Je n'en fais pas partie, mais détrompe-toi : ceux qui ont connu la période Merckx se rappelleront peut-être de la manière avec laquelle Poulidor l'a dominé deux ans de suite dans Paris-Nice. Merckx était pourtant à son apogée au début de ces années 70. J'ai l'impression qu'on est sur le même genre d'émotion et de soulagement aujourd'hui, pour un coureur talentueux qui a eu son lot de malchance et qui est souvent passé à côté. (A travers la Flandre 2025 était le summum du catastrophique pour Van Aert)PuncheurFou a écrit : 12 avr. 2026, 21:47J'ai aussi beaucoup pensé à ce duel entre Gilbert et Politt (et comme tu le dis : ironie du sort, maintenant l'Allemand est l'équipier du Slovène).fred30 a écrit : 12 avr. 2026, 19:19 Ce sprint d'ailleurs, dans sa configuration et son résultat, m'a rappelé un peu celui de 2019.
Philippe Gilbert qui ne laissait aucune chance à Politt, futur équipier de Pogacar
Et pour un Belge, même ressentis, on veut que son champion gagne, mais on est stressé, on a beau pensé que notre poulain est bon au sprint (Politt fait de la piste donc j'avais encore plus de doute avec Gilbert), il reste cette incertitude que sur une classique de bien plus de 200 km, ça reste très spécial. Aujourd'hui, j'étais pas sûr à 100% que van Aert puisse taper Pogaçar au sprint.
Dans les deux cas, je pense que ça dépasse le chauvinisme belge. Gilbert et van Aert sont très appréciés de tous, se sont des champions qui ont eu leurs déboires (surtout van Aert mais pour Gilbert en 2019 on avait en tête sa terrible chute sur le Tour 2018). Franchement, dans les deux cas, il y avait quelque chose de spécial. Pour van Aert aujourd'hui, je pense même qu'il y avait une forme de romantisme qu'on semblait avoir perdu dans le cyclisme. Ce romantisme du gars qui a vécu tant de déboire, qui ne lâche jamais, et qui est passé tellement de fois à coté, et qui maintenant qu'il a sa chance, se trouve face à l'ogre du moment. Peut-être que des individus ayant vécu la période Merckx ou Hinault, ou même connu des champions comme Fignon, ça leur semblera vide, mais je trouvais aujourd'hui que c'était une belle journée de vélo, et ce n'est pas pour rien que même un Steve Chainel se mette à chialer.
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Re: PARIS-ROUBAIX 2026 : Dim 12 Avril
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Re: PARIS-ROUBAIX 2026 : Dim 12 Avril
bon j'ai un peu revu la course, enfin surtout les moments importants :
- bon déjà j'ai sous-estimé WVA. En fait, je l'ai senti moins fort que pogacar pour plusieurs raisons => il met plus du double de temps que pogacar pour rentrer suite à sa crevaison (13 min vs 5 min) ; il semble être sur le point de se faire distancer au moment où pogacar le contre suite à son attaque dans le groupe de tête ; et il semblait être limite sur quelques secteurs pavés dans la roue de pogacar.
MAIS, il a perdu + de temps que pogacar sur sa crevaison (je l'avais vu mais pas à ce point : pogacar c'est 15-20 sec le changement de vélo ; WVA c'est quasi 30 ; de + WVA a peut être + lissé son effort et profité de ses compagnons red bull bora) ; le moment où il se fait contrer en fait il est un peu surpris par pogacar qui passe en survitesse, mais il a surtout souffert pour lancer son gros braquet, ensuite ça aller mieux ; et enfin on s'aperçoit qu'il faisait exprès de laisser 2-3 mètres entre lui et pogacar sur certaines virages. Et on voit même que sur les relances il était plus costaud et pogacar a eu un peu de mal pour revenir dans la roue de WVA lorsque c'est ce dernier qui était en tête.
Aussi WVA négocie mieux les virages. Et il a mieux gérer ses efforts. Donc finalement la gestion et l'expérience ont compté.
