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Il y a quelques défauts sur ce Tour, notamment concernant la montagne. Mais le parcours général est excellent. La 1ère semaine s'annonce terrible avec le chrono, les polders, le Mur de Huy, les pavés et les bordures sur l'étape du Havre.

Pour la montagne, je ne comprends pas pourquoi La Pierre St Martin est en montée sèche. Passer par le Soulor/Aubisque et le Marie Blanque paraissait tellement évident...

L'étape du Cauterets est moche pour moi. Les organisateurs ont absolument voulu en faire une étape pour baroudeurs.

Dans les Alpes, l'étape de Montvernier me parait un peu trop soft. J'aurais préféré le Col du Chaussy pour finir et arrivée en descente à St Jean de Maurienne.

On verra dès l'Aspin à quoi s'attendre.

Akaion a écrit :On verra dès l'Aspin à quoi s'attendre.

Je serais très très très surpris qu'il se passe quelque chose dans cette étape, hors train Sky dans l'autopista vers Cauterets.

En plus l'étape est coincée entre 2 moments phares du Tour et 2 des 3 arrivées les plus dures de ce Tour.

Et en 1er massif qui plus est, donc les favoris n'auront pas encore envie de jouer le tout pour le tout.

Je ne sais pas même pas si une étape de ce style a donné quelque chose ces 15 dernières années !

A voir l'attitude des Cannondale.

les baroudeurs...avec les sprinters, cette autre plaie du vélo

-Vélomen- a écrit :I

Dans les Alpes, l'étape de Montvernier me parait un peu trop soft. J'aurais préféré le Col du Chaussy pour finir et arrivée en descente à St Jean de Maurienne.

Je ne suis pas d'accord. Sur le papier, le début d'étape n'est pas effrayant mais ces routes ressemblent à ce qu'on a eu sur l'étape de Villard de Lans du dernier Dauphiné.
Je ne suis pas cycliste mais je roule, tout de même, quelques milliers de kilomètres sur ces routes et elles sont usantes. Si ça bataille fort dès le départ, en milieu de 3ème semaine, ça peut devenir du grand n'importe quoi. Bien entendu, il y a 20 kilomètres merdiques dans la vallée de la Romanche pour rejoindre le Glandon mais si les équipes sont dispersées, ça peut faire mal. De toute façon, pour certains, ce sera la dernière occasion de faire basculer le Tour s'ils sont inférieurs sur les arrivées en altitude.

tuco a écrit :les baroudeurs...avec les sprinters, cette autre plaie du vélo ig:

Il y a quelques pages tu disais adorer les échappées fleuve... :?

Je ne suis pas d'accord avec Velomen. Si les coureurs décident de faire la course vers Cauterets, l'étape fera mal. C'est sûr que si tout le monde se cale derrière le train Sky jusqu'au Tourmalet, ça fera rideau, mais après la 1ère semaine et la Pierre St Martin, il peut y avoir des leaders à 3/4 minutes qui décident de faire la course dans Aspin et le Tourmalet et dans ce cas ce sera dur de contrôler. Pour moi c'est l'étape idéale pour lancer de loin et pour piéger un mec avec une bonne tactique. En 2008 Valverde perd le Tour dans la transition Tourmalet/Hautacam. Si un leader se retrouve esseulé dans la transition avant Cauterets il peut perdre du temps. Bien sûr tout ça reste très théorique et implique des premières ascensions en mode \"Canondale 2013\". Mais le terrain de jeu est loin d'être degueulasse.

tuco a écrit :N'oubliez pas camarades, que le tucoïsme est un mouvement révolutionnaire d'avant garde


sous le sinistre règne de messire JM Leblanc et son âme damnée pescheux, on avait 134 000 km de clm et 54 étapes au sprint


aujourdh'ui, concernant les CLM, on assiste à une victoire totale ou presque du tucoïsme

le tucoïsme bat aussi en brèche la part des sprinters.



Ce qui vous sembe aujourd'hui de l'ordre du rêve est la réalité de demain, camarades !


plus jamais de clm, plus jamais de sprints, plus jamais d'étapes de montagne courtes et sèches ! tel est le mot d'ordre des vaillantes [i:20it9kwg]troupes révolutionnaire pour la Réaction dans le Cyclisme [/i:20it9kwg] :attack:

Henri Desgrange approuve ce message :RIP:

Pour ma part, je pense que Froome aura du retard et même encore à Cauterets, alors pas sur qu'il y ai du train Sky.

A la Vuelta Froome avait du retard, mais il a quand même fait rouler la Sky ces britons, ils font de la bonne musique, mais la stratégie cycliste ça les dépassent

loloherrera a écrit :

tuco a écrit :N'oubliez pas camarades, que le tucoïsme est un mouvement révolutionnaire d'avant garde


sous le sinistre règne de messire JM Leblanc et son âme damnée pescheux, on avait 134 000 km de clm et 54 étapes au sprint


aujourdh'ui, concernant les CLM, on assiste à une victoire totale ou presque du tucoïsme

le tucoïsme bat aussi en brèche la part des sprinters.



Ce qui vous sembe aujourd'hui de l'ordre du rêve est la réalité de demain, camarades !


plus jamais de clm, plus jamais de sprints, plus jamais d'étapes de montagne courtes et sèches ! tel est le mot d'ordre des vaillantes [i:13bxkb9g]troupes révolutionnaire pour la Réaction dans le Cyclisme [/i:13bxkb9g] :attack:

Henri Desgrange approuve ce message :RIP:

Plus jamais de casque non plus ?
C'est bon

Akaion a écrit :Pour ma part, je pense que Froome aura du retard et même encore à Cauterets, alors pas sur qu'il y ai du train Sky.

Attends, Froome retard ou pas retard il mettra 3 mecs devant à rouler pour l'emmener. Il ne peut pas courir autrement.

C'est vrai ce que vous dites. Mais je pense que ça peut quand même exploser.

J'ai souvenir d'un chevalier des temps modernes triomphant de l'armada Sky.... #pistolero