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Vine ajouté au Chrono des Nations, ils la veulent cette 100ème victoire :vomi:

jimmy39 a écrit : 14 oct. 2025, 10:02 Vine ajouté au Chrono des Nations, ils la veulent cette 100ème victoire :vomi:

Faudrait pour cela un carton plein :
- Que Narvaez remporte les deux étapes vallonnées du Tour de Guangxi + le général (sans réel sprinteur, ils auront bien du mal à scorer davantage).
- Que Vine remporte le chrono des nations (attention à Leo Hayter qui a axé toute sa saison là-dessus )
- Que les deux courses en Vénétie n'échappent pas aux coureurs UAE (Del Toro rallonge aussi sur le Tour de Vénétie, ça devrait le faire vu le final et sur la magnifique Veneto Classic, en gros, ça devrait être un match face à Romain Grégoire et Scaroni notamment, pour Wellens et Sivakov, loin d'être gagné, Del Toro est indispo à cette date, il sera arrivé en Andorre, c'est peut-être ce qui va les empêcher d'aller chercher les 100 victoires, mais je pense que la plus grande difficulté sera pour Narvaez : aller s'imposer sur la 6e étape en Chine où il y a 20 km de plat à faire après le dernier mur).

Est-ce qu'on peut pas miser aussi sur un titre national de Del Toro avant la fin de l'année ? Comme la Fédé mexicaine n'est plus suspendue.

Van Schip viré du Tour des Pays-Bas pour vélo non conforme. On peut dire qu'il lâche rien lui, ça en devient ridicule.

SnakePlissken a écrit : 15 oct. 2025, 19:04 Van Schip viré du Tour des Pays-Bas pour vélo non conforme. On peut dire qu'il lâche rien lui, ça en devient ridicule.

Le plus étonnant est que son guidon WTF était réglementaire, contrairement à toutes les apparences. C'est pour sa tige de selle inclinée qu'il a été exclu.

wallers a écrit : 15 oct. 2025, 22:09

SnakePlissken a écrit : 15 oct. 2025, 19:04 Van Schip viré du Tour des Pays-Bas pour vélo non conforme. On peut dire qu'il lâche rien lui, ça en devient ridicule.

Le plus étonnant est que son guidon WTF était réglementaire, contrairement à toutes les apparences. C'est pour sa tige de selle inclinée qu'il a été exclu.

Oui, dans quel monde ce truc peut être autorisé sur une course en ligne

Heureux de voir que la brigade du style a encore du pouvoir.

Je suis allé fouiner du coup :



Je ne sais pas quoi dire. D'un côté, je dois reconnaître que je suis admiratif, puisque le gars tente vraiment des trucs tout en "essayant" de rester dans les limites du règlement (Jimmy, pas la peine de me sauter dessus, j'ai bien lu qu'il avait été exclu, on sait que ça lui est aussi arrivé par le passé alors que l'UCI avait validé le truc avant de retourner sa veste ou de changer son règlement en cours de route).

Plus de détails d'ailleurs :

And though he rode the same set-up at last month’s Arno Wallaard Memorial, it has now been banned by the commisaires on the race in the Netherlands.

His team insists the equipment is compliant and that, specifically, there is no seatpost-related rule that bans the set-up he used today on stage 2 in the Netherlands, where he was on the attack.

He was only disqualified after the stage, meaning he has time to appeal and possibly get back into the race before he starts the stage TT tomorrow afternoon.

“His seatpost allegedly does not meet UCI requirements, but he has been riding with one for several years and has documentation that it is permitted,” his team manager, Paul Tabak, told WielerFlits in a statement.

“It’s very simple: everything is registered with the UCI. The wheels, your bike, your handlebars, everything. So if Jan-Willem rides with this seatpost, and he’s been racing with it for several years, he has documentation.

“Everything is registered. But it’s a difficult situation. Last year, he was also disqualified from a race the day after the Heistse Pijl, after using the Toot Engineering Ashaa RR Aero handlebars.”



Et d'un autre côté, je suis proprement effrayé par le bousin.
Il y a combien, 20cm de potence ?!

Je sais qu'il y a une règle sur le recul de selle minimum par rapport au boitier de pédalier, mais je crois qu'elle est adaptable en fonction de la grandeur du coureur (et même, dans ce cas précis, le recul a l'air bon).

