TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Modérateur : Modos VCN
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Ben Healy prolonge avec EF Education-EasyPost jusqu à 2029. Malgré avoir reçu de meilleures offres
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Vaughters a enfin reçu l' autorisation de EF, il y a deux semaines, de pouvoir vendre les droits de publicité du maillot pour renforcer le budget et viser de meilleurs résultats. EF continuerait bien sûr à avoir sa place sur le maillot et le nom d' équipe. Mais un autre grand sponsor s ajouterait.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
INEOS prolongerait
Egan Bernal pour 4 ans et Carlos Rodriguez pour deux ans paraît il.
Egan Bernal pour 4 ans et Carlos Rodriguez pour deux ans paraît il.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
2 autres Conti ont été enregistrées vendredi (total provisoire : 168), le Team Brennan de Patrick Eddy et Oliver Bleddyn ainsi que l'équipe iranienne NAVIHOOD DFT CCN, de retour en Conti après 2 ans d'absence.
Elles portent à 29 le nombre de nouvelle équipes Conti cette saison (dont seulement 7 créées cette année, parmi lesquelles 3 équipes Devo).
Elles portent à 29 le nombre de nouvelle équipes Conti cette saison (dont seulement 7 créées cette année, parmi lesquelles 3 équipes Devo).
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
La nouvelle mouture de Wagner Bazin a (enfin) été enregistrée à l'UCI, sans Wagner ni Bazin et sous le seul nom d'Aarco.
Geoffrey Coupé part donc sans cosponsor titre, même si l'on peut supposer que Lotto Intermarché a mis un peu la main à la poche pour recaser dans l'équipe quelques coureurs de la Conti Wanty (Gilles Dockx, Victor Hannes, Maxence Place et Axel van den Broek) ainsi que Kevin Van Melsen comme DS.
Geoffrey Coupé part donc sans cosponsor titre, même si l'on peut supposer que Lotto Intermarché a mis un peu la main à la poche pour recaser dans l'équipe quelques coureurs de la Conti Wanty (Gilles Dockx, Victor Hannes, Maxence Place et Axel van den Broek) ainsi que Kevin Van Melsen comme DS.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Laissé sur la touche par l'arrêt inopiné d'Illes Balears, Antonio Sagrado a trouvé refuge au Team Storck - MRW Bau.
L'équipe allemande a enfin confirmé officiellement son effectif (toujours pas indiqué par l'UCI ni par PCS), avec comme attendu Matthew Walls, le mexicain Edgar Cadena ou encore le champion d'Autriche Tim Wafler.
L'équipe allemande a enfin confirmé officiellement son effectif (toujours pas indiqué par l'UCI ni par PCS), avec comme attendu Matthew Walls, le mexicain Edgar Cadena ou encore le champion d'Autriche Tim Wafler.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Les problèmes de Plugge continues
Il cherche un nouveau super sponsor qui remplacerait Visma pour une augmentation de budget. Mais un grande entreprise/société voudrait sans doute la propriété de l equipe alors ?
Voir Lidl et Red Bull je crois.
Cette année Plugge et le multimillionnaire hollandais Rober van der Wallen, ont dû mettre de leurs poches
Et ils ont épargné le salaire de Simon et du super entraîneur

Il cherche un nouveau super sponsor qui remplacerait Visma pour une augmentation de budget. Mais un grande entreprise/société voudrait sans doute la propriété de l equipe alors ?
Voir Lidl et Red Bull je crois.
Cette année Plugge et le multimillionnaire hollandais Rober van der Wallen, ont dû mettre de leurs poches
Et ils ont épargné le salaire de Simon et du super entraîneur
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
3 autres équipes Conti ont été enregistrées :
Madar Pro Cycling, avec la prolongation de Hamza et Reguigui et l'arrivée de Budiak en provenance de Terengganu, tandis que Lagab est parti au Mouloudia Club d'Alger.
L'équipe chilienne Plus Performance - ZEO Sport, toujours emmenée par le seul vrai Quintana (Hector).
Run & Race - Solarpur (ex Run & Race - Wibatech), qui perd sa branche polonaise (remplacée par 4 suisses, dont Luca Jenni) et part avec un effectif assez faible sur le papier, voire probablement aussi sur le vélo.
