GIRO D'ITALIA 2026 - E9 : Cervia - Corno Alle Scale

[fred30]

Etape 9 : CERVIA – CORNO ALLE SCALE

184 km

Départ à 12h35 – Arrivée entre 17h00 et 17h27
Météo : Très nuageux, risque d'averses en fin d'après-midi. 11° en altitude, vent de sud modéré

Il flotte un petit air de Camargue aujourd’hui au départ de cette étape 9. C’est encore un départ donné d’une ville côtière, Cervia, qui depuis les rives de l’Adriatique s’est développée grâce à la culture du sel. Les salines de Cervia et la Réserve Naturelle qui les accompagnent, font la renommée de la cité d’Emilie-Romagne. Le sel doux de Cervia est reconnu et apprécié dans tout le pays.
Alors quand on y ajoute les paysages de carte postale - les sauniers du val de Romagne, les bassins colorés, les flamants roses – on pourrait presque se croire à Aigues-Mortes ! Notons qu'avant le départ, l'organisation aura peut-être un geste pour Marco Pantani, la ville-départ étant distante de seulement 2 km de Cesenatico

Christopher Froome en stage de reconversion

Une étape où les courageux à qui il reste encore un peu de carburant pourraient bien vouloir s’échapper : Vingegaard a déjà une étape dans la poche, et le contre-la-montre approchant, pourrait bien vouloir « faire du jus ». Attention néanmoins, car les concurrents au podium / top 5 trouveront dans le final du jour un terrain parfait pour faire de grosses différences. Un scénario avec deux courses, une pour l’étape et une pour le général, n’est pas impossible.

Avant cela, le parcours se sera orienté plein ouest, jusqu’à flirter avec les faubourgs de Bologne , superbe capitale d’Emilie-Romagne et plus ancienne université du monde occidental. Pas le temps de s’attarder, il faudra alors piquer vers le sud-ouest afin de se diriger vers le sprint intermédiaire via un parcours tout plat !
Le final sera composé de deux montées irrégulières (surtout la seconde) qui ne forment en réalité qu’une longue montée de plus de 20 km (!), entrecoupée d’une très brève descente en son milieu d'à peine 4 km. Après 155 km de plat, les 30 derniers kilomètres verront les coureurs inverser brutalement les rapports et ce format course de côte pourrait rester en travers de la gorge de certains. Gare au coup de moins bien sur ce terrain. Jugez plutôt : de Silla (km 156) à l’arrivée (km 184), on passera de 329 à 1471m d’altitude. De sévères pourcentages attendent les coureurs dans les ultimes kilomètres.


Le Corno Alle Scale dominera le site d’arrivée, du haut de ses 1945m situés à la frontière entre Emilie-Romagne et Toscane. C’est sur ses pentes que Alberto « la Bomba » Tomba aurait fait ses débuts sur des skis.

A l’issue de cette 9ème étape, les coureurs profiteront d’un jour de repos avant de s’attaquer au seul chrono de ce Tour d’Italie.
Pour ma part, je les imiterai (pour le repos, pas le chrono ) et vous laisserai entre les mains de Stcyrr pour les présentations des étapes 10 à 12. Je vous retrouverai pour les trois suivantes.

[AnatoleNovak]

Merci pour ces super présentations!

[Delgato]

Merci beaucoup pour les présentations Fred

Comme l'a dit marooned c'est peut-être pour l'échappée, d'autant que Ciconne a perdu du temps exprès aujourd'hui

[-Vélomen-]

Sur du plat l'échappée va être compliquée à prendre pour Ciccone et d'autres.

Il aurait mieux valu se relever hier pour tenter l'échappée aujourd'hui.

La montée finale est quand même costaude avec 3 derniers km très raides. C'est un profil très Vuelta !

[papou06]

Sur du plat l'échappée va être compliquée à prendre pour Ciccone et d'autres.

Il aurait mieux valu se relever hier pour tenter l'échappée aujourd'hui.

La montée finale est quand même costaude avec 3 derniers km très raides. C'est un profil très Vuelta !