Et j'apprends par la même occasion que l'équipe roule sur du "générique" donc. Pas trop creusé, mais Tavelo a bonne réputation.
Dans le même genre le champion du monde junior au Rwanda s'impose également sur un générique :

La Route Adélie n'existera plus. C'est normal me répondra-t'on, on dit Route de Délie

Mais non, le nom a changé pour Classic Velox-Adélie de Vitré. A croire que toutes les courses françaises doivent s'appeler Classic quelque chose alors qu'on sait tous que la seule possibilité d'utiliser l'orthographe "classic" en français, c'est dans l'expression "classic shit"

On3 a écrit : 16 oct. 2025, 10:56 Je suis allé fouiner du coup :



Je ne sais pas quoi dire. D'un côté, je dois reconnaître que je suis admiratif, puisque le gars tente vraiment des trucs tout en "essayant" de rester dans les limites du règlement (Jimmy, pas la peine de me sauter dessus, j'ai bien lu qu'il avait été exclu, on sait que ça lui est aussi arrivé par le passé alors que l'UCI avait validé le truc avant de retourner sa veste ou de changer son règlement en cours de route).

Plus de détails d'ailleurs :

And though he rode the same set-up at last month’s Arno Wallaard Memorial, it has now been banned by the commisaires on the race in the Netherlands.

His team insists the equipment is compliant and that, specifically, there is no seatpost-related rule that bans the set-up he used today on stage 2 in the Netherlands, where he was on the attack.

He was only disqualified after the stage, meaning he has time to appeal and possibly get back into the race before he starts the stage TT tomorrow afternoon.

“His seatpost allegedly does not meet UCI requirements, but he has been riding with one for several years and has documentation that it is permitted,” his team manager, Paul Tabak, told WielerFlits in a statement.

“It’s very simple: everything is registered with the UCI. The wheels, your bike, your handlebars, everything. So if Jan-Willem rides with this seatpost, and he’s been racing with it for several years, he has documentation.

“Everything is registered. But it’s a difficult situation. Last year, he was also disqualified from a race the day after the Heistse Pijl, after using the Toot Engineering Ashaa RR Aero handlebars.”



Et d'un autre côté, je suis proprement effrayé par le bousin.
Il y a combien, 20cm de potence ?!

Je sais qu'il y a une règle sur le recul de selle minimum par rapport au boitier de pédalier, mais je crois qu'elle est adaptable en fonction de la grandeur du coureur (et même, dans ce cas précis, le recul a l'air bon).
...

DirectVelo a fait un article. Son manager semble dire n'importe quoi quand il dit qu'il n'y a rien sur dans le règlement UCI.

https://www.directvelo.com/actualite/12 ... e-de-selle

jimmy39 a écrit : 16 oct. 2025, 11:17 La Route Adélie n'existera plus. C'est normal me répondra-t'on, on dit Route de Délie

Mais non, le nom a changé pour Classic Velox-Adélie de Vitré. A croire que toutes les courses françaises doivent s'appeler Classic quelque chose alors qu'on sait tous que la seule possibilité d'utiliser l'orthographe "classic" en français, c'est dans l'expression "classic shit"

Oui ça me fait bondir aussi, notamment pour les courses Drôme Ardèche

Le Tour de Hollande qui met un CLM un jour sur deux

jimmy39 a écrit : 16 oct. 2025, 13:37 Le Tour de Hollande qui met un CLM un jour sur deux

Dommage que Remco n'ait pas participé, il aurait pû enfin gagner une CPE

jimmy39 a écrit : 16 oct. 2025, 13:37 Le Tour de Hollande qui met un CLM un jour sur deux

UAE a raté une belle opportunité avec Mc Nulty

jimmy39 a écrit : 16 oct. 2025, 12:02

DirectVelo a fait un article. Son manager semble dire n'importe quoi quand il dit qu'il n'y a rien sur dans le règlement UCI.

https://www.directvelo.com/actualite/12 ... e-de-selle

OK, à voir s'ils ont bien mesuré ou pas.

Maintenant, l'article laisse aussi entendre que les commissaires sur place font un peu ce qu'ils veulent, ce qui explique que parfois ça se passe très bien, et que parfois il est mis hors course.