TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

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Ancelin
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Oui la question c'est comment la Groupama en vient à recruter un random comme ça. :scratch:
On parle pas de la Vini Fantini là.

Et ce genre de recrutement me fout en rogne.
Je comprendrais jamais comment des quidam de Conti arrivent à avoir un contrat pro, tandis que plein de très bon coureurs de Conti vegetent toute leur carrière en 3e division.
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MeroveeG
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

blouss_ a écrit : 09 oct. 2025, 14:41 J'avoue que ça me fait un petit pincement au cœur d'apprendre la retraite de Démare. Je suis un peu déçu de le voir finir sur cette dernière saison, un peu pourrie et sans victoire. J'aurais espéré le voir tenter un dernier défi et pourquoi pas qu'il se relance un peu dans un nouvel environnement. Mais il est sans doute arrivé au bout de son aventure. En tout cas, c'est un coureur, que j'ai bcp apprécié. Il a formé avec Pinot, chacun dans son registre, une paire de jeunes coureurs très prometteurs et ils ont incarné un certain renouveau du cyclisme français. Je retiendrais bien sûr sa victoire à MSR 2016, qui m'a donné bcp d'émotions, car je l'avais pas mal défendu sur ce forum après une saison 2015 mitigée. Je retiens aussi sa "rivalité" avec Bouhanni. Merci Nono pour tout ça.
Pareil!
Il est à 97 victoires, j'aurais voulu qu'il passe à 3 chiffres! S'il pouvait faire la passe de 3 sur Paris-Tours ce serait fabuleux.
J'ai toujours trouvé qu'il avait beaucoup de détracteurs, notamment quelqu'un sur le forum qui considérait qu'il abimait le palmarès de MSR? Ca m'avait bien énervé.

Sa victoire qui m'a le plus marqué est le doublé avec Adrien Petit aux championnats du monde espoir. Ils étaient vraiment au dessus du lot et dégageaient de la puissance et de la sérénité.
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MajorK03
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Ancelin a écrit : 09 oct. 2025, 19:06 Oui la question c'est comment la Groupama en vient à recruter un random comme ça. :scratch:
On parle pas de la Vini Fantini là.

Et ce genre de recrutement me fout en rogne.
Je comprendrais jamais comment des quidam de Conti arrivent à avoir un contrat pro, tandis que plein de très bon coureurs de Conti vegetent toute leur carrière en 3e division.
D'ailleurs il y a toujours personne pour tenter le pari Marcin Budzinski ?
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wallers
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Selon Wielerflits, Palzer va prolonger chez Red Bull, tandis que Moscon est toujours sous contrat, et l'effectif 2026 est ainsi bouclé avec 29 coureurs.
Du côté des départs, outre ceux déjà connus (Adria, Koch, Mullen, Sobrero et Welsford), il y a donc aussi Maciejuk qui n'est pas conservé. Il pourra peut-être faire le bonheur d'une équipe ancelinesque l'an prochain.
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wallers
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Edward Ravasi, le prototype incontesté du déclin italien (2e du Tour de l'Avenir, 4 ans chez UAE, puis 2 chez Eolo Kometa puis 3 chez Hrinkow Advarics), a enfin compris qu'il était temps pour lui de raccrocher.
Pour sa dernière saison, il se sera principalement illustré lors de 3 arrivées au sommet où il a pu démontrer la continuité de ses qualités de grimpeur, 16e d'une étape du Tour de Małopolska, 20e d'une étape de l'Oberösterreich Rundfahrt et surtout 21e d'une étape du Tour d'Autriche à seulement 5 minutes de Del Toro.
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Steph86
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Selon Wielerflits, généralement bien renseigné sur tout ce qui cause néerlandais dans le peloton, Edward Planckaert n'irait finalement pas chez Soudal et se serait entendu avec Foré pour résilier son contrat pour 2026. Il resterait finalement chez Alpecin où il continuera à faire le poisson pilote de Philipsen. De son côté, Soudal aurait déjà trouvé son trentième homme qui serait Laurenz Rex qui, bien que sous contrat avec Intermarché, profiterait du surnombre de coureurs suite à la fusion pour changer de crèmerie.
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blouss_
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

wallers a écrit : 10 oct. 2025, 02:52 Edward Ravasi, le prototype incontesté du déclin italien (2e du Tour de l'Avenir, 4 ans chez UAE, puis 2 chez Eolo Kometa puis 3 chez Hrinkow Advarics), a enfin compris qu'il était temps pour lui de raccrocher.
Pour sa dernière saison, il se sera principalement illustré lors de 3 arrivées au sommet où il a pu démontrer la continuité de ses qualités de grimpeur, 16e d'une étape du Tour de Małopolska, 20e d'une étape de l'Oberösterreich Rundfahrt et surtout 21e d'une étape du Tour d'Autriche à seulement 5 minutes de Del Toro.
C'est effectivement un beau symbole du déclinisme italien. Je me souviens très bien de sa 2ème place au Tour de l'Avenir derrière Gaudu en 2016. Il avait quand même devancé du très beau monde, avec Costa, Bernal, Hindley, Geoghegan Hart, Storer ou encore Sivakov. :spamafote:
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

