Tour de Pologne 2025 (04-10/08) 2.UWT

[Ancelin]

C'est jolie la Pologne aussi.
L'architecture des monuments est sympa.

Les photos sont du moyen âge hein
Je rigole haha

Très intéressant ces gravures d'époques, d'ailleurs.

[Delgato]

Très intéressant ces gravures d'époques, d'ailleurs.

[stcyrr]

ça me fait penser à la Syldavie

Dans les favoris on peut ajouter Brennan car Kooij ne passe pas le col à 900m

[Delgato]

Dans les favoris on peut ajouter Brennan car Kooij ne passe pas le col à 900m

Je suis pas sûr qu'il se passe grand chose dans le col, car il est placé loin de l'arrivée
Mais même sans parler de ça, l'arrivée en faux plat montant avec un petit coup de cul à 500m convient bien à Brennan aussi. Cependant il a pas l'air au top sur cette course et KOOIJ aime bien aussi ce genre d'arrivée.
Pour ma part je mise sur Magnier pour la victoire d'étape

[stcyrr]

Ah ok je comprends mieux alors.
Magnier pour continuer les victoires françaises, ça me va :)

[stcyrr]

C'est vrai qu'il ne se passe pas grand chose dans cette ascension. Le peloton est emmené pour le moment par les Visma.

[ComtéPoire]

Jprends le live, je vois 2 fuyards 10" devant le peloton sur un circuit urbain avec des coureurs qui sautent les trottoirs/terre plein sur un virage gauche.... Va y avoir de la casse...

[ComtéPoire]

Un Ineos qui prend large sur un trottoir et qui voit un camion garé devant lui...

[ComtéPoire]

Paul Magnier devant Turner. Un Cofidis a failli faire un strike dans les 200 derniers mètres... C'était super chaud ce final.

[On3]

Magnier imprenable sur ce final.

[Delgato]

Étape 5 / Vendredi 08 Août : Katowice › Zakopane / 206 km (2759m D+)

Départ : 11h45 / Arrivée : vers 16h32
Carte :

Profils(%) :

130 derniers km :

3 derniers km :

Une cinquième étape pour les puncheurs/cascadeurs/sprinteurs, à moins que l'échappée aille au bout ce qui est fort possible
Car c'est long et chiant à contrôler et rare sont les sprinteurs qui passeront les cols (le dernier non répertorié de 4km à 5,5% est proche de l'arrivée)
Ensuite il y aura une descente rapide et du faux plat descendant et montant, je dirais que c'est 30% échappée et 70% peloton
2 sprints bonifs (3"2"1") aux km 9 et 50
Le final est légèrement tortueux et en faut plat montant de 2%

FAVORIS

**** Ulissi, Bagioli, Hermans, Bettiol
*** Bilbao, Fisher-Black, Christen
** Échappée
* Turner, Magnier, Brennan

DIFFUSION

Sur Eurosport Max Live à 11h30 et sur Eurosport 1 Live à 13h00

Live texte : https://www.procyclingstats.com/race/to ... age-5/live


RÉSEAUX

Site officiel : https://www.tourdepologne.pl/en/

Facebook : https://www.facebook.com/tourdepologne

Instagram : https://www.instagram.com/tourdepologne/

Twitter : https://twitter.com/Tour_de_Pologne


MÉTÉO

Départ :


Arrivée :



PRÉSENTATION DE KATOWICE (ville départ) :





Katowice (prononcé en polonais : /ka.tɔ.ˈvʲi.t͡sɛ/ Écouterⓘ) (/ka.to.vis/) en français, (en allemand : Kattowitz ; en silésien : Katowicy) est la dixième plus grande ville de Pologne dans ses limites administratives. C'est également le chef-lieu de la voïvodie de Silésie. La ville est l'un des principaux centres industriels d'Europe, mais c'est surtout la plus importante ville de la région urbaine de Katowice, une conurbation comptant 3 487 000 habitants. Selon Eurostat, l'aire métropolitaine de Katowice est la onzième zone urbaine la plus importante de l'Union européenne juste derrière Milan mais devant Stuttgart.

Katowice a reçu le Prix de l'Europe de 2008, remis par le Conseil de l'Europe.

Histoire

La région de Katowice fut habitée par les Silésiens depuis les tout premiers siècles. Tout d’abord dirigée par la dynastie des Piast, elle tomba sous la coupe des Habsbourg après l’extinction de la lignée des ducs silésiens.

Le village lui-même fut fondé au XIXe siècle, une période durant laquelle la région appartenait au Royaume de Prusse, et gagna le statut de ville en 1865.

Principalement habitée par des Allemands, des Silésiens, des Polonais, comportant une part importante de population de religion juive, Katowice devint polonaise sous la Seconde république entre 1918 et 1921.

