TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

veji2 a écrit : 07 oct. 2025, 10:50
Batman a écrit : 06 oct. 2025, 13:42 Arrêt de carrière s'il ne trouve pas de contrat. comme la plupart des Arkéa
On retrouve le problème de la fragilité des équipes cyclistes dont l'avenir se décide souvent bien trop tard. Je sais qu'on a déjà eu des sauvetages de dernière minute, mais je ne comprends pas que l'UCI n'oblige pas à enregistrer les équipes avec garanties financières dès le 1er août, ça laisserait le temps au milieu de se retourner en cas de défaillance...
En même temps, l'UCI laisse une chance supplémentaire aux équipes de se sauver. La situation d'Arkéa n'est pas nouvelle et apparemment les employés sont libres de chercher ailleurs. Pour ceux, qui ne trouvent rien, je pense qu'ils sont plutôt contents, qu'il n'y ait pas une deadline ferme et définitive au 1er août.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

blouss_ a écrit : 07 oct. 2025, 11:07
veji2 a écrit : 07 oct. 2025, 10:50

On retrouve le problème de la fragilité des équipes cyclistes dont l'avenir se décide souvent bien trop tard. Je sais qu'on a déjà eu des sauvetages de dernière minute, mais je ne comprends pas que l'UCI n'oblige pas à enregistrer les équipes avec garanties financières dès le 1er août, ça laisserait le temps au milieu de se retourner en cas de défaillance...
En même temps, l'UCI laisse une chance supplémentaire aux équipes de se sauver. La situation d'Arkéa n'est pas nouvelle et apparemment les employés sont libres de chercher ailleurs. Pour ceux, qui ne trouvent rien, je pense qu'ils sont plutôt contents, qu'il n'y ait pas une deadline ferme et définitive au 1er août.
oui et je le comprends, mais cela a des effets pervers : en un sens l'UCI est trop gentille, elle veut aider mais ça finit par mettre des gens dans la panade alors qu'une issue négative plus précoce aurait finalement moins d'effets négatifs.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Et on sait que ça sent vraiment mauvais depuis un moment, donc j'imagine que les recherches de contrat pour la saison prochaine ont dû commencer tôt, mais chez Arkea, il y a pas mal de petits coureurs, ça reste compliqué.

Les Vauquelin, Mozzato & co, c'est plus facile pour eux.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Batman a écrit : 07 oct. 2025, 12:57 Et on sait que ça sent vraiment mauvais depuis un moment, donc j'imagine que les recherches de contrat pour la saison prochaine ont dû commencer tôt, mais chez Arkea, il y a pas mal de petits coureurs, ça reste compliqué.

Les Vauquelin, Mozzato & co, c'est plus facile pour eux.
Certes mais des petits coureurs qui pour partie auraient pu retrouver en CTP si ils l'avaient su plus tôt, alors que là entre l'espoir et la perspective de garder son salaire WT qui est quand même plus intéressant, ça crée un effet d'attente passive jusqu'à ce que ce soit trop tard ou presque.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

veji2 a écrit : 07 oct. 2025, 13:24
Batman a écrit : 07 oct. 2025, 12:57 Et on sait que ça sent vraiment mauvais depuis un moment, donc j'imagine que les recherches de contrat pour la saison prochaine ont dû commencer tôt, mais chez Arkea, il y a pas mal de petits coureurs, ça reste compliqué.

Les Vauquelin, Mozzato & co, c'est plus facile pour eux.
Certes mais des petits coureurs qui pour partie auraient pu retrouver en CTP si ils l'avaient su plus tôt, alors que là entre l'espoir et la perspective de garder son salaire WT qui est quand même plus intéressant, ça crée un effet d'attente passive jusqu'à ce que ce soit trop tard ou presque.

ça fait un moment qu'on sait que c'est quasi fini, de mémoire les coureurs avaient cartes blanches pour trouver une autre équipe. C'est pour moi différent de la pine qui faisait croire monts et merveilles alors qu'il savait que c'était cuit.