- MVDP a été très costaud, ça aucune différence avec ce que j'ai vu en direct. Il a bouché quasi 2 minutes, MAIS son retour a en partie était favorisé par une certaines temporisation dans le groupe de tête. D'ailleurs sans le mouvement décisif de WVA, il rentre certainement (à ce moment là il est à 20 sec et avec 5 ou 10 sec de moins il aurait pu rentrer grâce à son punch et aussi grâce à un peu d'aspiration des motos + 2 voitures entre lui et les 2 de devant). Il a encore une belle giclette sur le sprint final. Bref c'était sans doute le + fort mais il a été malchanceux en crevant 2 fois au plus mauvais moment
- l'équipe uae a mal géré la course comme l'ont dit d'autres avant moi. Que de temps pour se détacher et aider pogacar suite à se première crevaison. Longue poursuite de pogacar (puis pogacar emmené par uae), ça a duré 30 min ; cela dit pogacar était étonnamment bien dans la troué d'arenberg (mais il est vrai que cette dernière n'a pas été roulée à puissance max au vu des circonstances). Pogacar a terminé carbo comme l'an dernier (pas étonnant en soi, mais vu comment il termine le ronde peut être pensait-il pouvoir écraser les pédales jusqu'au bout et faire parler sa force) ; aussi fort soit-il, sur une course comme roubaix où il n'est pas nettement supérieur aux autres, il faut apprendre à s'économiser au max
- bon déjà j'ai sous-estimé WVA. En fait, je l'ai senti moins fort que pogacar pour plusieurs raisons => il met plus du double de temps que pogacar pour rentrer suite à sa crevaison (13 min vs 5 min) ; il semble être sur le point de se faire distancer au moment où pogacar le contre suite à son attaque dans le groupe de tête ; et il semblait être limite sur quelques secteurs pavés dans la roue de pogacar.
MAIS, il a perdu + de temps que pogacar sur sa crevaison (je l'avais vu mais pas à ce point : pogacar c'est 15-20 sec le changement de vélo ; WVA c'est quasi 30 ; de + WVA a peut être + lissé son effort et profité de ses compagnons red bull bora) ; le moment où il se fait contrer en fait il est un peu surpris par pogacar qui passe en survitesse, mais il a surtout souffert pour lancer son gros braquet, ensuite ça aller mieux ; et enfin on s'aperçoit qu'il faisait exprès de laisser 2-3 mètres entre lui et pogacar sur certaines virages. Et on voit même que sur les relances il était plus costaud et pogacar a eu un peu de mal pour revenir dans la roue de WVA lorsque c'est ce dernier qui était en tête.
Aussi WVA négocie mieux les virages. Et il a mieux gérer ses efforts. Donc finalement la gestion et l'expérience ont compté.
- MVDP a été très costaud, ça aucune différence avec ce que j'ai vu en direct. Il a bouché quasi 2 minutes, MAIS son retour a en partie était favorisé par une certaines temporisation dans le groupe de tête. D'ailleurs sans le mouvement décisif de WVA, il rentre certainement (à ce moment là il est à 20 sec et avec 5 ou 10 sec de moins il aurait pu rentrer grâce à son punch et aussi grâce à un peu d'aspiration des motos + 2 voitures entre lui et les 2 de devant). Il a encore une belle giclette sur le sprint final. Bref c'était sans doute le + fort mais il a été malchanceux en crevant 2 fois au plus mauvais moment
- l'équipe uae a mal géré la course comme l'ont dit d'autres avant moi. Que de temps pour se détacher et aider pogacar suite à se première crevaison. Longue poursuite de pogacar (puis pogacar emmené par uae), ça a duré 30 min ; cela dit pogacar était étonnamment bien dans la troué d'arenberg (mais il est vrai que cette dernière n'a pas été roulée à puissance max au vu des circonstances). Pogacar a terminé carbo comme l'an dernier (pas étonnant en soi, mais vu comment il termine le ronde peut être pensait-il pouvoir écraser les pédales jusqu'au bout et faire parler sa force) ; aussi fort soit-il, sur une course comme roubaix où il n'est pas nettement supérieur aux autres, il faut apprendre à s'économiser au max
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Re: PARIS-ROUBAIX 2026 : Dim 12 Avril
Oui, la course de VDP est monstrueuse!Tamaupogi a écrit : 12 avr. 2026, 19:51 Pogacar monstreux, revient juste avant Arenberg avec 19 bornes de poursuite dont des secteurs pavés avec un vélo Shimano. Il fait quand même 2ème pour la 2ème fois en 2 participations, beaucoup le deteste pour sa domination outrancière mais il sait aussi perdre et franchement chapeau. Je suis sur que dans le carrefour de l'arbre, si il ne drift pas, il lâche Van Aert;
Van der Poel aurait été injouable sans sa malchance, injouable que ce soit pour Van Aert ou Pogacar. Pour moi, il n'y a pas de débat, c'était lui le plus fort aujourd'hui, il bouche 2 minutes pratiquement tout seul sur la tête de course.
Van Aert, ultra mérité, il n'a pas ratonné alors que la présence de Laporte derrière pouvait lui donner le droit (même si ça aurait été une piètre stratégie) de le faire. Il a tout bien fait aujourd'hui et il remporte, probablement sa plus belle victoire, en rendant un magnifique hommage. Bravo !
