Il semble que les 2 dévo aient fusionné également, on y retrouve un mix des 2 dévo des 2 équipes, avec Van de Wynkele donc. On peut citer aussi le grand espoir wallon Claisse, ou encore Marivoet en provenance de la dévo UAE.davi a écrit : 10 déc. 2025, 16:46Au final, pas tant de casse que ça. Bon c'est beaucoup dû aux encouragements à trouver une autre équipe sans doute, mais à part Bonneu, ce sont des coureurs en manque de résultat. C'en est peut-être tout autrement pour les staffs malheureusement, et quid des équipes dévo ?Batman a écrit : 10 déc. 2025, 15:24 Et donc dans les sans contrat d'Inter >
Dion Smith
Barré (Visma)
Van Hoecke
La météorite Goosens
Bonneu
Colleoni
Kuypers
Et chez Lotto seulement Van De Paar et Currie.
TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Modérateur : Modos VCN
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Après seulement un an de présence en Conti, l'équipe hongroise Karcag ne repartira pas l'an prochain.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Mads Andersen, qui était le meilleur élément de la Conti danoise Airtox Carl Ras ces deux dernières saisons, a signé au Swatt Club pour l'an prochain. Vu comment les coureurs du Swatt Club ont de la dynamite dans les jambes, on peut donc s'attendre à le voir monter en World Tour en 2027.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Le rang dans l'équipe au classement PCS des coureurs qui étaient encore sous contrat avec Intermarché, avec en gras ceux qui suivent la fusion chez Lotto.
1 - Girmay
2 - Barré
3 - Marit
4 - Rex
5 - Zimmermann
6 - Thijssen
9 - Van Boven
10 - Rutsch
11 - Page
12 - Bonneu
13 - Artz
14 - Braet
15 - Smith
16 - De Pooter
17 - Rota
19 - Van Der Hoorn
21 - Van Sintmaartensdijk
23 - Kamp
27 - Faure Prost
1 - Girmay
2 - Barré
3 - Marit
4 - Rex
5 - Zimmermann
6 - Thijssen
9 - Van Boven
10 - Rutsch
11 - Page
12 - Bonneu
13 - Artz
14 - Braet
15 - Smith
16 - De Pooter
17 - Rota
19 - Van Der Hoorn
21 - Van Sintmaartensdijk
23 - Kamp
27 - Faure Prost
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Dans les dégâts, il faut aussi ajouter ceux qui ont préféré mettre un terme à leur carrière plutôt que de chercher un nouveau contrat dans un contexte difficile : Meintjes, Petilli, Paquot (j'enlève Petit qui lui avait décidé de stopper). Avec ceux que cite Batman, ça fait un tiers de l'équipe quand même qui reste sur le carreau sans parler du staff !davi a écrit : 10 déc. 2025, 16:46Au final, pas tant de casse que ça. Bon c'est beaucoup dû aux encouragements à trouver une autre équipe sans doute, mais à part Bonneu, ce sont des coureurs en manque de résultat. C'en est peut-être tout autrement pour les staffs malheureusement, et quid des équipes dévo ?Batman a écrit : 10 déc. 2025, 15:24 Et donc dans les sans contrat d'Inter >
Dion Smith
Barré (Visma)
Van Hoecke
La météorite Goosens
Bonneu
Colleoni
Kuypers
Et chez Lotto seulement Van De Paar et Currie.
Et pour Veistroffer, Thompson et consorts, il est heureux que Barré, Page, Faure-Prost, Girmay, Thijssen, Marit, Rex se soient engagés ailleurs alors qu'ils étaient sous contrat avec Intermarché en 2026.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
On peut aussi mentionner l'effet domino. Ceux, qui ont trouvé une place ailleurs, l'ont fait aux dépends d'autres coureurs. Donc la fusion ou l'arrêt d'une équipe, c'est bcp de dégâts au final.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Veistroffer a quand même montré de belles choses et un état d'esprit au top. Ca compte dans une équipe comme Lotto.Steph86 a écrit : 11 déc. 2025, 07:13
Dans les dégâts, il faut aussi ajouter ceux qui ont préféré mettre un terme à leur carrière plutôt que de chercher un nouveau contrat dans un contexte difficile : Meintjes, Petilli, Paquot (j'enlève Petit qui lui avait décidé de stopper). Avec ceux que cite Batman, ça fait un tiers de l'équipe quand même qui reste sur le carreau sans parler du staff !
Et pour Veistroffer, Thompson et consorts, il est heureux que Barré, Page, Faure-Prost, Girmay, Thijssen, Marit, Rex se soient engagés ailleurs alors qu'ils étaient sous contrat avec Intermarché en 2026.
D'ailleurs on remarque qu'un garçon comme Grignard fait une fois de plus partie du nouveau projet, alors qu'il n'a aucun résultat probant. Mais c'est un bosseur et il semble indéboulonnable.
