Courses 2026 - Infos, dates, parcours (profils)

[yaNzKEWL]

Merci Yan pour les profils
J'aime beaucoup ce parcours qui a du punch !
Le fait qu'il n'y ait pas de grosse étape de montagne le samedi devrait peut-être rendre la course plus ouverte et explosive

De rien !

Oui, ça va être sympa.

E1: Mix puncheurs/GC, les derniers 6 kms peuvent être un mouroir pour un homme seul mais à voir le sens du vent

E2: Sprint, ça peut être réduit si ça souffle

E3: TTT

E4: Puncheurs/GC. 1.5km a 12% pour finir, ça pique.

E5: Puncheurs/GC mais attention aussi aux echappées, c'est une belle occaz car c'est bien vallonné, y'aura des écarts au CG et meme si l'antepenultieme montée est compliquée la fin c'est que un peu plus de 4 bornes à 3.6%.

E6: Sprint réduit. A voir le field neanmoims. Le dernier col c'est pas très compliqué, et en + y'a Mads qui vient donc c'est parfait pour lui et la Trek. C'est pas le genre d'étape pour un Groene qui passe pas un pont pas exemple, mais des gars rapides comme Mads qui grimpent bien ils vont passer tranquillement la côte de Saignon. Ce qui peut etre interessant c'est la descente après, car un bon descendeur peut faire un petit écart qui sera dur à combler pendant le dernier km restant en ville. Bon, encore faut-il pouvoir partir dans la descente, mais c'est pas impossible.

E7: Auron, Course de Cote. Pas non plus le col le plus impossible pour un bon puncheur qui grimpe bien, tout dépend du rythme imposé dès le pied Echappée aussi pas impossible car au GC tu fais pas ou très peu d'écart sur cette montée...

E8: Etape Toboggan du dimanche comme d'hab, Linguador interessant.

[manu74annecy]

Betancur avait remporté un Paris-Nice dans le style...un des plus sympas du XXIème siècle d'ailleurs

[wallers]

La dernière étape ne sera pas tout à fait "comme d'hab".
L'arrivée sera disputée devant le stade Allianz Riviera et non pas sur la Promenade des Anglais, impraticable pour cause de guerre de tranchées entre Ciotti et Estrosi.
Au lieu des ascensions habituelles, le retour sur Nice se fera depuis le nord, par Aspremont et l'inédite côte du Linguador (3,3 km à 8,8% avec un bref passage à 14%), dont le sommet est à une petite vingtaine de kilomètres de l'arrivée.
Le final suit le cours du Var, soit une bonne quinzaine de kilomètres plats et quasiment tout droit (c'est la route empruntée traditionnellement pour le départ de l'étape).

[wallers]

La dernière bosse :

[Delgato]

Pour ceux (comme Jimmy) qui bloquent twitter :



Sympa cette bosse, un peu loin de l'arrivée quand même
À voir si quelqu'un (qui n'est pas leader au CG) pose ses cojones sur la table, de loin façon Contador 2016/17, Soler 2018, Quintana 2019 ou S.Yates 2022

[Delgato]

Et je crois que le début d'étape aussi est différent de d'habitude, avec la côte de la Loubière

À vérifier mais j'imagine que c'est en fait la montée d'Aspremont via la route de la Loubière (en gros les 5,5 premiers km ?) :



L'enchaînement avec Levens derrière est pas mal pour voir une belle échappée se dessiner (ou/et Pedersen se cramer ou/et tomber malade avant MSR )

[fred30]

La dernière étape ne sera pas tout à fait "comme d'hab".
L'arrivée sera disputée devant le stade Allianz Riviera et non pas sur la Promenade des Anglais, impraticable pour cause de guerre de tranchées entre Ciotti et Estrosi.
Au lieu des ascensions habituelles, le retour sur Nice se fera depuis le nord, par Aspremont et l'inédite côte du Linguador (3,3 km à 8,8% avec un bref passage à 14%), dont le sommet est à une petite vingtaine de kilomètres de l'arrivée.
Le final suit le cours du Var, soit une bonne quinzaine de kilomètres plats et quasiment tout droit (c'est la route empruntée traditionnellement pour le départ de l'étape).

