TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Recruté pour être la rampe de lancement numéro 3 ou 4 dans la Cipressa et pour marcher sur les pieds de Narvaez/Jan Christen le reste de l'année.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Dernière modification par RemcoAlafpolak le 21 oct. 2025, 17:09, modifié 1 fois.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
5 départs officialisés chez FDJ
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Surpris de voir Davy dans la liste.
Quitte à tenter un sprinteur, Welsford est sur le marché et ce sera bien mieux que Walls.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Beubeu toujours une rumeur pour UAE. Un 'raté sujet à blessures' ai-je pu lire, ou alors 'fin du Tour pour un meilleur salaire' bref une relative incompréhension sur cet éventuel transfert. Pas la 1ère fois qu'UAE se plante. Perso j'en sais rien, faut un contrat (1 an) pour voir où il en est.
We are UAE
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Pas la peine, y'a déjà Matteo Milan.Batman a écrit : 21 oct. 2025, 17:00 ...
Quitte à tenter un sprinteur, Welsford est sur le marché et ce sera bien mieux que Walls.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Je trouve que c'est une très belle prise pour Groupama. Dommage, car j'aimais bien le tandem qu'il formait avec Vauquelin, qui semblait lui aussi beaucoup l'apprécier.
Mais bon, Ineos a déjà recruté trop de frenchies.
Quel rôle pour Costiou dans sa nouvelle écurie ? Lieutenant de Grégoire sur des classiques vallonnées ? Leader occasionnel comme sur le Tour du Limousin cette année ?
Hâte de le suivre en tous cas
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Unai Iribar a prolongé pour deux saisons chez Kern Pharma.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Oui ces départs à la fois de Le Huitouze et de Davy c'est dommage. Il faut de bons équipiers 100% dévoués dans toute équipe. A moins qu'il soit acté que l'équipe n'a plus suffisamment de leaders justifiant d'aller rouler (il n'y a plus que Grégoire, en fait), ce qui est possible aussi.Batman a écrit : 21 oct. 2025, 17:00 5 départs officialisés chez FDJ
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Quelques nouvelles du feuilleton Lotto Intermarché :
Selon HLN, le document de sponsoring d'Intermarché manquerait encore dans le dossier déposé à l'UCI par Lotto. Ce qui ne remet pas en cause la fusion, mais montre qu'il y a encore des soucis.
Et un membre du staff a déclaré à HLN : "La prochaine étape consiste à réduire le noyau à trente coureurs". Effectivement, il serait temps d'y penser.
Déclaration d'Huub Artz sur sa situation personnelle : "C'est incertain, car je n'ai pas encore signé de contrat, mais ça finira par s'arranger". Ca ressemble assez à ce que disait Louis Barré il y a une semaine. Visiblement les coureurs d'Intermarché sont encore bien dans le flou sur le avenir.
Et si les coureurs sous contrat avec Intermarché n'ont pas encore signé de nouveau contrat avec Lotto, ils sont désormais libres de signer ailleurs, ce qui rajoute encore de la confusion dans la composition de l'équipe.
Au nom du CPA, Adam Hansen a demandé des explications à l'UCI et aux deux équipes et réclamé la liste des coureurs qui restaient et ne restaient pas, puis a communiqué sur les boucles whatsapp des équipes pour dire aux coureurs qu'ils pouvaient le contacter pour s'enquérir de leur situation personnelle. Extrait de son communiqué :
"Ce qui m'a vraiment contrarié, c'est le nombre de coureurs qui étaient incertains quant à leur avenir. Plus décevant encore, j'ai dû annoncer à certains d'entre eux qu'ils n'avaient plus de contrat pour l'année prochaine, surtout après avoir reçu l'information contraire. Dans certains cas, même leurs agents pensaient qu'ils étaient assurés, car c'est ce que les équipes leur avaient annoncé."
Selon HLN, le document de sponsoring d'Intermarché manquerait encore dans le dossier déposé à l'UCI par Lotto. Ce qui ne remet pas en cause la fusion, mais montre qu'il y a encore des soucis.
Et un membre du staff a déclaré à HLN : "La prochaine étape consiste à réduire le noyau à trente coureurs". Effectivement, il serait temps d'y penser.
Déclaration d'Huub Artz sur sa situation personnelle : "C'est incertain, car je n'ai pas encore signé de contrat, mais ça finira par s'arranger". Ca ressemble assez à ce que disait Louis Barré il y a une semaine. Visiblement les coureurs d'Intermarché sont encore bien dans le flou sur le avenir.
Et si les coureurs sous contrat avec Intermarché n'ont pas encore signé de nouveau contrat avec Lotto, ils sont désormais libres de signer ailleurs, ce qui rajoute encore de la confusion dans la composition de l'équipe.
Au nom du CPA, Adam Hansen a demandé des explications à l'UCI et aux deux équipes et réclamé la liste des coureurs qui restaient et ne restaient pas, puis a communiqué sur les boucles whatsapp des équipes pour dire aux coureurs qu'ils pouvaient le contacter pour s'enquérir de leur situation personnelle. Extrait de son communiqué :
"Ce qui m'a vraiment contrarié, c'est le nombre de coureurs qui étaient incertains quant à leur avenir. Plus décevant encore, j'ai dû annoncer à certains d'entre eux qu'ils n'avaient plus de contrat pour l'année prochaine, surtout après avoir reçu l'information contraire. Dans certains cas, même leurs agents pensaient qu'ils étaient assurés, car c'est ce que les équipes leur avaient annoncé."