En revanche, pour Thompson, là je te rejoins : c'est un véritable miracle qu'il soit encore là vu ce qu'il (n'a pas) démontré depuis son arrivée chez Lotto.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Solution Tech Vini Fantini (qui ne s'appelera plus comme ça) présente son équipe espoir :
Koki Kamada,
Genji Iwamura,
Joann Rolando,
Giuseppe Sciarra,
Michele Pascarella,
Mirco Damiano,
Niccolò Iacchi,
Leonardo Buti,
Samuel Bertolli
Koki Kamada,
Genji Iwamura,
Joann Rolando,
Giuseppe Sciarra,
Michele Pascarella,
Mirco Damiano,
Niccolò Iacchi,
Leonardo Buti,
Samuel Bertolli
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Dernière modification par Steph86 le 11 déc. 2025, 18:57, modifié 1 fois.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
D'après PCS l'équipe s'appellera Toscana Factory Devo Team et la Conti Pro "Toscana Nippo Rali"jimmy39 a écrit : 11 déc. 2025, 11:21 Solution Tech Vini Fantini (qui ne s'appelera plus comme ça) présente son équipe espoir :
Koki Kamada,
Genji Iwamura,
Joann Rolando,
Giuseppe Sciarra,
Michele Pascarella,
Mirco Damiano,
Niccolò Iacchi,
Leonardo Buti,
Samuel Bertolli
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Toscana Factory est le nom de la structure sportive.jimmy39 a écrit : 11 déc. 2025, 14:43 D'après PCS l'équipe s'appellera Toscana Factory Devo Team et la Conti Pro "Toscana Nippo Rali"
L'an dernier, l'équipe avait été enregistrée par l'UCI sous le nom Toscana Factory - Vini Fantini, avant l'arrivée en janvier de Solution Tech comme sponsor principal.
Cette année, dans les communiqués de l'UCI, l'équipe était nommée Toscana Factory en octobre dans la liste des équipes candidates aux licences et c'est Toscana Nippo Rali dans la liste des équipes enregistrées.
Avec Toscana dans le nom, c'est possible que ce soit une dénomination encore provisoire et qu'une recherche de sponsor titre soit toujours en cours. On sait que Nippo revient comme sponsor, mais il n'a pas été dit explicitement que ce serait le sponsor principal.
Quant à l'équipe Devo, ce n'est pas très clair si ce sera ou non une équipe Conti.
Les communiqués de l'équipe et les articles de presse mentionnent une équipe de développement, mais sans employer le terme Continental et, alors qu'elle a été présentée officiellement, l'effectif annoncé ne comporte que 9 coureurs.
On peut noter la présence de l'essalcirouf franco-italien Joann Rolando, qui descend dans la réserve après une saison du tonnerre dans l'équipe première.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Une équipe parfaite pour lui. Il pourra tenter de garder son titre de sur les CDF et..... pour le Tour? Ca commence à faire une belle équipe.Steph86 a écrit : 11 déc. 2025, 13:36 Venturini chez les Rockets (1 an)
https://www.letelegramme.fr/sports/cycl ... 945281.php
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Ineos pour Derek Gee-West, fraîchement marié et qui récupère le nom de sa femme comme Jonas Vingegaard Hansen

De la concurrence pour Vauquelin, Bernal, Arensman et Carlos Rodriguez entre autres
De la concurrence pour Vauquelin, Bernal, Arensman et Carlos Rodriguez entre autres
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
C'est officiel (pas le mariage heinstcyrr a écrit : 12 déc. 2025, 09:29 Ineos pour Derek Gee-West, fraîchement marié et qui récupère le nom de sa femme comme Jonas Vingegaard Hansen
De la concurrence pour Vauquelin, Bernal, Arensman et Carlos Rodriguez entre autres
(quand on pense que Ineos avait mis un stop à leur campagne de transfert pour cause de risques gaspillage financier
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Oui non ça reste une rumeur encore.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Brennan a prolongé son contrat chez Visma jusqu'en 2029.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Ineos est surtout en train d'acheter Onley
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Vauquelin, Bernal, Arensman, C.Rodriguez, peut-être Gee ?
Chez Ineos ils n'ont plus le coureur dominant qui peut écraser un grand tour, ou même une course par étapes d'une semaine. Mais ça pourrait faire une bien belle équipe de franc-tireurs ! Bon, faudrait-il encore qu'ils sachent faire autre chose que de rouler comme des bourrins en mode fusée à étages, mais vu les noms sur la liste, il y a moyen d'être créatif !
Allez Ineos, une fois au moins, soyez malins durant les courses, please
Chez Ineos ils n'ont plus le coureur dominant qui peut écraser un grand tour, ou même une course par étapes d'une semaine. Mais ça pourrait faire une bien belle équipe de franc-tireurs ! Bon, faudrait-il encore qu'ils sachent faire autre chose que de rouler comme des bourrins en mode fusée à étages, mais vu les noms sur la liste, il y a moyen d'être créatif !
Allez Ineos, une fois au moins, soyez malins durant les courses, please
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
J'espère que ça ne se fera pas.
Il ferait bien trop doublon avec Kev' V et aurait lui la bonne nationalité, en lui étant déjà un peu supérieur en haute montagne.
Le seixisme, c'est l'avenir, tous Paul potes !

