Je crois qu'il faudra vraiment attendre les officialisations dans ce dossier pour s'exprimer avec certitude, car Benson annonce aujourd'hui avoir entendu les 2 sons de cloches le concernant : un départ acté chez Lidl-Trek d'un côté et une prolongation chez Décathlon de l'autre, alors que son départ était encore aquis il y a 2 jours. Donc j'en comprends entre les lignes que Decathlon a fait une contre-offre à Gall et que ce dernier hésite encore, vu comme Benson est utilisé par les agents / les utilise pour son biz'.guigui22 a écrit : 03 juin 2026, 22:57 Après pour Gall, on se posait la question de s'il serait capable ou non d'être un bon équipier pour Seixas dans le futur chez Décat, et au moins on a notre réponse : non.
Il semblerait que Gall préfère rester leader, et n'a pas envie de larbiner. En plus il a son super équipier Mulberger avec lui (qui d'ailleurs faisait un boulot incroyable de protection dans les cols, vraiment !!).
Chez Liddl, même s'il y'a foule de leader du même genre, au final Gall peut prétendre à la place de numéro 1, ce qu'il n'aurait pas pu chez D4.
Gee est moins fort que Gall (on l'a vu sur le Giro) et est plus proche de décliner.
Skjelmose n'est pas une assurance en tant que coureur de CG en GT, il est quand même peu fiable dans la répétition de haute montagne.
Ayuso est tout sauf la régularité incarnée, alors que Gall est fiable en GT.
Et avec tout ça, je pense qu'il prends une belle hausse salariale. Donc il a surement raison de faire ça. Probable aussi que D4 pouvait s'aligner en terme de salaire, mais que si Gall acceptait de se mettre au service de Seixas, ce qu'il ne voulait peut être pas. Donc D4 voulait peut être pas lâcher des millions de salaire et se bloquer si vraiment leur projet c'est all in sur Seixas.
Donc pour moi, c'est un transfert qui peut se comprendre aussi bien pour D4, que pour Liddl, et que pour Gall lui même.
Au bilan pour D4, pas de Jegat qui était pressenti, et qui irait chez Liddl (lui pour le coup, quitte à larbiner, il aurait mieux fait de larbiner pour Seixas plutôt que pour Gall ou Ayuso...). La perte de Mulberger/ Gall. Et la seule arrivée de Sivakov. Ca fait léger comme mercato actuel.
Dire que l'Autrichien avait peur de faire des intensités à l'entrainement avant, alors que quand on voit comment ça paye pour lui sportivement et financièrement, il aurait peut-être dû s'y mettre avant.
Par contre Jegat, je ne comprends pas, car c'est L’Équipe qui annonçait son arrivée probable dans l'équipe donc ils devaient quand même être sûrs de leurs billes, et en plus il est pote avec Seixas il me semble donc ça faisait sens de le voir là-bas. Faut croire que la Lidl-Trek a vraiment du pognon à ne plus savoir quoi en faire.
Ah oui, et tant qu'à rectifier (encore) ce que j'évoquais plus haut sur ce topic, Benson annonce aussi que finalement Skjelmose devrait rester chez Lidl-Trek.
Et enfin, on en sait plus sur la répartition des rôles entre Niermann et Andyve : l'Allemand sera chef du secteur sportif et Schleck sera le CEO. J'aimerai tellement, un jour, avoir la chance d'écouter une discussion tactique entre les 2. Les frères Schleck qui ne sont absolument pas pistonnés par Rohregger (chef du sponsoring chez Lidl) avec lequel ils ont été équipiers chez Léopard. Non. Du tout.
On a aussi appris que la RedBull avait déjà tenter de débaucher Niermann de la Visma il y a 2 ans, mais visiblement ils ont été moins persuasif que la Lidl-Trek.
Lidl-Trek / Visma / RedBull-Bora / Décathlon-CMA CGM, cette consanguinité entre armadas bordel...
