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RemcoAlafpolak a écrit : 11 juil. 2025, 15:48

Berti a écrit : 09 juil. 2025, 21:16

Je pense que Remco ira chez Ineos aussi, Vauquelin roulera pour Remco... Ineos n'a pas de vrai leader, Carlos Rodriguez n'a pas répondu aux attentes, et Remco a besoin d'une grosse équipe.

Remco ne souhaitera roulé que sur Specialized.
Donc, en cas de départ de Soudal, Bora serait la destination la plus probable.

fred30 a écrit : 11 juil. 2025, 19:42 Remco chez Bora, bof ...
Bon, Roglic est vieillissant certes. Mais il n'a pas annoncé arrêter, je crois.
Or, entre Roglic, Lipowitz, Hindley, et Remco (et peut-être Pellizzari à l'avenir) ça fait des gars costauds en GT qui ont sensiblement le même niveau.
J'ai le sentiment que chez Ineos il serait mieux, leader phare même si épisodiquement, l'équipe pourrait mettre un autre gars en leader, et surtout construire une grosse équipe autour de lui, faite de bons grimpeurs et de gaziers.

RemcoAlafpolak a écrit : 11 juil. 2025, 22:01

fred30 a écrit : 11 juil. 2025, 19:42 Remco chez Bora, bof ...
Bon, Roglic est vieillissant certes. Mais il n'a pas annoncé arrêter, je crois.
Or, entre Roglic, Lipowitz, Hindley, et Remco (et peut-être Pellizzari à l'avenir) ça fait des gars costauds en GT qui ont sensiblement le même niveau.
J'ai le sentiment que chez Ineos il serait mieux, leader phare même si épisodiquement, l'équipe pourrait mettre un autre gars en leader, et surtout construire une grosse équipe autour de lui, faite de bons grimpeurs et de gaziers.

Remco est meilleur que Lipowitz et Hindley ne fait plus rien depuis son Giro.

Le gros avantage que je vois avec un Remco chez Bora soit fin 2025 ou 2026 ce serait que le folie autour de lui s'estomperai quelque peu.
Je m'explique, Soudal c'est la grosse équipe belge dans laquelle la pression est permanente voire intensifiée par rapport à d'autres équipes. Remco y est le personnage phare 6 étages devant Merlier. Dans une équipe étrangère, ça ferait peut être moins de journaleux à l'affut de la moindre info sur la forme de l'Aerokogel, sur les transferts à venir, sur tel ou tel point.
Je désespère pas cependant que Soudal le prolonge même si au delà de 2026, cela me semble compliqué.

Quef a écrit : 11 juil. 2025, 13:15

Batman a écrit : 10 juil. 2025, 18:24 Armirail va partir apprendre l'anglais chez Visma

Alors que ça parle déjà obligatoirement anglais dans le bus Decathlon...

Finalement avec cette règle chez Decat ils rendent leurs meilleurs frenchies encore plus valuable sur le marché international

Thor8_one a écrit : 12 juil. 2025, 07:45 J'imagine que Valentin P.P. sera disponible à la fin de la saison.
Peut-être une opportunité pour Groupama où Decath.

RemcoAlafpolak a écrit : 11 juil. 2025, 22:01

fred30 a écrit : 11 juil. 2025, 19:42 Remco chez Bora, bof ...
Bon, Roglic est vieillissant certes. Mais il n'a pas annoncé arrêter, je crois.
Or, entre Roglic, Lipowitz, Hindley, et Remco (et peut-être Pellizzari à l'avenir) ça fait des gars costauds en GT qui ont sensiblement le même niveau.
J'ai le sentiment que chez Ineos il serait mieux, leader phare même si épisodiquement, l'équipe pourrait mettre un autre gars en leader, et surtout construire une grosse équipe autour de lui, faite de bons grimpeurs et de gaziers.

Remco est meilleur que Lipowitz et Hindley ne fait plus rien depuis son Giro.