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
C'est vraiment irréel cette histoire, zéro respect pour les coureurs.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Quelques prolongations chez Movistar:
Orluis Aular
2028
Jefferson Cepeda
2028
Jorge Arcas
2027
Nelson Oliveira
2027
Albert Torres
2026
Nairo Quintana
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
C'est moche de faire bosser les petits vieux, voilà où on en arrive avec le recul de l'âge légal de départ à la retraitejimmy39 a écrit : 22 oct. 2025, 11:01 Quelques prolongations chez Movistar:
Orluis Aular
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Nelson Oliveira
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Landismo o barbarie
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Un peu surprenante la prolongation de Quintana. A moins que je sois passé à côté de circonstances atténuantes, je trouve qu'il n'a jamais montré un très bon niveau cette saison.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Son grand âge quand même.blouss_ a écrit : 22 oct. 2025, 11:59 Un peu surprenante la prolongation de Quintana. A moins que je sois passé à côté de circonstances atténuantes, je trouve qu'il n'a jamais montré un très bon niveau cette saison.
ça devrait être réglé pour l'année prochaine, Oh, wait !
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
N'a-t-il pas toujours été très âgé ?jimmy39 a écrit : 22 oct. 2025, 12:08Son grand âge quand même.blouss_ a écrit : 22 oct. 2025, 11:59 Un peu surprenante la prolongation de Quintana. A moins que je sois passé à côté de circonstances atténuantes, je trouve qu'il n'a jamais montré un très bon niveau cette saison.
ça devrait être réglé pour l'année prochaine, Oh, wait !![]()
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Davy je suis d'accord, mais Le Huitouze, c'est vraiment moyen.Quef a écrit : 21 oct. 2025, 23:27Oui ces départs à la fois de Le Huitouze et de Davy c'est dommage. Il faut de bons équipiers 100% dévoués dans toute équipe. A moins qu'il soit acté que l'équipe n'a plus suffisamment de leaders justifiant d'aller rouler (il n'y a plus que Grégoire, en fait), ce qui est possible aussi.Batman a écrit : 21 oct. 2025, 17:00 5 départs officialisés chez FDJ
Walls
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Davy
Surpris de voir Davy dans la liste.
Possible que Davy ait refusé une prolongation pour partir dans une autre équipe comme Cofidis ou Total.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
??? Le Huitouze était bien meilleur que Davy et peut-être qu'il aurait eu une prolongation s'il avait été motivé pour continuer. Davy sa première bonne course depuis très très longtemps ça a été Guangxi, c'est un peu tard hélas.Batman a écrit : 22 oct. 2025, 12:48Davy je suis d'accord, mais Le Huitouze, c'est vraiment moyen.Quef a écrit : 21 oct. 2025, 23:27
Oui ces départs à la fois de Le Huitouze et de Davy c'est dommage. Il faut de bons équipiers 100% dévoués dans toute équipe. A moins qu'il soit acté que l'équipe n'a plus suffisamment de leaders justifiant d'aller rouler (il n'y a plus que Grégoire, en fait), ce qui est possible aussi.
Possible que Davy ait refusé une prolongation pour partir dans une autre équipe comme Cofidis ou Total.
Et non, Davy n'a pas refusé de prolongation, il n'a pas eu de nouveau contrat. Et je ne pense pas qu'il sera en ContiPro l'année prochaine, Cofidis n'a certainement pas besoin d'encore un coéquipier ne scorant aucun point.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
C'est vrai que Vasseur est partijimmy39 a écrit : 22 oct. 2025, 13:09??? Le Huitouze était bien meilleur que Davy et peut-être qu'il aurait eu une prolongation s'il avait été motivé pour continuer. Davy sa première bonne course depuis très très longtemps ça a été Guangxi, c'est un peu tard hélas.Batman a écrit : 22 oct. 2025, 12:48
Davy je suis d'accord, mais Le Huitouze, c'est vraiment moyen.
Possible que Davy ait refusé une prolongation pour partir dans une autre équipe comme Cofidis ou Total.
Et non, Davy n'a pas refusé de prolongation, il n'a pas eu de nouveau contrat. Et je ne pense pas qu'il sera en ContiPro l'année prochaine, Cofidis n'a certainement pas besoin d'encore un coéquipier ne scorant aucun point.
J'avais Davy en tête sur les 4 jours, mais après un rapide check sur PCS je dois confondre avec un autre
Le 8 arrête sa carrière ?
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Il veut s'essayer au gravelBatman a écrit : 22 oct. 2025, 13:15C'est vrai que Vasseur est partijimmy39 a écrit : 22 oct. 2025, 13:09
??? Le Huitouze était bien meilleur que Davy et peut-être qu'il aurait eu une prolongation s'il avait été motivé pour continuer. Davy sa première bonne course depuis très très longtemps ça a été Guangxi, c'est un peu tard hélas.
Et non, Davy n'a pas refusé de prolongation, il n'a pas eu de nouveau contrat. Et je ne pense pas qu'il sera en ContiPro l'année prochaine, Cofidis n'a certainement pas besoin d'encore un coéquipier ne scorant aucun point.![]()
J'avais Davy en tête sur les 4 jours, mais après un rapide check sur PCS je dois confondre avec un autre![]()
Le 8 arrête sa carrière ?


