Bloqueur de publicités détecté : Notre site web est possible grâce à l'affichage de publicités en ligne à nos visiteurs. Veuillez envisager de nous soutenir en désactivant votre bloqueur de publicités sur notre site.
Espace de discussion pour tous les passionnés de cyclisme : actualité, résultats, transferts, débats, analyses et courses en direct. Le forum des fans de la Petite Reine sur Velo-Club.net.
Ouaip. En fait ça roule comme en équipe commerciale : chaque équipe est dédiée entièrement à 1 (parfois 2) leader(s), donc interdiction formelle aux seconds couteaux de tenter quoi que ce soit, et on attend la fin pour pousser de manière assez stéréotypée, d'abord avec les équipiers, puis avec le leader désigné qui va tenter sa chance à la loterie de la dernière ou avant-dernière difficulté. Ne sont donc autorisés à sortir avant ça que quelques coureurs exotiques et souvent sans équipe.
On peut remercier Pogacar d'avoir agité et bousculé tout ça un petit peu avant la fin.
D'ailleurs, j'ai souvent une petite frustration à cause d'Alaphilippe, que je n'arrive pas à bien cerner. Mais je crois que c'est lié à ça ! Sur la plupart de ses victoires, il fait un beau numéro en solitaire, assez enthousiasmant. Au sommet de la dernière côte...
Ce qui est quand même vachement un cache misère par rapport au reste de la course, et même par rapport au final. Si lui ne sort pas, ça se termine par un sprint en comité réduit sans vraiment qu'il y ait eu de mouvement chez les favoris. (valable aujourd'hui mais aussi sur les derniers MSR notamment).
Ca nous renvoie aux fameuses années avec les valverde/gerrans qui se disputaient Liège Bastogne Liège. Il ne se passait rien. RIEN.
Bref, heureusement qu'Alaf cache la misère, mais sans lui on en serait toujours réduit à des courses en hommage à Gerrans.
Son punch est sa très grande force, c'est là où il est le meilleur du monde. Il semble par contre ne pas être le plus endurant. Et il joue donc avec ses forces, avec de belles attaques en fin de course. C'est sa marque, en effet.
Néanmoins, je ne pense pas qu'on puisse seulement le réduire à ce registre. Lors de quelques victoires d'étape sur le Tour ou la Vuelta, mais aussi sur les Strade, il n'a pas gagné uniquement grâce à un coup de revolver fatal dans les derniers km et s'est immiscé dans des échappées au plus long cours.
Comment la belgique aurait pu faire mieux ?
Pour ma part je ne vois pas. C'était impossible qu'un équipier bascule en haut de la dernière bosse, il n'y avait que les meilleurs.
Ils ont voulu contrôler la course dans le final pour une arrivée en petit comité pour Van Aert. A un Alaphilippe près, c'était un sans faute.
+1
Les Belges ont couru à la perfection ,on enlève Alaf et Wout est champion du monde
Sans Alaf, ce n'est plus pareil, il aurait fallu qu'il contrôle tout seul sur 11 km, pas le plus simple à faire face à d'autres cadors.
Van Aert n'était pas assez fort pour l'emporter aujourd'hui même en l'absence d'Alaphilippe. Tant qu'il y a 5/6 mecs qu'il ne peut pas distancer, les choses deviennent beaucoup plus difficile à gérer ensuite.
Un Van Aert avec le seul Fuglsang, ça aurait pu rentrer sur Alaf vu que tout le monde collabore pour avoir sa médaille.
loloherrera a écrit : 27 sept. 2020, 18:27
C'est vrai qu'à y penser...étonnant le peu de mouvement durant la course. Les espagnols par exemple, ça leur coutait quoi de tenter le coup à 50 bornes du but ? Ou alors le train des belges étaient finalement suffisant pour annihiler toutes tentatives
Je suis également surpris que les espagnols et les italiens n'aient pas tenté de durcir la course ou d'envoyer des coureurs comme Landa et Caruso à l'avant (quand Pogacar a attaqué par exemple). Au final, ils n'ont jamais pesé sur la course.
Quef a écrit : 27 sept. 2020, 18:11
Superbe Alaphilippe
Parfaite équipe de France
Sinon on nous avait promis un parcours comparable à Martigny. Il était ultra sélectif, mais quand même rien à voir. Demandez aux colombiens... En tous cas pas de regret pour Bardet ou Pinot.
Confirmation du déclin de Valverde, loin sur un circuit qui était fait pour lui.
Le moment décisif pour le scénario de la course : le mouvement de Pogacar, qui a épuisé l'armada belge.
La tactique du tout pour Alaphilippe à parfaitement fonctionné, C était la seule chose à faire et l'équipe a bien géré avec un bon martin et molard, Alaphilippe très fort sur ce parcours parfait pour lui, moind dur qu Innsbruck et plus dur que bergen
loloherrera a écrit : 27 sept. 2020, 18:27
C'est vrai qu'à y penser...étonnant le peu de mouvement durant la course. Les espagnols par exemple, ça leur coutait quoi de tenter le coup à 50 bornes du but ? Ou alors le train des belges étaient finalement suffisant pour annihiler toutes tentatives
Je me dis la même chose maintenant à froid, mais je me suis dit assez tôt dans la course que ça tirait déjà bien la langue malgré un peloton fourni, qu'il y avait beaucoup de fatigue et que ça allait vite voler en éclat. Alors je me dis que les gars ne pouvaient juste pas sortir.
