Cyclisme féminin - café papote

[jimmy39]

C’est quand même dommage de lire sur la même page qu’il y aura plus de (belles) courses en France, en Bretagne notamment et qu’en même temps la première équipe française / mondiale n’y participera probablement pas. Déjà que la FDJ ne faisait pas beaucoup de courses, mais s’il elle en fait encore moins j’ai bien peur que les épreuves françaises vont en pâtir :-(

[charlix]

Sans surprise, Kim Le Court ne sera pas présente aux championnats d'Afrique qui auront lieu à la fin du mois au Kenya.

[fred30]

J'ai lu que Marion Norbert-Riberolle avait été accidentée, collision avec une voiture qui ne lui a pas laissé la priorité ?

Malheureusement j'ai envie de dire, ce n'est pas ça qui m'a étonné dans l'article. Ca disait : "la championne de Belgique a été victime ... "

Là j'ai buggé. Je regarde peu le cyclo-cross mais je la revoyais avec son maillot de championne de France. Je découvre donc qu'elle a obtenu la nationalité belge en 2021.
Bon, ok. Mais qu'est-ce qui explique cela ? Elle a des parents belges qui fait qu'elle a pu avoir le choix ?

[MajorK03]

Retour gagnant pour Lotte Kopecky à l'occasion des Championnats de Belgique sur piste puisqu'elle a remporté l'omnium (en glanant les 4 épreuves au passage). Elle va participer aux 6 jours de Gand et ambitionne de s'aligner aux prochains Championnats d'Europe sur piste en février prochain. Elle reste cependant prudente et attend de voir si son corps va encaisser l'augmentation des charges d'entrainement prévues ces prochaines semaines.

[MajorK03]

Thor Hushovd a annoncé de grandes ambitions pour l'avenir de l'équipe féminine d'Uno-X, puisqu'il vise pas moins que le top 3 des WWT et le recrutement de "grandes stars", sans pour autant renier l'identité actuelle de l'équipe.

https://www.domestiquecycling.com/en/ne ... s-cycling/

[Quef]

Le parcours du Giro Donne est sorti :
https://www.eurosport.fr/cyclisme/giro- ... tory.shtml

9 étapes : 3 voire 4 pour sprinteuse (4 pour Wiebes si elle est au départ), 1 cronoscalata, 3 étapes accidentées/moyenne montagne, 1 étape avec Finestre/Sestrière en avant-dernière journée.

[wallers]

Alors que le Giro Donne s'était achevé cette année seulement deux semaines avant le départ du Tour de France, son nouveau positionnement au calendrier, du 30 mai au 7 juin, devrait permettre de voir une participation un peu plus dense des meilleures mondiales. Cette année, 19 des 20 premières du classement UCI étaient au départ du Tour, mais seulement 7 au Giro.
Il faudra néanmoins compter avec le calendrier espagnol fourni du mois de mai, avec la Vuelta (qui se termine 3 semaines avant le départ du Giro) puis les Tours du Pays Basque et de Burgos.

[wallers]

Veronica Ewers va raccrocher, victime depuis longtemps et surtout depuis deux ans de troubles alimentaires et d'un syndrome RED-S (déficit énergétique relatif dans le sport), qui provoque déséquilibre hormonal, déficit énergétique et fatigue persistante.

[MajorK03]

Veronica Ewers va raccrocher, victime depuis longtemps et surtout depuis deux ans de troubles alimentaires et d'un syndrome RED-S (déficit énergétique relatif dans le sport), qui provoque déséquilibre hormonal, déficit énergétique et fatigue persistante.

J'ai vu ça hier, triste de voir que sa première pause ne l'aura finalement pas aidé su le plan sportif, même si ça l'a aidé à se reconstruire psychologiquement. Ce syndrome fait des ravages dans le peloton féminin (et dans le peloton masculin aussi même si le sujet est encore tabou), et à l'image de Koppenburg récemment, Ewers a confié ne plus avoir eu ses règles depuis 2014 ...
Par contre, il me semble que ce n'est pas encore un retrait définitif des pelotons pour elle, car elle indique sur son insta qu'elle compte revenir une fois que son taux d'hormones se sera stabilisé et montrer ce qu'elle peut faire avec un corps en pleine forme. Et d'ailleurs son contrat n'est pas rompu (contrairement à Koppenburg chez Cofidis), et l'équipe va continuer de l'accompagner durant cette nouvelle pause. On peut par contre s'attendre à ne pas la voir en course en 2026.

Courage à elle, en espérant que son corps répondra positivement cette fois-ci.

Édit : Ewers sera bel et bien accompagnée par le staff de l'équipe EF, mais son contrat prend fin à la fin de l'année alors que je la pensais encore engagée pour l'an prochain.

