Bloqueur de publicités détecté : Notre site web est possible grâce à l'affichage de publicités en ligne à nos visiteurs. Veuillez envisager de nous soutenir en désactivant votre bloqueur de publicités sur notre site.
MajorK03 a écrit : 29 mars 2026, 15:27
La partie avec le vent 3/4 face là elle doit pas faire du bien à ceux de devant
À ceux qui roulent derrière non plus, vu qu'ils sont encore plus cuits
Des leaders protégés du vent et des efforts c'est bien gentil, mais si ils sont à plus d'une minute ou 1min 30 ça changera pas grand chose
Dernière modification par Delgato le 29 mars 2026, 15:34, modifié 1 fois.
MajorK03 a écrit : 29 mars 2026, 15:27
La partie avec le vent 3/4 face là elle doit pas faire du bien à ceux de devant
À ceux qui roulent derrière non plus, vu qu'ils sont encore plus cuits
La difficulté pour le groupe de derrière c'est de maintenir un écart décent sans que le sprinteur maison explose. Mine de rien, la barre des 200 kms est passé, les trois de devant sont excellents sur les monuments....
Je pense que ça va être compliqué de reprendre le groupe Wout- VDP.
Il y a bien que la D4 qui est en surnombre pour rouler derrière. Il y a des Lidl-Trek aussi, mais pour changer ils ont l'air bien cramax à l'image de Jo'Mil
Baracchi van der Poel / Van Aert à venir. Ils ont bien creusé dans le dernier passage du Kemmel pendant que derrière ils ont économisé leurs forces pour mieux s'organiser dans le final. Mais logiquement c'est plié.