Et ce n'est pas le seul!
WVA, énorme, il s'inflige quand même une sacrée poursuite peu de temps avant l'attaque de pogi.
Mick Van Dick, piègé dans groupe vdp, le seul a avoir suivi le le néerlandais jusqu'au 2e échelon de la course. Il semblait voler aujourd'hui.
Ben turner, qui a maintenu l'écart du groupe des piégés pendant de nombreux kilomètres.
Et dans le registre, " nan mais quel coursier!"
Stuyven! Pour le coup ce n'était pas le plus fort, mais sa course est parfaite. Toujours bien placé. Même quand il etait un peu a l'arrière du groupe c'était parce qu'il y avait peu de chances que ça relance a ce moment là. Et il réussit encore une fois à placer sa late attaque et à attraper le podium.
Re: PARIS-ROUBAIX 2026 : Dim 12 Avril
Roubaix aura au moins le mérite de remettre un peu d'ordre dans les lois de la physique vues par Tadèje Pogachar. Et encore, il a fallu une gestion catastrophique de l'équipe UAE et un vent dans le coin de la ganache dans le final, sinon il avait son pavé sur le Rocher ce soir le gars. Mais bon, refaire Roubaix avec des si hein ...
Le seul que je mentionnerai est le moment marquant de cette édition avec la (double) crevaison de VDP et sa chasse à la fois héroïque et totalement zinzinesque. Le plus fort aujourd'hui il était là, tout le monde l'a vu je pense. Et au rayon des si, il aurait pu gagner assez facilement aujourd'hui je pense vu la performance colossale qu'il sort. On parlait de la comparaison avec Boonen récemment, mais si on sort des seuls palmarès, existe-t-il un mec dans l'Histoire qui dégageait autant de puissance sur le pavé que VDP ? Chaque année c'est toujours aussi fascinant à regarder, et un peu flippant aussi parce c'est qu'Seixas va fort vite mon Kiki !
Pogacar a beau être capable de sortir des niveaux de puissance bien à lui dès lors que quelques maigres pourcentages se glissent sous ses roues sur une durée supérieure à 2 minutes, mais quand il faut envoyer du 50 à l'heure pendant des heures et des heures ça devient moins facile pour lui de faire péter les mecs qui affichent au moins 10kg de plus sur la balance. Il a une marge à la fois immense et étroite sur la concurrence sur cette course, et autant l'an passé j'étais convaincu qu'il gagnerait cette course un jour, autant ce soir je me dis que c'est peut-être pas si évident que ça. Après comme le rappelle Bradounet plus haut, sans ce vent il est fort probable qu'il gagne aujourd'hui hein, mais reste qu'il n'a pas été le plus fort. Son sprint à la fin, c'est le même Pogacar rincé qu'on a eu l'an passé quand il a finit par plier les ailes dans sa lutte avec VDP. Et ce Pogacar là on ne le voit qu'à Roubaix, car il puise à chaque fois dans ses réserves physiques plus que sur n'importe quelle autre course. Aujourd'hui c'est WVA qui a su en "profiter" alors que le plus fort était VDP, l'an passé c'était ce même VDP, et l'an prochain ça se trouve un Pedersen aura une prépa plus habituelle et viendra le torcher sur le vélodrome, ou encore un Hagenes / Kessler / Barry / Evenepoel (
). Bref, tout ça pour dire que ça peut tourner dans son sens à l'avenir, mais qu'il peut aussi tourner autour durant quelques années. Au-delà d'un vent favorable, il faudrait surtout une édition pluvieuse pour lui. Avec des conditions humides déjà tu fais chuter la moyenne, même si ça augmente aussi le risque de chute vu qu'il n'est quand même pas le plus adroit dans les virages. Et puis bonus pluie quoi.
Sinon bah j'aurais pas cru dire ça si on revient 4 ans en arrière, mais elle fait bien plaisir cette victoire de Van Aert comme ça a déjà été signalé. J'ai détesté le coureur en 2022, mais j'ai toujours apprécié ce qu'il laissait entrevoir de l'homme, et sa façon de se relever après chaque échec m'a toujours impressionné, un peu comme un Roglic et tant d'autres dans les pelotons masculin et féminin. Avec le Wout de 2022, le vélo c'était facile, c'était PCMesque, Pogacaresque même parfois, mais non putain le vélo c'est dur (si si, encore un peu quand même), et je le ressens quand même un peu plus qu'à l'époque en regardant le Van Aert de 2026. Aujourd'hui tout a bien tourné pour lui, et à Roubaix il faut aussi cette petite part de chance. Mais au-delà de tout, il a été très fort aujourd'hui et il n'a absolument pas volé sa victoire. Puis bon le clin d'oeil à Goolaerts est sympa, ça fait une belle histoire à raconter aux enfants avant de dormir, à rajouter aux autres tomes des incroyables aventures de Boondurain.
