De toutes façons, il reste qui sur le marché comme pointures?
pas grand monde...
En outre, en Espagne ( et c'est dit dans l' itw ) ils comptent bcp sur ce projet pour relancer le cyclisme national ( trop plein de coureurs qui végetent hors WT , arret d'Euskadi ...) , donc une conti parait cadrer , au moins pour 2015...
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Oui s'il y a 18 candidats ou moins au WT, pas besoin de recaler des équipes sur leur valeur sportive.Falco1997 a écrit :Non les points dont il parle sont les points au classement individuel du World Tour. Les points UCI auxquels tu penses ne sont plus utilisés pour lister les 18 équipes World Tour.kentinmania_ a écrit :Ca risque d'être une équipe dégueulasse [b:28sqx1un]avec des coureurs de divers circuits continentaux pour ajouter des points[/b:28sqx1un].![]()
Rebellin a une chance d'un dernier gros contrat:rock:

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Son interview me donne surtout l'impression d'expliquer le réglement pour se dédouaner de la non-création de son équipe.
Parce que son interdiction de contacter des coureurs avant le 1er octobre je veux bien que ça soit écrit ça dans le réglement, mais c'est jamais respecté.
Quand Leopard a été créé, ils avait l'assurance de signer une dizaine de coureurs dès le mois de juin, soit avant même le 1er aout.
Parce que son interdiction de contacter des coureurs avant le 1er octobre je veux bien que ça soit écrit ça dans le réglement, mais c'est jamais respecté.
Quand Leopard a été créé, ils avait l'assurance de signer une dizaine de coureurs dès le mois de juin, soit avant même le 1er aout.
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Pourquoi les règlements et les délais sont-t-ils si longs ?
De nombreuses équipes meurent faute de moyen, et là ça va faire deux ans qu'Alonso essaie de fonder une équipe, et il ne peut toujours pas.
L'UCI doit bien se douter qu'en octobre les transferts seront déjà fait pour la plus part d'entre eux, comment pourrait-il créer une équipe World Tour ainsi ?
Je trouve ça désolant, au lieu de l'aider et de faire en sorte que son projet aboutisse, c'est l'inverse qui se produit.
De nombreuses équipes meurent faute de moyen, et là ça va faire deux ans qu'Alonso essaie de fonder une équipe, et il ne peut toujours pas.

L'UCI doit bien se douter qu'en octobre les transferts seront déjà fait pour la plus part d'entre eux, comment pourrait-il créer une équipe World Tour ainsi ?
Je trouve ça désolant, au lieu de l'aider et de faire en sorte que son projet aboutisse, c'est l'inverse qui se produit.
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Pas d'accord, Alonso ne veut pas simplement créer une équipe, il veut une série de garanties que l'UCI ne doit absolument pas lui donner, comme celle d'être directement WT (et pourquoi pas être sûr de gagner le Tour dès la 1ère année) af-mur:nat77 a écrit :Pourquoi les règlements et les délais sont-t-ils si longs ?
De nombreuses équipes meurent faute de moyen, et là ça va faire deux ans qu'Alonso essaie de fonder une équipe, et il ne peut toujours pas.![]()
L'UCI doit bien se douter qu'en octobre les transferts seront déjà fait pour la plus part d'entre eux, comment pourrait-il créer une équipe World Tour ainsi ?
Je trouve ça désolant, au lieu de l'aider et de faire en sorte que son projet aboutisse, c'est l'inverse qui se produit.
S'il voulait vraiment créer une équipe, il l'aurait déjà fait l'année passée, commençant en Conti Pro, et montant les échelons comme cela devrait être toujours le cas.
Et dire qu'il ne peut pas signer des coureurs avant le 1er octobre, c'est une fumisterie. Tout ce qu'il ne peut pas faire, c'est signer des coureurs en leur promettant qu'il sera en WT


