Etape 16 : BELLINZONA - CARI
113 km

Départ à 13h45 – Arrivée prévue entre 17h01 et 17h28
Bienvenue en Suisse ! Après ce deuxième et ultime repos, il faudra bien s’échauffer et être opérationnel d’emblée, car l’étape est courte. C’est un format sprint qui est proposé aux 158 rescapés des deux premières semaines, avec 113 km au sein du canton du Tessin.
Le Tour d’Italie, la Suisse, la 3ème semaine si réputée du Giro … Il semblerait que l’on assemble petit à petit le puzzle qui aboutira à une vraie grande course. Mais autant doucher l’enthousiasme tout de suite.

Sasso Corbaro
Depuis la capitale du canton, la course se dirigera plein nord. Au bout de 25 km environ, il s’agira de parcourir deux fois un circuit escarpé comprenant deux montées répertoriées. La première, la montée de Torre, affiche 4,7 km à 5,6 %. En revanche, la seconde montée du circuit, Leontica, exigera de plus petits braquets, au long de ses 3 km à 8,2 %.

Après avoir monté et descendu deux fois ces jolies petites bosses, le parcours retrouvera l’axe principal en direction de la vallée du Saint-Gothard. Voilà un grand et beau col qui aurait pu relever ce parcours très moyen cette année, mais non. Ce sera alors l’approche, toujours en légère montée jusqu’à atteindre Faido, point de départ de l’ascension finale : la montée à la station de Cari à 1644m d’altitude. La montée est exigeante et régulière : 11,6 km à 8 %. Un léger replat à 4 km de l’arrivée et durant quelques hectomètres, permettra peut-être de se refaire une petite santé avant les trois derniers kilomètres difficiles. Un maximum de 12 % est repéré peu après la flamme rouge.

Cari a déjà accueilli des courses cyclistes, et notamment le Tour de Suisse ces dernières années.
En 2024, dans une course à sens unique dominée par les UAE, le leader Adam Yates s’y était imposé devant son équipier Joao Almeida et Egan Bernal. Peu d’écart entre les trois hommes.
Plus ancien (déjà dix ans !), Darwin Atapuma s’était imposé sur cette étape du Tour de Suisse 2016, devant Barguil et Latour, qui se consolait alors en endossant le maillot jaune de leader.
Vous aurez remarqué que le sprint intermédiaire est situé après le double-circuit. Aucune chance donc pour Magnier d'y bien figurer. Le chassé-croisé pour le cyclamen pourrait donc continuer