Et puis comme quoi, Gravaa ou pas Gravaa hein, chez Visma ils étaient au point aujourd'hui.
Le seul que je mentionnerai est le moment marquant de cette édition avec la (double) crevaison de VDP et sa chasse à la fois héroïque et totalement zinzinesque. Le plus fort aujourd'hui il était là, tout le monde l'a vu je pense. Et au rayon des si, il aurait pu gagner assez facilement aujourd'hui je pense vu la performance colossale qu'il sort. On parlait de la comparaison avec Boonen récemment, mais si on sort des seuls palmarès, existe-t-il un mec dans l'Histoire qui dégageait autant de puissance sur le pavé que VDP ? Chaque année c'est toujours aussi fascinant à regarder, et un peu flippant aussi parce c'est qu'Seixas va fort vite mon Kiki !
Pogacar a beau être capable de sortir des niveaux de puissance bien à lui dès lors que quelques maigres pourcentages se glissent sous ses roues sur une durée supérieure à 2 minutes, mais quand il faut envoyer du 50 à l'heure pendant des heures et des heures ça devient moins facile pour lui de faire péter les mecs qui affichent au moins 10kg de plus sur la balance. Il a une marge à la fois immense et étroite sur la concurrence sur cette course, et autant l'an passé j'étais convaincu qu'il gagnerait cette course un jour, autant ce soir je me dis que c'est peut-être pas si évident que ça. Après comme le rappelle Bradounet plus haut, sans ce vent il est fort probable qu'il gagne aujourd'hui hein, mais reste qu'il n'a pas été le plus fort. Son sprint à la fin, c'est le même Pogacar rincé qu'on a eu l'an passé quand il a finit par plier les ailes dans sa lutte avec VDP. Et ce Pogacar là on ne le voit qu'à Roubaix, car il puise à chaque fois dans ses réserves physiques plus que sur n'importe quelle autre course. Aujourd'hui c'est WVA qui a su en "profiter" alors que le plus fort était VDP, l'an passé c'était ce même VDP, et l'an prochain ça se trouve un Pedersen aura une prépa plus habituelle et viendra le torcher sur le vélodrome, ou encore un Hagenes / Kessler / Barry / Evenepoel (
Sinon bah j'aurais pas cru dire ça si on revient 4 ans en arrière, mais elle fait bien plaisir cette victoire de Van Aert comme ça a déjà été signalé. J'ai détesté le coureur en 2022, mais j'ai toujours apprécié ce qu'il laissait entrevoir de l'homme, et sa façon de se relever après chaque échec m'a toujours impressionné, un peu comme un Roglic et tant d'autres dans les pelotons masculin et féminin. Avec le Wout de 2022, le vélo c'était facile, c'était PCMesque, Pogacaresque même parfois, mais non putain le vélo c'est dur (si si, encore un peu quand même), et je le ressens quand même un peu plus qu'à l'époque en regardant le Van Aert de 2026. Aujourd'hui tout a bien tourné pour lui, et à Roubaix il faut aussi cette petite part de chance. Mais au-delà de tout, il a été très fort aujourd'hui et il n'a absolument pas volé sa victoire. Puis bon le clin d'oeil à Goolaerts est sympa, ça fait une belle histoire à raconter aux enfants avant de dormir, à rajouter aux autres tomes des incroyables aventures de Boondurain.
Et puis comme quoi, Gravaa ou pas Gravaa hein, chez Visma ils étaient au point aujourd'hui.
Re: PARIS-ROUBAIX 2026 : Dim 12 Avril
Perso je ne pense pas qu'il y ai une dissenssion chez UAE. C'est clair comme de l'eau de roche pour tout le monde : les monuments sont pour Pogacar. Et je pense que tout le monde est content de participer à la légende.Bradounet_ a écrit : 12 avr. 2026, 20:37 On voit surtout que, dès son arrivée sur Paris‑Roubaix l’an dernier, Pogacar a semé un vrai désordre dans une équipe censée jouer sa carte propre sur les pavés, sans doute bien plus que dans l’équipe du Tour 2024, où Ayuso n’était pas encore prêt à remiser ses ambitions personnelles.
