgato a écrit : 17 févr. 2026, 14:44 Ok moi aussi j'arrête là, je t'apprécie bien et n'est pas envie de me prendre la tête aujourd'hui
Mais je dis pas vraiment ça, ce que je veux dire c'est qu'il fallait mieux partir au début car au final tu faisait un meilleur temps, point

Et moi je dis oui mais la différence n'a pas été aussi conséquente qu'on aurait pu le craindre et que ça valait s'en doute la peine de perdre quelques secondes mais de fêter une belle victoire sur les terres du sponsor.

Donc oui, pas besoin de s'écharper là dessus

Ha yes
Je suis d'accord aussi que la victoire était sans doute mieux, d'autant plus que les écarts sur les étapes de montagne seront peut-être plus important, dans un sens ou dans l'autre

jimmy39 a écrit : 17 févr. 2026, 14:23
Mais il y avait peut-être 10 cadors en CLM, même en content très large. Après il y avait des mecs motivés par la perspective d'un bon général final et puis la grande majorité des coureurs qui l'ont fait en dilettante. Et donc oui, en gros oui, le vent a un peu forci, et donc plus tu es parti derrière plus la différence si tu n'appuyes pas sur les pédales est grande. Parce que ce tu as fait c'est établir une formule sur les non rouleurs et tu l'appliques sur les rouleurs.

Mais tu ne peux absloument pas dire que Del Toro a perdu 25'' à cause du vent.

ok, les dilettantes est un argument valable!

Donc je vais refaire le calcul d'une autre façon. 144 partants si on ne compte pas Del Toro parce que c'est lui qu'on veut mesurer!
6 vagues de 24, on enlève les 4 premiers et les 4 derniers dans chaque vague, comme ça on enlève les cadors et les dilettantes de chaque vague, on se concentre sur les coureurs de même niveau !

Vague 1 : 52,73 km/h
Vague 2 : 52,73 km/h
Vague 3 : 51,69 km/h
Vague 4 : 51,24 km/h
Vague 5 : 50,62 km/h
Vague 6 : 50,32 km/h

On passe sur un impact de 2,4, soit un différentiel de 4,7%, ca empire les choses, et pour la petite histoire ca voudrait dire que del Toro aurait couru à 55,79 km/h, donc en 13:07, et porterait la perte à cause du vent à 38 secondes!

Donc non cette histoire de dilettante, ne marche pas! Personne ne pense que del toro peut faire jeu égal avec Remco sur un CLM tout plat comme cela!