[charlix]

Les détails du projet entre Winspace et la Mayenne

https://www.velo-club.net/interviews/wi ... 26-femmes/

[MajorK03]

Licences 2026 dévoilées par l'UCI pour la période 2026-2028 :

Women's Worldteams :

• AG Insurance - Soudal Team (AGS – BEL)

• Canyon//SRAM - Zondacrypto (CSZ – GER)

• EF Education - Oatly (EFO - USA)

• FDJ United - Suez (TFS – FRA)

• Fenix - Premier Tech (FPT – BEL)

• Human Powered Health (HPH – USA)

• Lidl - Trek (LTK – GER)

• Liv - AlUla - Jayco (LIV – AUS)

• Movistar Team (MOV – ESP)

• Team Picnic PostNL (TPP – NED) (licence accordée pour un an seulement pour raisons financières, l'UCI statuera de nouveau en fin de saison pour les 2 années suivantes)

• Team SD Worx - Protime (SDW – NED)

• Team Visma | Lease a bike (TVL – NED)

• Team UAE ADQ (UAD – UAE)

• Uno-X Mobility (UXM – NOR)

UCI Women's Proteams :

• Cofidis Women Team (CWT – FRA)

• Laboral Kutxa - Fundacion Euskadi (LKF – ESP)

• Lotto - Intermarché Ladies (LIL – BEL)

• Ma Petite Entreprise (MPE – FRA)

• Mayenne - Monbana - My Pie (MMM – FRA)

• St Michel - Preference Home - Auber 93 (AUB – FRA)

• Volkerwessels Cycling Team (VCT – NED)

Remarques :

Cofidis, qui avait candidaté pour le WWT à la base, reste finalement en Proteam.
Liv, dont le dossier a été déposé avec un peu de retard, reste bien en WWT.
La Roland (qui était probablement l'équipe mystère candidate au WWT) n'est retenue dans aucune des 2 divisions.
La division WWT passe donc bel et bien à 14 équipes, avec la seule EF qui intègre cette division et les équipes Ceratizit et Roland qui en disparaissent.

[MajorK03]

Tenue SD Worx pour 2026 (plutôt réussie de mon point de vue, comme souvent) :

[MajorK03]

J'étais passé à côté, mais puisqu'on parlait récemment du programme de courses 2026 de MPE, l'équipe a publié la liste des courses WWT pour lesquelles elle a demandé une invitation :

-Omloop Het Nieuwsblad
-Strade Bianche
-Trofeo Alfredo Binda
-Gand-Wevelgem
-À travers les Flandres
-Paris-Roubaix
-Flèche Wallonne
-Liège-Bastogne-Liège
-Tour du Pays Basque
-Tour de Suisse
-Tour de France
-Classic Lorient Agglomération
-Tour de Romandie

[charlix]

A noter qu'il n'y a que 21 structures de WT et PT. Potentiellement, ASO peut donc inviter une Conti Fédérale.

[wallers]

A noter qu'il n'y a que 21 structures de WT et PT. Potentiellement, ASO peut donc inviter une Conti Fédérale.

Normalement, ce n'est pas possible d'inviter des équipes Conti.

[charlix]

A noter qu'il n'y a que 21 structures de WT et PT. Potentiellement, ASO peut donc inviter une Conti Fédérale.

Normalement, ce n'est pas possible d'inviter des équipes Conti.

Participation

2.13.005 Les épreuves de l’UCI Women’s WorldTour sont ouvertes aux UCI Women’s WorldTeams, aux UCI Women’s ProTeams et aux équipes continentales femmes UCI conformément à l’article 2.1.005 du Règlement UCI. Le nombre maximum d’équipes au départ d’une épreuve de l’UCI Women’s WorldTour est fixé à 24 équipes.

[MajorK03]

Normalement, ce n'est pas possible d'inviter des équipes Conti.

Participation

2.13.005 Les épreuves de l’UCI Women’s WorldTour sont ouvertes aux UCI Women’s WorldTeams, aux UCI Women’s ProTeams et aux équipes continentales femmes UCI conformément à l’article 2.1.005 du Règlement UCI. Le nombre maximum d’équipes au départ d’une épreuve de l’UCI Women’s WorldTour est fixé à 24 équipes.

Pour moi wallers est dans le vrai si j'en crois le règlement UCI pour 2026 concernant les épreuves WWT. Sous réserve de ma bonne compréhension de ce dernier, pour pouvoir inviter des continentales, il faut au préalable fournir la preuve que l'intégralité des équipes WWT et des PT ont été invitées et que, malgré cela, le quota d'équipes minimum (15) n'est pas atteint à 30 jours du départ de l'épreuve. Dans ce cas, alors l'organisateur peut inviter des continentales enregistrées dans le même pays que l'épreuve en question, puis des continentales étrangères. Donc autant dire que tout est fait pour que ce soit vraiment exceptionnel, et typiquement les équipes conti italiennes l'ont dans l'os pour pouvoir participer au Giro comme elles en avaient l'habitude, car à partir de 2026 la participation aux "GT" est obligatoire pour toutes les équipes WWT.
C'est bien pour ça que j'étais sceptique à la lecture des changements de règlement pour 2026. C'est louable de vouloir pousser les équipes à la professionnalisation, mais il ne faudrait pas vouloir faire grandir le vélo féminin plus vite que la musique, car le système global reste encore très précaire.