On se souvient d’ailleurs de la sortie amère de Florian Vermeersch après Roubaix : recruté en pensant être le leader pour cette course, il découvre qu’il ne l’est plus vraiment. Et certains, aujourd’hui encore, n’ont pas totalement digéré la situation et continuent de nourrir leurs propres ambitions, contrairement à ce qu’on observe dans l’équipe alignée à Liège‑Bastogne‑Liège. Ce Paris-Roubaix est la seule friandise de l'année qu'ils pensaient avoir pour eux et que Pogacar leur arrache.
Ce dimanche, tout cela est réapparu en pleine lumière, Bjerg met une éternité à redescendre, Vermeersch secoue même la tête en se retrouvant isolé à l'avant et refuse clairement d’attendre Pogacar lorsque Bjerg saute et que le Slovène doit boucher quinze secondes tout seul, un effort qui va lui coûter forcément, il y a mis un certain temps.
Plus tard, on voit aussi Politt, très vaillant derrière Van der Poel, il n'avait donc pas vidé complètement le réservoir et finit 9e.
L’an prochain, Pogacar aurait tout intérêt à couper dans le vif : garder Politt ou Vermeersch, mais pas les deux. Et, au passage, envoyer un message clair à Vermeersch, soit en le sanctionnant, soit en le cajolant avec un Gand‑Wevelgem offert la semaine précédente, histoire de le fidéliser comme McNulty.
Puis remplacer le sortant par un jeune costaud sans états d’âme, un Baroncini, un Giaimi : un gars solide qui ne fantasme pas sur sa propre carte à jouer sur les pavés et qui se met au service du plan sans discuter.
Pour moi aujourd'hui UAE a pêché par manque d'humilité. Berg et Politt qui ne redescendent pas c'est une decision d'équipe. Vous croyez vraiment que de "simples soldats" comme eux auraient pris l'initiative de ne pas redescendre contre les ordres ? Voyons.
Non je pense que la stratégie était de ne pas les cramer en les faisant redescendre, on pensait chez UAE que Pogacar était tellement fort qu'il allait revenir en 5mn sans problème. Et comme ça on évitait de laisser Pogacar seul avec Vermeersch à 120 bornes de l'arrivée.
La grosse erreur a été de très mal évaluer l'ecart et ensuite de ne pas être assez réactif quand on a vu qu'il y avait 40".
Ensuite, je pense qu'on a pris la mauvaise habitude chez UAE de faire sa petite course en faisant de la patinette, une fois que le grand patron s'envole (Mc Nulty est le specialiste). Donc clairement, Politt n'a sans doute pas tout donné, mais pas par volonté de nuire à Pogacar, ou par mécontentement car il n'a plus voix au chapitre. Non simplement car il s'est dit que de toute façon il est tellement au-dessus qu'il jouera la gagne quoiqu'il arrive. Et qu'il pouvait en garder un peu pour jouer sa carte.
Donc un excès de confiance géneral plus qu'une mutinerie pour moi...
Dernière modification par andy.55 le 12 avr. 2026, 23:21, modifié 1 fois.
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Re: PARIS-ROUBAIX 2026 : Dim 12 Avril
C'était vraiment épique, et je pense que le caractère de van Aert y est pour quelque chose (le coté encore très humain).fred30 a écrit : 12 avr. 2026, 21:51Je n'en fais pas partie, mais détrompe-toi : ceux qui ont connu la période Merckx se rappelleront peut-être de la manière avec laquelle Poulidor l'a dominé deux ans de suite dans Paris-Nice. Merckx était pourtant à son apogée au début de ces années 70. J'ai l'impression qu'on est sur le même genre d'émotion et de soulagement aujourd'hui, pour un coureur talentueux qui a eu son lot de malchance et qui est souvent passé à côté. (A travers la Flandre 2025 était le summum du catastrophique pour Van Aert)PuncheurFou a écrit : 12 avr. 2026, 21:47
J'ai aussi beaucoup pensé à ce duel entre Gilbert et Politt (et comme tu le dis : ironie du sort, maintenant l'Allemand est l'équipier du Slovène).
Et pour un Belge, même ressentis, on veut que son champion gagne, mais on est stressé, on a beau pensé que notre poulain est bon au sprint (Politt fait de la piste donc j'avais encore plus de doute avec Gilbert), il reste cette incertitude que sur une classique de bien plus de 200 km, ça reste très spécial. Aujourd'hui, j'étais pas sûr à 100% que van Aert puisse taper Pogaçar au sprint.