Madar Pro Cycling, avec la prolongation de Hamza et Reguigui et l'arrivée de Budiak en provenance de Terengganu, tandis que Lagab est parti au Mouloudia Club d'Alger.
L'équipe chilienne Plus Performance - ZEO Sport, toujours emmenée par le seul vrai Quintana (Hector).
Run & Race - Solarpur (ex Run & Race - Wibatech), qui perd sa branche polonaise (remplacée par 4 suisses, dont Luca Jenni) et part avec un effectif assez faible sur le papier, voire probablement aussi sur le vélo.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
3 autres Conti ont été enregistrées :
L'australo-belge Atom 6 Bikes - Cycleur de Luxe - Auto Stroo Team, avec l'effectif attendu, notamment Kaden Hopkins et le bienheureux Brian Rigole.
La coréenne KSPO, avec la prolongation de Kim et de Kim, ainsi que l'arrivée de Kim et de Kim, ce qui devrait compenser le départ de Kim. A noter également que Park et Park, toujours présents, sont renforcés par l'arrivée de Park. Par contre, Shin pourrait se sentir bien seul, car Shin a quitté l'équipe.
La kirghize Lokomotiv Manas. Ce n'est pas la continuation de la Conti Manas Apex, mais une nouvelle équipe montée à l'initiative de la fédération nationale et basée en bonne partie sur la structure de l'autre ex Conti kirghize, Art Cycling Team. L'équipe est dirigée par l'ancien grand maître du cyclisme soviétique Alexander Kuznetsov (84 ans aux fraises), Viatcheslav Ekimov qui fut l'un de ses plus brillants élèves est également dans le staff. Il y a une incongruité anormale dans l'effectif, avec 8 coureurs russes (dont 5 provenant comme Ekimov de la Conti chinoise Pingtan), contre seulement 7 kirghizes.
L'australo-belge Atom 6 Bikes - Cycleur de Luxe - Auto Stroo Team, avec l'effectif attendu, notamment Kaden Hopkins et le bienheureux Brian Rigole.
La coréenne KSPO, avec la prolongation de Kim et de Kim, ainsi que l'arrivée de Kim et de Kim, ce qui devrait compenser le départ de Kim. A noter également que Park et Park, toujours présents, sont renforcés par l'arrivée de Park. Par contre, Shin pourrait se sentir bien seul, car Shin a quitté l'équipe.
La kirghize Lokomotiv Manas. Ce n'est pas la continuation de la Conti Manas Apex, mais une nouvelle équipe montée à l'initiative de la fédération nationale et basée en bonne partie sur la structure de l'autre ex Conti kirghize, Art Cycling Team. L'équipe est dirigée par l'ancien grand maître du cyclisme soviétique Alexander Kuznetsov (84 ans aux fraises), Viatcheslav Ekimov qui fut l'un de ses plus brillants élèves est également dans le staff. Il y a une incongruité anormale dans l'effectif, avec 8 coureurs russes (dont 5 provenant comme Ekimov de la Conti chinoise Pingtan), contre seulement 7 kirghizes.
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Ancelin
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Pour la conti kirghize, les 8 russe sont tous des anciens de la Lokosphinx qui avaient ensuite trouvé refuge au sein du club catalan de la PC Baix Ebre et puis pour certains en Chine.
Il y a notamment Egor Igoshev et Vlas Shichkin qui étaient les têtes de proues de la Lokosphinx junior il y a quelques années, en compagnie d'Ilya Schegolkov qui n'est plus dans l'équipe ou de Viatcheslav Ivanov qui court en ce moment le Tour d'Algarve dans une conti portugaise. C'était la génération suivante des Syritsa / Gonov / Smirnov / Laptev, dont le bannissement de la Russie les ont fait disparaitre de la circulation, alors qu'ils étaient prometteurs.
Il y a notamment Egor Igoshev et Vlas Shichkin qui étaient les têtes de proues de la Lokosphinx junior il y a quelques années, en compagnie d'Ilya Schegolkov qui n'est plus dans l'équipe ou de Viatcheslav Ivanov qui court en ce moment le Tour d'Algarve dans une conti portugaise. C'était la génération suivante des Syritsa / Gonov / Smirnov / Laptev, dont le bannissement de la Russie les ont fait disparaitre de la circulation, alors qu'ils étaient prometteurs.