Et d'ailleurs l'équipe, si elle continue, n'aurait pas été WT non ?
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Batman a écrit : 07 oct. 2025, 13:43
veji2 a écrit : 07 oct. 2025, 13:24

Certes mais des petits coureurs qui pour partie auraient pu retrouver en CTP si ils l'avaient su plus tôt, alors que là entre l'espoir et la perspective de garder son salaire WT qui est quand même plus intéressant, ça crée un effet d'attente passive jusqu'à ce que ce soit trop tard ou presque.

ça fait un moment qu'on sait que c'est quasi fini, de mémoire les coureurs avaient cartes blanches pour trouver une autre équipe. C'est pour moi différent de la pine qui faisait croire monts et merveilles alors qu'il savait que c'était cuit.

Et d'ailleurs l'équipe, si elle continue, n'aurait pas été WT non ?
c'est plus compliqué, tu es payés 6000/mois, tu as un contrat qui court l'an prochain, on te dit "tu peux chercher ailleurs" et là on te propose 2000.. Tu prends ? tu prends pas ? tu espères que l'équipe continue, tu négocies... bref ces situations de "tu as un contrat mais libre à toi de négocier ailleurs si l'équipe disparait" c'est complètement pervers.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Non vraiment je pense que l'UCI devrait être plus rigoureuse et exigeante et qu'au moment de la période de signature des contrats (même si beaucoup ont été négociés avant) les salariés d'une structure devraient être fixés.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

charlix a écrit : 07 oct. 2025, 10:42 Quartucci officiel chez Burgos.
Transfert très étonnant
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Gregor Muhlberger a été officialisé 1 an chez Decathlon.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Ancelin a écrit : 07 oct. 2025, 15:29
charlix a écrit : 07 oct. 2025, 10:42 Quartucci officiel chez Burgos.
Transfert très étonnant
Je trouve pas non ?

ça va vite, ça gagne en Asie, c'est plutôt une bonne recrue je trouve dans l'optique du top 30. 421 points cette année, il serait le meilleur scoreur de Burgos.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

charlix a écrit : 07 oct. 2025, 15:38
Ancelin a écrit : 07 oct. 2025, 15:29

Transfert très étonnant
Je trouve pas non ?

ça va vite, ça gagne en Asie, c'est plutôt une bonne recrue je trouve dans l'optique du top 30. 421 points cette année, il serait le meilleur scoreur de Burgos.
Étonnant dans le sens que c'est bizarre de voir un italien aller chez Burgos :green:
Et il y aura beaucoup plus de concurrence interne que chez Vini.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

franck56 a écrit : 06 oct. 2025, 20:53 Sur l'équipe.fr

Lafay n a pas encore pris da décision

Au moins 1 equipe française et 1 équipe étrangère lui ont fait 1 proposition
Qu'il tienne bon! Quand il est épargné par les blessures c'est un des meilleurs coureurs français.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Retraite de Pierre Latour, plus ou moins officialisée par son papa. Il s'est fait renverser par une camionnette de livraison et est sérieusement amoché meme si rien de cassé. Il est précisé qu'il s'agissait d'un de ses derniers entraînement en pro avant de terminer sur le chrono des nations. Peu de chance de l'y voir au départ, vraiment triste fin de carrière pour lui. Heureux qu'il ait pu accrocher un succès cette dernière année!

https://www.ledauphine.com/sport/2025/1 ... e-son-pere
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

On pouvait se poser des questions sur l'avenir de Solution Tech - Vini Fantini, qui avait eu du mal à trouver un sponsor principal pour cette saison, qui n'a encore annoncé ni recrutement ni prolongations et dont la lutte avec Bardiani pour la dernière place du top 30 semble bien mal embarquée, même si tout espoir n'est pas complètement perdu sur le papier.