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clairement, il explique par avance qu'il ne va pas créer son équipe. S'il avait un projet cohérent et clair, il aurait commencé à démarcher des coureurs depuis longtemps, les aurait signé le 1er août (avec clause libératoire si l'équipe n'a pas de licence) comme salariés de sa structure, et le 1er octobre date de création formelle de son équipe n'aurait été qu'un artifice comptable. là il se défausse.luckywinner a écrit :Son interview me donne surtout l'impression d'expliquer le réglement pour se dédouaner de la non-création de son équipe.
Parce que son interdiction de contacter des coureurs avant le 1er octobre je veux bien que ça soit écrit ça dans le réglement, mais c'est jamais respecté.
Quand Leopard a été créé, ils avait l'assurance de signer une dizaine de coureurs dès le mois de juin, soit avant même le 1er aout.
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Peut-être, mais d'autres équipes comme Leopard a débuté directement en World Tour et il me semble pas que ça ait posé de problèmes. Alors il en voudrait trop d'un coup ? Il serait intéressant d'avoir la version de l'UCI pour en savoir plus, car c'est assez étrange tout ça...
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Orica avait également obtenu des quasi-guaranties assez tôt dans l'année pour être en WT
Après, ils étaient du coté obscur de la force, ca a certainement joué...
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La jurisprudence Leopard est peut-être le problème. Tout le monde croit qu'on peut monter son équipe et aller direct en WT.nat77 a écrit :Peut-être, mais d'autres équipes comme Leopard a débuté directement en World Tour et il me semble pas que ça ait posé de problèmes. Alors il en voudrait trop d'un coup ? Il serait intéressant d'avoir la version de l'UCI pour en savoir plus, car c'est assez étrange tout ça...
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Personnellement je ne vois pas trop le problème avec ça, après attention l'idée d'avoir une vraie hierarchisation avec montée et descente d'équipe je suis pas complètement contre, mais avec un WT à 18 c'est inenvisageable à mon avis.JFKs a écrit :La jurisprudence Leopard est peut-être le problème. Tout le monde croit qu'on peut monter son équipe et aller direct en WT.nat77 a écrit :Peut-être, mais d'autres équipes comme Leopard a débuté directement en World Tour et il me semble pas que ça ait posé de problèmes. Alors il en voudrait trop d'un coup ? Il serait intéressant d'avoir la version de l'UCI pour en savoir plus, car c'est assez étrange tout ça...
Dans tous les cas, ça n'aurait pas empêcher à Alonso de s'assurer la présence de certains coureurs pour sa future équipe.
IAM ils ont pas commencé en WT, ça ne leur a pas empecher des Tchopp Lokvist ou Haussler la première saison qui avait largement le niveau WT et pas qu'en simple équipier
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Suspense autour de la future équipe d'EBH: http://cyclingtips.com.au/2014/08/repor ... wednesday/
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L'année dernière, sans garanties, Alonso avait pu approcher de nombreux coureurs. Là ça sent l'explication foireuse pour une prochaine annonce de FLOP\"
Je suis désolé mais Roompot fait son marché non? Alonso veut une place garantie en WT? y'a un mois il disait qu'il n'en voulait pas absolument et qu'il avait la garantie d'avoir une Wild Card pour les 3 GT
Je suis désolé mais Roompot fait son marché non? Alonso veut une place garantie en WT? y'a un mois il disait qu'il n'en voulait pas absolument et qu'il avait la garantie d'avoir une Wild Card pour les 3 GT
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le truc c'est que les Qataris ne mettent pas d'argent sans un apport immediat. Il faut des grands noms TOUT DE SUITE. Et là Sagan est deja parti, CONTADOR sous contrat, de meme que Quintana Cancellara Nibali ou Tony Martin, il reste VALVERDE mais il devrait prolonger
ils pourraient faire une équipe avec EBH en leader mais il n'est plus que l'ombre de la star annoncée. A mon avis, ils vont repousser encore d'un an pour esperer arriver avec plusieurs tetes d'affiche notamment Contador
ils pourraient faire une équipe avec EBH en leader mais il n'est plus que l'ombre de la star annoncée. A mon avis, ils vont repousser encore d'un an pour esperer arriver avec plusieurs tetes d'affiche notamment Contador
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la seule possibilité pour voir l'équipe d'Alonso voir le jour, ce serait de signer Valverde
et là ça pourrait avoir une belle tete avec :
Valverde
Boassen Hagen
une base espagnole :
Ventoso
J.Moreno
Lobato
I.Izagirre
Egoitz Garcia
quelques Italiens en galere de contrat comme Cunego, Quinziato, Nocentini, Pozzato
Pourquoi pas Betancur et des vieilles gloires (Goss, Farrar, Koldo...)
et là ça pourrait avoir une belle tete avec :
Valverde
Boassen Hagen
une base espagnole :
Ventoso
J.Moreno
Lobato
I.Izagirre
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l'année dernière , des français étaient prévus...Ben76 a écrit :la seule possibilité pour voir l'équipe d'Alonso voir le jour, ce serait de signer Valverde
et là ça pourrait avoir une belle tete avec :
Valverde
Boassen Hagen
une base espagnole :
Ventoso
J.Moreno
Lobato
I.Izagirre
Egoitz Garcia
quelques Italiens en galere de contrat comme Cunego, Quinziato, Nocentini, Pozzato
Pourquoi pas Betancur et des vieilles gloires (Goss, Farrar, Koldo...)
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De deux ans, excellente recrue pour eux.Delatour a écrit :Zico W :belge: aurait un accord avec Giant.
Sinon un peu étonnant mais il semblerait que les "jeunes prodiges" Britannique Hugh Carthy (grimpeur) et Allemand Phil Bauhaus (sprinteur) soient les premières recrues de Caja Rural version 2015.
[img size=50]http://cycling-passion.com/wp-content/u ... y-2012.jpg[/img][img size=50]http://cdn.media.cyclingnews.com/2015/0 ... sey_19.jpg[/img][img size=100]http://i68.servimg.com/u/f68/12/28/08/32/15814210.png[/img]
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Je crois Bauhaus voulait rester une année de plus dans son équipe. Sinon Carthy, oui, on l'a dit hier. :D
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Pas encore fait pour le second apparemment
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il y aura Coppel, LeMevel, Gadret disponibles notammentbrunobasto a écrit :l'année dernière , des français étaient prévus...Ben76 a écrit :la seule possibilité pour voir l'équipe d'Alonso voir le jour, ce serait de signer Valverde
et là ça pourrait avoir une belle tete avec :
Valverde
Boassen Hagen
une base espagnole :
Ventoso
J.Moreno
Lobato
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Oui Bauhaus a décliné l'offre car son équipe actuelle, Team Stolting, aspire à la Conti Pro l'an prochain.Orodreth a écrit :Je crois Bauhaus voulait rester une année de plus dans son équipe. Sinon Carthy, oui, on l'a dit hier.