Dans les deux cas, je pense que ça dépasse le chauvinisme belge. Gilbert et van Aert sont très appréciés de tous, se sont des champions qui ont eu leurs déboires (surtout van Aert mais pour Gilbert en 2019 on avait en tête sa terrible chute sur le Tour 2018). Franchement, dans les deux cas, il y avait quelque chose de spécial. Pour van Aert aujourd'hui, je pense même qu'il y avait une forme de romantisme qu'on semblait avoir perdu dans le cyclisme. Ce romantisme du gars qui a vécu tant de déboire, qui ne lâche jamais, et qui est passé tellement de fois à coté, et qui maintenant qu'il a sa chance, se trouve face à l'ogre du moment. Peut-être que des individus ayant vécu la période Merckx ou Hinault, ou même connu des champions comme Fignon, ça leur semblera vide, mais je trouvais aujourd'hui que c'était une belle journée de vélo, et ce n'est pas pour rien que même un Steve Chainel se mette à chialer.
C'est une des raisons qui fait que je trouve le cyclisme si particulier : il y a encore une forme de romantisme qu'on ne retrouve pas dans d'autres sports. Et j'ajouterais que je parle de van Aert ici, mais l'attitude jusque boutiste de MDVP aujourd'hui a ajouté quelque chose de très romantique et épique à cette édition très spéciale.
Re: PARIS-ROUBAIX 2026 : Dim 12 Avril
Franchement VDP moi j'dis bravo aujourd'hui. Roubaix ça se respecte, peu importe les coups qu'elle inflige, et le Néerlandais a fait preuve du plus grand respect pour la course aujourd'hui. Je pensais vraiment, le voyant à pieds dans la Trouée à plus de 2' de la tête de course, qu'il allait bâcher voyant la victoire impossible. Et je l'aurais compris d'ailleurs.
Et puis j'ai vu un vrai champion, pas celui qui gagne, mais celui qui démontre de quel bois il est fait face aux embûches, et qui vend sa peau jusqu'au bout sur le vélodrome pour une 4ème place. J'ai pas vu un sportif-influenceur me balancer un discours à base de "never give up" , j'ai vu un champion faire. Et franchement, au-delà de la performance physique totalement démentielle, je dis juste "chapeau (de roues) mec" pour le fait de jamais avoir lâcher l'affaire.
Par contre, les protos de pédales testés sur Roubaix, c'est vraiment obligé ?
Et puis j'ai vu un vrai champion, pas celui qui gagne, mais celui qui démontre de quel bois il est fait face aux embûches, et qui vend sa peau jusqu'au bout sur le vélodrome pour une 4ème place. J'ai pas vu un sportif-influenceur me balancer un discours à base de "never give up" , j'ai vu un champion faire. Et franchement, au-delà de la performance physique totalement démentielle, je dis juste "chapeau (de roues) mec" pour le fait de jamais avoir lâcher l'affaire.
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Re: PARIS-ROUBAIX 2026 : Dim 12 Avril
pogacar a dit en itw qu'il a eu 3 crevaisons (et 3 changements dé vélo) : il en a eu une dans les 120 premiers km ? (j'ai loupé une partie de la première moitié)
en tous cas ça fait beaucoup de crevaisons. D'ailleurs je trouve qu'il y a eu beaucoup de crevaisons, notamment à la trouée d'arenberg, alors qu'il n'y a rien eu dans la dernière heure de course. Alors à arenberg il y a pas mal de crevaisons d'habitude mais là ça fait épidémie, c'est un peu suspect
et les mecs mettent des pneus de + en + large, normalement le risque de crevaison est diminué. Et le liquide préventif on dirait qu'il sert à rien, c'est comme si c'était des grosses crevaison irréparables.
je vais regarder les choix de pneus de chacun. Déjà pour uae c'est du conti gp 5000 s tr en 35 mm ; c'est costaud mais perso je serai parti avec du as tr, c'est + résistant, à peine + lourd et avec un rendement quasi égal
en tous cas ça fait beaucoup de crevaisons. D'ailleurs je trouve qu'il y a eu beaucoup de crevaisons, notamment à la trouée d'arenberg, alors qu'il n'y a rien eu dans la dernière heure de course. Alors à arenberg il y a pas mal de crevaisons d'habitude mais là ça fait épidémie, c'est un peu suspect
et les mecs mettent des pneus de + en + large, normalement le risque de crevaison est diminué. Et le liquide préventif on dirait qu'il sert à rien, c'est comme si c'était des grosses crevaison irréparables.
je vais regarder les choix de pneus de chacun. Déjà pour uae c'est du conti gp 5000 s tr en 35 mm ; c'est costaud mais perso je serai parti avec du as tr, c'est + résistant, à peine + lourd et avec un rendement quasi égal
Re: PARIS-ROUBAIX 2026 : Dim 12 Avril
Ils ont quand même aussi une grosse différence de taille mine de rien. 1m84 pour MVDP et 1m76 pour Philipsen, ça aurait été compliqué pour le néerlandais sur la monture de son collègue. Del Grosso qui lui change sa roue le voyant en perdition, c'était la classe aussi.MajorK03 a écrit : 13 avr. 2026, 00:19 Franchement VDP moi j'dis bravo aujourd'hui. Roubaix ça se respecte, peu importe les coups qu'elle inflige, et le Néerlandais a fait preuve du plus grand respect pour la course aujourd'hui. Je pensais vraiment, le voyant à pieds dans la Trouée à plus de 2' de la tête de course, qu'il allait bâcher voyant la victoire impossible. Et je l'aurais compris d'ailleurs.