blouss_ a écrit : 10 oct. 2025, 09:17
wallers a écrit : 10 oct. 2025, 02:52 Edward Ravasi, le prototype incontesté du déclin italien (2e du Tour de l'Avenir, 4 ans chez UAE, puis 2 chez Eolo Kometa puis 3 chez Hrinkow Advarics), a enfin compris qu'il était temps pour lui de raccrocher.
Pour sa dernière saison, il se sera principalement illustré lors de 3 arrivées au sommet où il a pu démontrer la continuité de ses qualités de grimpeur, 16e d'une étape du Tour de Małopolska, 20e d'une étape de l'Oberösterreich Rundfahrt et surtout 21e d'une étape du Tour d'Autriche à seulement 5 minutes de Del Toro.
C'est effectivement un beau symbole du déclinisme italien. Je me souviens très bien de sa 2ème place au Tour de l'Avenir derrière Gaudu en 2016. Il avait quand même devancé du très beau monde, avec Costa, Bernal, Hindley, Geoghegan Hart, Storer ou encore Sivakov. :spamafote:
voilà pourquoi je ne m'emballe pas pour un Finn, par exemple
ces 10 dernières années, l'Italie a sorti combien de Ravasi pour un seul Pellizzari ?
je n'ai même plus envie de les compter tellement c'est déprimant
Soyons magnanimes : Pour un arrêt de la pratique cycliste professionnelle en Italie
franck56
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Officiel pour Vauquelin chez Ineos

"Pour être honnête, j'avais pris ma décision au moment de l'Amstel Gold Race (le 20 avril), relativement tôt dans la saison, pour avoir de la tranquillité."
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veji2
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

S'il continue à progresser ça peut faire un beau tandem avec Pidcock sur un paquet de profils de course.
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angelsB
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Re; Matos des pros 2026

Ca c'est vraiment une annonce qui me désole : Rapha c'est vraiment la SEULE marque de textile qui soit réellement créative et originale dans une orientation artistique assumée. Ce n'est pas pour rien que les maillots EF sont élus comme les plus originaux, remarquables et réussis toutes ces dernières années ! Des choix imprévus, inimaginable (tellement on avait jamais réussi jusqu'à présent à les rendre "lisibles" et inévitablement repérables en course!) qui, ensuite commencent à faire école par delà la fade routine ancestrale du design des maillots !
Et c'est vraiment l'identité originelle de leur entreprise (elle s'était fait remarqué dés son apparition avec les maillots Condor) mais a pris un impact ascendant sur le graphisme des maillots cyclistes depuis son association avec EF !
Chaque année leur design était attendu... et pourtant totalement imprévisible, incroyable et original. Je ne parle même pas des maillots créés chaque année pour suppléer au rose lors du Giro qui suscitaient des commentaires passionnés ! J'espère que cette créativité ne va pas disparaitre (les designers des maillots féminins ont aussi apporté un renouvellement radical dans les graphismes !).
Maintenant on peut, comme le pistoléro, préférer l'ancien monde pour des raisons écologiques :elephant: :jap:
Dernière modification par angelsB le 10 oct. 2025, 11:34, modifié 1 fois.
Petit retraité de la MichaelKael C° :gafauvel:
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jimmy39
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

veji2 a écrit : 10 oct. 2025, 11:23 S'il continue à progresser ça peut faire un beau tandem avec Pidcock sur un paquet de profils de course.
:rieur: :rieur:

Pidcock ça fait un an qu'il n'est plus chez Ineos, et il a signé jusqu'en 2027 chez Q36.5, donc un tandem Vauquelin - Pidcock, c'est quand même très improbable
:elephant:
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marooned
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

A voir si Gee signe (normalement c'est fait) et surtout Onley mais gros renouvellement prévu chez Ineos.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Ca se franchouillise franchement chez INEOS: Laurance, Godon, Vauquelin, en attendant Cosnefroy ?
En tout cas on voit au recrutement le vrai retour d'une vision sportive avec Sir Dave aux manettes
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Je n'ai toujours pas compris le lien van der Tuuk avec Euskatel, mais ils l'intensifient en faisant venir le frère, Axel, pour deux ans
:elephant:
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

marooned a écrit : 10 oct. 2025, 11:31 A voir si Gee signe (normalement c'est fait) et surtout Onley mais gros renouvellement prévu chez Ineos.
Au final, tous les top 10 de GT vont être chez UAE/visma/Bora/Lidl/Ineos/Decathlon lol

passionant :elephant:
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Ancelin
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

jimmy39 a écrit : 10 oct. 2025, 12:22 Je n'ai toujours pas compris le lien van der Tuuk avec Euskatel, mais ils l'intensifient en faisant venir le frère, Axel, pour deux ans
Ils ont peut être payé leur arrivée ?
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

jimmy39 a écrit : 10 oct. 2025, 12:22 Je n'ai toujours pas compris le lien van der Tuuk avec Euskatel, mais ils l'intensifient en faisant venir le frère, Axel, pour deux ans
Et comme autre transfert étonnant, ya le jeune français Dario Giuliano de la Caja Rural U23 qui a signé chez Polti Kometa :scratch:
_Migou_
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

C'est officiel le bon vieux Viviani s'en va
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

jimmy39 a écrit : 10 oct. 2025, 11:26
veji2 a écrit : 10 oct. 2025, 11:23 S'il continue à progresser ça peut faire un beau tandem avec Pidcock sur un paquet de profils de course.
:rieur: :rieur:

Pidcock ça fait un an qu'il n'est plus chez Ineos, et il a signé jusqu'en 2027 chez Q36.5, donc un tandem Vauquelin - Pidcock, c'est quand même très improbable
:genance:
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