Ca devrait faire un bien fou aux supporters de l'OGC Nice de voir une victoire à l'Allianz Riviera

[stcyrr]

J'adore le commentaire sur le parcours du Paris-Nice sur FB : "La Bretagne encore oubliée"

[Puncheur71]

Pour ceux (comme Jimmy) qui bloquent twitter :



Sympa cette bosse, un peu loin de l'arrivée quand même
À voir si quelqu'un (qui n'est pas leader au CG) pose ses cojones sur la table, de loin façon Contador 2016/17, Soler 2018, Quintana 2019 ou S.Yates 2022

Y'a aussi un talus avec un sprint inter à 8km de l'arrivée

[jimmy39]

Pour ceux (comme Jimmy) qui bloquent twitter :



Sympa cette bosse, un peu loin de l'arrivée quand même
À voir si quelqu'un (qui n'est pas leader au CG) pose ses cojones sur la table, de loin façon Contador 2016/17, Soler 2018, Quintana 2019 ou S.Yates 2022

C'est gentil de penser à nous/moi. Mais en mettant une image venant de ... X, ça n'aide pas beaucoup

[jimmy39]

J'adore le commentaire sur le parcours du Paris-Nice sur FB : "La Bretagne encore oubliée"

Tu l'as aussi vu

[fred30]

C'était peut-être une vanne, pour la Bretagne ?

Ici j'ai surtout l'impression que c'est la Bourgogne qui est rarement visitée.
Il faut dire que la course part souvent de l'ouest parisien pour se diriger vers Montargis. Cette ville doit être à Paris-Nice ce que Bordeaux et Pau sont au Tour de France !
Il est vrai que ça a souvent donné de belles parties de manivelles dues au vent. Alors pourquoi pas ?

Mine de rien il y a déjà pas mal de nouveautés sur la fin du parcours, qui dans l'ensemble me paraît équilibré. Je rejoins les commentaires sur le CLM/équipes : dommage de voir cette mode s'entraîner un peu plus. Qu'il y en ait c'est bien, mais l'alternance serait mieux je pense. Après tout, on pourrait peut-être voir un cador craquer un peu et dans des proportions surprenantes alors que là il sera "porté" par les copains.

Mais quoiqu'il arrive Paris-Nice est une des courses que j'attends le plus chaque année. Pour ce qu'elle est, sa météo capricieuse, son positionnement. J'adore

[Delgato]

Pour ceux (comme Jimmy) qui bloquent twitter :



Sympa cette bosse, un peu loin de l'arrivée quand même
À voir si quelqu'un (qui n'est pas leader au CG) pose ses cojones sur la table, de loin façon Contador 2016/17, Soler 2018, Quintana 2019 ou S.Yates 2022

C'est gentil de penser à nous/moi. Mais en mettant une image venant de ... X, ça n'aide pas beaucoup

Ha zut, tu peux pas la lire non plus quand c'est une image extraite d'un tweet ??

Et si je la télécharge et l'héberge c'est bon ?

[jimmy39]

C'est gentil de penser à nous/moi. Mais en mettant une image venant de ... X, ça n'aide pas beaucoup

Ha zut, tu peux pas la lire non plus quand c'est une image extraite d'un tweet ??

Et si je la télécharge et l'héberge c'est bon ?