Et puis j'ai vu un vrai champion, pas celui qui gagne, mais celui qui démontre de quel bois il est fait face aux embûches, et qui vend sa peau jusqu'au bout sur le vélodrome pour une 4ème place. J'ai pas vu un sportif-influenceur me balancer un discours à base de "never give up" , j'ai vu un champion faire. Et franchement, au-delà de la performance physique totalement démentielle, je dis juste "chapeau (de roues) mec" pour le fait de jamais avoir lâcher l'affaire.![]()
Par contre, les protos de pédales testés sur Roubaix, c'est vraiment obligé ?![]()
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Re: PARIS-ROUBAIX 2026 : Dim 12 Avril
moi je pensais qu'il y avait encore des chances qu'il revienne, mais je suis un optimisteMajorK03 a écrit : 13 avr. 2026, 00:19 Franchement VDP moi j'dis bravo aujourd'hui. Roubaix ça se respecte, peu importe les coups qu'elle inflige, et le Néerlandais a fait preuve du plus grand respect pour la course aujourd'hui. Je pensais vraiment, le voyant à pieds dans la Trouée à plus de 2' de la tête de course, qu'il allait bâcher voyant la victoire impossible. Et je l'aurais compris d'ailleurs.
Et puis j'ai vu un vrai champion, pas celui qui gagne, mais celui qui démontre de quel bois il est fait face aux embûches, et qui vend sa peau jusqu'au bout sur le vélodrome pour une 4ème place. J'ai pas vu un sportif-influenceur me balancer un discours à base de "never give up" , j'ai vu un champion faire. Et franchement, au-delà de la performance physique totalement démentielle, je dis juste "chapeau (de roues) mec" pour le fait de jamais avoir lâcher l'affaire.![]()
Par contre, les protos de pédales testés sur Roubaix, c'est vraiment obligé ?![]()
par contre en itw il a répété plusieurs fois qu'il pensait que c'était fini. Bon s'il a continué ça montre qu'il respecte la course.
pour les prototypes, c'est classique/habituel d'utiliser du nouveau matériel avant qu'il soit lancé. Déjà au ronde je crois il a eu les futures roues dura ace. Un nouveau groupe dura ace devrait bientôt sortir (fin d'année ou 2027). Mais par contre erreur de pas avoir mis les mêmes pédales sur tous les vélos de l'équipe. M'enfin le vrai problème c'est les pneus là (et la malchance). Et de pas changer directement la roue. D'ailleurs pogacar aurait dû prendre une roue shimano plutôt que le vélo shimano (à qui il a fait une mauvaise pub
Re: PARIS-ROUBAIX 2026 : Dim 12 Avril
Pour les pédales, il me semble évident que MVDP n'a pas pris le risque de les tester juste le jour de PR mais qu'il doit les avoir depuis un moment.
Par contre l'erreur est effectivement de ne pas en avoir fait bénéficier d'autres coureurs, au gabarit s'approchant de celui de Mathieu.
Par contre l'erreur est effectivement de ne pas en avoir fait bénéficier d'autres coureurs, au gabarit s'approchant de celui de Mathieu.
Re: PARIS-ROUBAIX 2026 : Dim 12 Avril
Je sais que Pogacar est controversé machin watt truc mais on réalise pas la performance du mec quand même hier ... Y'a pas une bosse sur ce parcours, le mec doit chasser 20 km pratiquement seul, Van der Poel accélère d'ailleurs dans le peloton sur un secteur et fait éclater le pack, ce qui a pour conséquence pour Pogacar de remonter les morts et les petits groupes. Il rentre juste avant Arenberg et arrive à sortir dans les 5 premiers alors que le type vient de produire un effort monumental pour rentrer.
Il est celui qui prend le plus de relais ensuite, répond aux accélérations de Van Aert et se permet d'accélérer à son Tour. Entre temps, il a recrevé et rechassé ... seul (contrairement à Van Aert). Il est à deux doigts de faire craquer Van Aert à plusieurs moments de la course, à deux doigts de se foutre en l'air dans le Carrefour et accompagne le Belge jusqu'au bout avant de se faire taper comme un cadet au sprint.