Oh c'était dur quand même mais franchement pendant 200 kms on a une procession. S'ils sont encore 140 a deux tours de l'arrivée c'est pas le parcours qui est en cause.
Ensuite ca roule assez vite mais c'est plus assez pour faire des différences sur la résistance et on retrouve les meilleure puncheurs.
Même avis. On avait un circuit dur. D'ailleurs en 3 tours ca a fait le ménage complet.
Ce qui est dommage c'est la procession avant. Un peu déçu que des outsiders n'aient pas tenté leur chance. Il y avait de la place pour tenter.
Je me suis dit : est-ce que ce ne sont pas les échéances à venir qui font que certains coureurs ne voulaient pas d'un chantier aujourd'hui ?
Là, ça m'a fait penser limite à l'Amstel ancienne version où tout s'est joué sur le Cauberg avec l'attaque punchy d'Alaf.
Une entrée en matière en attendant les deux autres ardennaises de la semaine.
Enfin, je dis ça mais en trois semaines de TdF avec un peloton composé des meilleurs mondiaux, ça a été pareil, rien à se mettre sous la dent avant la dernière demi-heure.
CaptainMarvel a écrit : 27 sept. 2020, 17:22
+1
Les Belges ont couru à la perfection ,on enlève Alaf et Wout est champion du monde
Sans Alaf, ce n'est plus pareil, il aurait fallu qu'il contrôle tout seul sur 11 km, pas le plus simple à faire face à d'autres cadors.
Van Aert n'était pas assez fort pour l'emporter aujourd'hui même en l'absence d'Alaphilippe. Tant qu'il y a 5/6 mecs qu'il ne peut pas distancer, les choses deviennent beaucoup plus difficile à gérer ensuite.
Un Van Aert avec le seul Fuglsang, ça aurait pu rentrer sur Alaf vu que tout le monde collabore pour avoir sa médaille.
Dans la bosse logiquement il a pas pu suivre alaph, mais sur toutes les autres accélérations il suit avec une facilitée déconcertante. Sans Alaph pas sur qu'il gagne, mais les autres auraient eu du mal à le sortir quand même. Il aurait eu de quoi les suivres un paquet de fois et certains étaient cramés.
Alaphilippe aura donc 2 chances de lever les bras sur LBL avec le maillot arc en ciel. Amusant, même si les circonstances qui rendent ceci possible sont moins marrantes...
Quintala a écrit : 27 sept. 2020, 18:43
Aucun des 5 Slovaques n'a fini, alors que chez les voisins tchèques, c'est beaucoup mieux, 3 sur 4 sont arrivés.
Du côté des grosses équipes qui ont mené le plus de monde au bout, 7 Italiens sur 8 ont franchi la ligne, ainsi que 6 Colombiens sur 8.
Preuve que ratonner du début à la fin aide à finir
davi a écrit : 27 sept. 2020, 18:39
Je me dis la même chose maintenant à froid, mais je me suis dit assez tôt dans la course que ça tirait déjà bien la langue malgré un peloton fourni, qu'il y avait beaucoup de fatigue et que ça allait vite voler en éclat. Alors je me dis que les gars ne pouvaient juste pas sortir.
Mouais... ça tirait la langue probablement parce que les bosses sont raides qu'il s'y passe quelque chose ou pas, mais bon, les premiers tours ont été parcourus à la vitesse des filles, donc heu...
ginosto a écrit : 27 sept. 2020, 17:14
Grooosse défaite de l'équipe de Belgique qui a, selon moi, mal couru tactiquement...
En fait, je crois que l'attaque de Pogacar a pesé bien lourd dans la balance en cramant pas mal d'equipiers.
Wout il courait avec une mega pancarte au départ. Et sa façon de courir n'a fait qu' agrandir cette pancarte de favori.. Grave erreur
Heureux que ce soit un coureur +/- humain qui gagne
Marre des extraterrestres...
Sans l'attaque de Pogacar c'est sur que c'est pas le même final. WVA a quand même fait plus d'effort que nécessaire avant la dernière montée.
Par exemple Kwiat est resté beaucoup plus caché et était le plus proche d'Alaph sur son accélération. (d'ailleurs 'ai lu Kwiat raton aujourd'hui ).
Par contre plus que la Belgique c' est surtout le Danemark qui a couru sans logique. Bon Fuglsang n'avait pas les jambes pour faire mieux, mais ils ont pas fait une course pour espérer la médaille.
Alaph sait comment se préparer pour Tokyo (mais circuit plus typé grimpeurs).
Par contre, le Dumoulin qui voulait tester l'approche en sortie de GT, il a vite déchanté, la possibilité de le voir aligné sur le Giro l'an prochain prend du poids ce soir.
Quintala a écrit : 27 sept. 2020, 18:43Aucun des 5 Slovaques n'a fini, alors que chez les voisins tchèques, c'est beaucoup mieux, 3 sur 4 sont arrivés.
Du côté des grosses équipes qui ont mené le plus de monde au bout, 7 Italiens sur 8 ont franchi la ligne, ainsi que 6 Colombiens sur 8.
Normal vu la sélection alignée(bon après je pense pas qu'ils auraient pu faire mieux les slovaques du WT étant des sprinteurs).
). 