Le "meilleur" coureur à étapes 2026

[jicébé]

Voici donc la suite (ou du moins son prélude)

Après examen des différents dénivelés + et re-traçage, la 7ème étape sera, disputée le 2/05, la 4ème étape du Tour de Romandie Broc - Charmey, 3159 m de D+, soit un retard en temps max comptabilisé de 490" (8'10) pour les arrivants, tous les autres coureurs au-delà de ce temps étant gratifiés d'un retard de 612", soit 10'12 après application du coefficient d'importance de l'épreuve de 1.25.

Sans connaissance officielle à ce jour de la liste des partants, disons simplement que, d'un point de vue purement mathématique, les 11 premiers du CG actuel (les 10 figurant au classement détaillé de mon précédent post + le 11ème - Carapaz -) peuvent prétendre au leadership à l'issue de l'épreuve.
A suivre ...

[jicébé]

Au vu de la liste provisoire des participants du Tour de Romandie, seuls Lipowitz, 3ème à 6'10, et Roglic, 4ème à 7', seraient en mesure de détrôner le leader actuel du CG, Buitrago, lequel ne figure pas parmi les inscrits.
A noter que Paret-Peintre V., 13ème à 11'05 et Martinez, 15ème à 11'21, pourraient faire un beau rapproché, càd figurer au moins dans le nouveau T-10 à l'issue de l'épreuve.
A suivre ...

[jicébé]

La liste officielle des participants au Tour de Romandie est connue: pas de changement par rapport à ce qui était prévu dans le post ci-dessus.
Peuvent donc détrôner le leader actuel Buitrago (non-partant): Lipowitz, actuel 3ème à 6'10 et Roglic, 4ème à 7'.
Autres participants dans les 20 premiers du CG actuel, mais sans possibilité mathématique de revendiquer le leadership (le retard maxi en temps à comptabiliser dans l'étape sélectionnée étant de 10'12): Paret-Peintre V., 13ème à 11'05, Martinez, 15ème à 11'21 et Onley, 20ème à 13'03.

[jicébé]

Pas de surprises à l'issue de cette 7ème étape du "Tour du Monde", aka la 4ème étape du Tour de Romandie Broc - Charmey (3159 m de D+, retard max comptabilisé de 490" (8'10) pour les arrivants, tous les autres coureurs au-delà de ce temps étant gratifiés d'un retard de 612", soit 10'12 après application du coefficient d'importance de l'épreuve de 1.25): Pogacar en est le vainqueur, et Lipowitz, 2ème (et abonné aux accessits, puisque déjà 2ème de l'étape choisie du Tour du Pays Basque et 4ème de celle du Tour de Catalogne) en profite comme prévu pour prendre le leadership au général:

1° Lipowitz
2° Roglic, à 2'36
3° Buitrago Sanchez, à 3'48
4° Martinez, à 6'44
5° Johannessen T. H., à 7'17
6° Paret-Peintre V., à 9'41
7° Cepeda Ortiz, à 10'58
8° Romo Oliver, à 11'07
9° Bennett G., à 11'12
10° Fortunato, à 11'34

Les 3 prochaines étapes seront celles choisies du Tour d'Italie.
A suivre ...

[jicébé]

Les 3 étapes du Giro comptant pour le "Tour du Monde" seront les suivantes:

- comme annoncé en présentation de ce « Tour du Monde », le seul clm sera le plus long en kilométrage de ceux des 3 GT, donc celui du Giro, le 19/05, Viareggio > Massa (42 km): le temps en-deçà duquel sera comptabilisé le retard réel pour les arrivants sera fixé à 10% du temps du vainqueur de l’étape, le retard maximum en temps attribué à tous les autres coureurs (arrivants et non-partants/participants) sera de 25% du temps du vainqueur, affecté du coefficient d’importance de l’épreuve de 2.

- les 2 autres étapes seront la 14ème du Giro, le 23/05, Aosta > Pila (Gressan) (3989 m de D+, retard max comptabilisé de 11’37 pour les arrivants, tous les autres coureurs au-delà de ce temps étant gratifiés d'un retard de 23’15 après application du coefficient d'importance de l'épreuve de 2) et la 19ème, le 29/05, Feltre > Alleghe (Piani di Pezzè) (4532 m de D+, retard max comptabilisé de 14’19 pour les arrivants, tous les autres coureurs au-delà de ce temps étant gratifiés d'un retard de 28’39 après application du coefficient d'importance de l'épreuve de 2)

Dans un prochain post, les forces en présence ...

[jicébé]

Comme on peut le vérifier à la lecture du post précédent, les écarts générés par les 3 étapes à venir bouleverseront totalement le CG.
Je poste donc ci-dessous un T-10 remodelé impliquant seulement les participants pressentis au Giro, et partant du 1er d'entre eux, l'ex-leader Buitrago, 3ème du CG actuel, comme nouveau leader virtuel:
3° Buitrago Sanchez,
7° Cepeda Ortiz, à 7'10
8° Romo Oliver, à 7'19
12° Vingegaard Hansen, à 8'
13° Ciccone, à 8'52
21° O'Connor, à 11'23
22° Hindley, à 11'39
24° Gall, à 12'26
27° Storer, à 13'24
28° Zana, à 13'27

[jicébé]

Suite à l'abandon du leader virtuel Buitrago, les positions se resserrent nettement entre les participants au Giro susceptibles de se retrouver au sommet du CG après les 3 étapes de l'épreuve entrant en ligne de compte dans ce "Tour du Monde".