Vu l’équipe de gros culs qu’il a, et sa capacité à prendre les échappées, je ne me fais pas de soucis pour lui.
Et autant aujourd’hui c’était une étape visée par énormément de monde car tu pouvais faire un coup tactique. Autant demain il y aura certainement moins de candidats qui voudront absolument aller devant.
Le Giro est encore long, aucun intérêt de gaspiller des forces sur un tel profil s’il n’y a aucune chance de gagner.

[levrai-dufaux]

C'est tout de même une étape facile à contrôler pour des leaders qui seraient intéressés par l'étape. Mais la Visma semble plus préoccupée par le fait de perdre le maillot bleu avant le chrono plutôt que d'aller chercher une nouvelle étape. En revanche, peut-être que les Red-Bull pourraient être encouragés par les performances de Pellizzari pour viser la gagne. Sur un effort court, il est capable de concurrencer Vingegaard.

[Kivolanov_Volabov]

Merci pour toutes les présentations !
Vu le profil , il risque de ne rien se passer entre les favoris avant les gros pourcentages.

[fred30]

Merci pour toutes les présentations !
Vu le profil , il risque de ne rien se passer entre les favoris avant les gros pourcentages.

Merci pour ces super présentations!

Merci à vous (et à tous les autres) pour vos encouragements

C'est tout de même une étape facile à contrôler pour des leaders qui seraient intéressés par l'étape. Mais la Visma semble plus préoccupée par le fait de perdre le maillot bleu avant le chrono plutôt que d'aller chercher une nouvelle étape. En revanche, peut-être que les Red-Bull pourraient être encouragés par les performances de Pellizzari pour viser la gagne. Sur un effort court, il est capable de concurrencer Vingegaard.

Attention, les gros pourcentages sont à la fin, mais ça fait 20 bornes de montée en tout. Pas exactement un effort court ...

[fred30]

J'ai complété dans la prez : a priori vent de sud (30 km/h) donc de côté sur le début de la montée finale, puis de face sur les derniers kilomètres. Et si on avait une course d'épiciers façon Peyragudes 2017 ?

[ZZstop]

J'ai complété dans la prez : a priori vent de sud (30 km/h) donc de côté sur le début de la montée finale, puis de face sur les derniers kilomètres. Et si on avait une course d'épiciers façon Peyragudes 2017 ?

Monsieur Météo a dit :

Température : 9–10°C en milieu d’après‑midi

Temps : ciel variable → pluie faible possible entre 15h et 17h (30–40 % de probabilité)

Vent : 8–27 km/h, orientation sud puis ouest selon l’heure

Ressenti : 7–9°C

[Delgato]

Ce qui ressort des ITW c'est une tendance GC day aujourd'hui,m ais ça risque d'être une bataille avec la Trek si Ciccone veut aller devant avec tous les rouleurs/sprinteurs.
Milan va aussi aller devant pour les pts du SI.

[Delgato]

A noter qu'il y a une erreur sur tous les profils de l'étape (pcs, site du Giro, Garibaldi) qui indiquent un col de 3e catégorie, alors que sur le plan de la carte, et du site et du Garibaldi, c'est indiqué 2e catégorie. D'après l'article 20 du règlement qui fait foi, c'est bien un 2e catégorie qui offrira donc 18 pts au 1er. Avec les 50 pts à l'arrivée cela fait donc potentiellement 68 pts au total. Et donc un coureur (comme Ciconne par exemple) peut envisager de récupérer le maillot bleu.

Ce qui veut dire que Visma va pas rouler, car elle préférerait utiliser mardi leur combinaison de + de 5000 € pour le clm plutôt que celle de l'organisation.

Barhain va juste contrôler pour pas perdre le rose, mais ce sont des équipes comme Bora ou D4 qui devront prendre les choses en mains.

[JP67]

Beloki ou Arrièta pourraient être de sacrés clients, à voir aussi comment Leknessund et Romo ont récupéré de leurs dernieres fugues

[Delgato]

Ciconne essaie de sortir

[Delgato]

Beloki ou Arrièta pourraient être de sacrés clients, à voir aussi comment Leknessund et Romo ont récupéré de leurs dernieres fugues

Je vois plutôt Lopez ou Rubio chez Movistar
Ou alors les 3 devant !!?