Et pour en revenir plus précisément au cas des contis fédérales, ces dernières ne sont pas autorisées à participer uniquement à des .1 ou .2 ?

Dans tous les cas, ASO n'a aucun intérêt à inviter une équipe de ce niveau car elles n'ont pas le niveau pour être compétitive sur l'épreuve, malgré tout mon respect. Une conti qui pourrait faire sens à la rigueur pour le Tour 2026 c'est la Nexetis, vu que le départ est en Suisse, mais je pense, à titre perso, qu'ASO se contentera des 21 équipes (WWT + PT). On a compris avec l'histoire du décalage de Roubaix féminin au dimanche que le mastodonte des organisateurs était lui aussi à la recherche de la moindre économie, donc aucun intérêt pour eux d'engager des dépenses supplémentaires pour une équipe qui sera là juste pour faire le nombre.

[charlix]

Participation

2.13.005 Les épreuves de l’UCI Women’s WorldTour sont ouvertes aux UCI Women’s WorldTeams, aux UCI Women’s ProTeams et aux équipes continentales femmes UCI conformément à l’article 2.1.005 du Règlement UCI. Le nombre maximum d’équipes au départ d’une épreuve de l’UCI Women’s WorldTour est fixé à 24 équipes.

Pour moi wallers est dans le vrai si j'en crois le règlement UCI pour 2026 concernant les épreuves WWT. Sous réserve de ma bonne compréhension de ce dernier, pour pouvoir inviter des continentales, il faut au préalable fournir la preuve que l'intégralité des équipes WWT et des PT ont été invitées et que, malgré cela, le quota d'équipes minimum (15) n'est pas atteint à 30 jours du départ de l'épreuve. Dans ce cas, alors l'organisateur peut inviter des continentales enregistrées dans le même pays que l'épreuve en question, puis des continentales étrangères. Donc autant dire que tout est fait pour que ce soit vraiment exceptionnel, et typiquement les équipes conti italiennes l'ont dans l'os pour pouvoir participer au Giro comme elles en avaient l'habitude, car à partir de 2026 la participation aux "GT" est obligatoire pour toutes les équipes WWT.
C'est bien pour ça que j'étais sceptique à la lecture des changements de règlement pour 2026. C'est louable de vouloir pousser les équipes à la professionnalisation, mais il ne faudrait pas vouloir faire grandir le vélo féminin plus vite que la musique, car le système global reste encore très précaire.

Et pour en revenir plus précisément au cas des contis fédérales, ces dernières ne sont pas autorisées à participer uniquement à des .1 ou .2 ?

Dans tous les cas, ASO n'a aucun intérêt à inviter une équipe de ce niveau car elles n'ont pas le niveau pour être compétitive sur l'épreuve, malgré tout mon respect. Une conti qui pourrait faire sens à la rigueur pour le Tour 2026 c'est la Nexetis, vu que le départ est en Suisse, mais je pense, à titre perso, qu'ASO se contentera des 21 équipes (WWT + PT). On a compris avec l'histoire du décalage de Roubaix féminin au dimanche que le mastodonte des organisateurs était lui aussi à la recherche de la moindre économie, donc aucun intérêt pour eux d'engager des dépenses supplémentaires pour une équipe qui sera là juste pour faire le nombre.

- Je pense pas car si mes oreilles trainent aux bons endroits, ASO est en train d'étudier la possibilité de ne pas fournir la 22ème place.

- Il n'y a malheureusement pas de ligue chez les Femmes, donc pas de sous délégation de service public concernant le cyclisme pro. Par Conséquent, la FFC peut faire comme elle l'entend, puisque l'UCI ne fait elle pas le distinguo entre Conti et Conti Fédérale.

Je pense par contre comme toi que ASO n'a aucun intérêt à inviter une équipe tempête, ce qui rejoint le premier point et la demande faîte de ne pas attribuer la place. Mais j'ai posé la question hier à l'UCI, comme ça on saura.

[MajorK03]

Merci pour tes réponses, notamment sur le cas particulier des contis fédérales.

Par contre je ne comprends pas le sens de ta première réponse par rapport au passage que tu as surligné ?
Rien n'oblige de toute façon ASO à inviter une 22ème équipe, et d'ailleurs, en dehors des 14 WWT + les 2 meilleures Proteams de l'année précédente (Laboral Kutxa et Volkerwessels dans le cas présent), rien ne les oblige non plus sur le papier à inviter les 5 autres Proteams

[charlix]

Merci pour tes réponses, notamment sur le cas particulier des contis fédérales.

Par contre je ne comprends pas le sens de ta première réponse par rapport au passage que tu as surligné ?
Rien n'oblige de toute façon ASO à inviter une 22ème équipe, et d'ailleurs, en dehors des 14 WWT + les 2 meilleures Proteams de l'année précédente (Laboral Kutxa et Volkerwessels dans le cas présent), rien ne les oblige non plus sur le papier à inviter les 5 autres Proteams

Je crois que c'est ce dont ils sont en train de s'assurer.

Très bonne question pour la seconde partie, je ne sais pas si il y a un seuil d'équipes minimal.