Pogacar c'est 1m76 pour 66 kg, Van Aert c'est 1m90 pour 78 kg
Je ne suis pas une groupie de Pogi même si j'adore ce coureur mais sa performance d'hier le place vraiment tout en haut aux côtés de Merckx. Mais c'est tellement ouf de se dire que le mec est venu ici pour la gloire clairement quitte à se faire taper en étant complétement carbonisé comme l'an passé.
C'est la seule course où on le voit dans cet état là d'ailleurs (ca a été souligné plus haut).
Il est celui qui prend le plus de relais ensuite, répond aux accélérations de Van Aert et se permet d'accélérer à son Tour. Entre temps, il a recrevé et rechassé ... seul (contrairement à Van Aert). Il est à deux doigts de faire craquer Van Aert à plusieurs moments de la course, à deux doigts de se foutre en l'air dans le Carrefour et accompagne le Belge jusqu'au bout avant de se faire taper comme un cadet au sprint.
Pogacar c'est 1m76 pour 66 kg, Van Aert c'est 1m90 pour 78 kg
Je ne suis pas une groupie de Pogi même si j'adore ce coureur mais sa performance d'hier le place vraiment tout en haut aux côtés de Merckx. Mais c'est tellement ouf de se dire que le mec est venu ici pour la gloire clairement quitte à se faire taper en étant complétement carbonisé comme l'an passé.
C'est la seule course où on le voit dans cet état là d'ailleurs (ca a été souligné plus haut).
Re: PARIS-ROUBAIX 2026 : Dim 12 Avril
Franchement une des plus belles éditions de PR avec du suspense jusqu'au bout, des retournements de situation, un VDP phénoménal et grand dans la défaite, un Pogacar qui de par sa simple présence sur l'épreuve magnifie encore davantage la victoire de Van Aert. Et puis un paquet de coureurs ont été à leur meilleur niveau hier : Stuyven, Van Dijke, Pithie et bien d'autres encore...
Paris-Roubaix reste une course de légende. C'est ma classique préférée et j'ai encore vibré hier devant mon écran comme quasiment à chaque fois !
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Dernière modification par Steph86 le 13 avr. 2026, 10:48, modifié 1 fois.
Re: PARIS-ROUBAIX 2026 : Dim 12 Avril
Sans doute déjà dit plus loin dans ce topic par quelqu'un d'autre, mais MVDP testerait de nouvelles cales Shimano incompatibles avec le modèle actuel.Bradounet_ a écrit : 12 avr. 2026, 17:07 On ne comprend toujours pas comment Philipsen a pu s’évaporer en cinq minutes : on le voit encore dans le groupe Ganna/Van Dijke/Van der Poel, puis, un secteur plus loin, Van der Poel accélère sur les pavés… et Philipsen a disparu.
C’est là que la course bascule : avec un Philipsen à son niveau du jour, Van der Poel revenait tôt ou tard.
Autre énigme : pourquoi les cales de Van der Poel n’étaient-elles pas compatibles avec les pédales du vélo de Philipsen ? Cette incompatibilité lui coûte un temps précieux, puisqu’il doit attendre son propre vélo de rechange au lieu de repartir immédiatement.
Quant à la Visma, difficile de dire qu’elle a bien couru. Sans les efforts accumulés par Pogacar avant le final, leur stratégie, ou plutôt leur absence de stratégie, aurait été exposée.
Le seul moment où Van Aert semble vraiment anticiper, c’est dans la transition avant Camphin-en-Pévèle, lorsqu’il cesse de collaborer pour se préparer à la déflagration slovène. Mais auparavant, il a plusieurs fois vacillé, et Pogacar n’était pas loin de le mettre dans le rouge pour de bon.
Laporte, lui, n’a pratiquement rien pesé.
La stratégie de l’UAE, qui consistait à faire exploser la course à 150 km de l’arrivée, s’est retournée contre Pogacar : ses équipiers n’avaient plus la caisse pour l’aider efficacement, et en dispersant le peloton juste avant une zone clé, ils ont ralenti son dépannage, la voiture étant trop loin pour intervenir rapidement.
Et unpopular opininon : Ganna ferait mieux de préparer davantage De Ronde que Roubaix les prochaines années.
Ca m'a paru tellement wtf de faire ce test sur PR, mais j'imagine que c'est le cas depuis un bon moment déjà (le début de saison ?) et qu'il n'était pas question de changer au dernier moment pour lui et ses équipiers (les plus proches de lui physiquement sur une telle course).
C'est un sacré écueil tactique et stratégique quand tu as MVDP dans ton équipe quand même.
I AM THE LAW. (Chris Froome)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
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