Le nouveau T-10 virtuel est le suivant, avec, précédant chaque coureur, sa place au CG actuel:
7° Cepeda Ortiz
8° Romo Oliver, à 9"
12° Vingegaard Hansen, à 50"
13° Ciccone, à 1'42
21° O'Connor, à 4'13
22° Hindley, à 4'29
24° Gall, à 5'16
27° Storer, à 6'14
28° Zana, à 6'17
40° Pellizzari, à 7'54

Rdv à l'issue du clm de ce prochain mardi ...

[runnz]

C'est bien, ça prend forme. De mieux en mieux. Merci

[jicébé]

Merci à toi pour ton intérêt et tes encouragements

Pour rappel, la 8ème étape de ce "Tour du Monde" sera, ce mardi 19 (ça approche ), le seul clm de l'épreuve, Viareggio > Massa (42 km)
Etape importantissime, car: "le temps en-deçà duquel sera comptabilisé le retard réel pour les arrivants sera fixé à 10% du temps du vainqueur de l’étape, le retard maximum en temps attribué à tous les autres coureurs (arrivants et non-partants/participants) sera de 25% du temps du vainqueur, affecté du coefficient d’importance de l’épreuve de 2".

Si on s'en réfère au temps moyen considéré par le site du Giro, soit 45'01"", cela nous vaudrait un retard max à comptabiliser pour les participants de 4'30" (10% de 45'01"), tout coureur arrivant au-delà de ce temps ou non-arrivant/non-participant étant gratifié d'un retard de 22'30 (25% de 45'01" affecté du coeff d'importance de l'épreuve de 2)

Ce dernier retard peut paraître excessif, mais est revendiqué, en vue d'attribuer à ce seul et unique clm un degré d'importance équivalent à celui d'une étape de haute-montagne de GT (par ex, le retard max pour l'étape suivante, la 1ère de haute-montagne de ce Giro entrant en ligne de compte, sera de 23'15)

A ce mardi donc!

[fred30]

Le top10 sera chamboulé demain !

[jicébé]

A coup sûr, d'autant qu'il faudra terminer à moins de 4'30 (approx) du vainqueur (qui ne sera pas Vingegaard, selon moi, mais Ganna ou Segaert) pour ne pas se prendre plus de 20' dans la vue.
Donc, Vingo nouveau leader, mais ensuite?

[jicébé]

On s'oriente vers une victoire de Ganna en 45'53: le retard max à comptabiliser pour les participants serait donc de 4'35" (10% de 45'53").
Par contre, tous les coureurs arrivant au-delà de ce temps ou non-arrivants/non-participants resteront gratifiés du retard précédemment calculé de 22'30, soit 25% de 45'01" (le temps-référence initialement considéré par les organisateurs), affecté du coeff d'importance de l'épreuve de 2.
Leur appliquer ce pourcentage sur un temps réel supérieur de + de 50 " au temps de référence, les aurait en effet injustement pénalisés, en contradiction avec une performance dans les faits moindre du vainqueur de l'étape.

[jicébé]

Une triple logique respectée au terme de cette 8ème étape du "Tour du Monde", Viareggio > Massa (42km clm): Ganna vainqueur, Vingegaard , malgré une relative contre-performance, endosse la tunique de nouveau leader du CG, et celui-ci est complètement chamboulé puisque, du T-10 avant cette étape, seul le précédent leader Lipowitz fait encore partie du nouveau T-10 et est en l'occurrence le seul non-participant du Giro à y figurer.

Pour la petite histoire, tous les prétendants au CG du (vrai) Giro ont terminé endéans les 4'35" (retard max permis) du vainqueur de l'étape, à la seule exception de Rondel (qui se prend donc 22'30" - voir pourquoi au post précédent -), Gall échappant lui de seulement 13 minuscules secondes au couperet (33ème de l'étape à 4'22)

Le nouveau CG
1° Vingegaard Hansen
2° O'Connor, à 3'05
3° Hindley, à 4'10
4° Storer, à 5'29
5° Gall, à 5'48
6° Arensman, à 6'47
7° Pellizzari, à 7'22
8° Lipowitz, à 7'43
9° Sheffield, à 8'34
10° Hatherly, à 8'46

9ème étape, ce prochain samedi 23: Aosta > Pila (Gressan) (3989 m de D+, retard max comptabilisé de 11’37 pour les arrivants, tous les autres coureurs au-delà de ce temps étant gratifiés d'un retard de 23’15 après application du coefficient d'importance de l'épreuve de 2)

[runnz]

Pour gagner ce challenge, le "meilleur" coureur à étapes aura intérêt à faire deux Grand Tour.

[jicébé]

Tu as très bien compris le principe.
Le double "désavantage" de ce challenge est en effet, d'une part, de (trop?) privilégier les GT, à la fois en nombre d'étapes et en coefficients d'importance, et d'autre part, d'avantager (trop?) la régularité et la participation au plus d'épreuves possibles.

On va voir ce que ça donne au final, mais il semble déjà assez évident que, si Pogacar ne décide pas d'intégrer la Vuelta à son programme, c'est la porte ouverte à une victoire finale de Vingegaard sans trop d'opposition.

Toute suggestion est la bienvenue, mais au vu du désintérêt accordé à ce topic (en tout cas du point de vue commentaires, à part toi, et fred de temps en temps), j'ai peu d'espoirs.

Pour la petite histoire, j'ai adapté mon fichier de calcul pour pouvoir apporter des modif sans trop de difficultés: par ex, si le même coeff d'importance était accordé à chaque étape, quelle que soit l'épreuve à laquelle elle appartient, j'ai déjà pu voir que Lipowitz serait toujours leader. Une solution ?