Le gros avantage que je vois avec un Remco chez Bora soit fin 2025 ou 2026 ce serait que le folie autour de lui s'estomperai quelque peu.
Je m'explique, Soudal c'est la grosse équipe belge dans laquelle la pression est permanente voire intensifiée par rapport à d'autres équipes. Remco y est le personnage phare 6 étages devant Merlier. Dans une équipe étrangère, ça ferait peut être moins de journaleux à l'affut de la moindre info sur la forme de l'Aerokogel, sur les transferts à venir, sur tel ou tel point.
Je désespère pas cependant que Soudal le prolonge même si au delà de 2026, cela me semble compliqué.

Alexstru a écrit : 12 juil. 2025, 00:27 Le journal "Le Soir" en Belgique confirme qu'Evenepoel quittera la Soudal en fin d'année (ils disent avoir plusieurs sources concordantes).

Il devrait aller chez Bora dans une opération win/win pour tous le monde (Bora, Soudal, Evenepoel et Specialized). Il existe des contacts avec Ineos, mais le rendez-vous aurait été reporté trois fois sans raison, ce qui n'est pas bon signe. En outre, Specialized veut garder Remco, mais n'est pas très intéressé pour fournir Ineos. Roglic, qui apprécie Remco, aurait demandé à Bora de prolonger son contrat d'une année pour l'épauler. Soudal, qui n'a pas les moyens de batir une équipe digne de lui, préfère le voir partir un an plus tôt et empocher une prime de transfert. L'équipe belge veux se recentrer sur ses bases: les classiques (ils ont engagé Stuyven et Van Baarle pour cela, ce qui confirme que c'est la fin de la belle histoire de Remco chez Soudal).

dolipr4ne a écrit : 12 juil. 2025, 15:30

Alexstru a écrit : 12 juil. 2025, 00:27 Le journal "Le Soir" en Belgique confirme qu'Evenepoel quittera la Soudal en fin d'année (ils disent avoir plusieurs sources concordantes).

Il devrait aller chez Bora dans une opération win/win pour tous le monde (Bora, Soudal, Evenepoel et Specialized). Il existe des contacts avec Ineos, mais le rendez-vous aurait été reporté trois fois sans raison, ce qui n'est pas bon signe. En outre, Specialized veut garder Remco, mais n'est pas très intéressé pour fournir Ineos. Roglic, qui apprécie Remco, aurait demandé à Bora de prolonger son contrat d'une année pour l'épauler. Soudal, qui n'a pas les moyens de batir une équipe digne de lui, préfère le voir partir un an plus tôt et empocher une prime de transfert. L'équipe belge veux se recentrer sur ses bases: les classiques (ils ont engagé Stuyven et Van Baarle pour cela, ce qui confirme que c'est la fin de la belle histoire de Remco chez Soudal).

Au-delà de mon amour infini pour la Soudal, ça aura au final été un énorme fail la construction d’une grosse équipe typée GT autour de Remco.

RemcoAlafpolak a écrit : 12 juil. 2025, 18:05

dolipr4ne a écrit : 12 juil. 2025, 15:30

Au-delà de mon amour infini pour la Soudal, ça aura au final été un énorme fail la construction d’une grosse équipe typée GT autour de Remco.

Ils ont tentés d'épauler Remco vers les sommets, malheureusement la réalité budgétaire est là...
En réalité Remco chez Soudal a remporté la Vuelta et en 2023, sans le covid, avait le Giro dans les jambes.
Le plafond de verre de Soudal c'est le Tour ou le niveau est tout autre, le Giro ou la Vuelta face à des équpes B ou C de Visma ou UAE c'était plus dans les cordes.

Clairement dans ces conditions, laisser partir Remco un an avant la fin de son contrat peut être une bonne chose. Bâtir autour de Merlier/Magnier, faire monter Lecerf et Van Wilder ça sera pas mal.
Sinon, Soudal peut piquer Ayuso a UAE, il sera leader absolu et pourra défier Pogacar les yeux dans les yeux.