Mais un premier signe de vie a été donné. Le manager Serge Parsani a en effet annoncé le recrutement pour l'an prochain d'un nouveau DS, en l'occurrence le japonais (et auvergnat d'adoption) Takehiro Mizutani, qu'on avait vu à l'oeuvre en France comme coureur chez Besson Chaussures et comme DS chez Delko et dans l'équipe Cofidis féminine.
Parsani a déclaré être convaincu qu'avec sa contribution l'équipe pourra atteindre les objectifs qu'elle s'est fixée pour 2026. Ca sent encore l'écumage de VSSR asiatiques. :green:
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

loulou30 a écrit : 07 oct. 2025, 22:56 Retraite de Pierre Latour, plus ou moins officialisée par son papa. Il s'est fait renverser par une camionnette de livraison et est sérieusement amoché meme si rien de cassé. Il est précisé qu'il s'agissait d'un de ses derniers entraînement en pro avant de terminer sur le chrono des nations. Peu de chance de l'y voir au départ, vraiment triste fin de carrière pour lui. Heureux qu'il ait pu accrocher un succès cette dernière année!

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Vraiment une carrière compliquée au regard des qualités qu'il avait plus jeune. On voit que le vélo pro est quand même un sport avec une composante risques/tête brulée un peu comme le ski en descente, il faut être prêt à descendre très vite, à frotter, sinon on ne peut pas tirer son plein potentiel. C'est typiquement le genre de coureur dont je me suis demandé s'il n'aurait pas finalement pu gagner à se reconvertir vers d'autres sports d'endurance qui n'ont pas ce facteur là.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

loulou30 a écrit : 07 oct. 2025, 22:56 Retraite de Pierre Latour, plus ou moins officialisée par son papa. Il s'est fait renverser par une camionnette de livraison et est sérieusement amoché meme si rien de cassé. Il est précisé qu'il s'agissait d'un de ses derniers entraînement en pro avant de terminer sur le chrono des nations. Peu de chance de l'y voir au départ, vraiment triste fin de carrière pour lui. Heureux qu'il ait pu accrocher un succès cette dernière année!

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Bien triste en effet... Au moins, il a levé les bras pour sa dernière année pro, mais il vaut mieux arrêter les frais.
Un coureur sympathique, atypique dans le milieu, et très complet sur le vélo, qui n'est pas passé loin d'effacer Moreau des tablettes au Tour de Suisse 2016.
On se souviendra de la Route du Sud 2015 qui le révèle à la lutte avec Contador et Quintana, sa victoire à l'arraché dans son style caractéristique sur la Vuelta 2016, ses 2 titres de champion de France du clm et son maillot blanc du Tour 2018. A son prime, il jouait top5 régulier sur les CPE WT d'1 semaine. Mais tout ça, c'était à une autre époque, si proche et si lointaine en même temps...
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Oui il hésitait entre arrêter cette année ou continuer quelques courses du début de saison et stopper ensuite (par exemple finir sur la Drome)

Il aura quand même eu une belle carrière, en deçà de son potentiel, mais avec de beaux résultats, notamment meilleur jeune d'un Tour.

Je vais me retrouver orphelin de drômois pro :mouchoir:
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

loulou30 a écrit : 07 oct. 2025, 22:56 Retraite de Pierre Latour, plus ou moins officialisée par son papa. Il s'est fait renverser par une camionnette de livraison et est sérieusement amoché meme si rien de cassé. Il est précisé qu'il s'agissait d'un de ses derniers entraînement en pro avant de terminer sur le chrono des nations. Peu de chance de l'y voir au départ, vraiment triste fin de carrière pour lui. Heureux qu'il ait pu accrocher un succès cette dernière année!

https://www.ledauphine.com/sport/2025/1 ... e-son-pere
Une fin de carrière reflétant un peu l'intégralité de celle-ci en somme, sauf que cette fois-ci on l'a bien aidé à aller au tapis.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Emmanuel Buchmann (2 ans), Ion Izagirre et Nicolas Debeaumarché (1 an) prolongent chez Cofidis.

Izagirre et Buchmann c'est quand même deux gros boulets vu leur saison. :rieur:
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Ancelin a écrit : 08 oct. 2025, 11:42 Emmanuel Buchmann (2 ans), Ion Izagirre et Nicolas Debeaumarché (1 an) prolongent chez Cofidis.

Izagirre et Buchmann c'est quand même deux gros boulets vu leur saison. :rieur:
Très content pour Debeaumarché, des 3 c'est celui qui mérite le plus d'avoir sa chance encore 1 an :applaud:
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