TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Van den Bossche et Cras auraient signé chez Soudal-Quick Step (source pcs)
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Officiel sur le site de l'équipe belge:
https://www.soudal-quickstepteam.com/en ... en-bossche
un recrutement que je trouve sympa pour l'instant....
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un recrutement que je trouve sympa pour l'instant....
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Ca existe encore, ça?
On verra s’il fait mieux que Politt

Merci Albator 

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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Corkery (Auber), stagiaire chez PicNic, y aurait signé un contrat pour les saisons 2026 & 2027 pour incorporer le train de Fabio Jakobsen.
Melvin Rullière, DS chez PicNic qui a cotoyé Dillion durant ses années amateurs, doit être derrière ce transfert. Ce mouvement Auber to PicNic, je ne l'ai pas vu venir !
Melvin Rullière, DS chez PicNic qui a cotoyé Dillion durant ses années amateurs, doit être derrière ce transfert. Ce mouvement Auber to PicNic, je ne l'ai pas vu venir !
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Je ne sais pas ce qu'on peut entendre par "sympa", mais perso je ne trouve pas le recrutement à la hauteur du statut de l'équipe.RemcoAlafpolak a écrit : 15 août 2025, 16:59 Officiel sur le site de l'équipe belge:
https://www.soudal-quickstepteam.com/en ... en-bossche
un recrutement que je trouve sympa pour l'instant....
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
En même temps, qui est motivé pour intégrer le train de Jakobsen ?TchangPapado a écrit : 15 août 2025, 21:40 Corkery (Auber), stagiaire chez PicNic, y aurait signé un contrat pour les saisons 2026 & 2027 pour incorporer le train de Fabio Jakobsen.
Melvin Rullière, DS chez PicNic qui a cotoyé Dillion durant ses années amateurs, doit être derrière ce transfert. Ce mouvement Auber to PicNic, je ne l'ai pas vu venir !
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Ahah, c'est ce que je me suis demandé, si c'était une opportunité ou un enterrement.Quef a écrit : 15 août 2025, 22:21En même temps, qui est motivé pour intégrer le train de Jakobsen ?TchangPapado a écrit : 15 août 2025, 21:40 Corkery (Auber), stagiaire chez PicNic, y aurait signé un contrat pour les saisons 2026 & 2027 pour incorporer le train de Fabio Jakobsen.
Melvin Rullière, DS chez PicNic qui a cotoyé Dillion durant ses années amateurs, doit être derrière ce transfert. Ce mouvement Auber to PicNic, je ne l'ai pas vu venir !

Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
On bosse quelques jours par an, et rarement jusque dans les derniers kilomètres. Si c'est pas trop mal payé, ça doit être assez cool comme boulot.Quef a écrit : 15 août 2025, 22:21 En même temps, qui est motivé pour intégrer le train de Jakobsen ?

Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Chez Soudal Quick Step, ça nous fait déjà 29 coureurs pour l'an prochain.
Plus Knox, dont le départ est possible ou probable mais pas encore acté officiellement, et Desal, mais qui semblerait peut-être plutôt signer dans la Conti que dans l'équipe première (ce qui serait d'ailleurs plus logique).
Plus Knox, dont le départ est possible ou probable mais pas encore acté officiellement, et Desal, mais qui semblerait peut-être plutôt signer dans la Conti que dans l'équipe première (ce qui serait d'ailleurs plus logique).
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Tu voudrais qu'ils recrutent qui?Quef a écrit : 15 août 2025, 22:20Je ne sais pas ce qu'on peut entendre par "sympa", mais perso je ne trouve pas le recrutement à la hauteur du statut de l'équipe.RemcoAlafpolak a écrit : 15 août 2025, 16:59 Officiel sur le site de l'équipe belge:
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Carl Frederik Bevort 2 ans de plus chez Uno X
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Un Segaert par exemple, c'était plus intéressant.RemcoAlafpolak a écrit : 16 août 2025, 10:04Tu voudrais qu'ils recrutent qui?Quef a écrit : 15 août 2025, 22:20
Je ne sais pas ce qu'on peut entendre par "sympa", mais perso je ne trouve pas le recrutement à la hauteur du statut de l'équipe.
Mais surtout je trouve qu'ils se précipitent un peu alors qu'il y a pas mal de dossiers en Stand bye. C'est de loin l'équipe qui a le plus recruté et ils n'auront plus de place pour les bons dossiers.
On fera le point à la fin du mercato, mais pour moi ils feront partie des perdants.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Niklas Larsen signe chez Unibet. Très belle pioche pour l'équipe hollandaise !
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Je vois ce que tu fais làQuef a écrit : 17 août 2025, 15:16 Niklas Larsen signe chez Unibet. Très belle pioche pour l'équipe hollandaise !

(mais entièrement d'accord, elle n'a rien de française)

Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Après, c'est un bon résumé de la carrière de ce coureur je trouve ?SnakePlissken a écrit : 14 août 2025, 21:32Van Baarle chez Visma c'est une grosse déception je trouve. Il a gagné le Nieuwsblad sur sa première course avec l'équipe, en profitant d'un surnombre, il a été utile sur la deuxième victoire sur le Tour de Vingegaard. Mais derrière des chutes, des chutes et encore des chutes, et des placements douteux dans un peloton, toujours en queue de peloton sur les classiques. Quand tu ne fais pas l'effort de courir devant, forcément tu as plus de chance de te taper des faits de courses en pagaille.manu74annecy a écrit : 14 août 2025, 12:54
à coté, c'est pas formidable, Vingegaard n'est pas du tout entouré pareillement qu'avant et le pool classiques a disparu alors que ya deux ans ils volaient tous (Van baarle par exemple!!!)
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Très belle pioche de Q36.5 qui chope Eddy Dunbar pour les deux prochaines saisons. Solide !
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Quef a écrit : 18 août 2025, 12:36 Très belle pioche de Q36.5 qui chope Eddy Dunbar pour les deux prochaines saisons. Solide !
Solide, c'est peut être pas ce qui caractérise le mieux ce pauvre Dunbar
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Je pense que pour le coup cette équipe se pose en dehors de toutes considérations de nationalités. Avant même que l'équipe ne devienne française, elle était critiquée par les néerlandais pour ne pas avoir plus de néerlandais. Ils ont toujours été honnêtes à ce sujet, et leur crédo à eux, ça a toujours été de donner sa chance à un coureur qui mériterait de voir l'échelon supérieur. Je pense qu'on peut construire une identité tout aussi forte pour une équipe de cette façon, qu'une identité basée sur une nationalité.