Oui, merci pour ta peine

[Delgato]

De rien , pas de soucis

[yaNzKEWL]

La dernière étape ne sera pas tout à fait "comme d'hab".
L'arrivée sera disputée devant le stade Allianz Riviera et non pas sur la Promenade des Anglais, impraticable pour cause de guerre de tranchées entre Ciotti et Estrosi.
Au lieu des ascensions habituelles, le retour sur Nice se fera depuis le nord, par Aspremont et l'inédite côte du Linguador (3,3 km à 8,8% avec un bref passage à 14%), dont le sommet est à une petite vingtaine de kilomètres de l'arrivée.
Le final suit le cours du Var, soit une bonne quinzaine de kilomètres plats et quasiment tout droit (c'est la route empruntée traditionnellement pour le départ de l'étape).

Tu as raison, le comme dhab était pour le profil de l'étape en gros, je suis pas allé dans les details.

[stcyrr]

C'était peut-être une vanne, pour la Bretagne ?

Ici j'ai surtout l'impression que c'est la Bourgogne qui est rarement visitée.

Oui un running gag qui ressort à chaque édition du tour de France, mais sur Paris-Nice c'est drôle, ça fait aussi penser au sketch de Chevalier et Laspalès

Sinon pour la Bourgogne, je ne trouve pas qu'elle soit zappée.
Après c'est surtout la Nièvre et la Saône et Loire, soit la Bourgogne sud qui est visitée et très peu voir jamais la partie nord Yonne-Côte d'Or.

D'une manière générale, la partie nord-est Champagne-Ardenne, Lorraine et Alsace sont très peu visitées tout au long de l'année, au contraire de la Bourgogne Franche Comté je trouve. Ni classique ni CPE professionnelle enfin je ne vois pas comme ça de tête.

[dolipr4ne]

Mais quoiqu'il arrive Paris-Nice est une des courses que j'attends le plus chaque année. Pour ce qu'elle est, sa météo capricieuse, son positionnement. J'adore

Moi aussi……mais ils me gâchent mon plaisir avec leurs diffusions faméliques des étapes.
Voir certaines SSSSSSSSR aux parcours et SL absolument pas sexy en intégralité (genre sur l’Equipe, spécialistes du genre), et voir des PN ou Dauphiné (meme si je n’ai jamais trop accroché à cette course, perso), je trouve ça tres frustrant.

[fred30]

C'était peut-être une vanne, pour la Bretagne ?

Ici j'ai surtout l'impression que c'est la Bourgogne qui est rarement visitée.

Oui un running gag qui ressort à chaque édition du tour de France, mais sur Paris-Nice c'est drôle, ça fait aussi penser au sketch de Chevalier et Laspalès

Sinon pour la Bourgogne, je ne trouve pas qu'elle soit zappée.
Après c'est surtout la Nièvre et la Saône et Loire, soit la Bourgogne sud qui est visitée et très peu voir jamais la partie nord Yonne-Côte d'Or.

D'une manière générale, la partie nord-est Champagne-Ardenne, Lorraine et Alsace sont très peu visitées tout au long de l'année, au contraire de la Bourgogne Franche Comté je trouve. Ni classique ni CPE professionnelle enfin je ne vois pas comme ça de tête.

Oui tu as raison, on traverse certaines parties de la Bourgogne. Mais quitte à adopter des transferts, on pourrait comme tu le dis, trouver de jolis terrains de jeu en Côte d'Or, où c'est assez vallonné. Tracer ensuite vers le sud pour aller vers les monts du Lyonnais, pourquoi pas revoir la Croix de Chaubouret, pourrait constituer une alternative aux parcours plus à l'ouest.
Mais je le répète : le parcours 2026 n'est pas mal du tout.

Sinon pour la région nord-est, c'est une course .2, mais il y a le Tour d'Alsace qui est une bien belle épreuve. Surl a dernière décennie, on a de beaux vainqueurs comme Schachmann, Pidcock, Pickering, Bouchard ... C'est pas mal

[yaNzKEWL]

Le positionnement de P-N par rapport à ceux qui font des Strade un objectif (ou du moins une course qu'ils adorent, je pense à notre Romain National) en tout cas ça va faire poser questions aux coureurs/staff.