La ville prospéra et se développa grâce à ses grandes ressources minières (principalement le charbon) présentes dans les massifs montagneux alentour. L'exploitation des minéraux accélérée par la révolution industrielle contribua à une forte croissance de la population, ainsi qu’au développement de l'industrie de l'acier et de la transformation des minéraux. Cette industrialisation à outrance ne fut pas sans conséquences sur l’environnement et sur la santé de la population après la Seconde Guerre mondiale. Toutefois, ce problème, qui ne fut pas pris en compte par les gouvernements communistes, tend à disparaître progressivement avec les gouvernements qui suivirent la chute du mur.

Pendant une courte période (1953-1956), la ville fut rebaptisée Stalinogród - « Staline-Ville » par le gouvernement communiste pro-soviétique.

Sources : Wikipédia

PRÉSENTATION DE ZAKOPANE (ville d'arrivée) :





Zakopane [zakoˈpanε] est une ville de la voïvodie de Petite-Pologne, située au pied du massif le plus important du pays, les Tatras. Réputée pour ses paysages, pistes de ski, sentiers de randonnée, ainsi que pour sa culture populaire unique, elle est considérée comme la capitale des sports d'hiver de la Pologne. C’est également la ville la plus élevée du pays et un important centre touristique. Bien qu'elle ne soit pas très grande, elle attire près de trois millions de touristes par an, ce qui la place en troisième position dans le pays après Varsovie et Cracovie.

Située en partie sur le territoire du Parc national des Tatras, au cœur de la région Podhale, Zakopane est également une ville de cure qui abrite plusieurs sanatoriums. Elle possède plusieurs musées et recèle de nombreux trésors d'architecture. C'est au peintre Stanisław Witkiewicz qu'elle doit son original style architectural.

Histoire :

Fondée au XVIIe siècle, Zakopane n'était alors qu'un village minier crée autour d'une fonderie et une forge (l’une des plus grandes d’Europe centrale). Découverte un siècle plus tard par des naturalistes et des géologues, des passionnés de santé et des amoureux de la montagne, Zakopane est devenu à la mode attirant alors la haute bourgeoisie et les bohémiens.

Cet âge d'or qui a commencé dans la seconde moitié du XIXe siècle, Zakopane doit essentiellement à l'activité du docteur de Varsovie, Tytus Chałubiński, qui a popularisé ses conditions climatiques auprès de ses patients. Grâce à lui, Zakopane a obtenu en 1886 le statut de station thermale. Le développement de la ville s'est poursuivi avec le comte Władysław Zamoyski qui a fait construire la route reliant Zakopane à Nowy Targ, ainsi qu'une ligne de chemin de fer. Avec l'accès plus facile, le nombre de clients visitant la station a considérablement augmenté. À la fin du XIXe siècle, Zakopane comptait déjà 3 000 habitants.

Peu avant 1900 et grâce à l'aide financière de sa belle-sœur Maria Skłodowska-Curie, Kazimierz Dłuski a ouvert à Zakopane le premier sanatorium de Pologne. De nombreuses maisons de repos spécialement équipée pour les patients atteints de tuberculose y ont vu le jour ensuite. La ville est devenu populaire parmi les artistes et les écrivains. Entre autres, Henryk Sienkiewicz, Stanisław Witkiewicz, son fils Witkacy, Karol Szymanowski, Jan Kasprowicz se sont installés à Zakopane.

Le 30 octobre 1918, la République de Zakopane créée deux semaines avant proclame son indépendance de l'Autriche-Hongrie pour être ensuite rattachée à la Pologne nouvellement indépendante. Son président est l'écrivain polonais Stefan Żeromski.

Après la Première Guerre mondiale, le comte Zamoyski a légué tous ses biens au peuple polonais. Son domaine des Tatras, y compris les forêts de Zakopane, Brzegi, Bukowina, Kościelisko, Dębno, Ząb ont constitué ensuite le noyau du Parc national des Tatras formé après la Seconde Guerre mondiale.

Entre les deux guerres mondiales, Zakopane continuait à se développer. Les championnats du monde de ski FIS ont eu lieu à Zakopane en 1929 et 1939. Le village a reçu le statut de ville le 18 octobre 1933. Le nombre de touristes a atteint 60 000 dans les années 1930.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Zakopane est devenu un important centre de résistance et de passage de courriers. Le sous-sol de l'hôtel Palace a été converti en prison de la Gestapo que les habitants de Zakopane ont vite surnommé « la boucherie de Podhale ». Parmi les prisonniers torturés à Palace se trouvaient, entre autres, les célèbres athletes et résistants : Stanisław Marusarz, Helena Marusarzówna et Bronisław Czech. C'est dans l'une des cellules de l'ancien siège de la Gestapo que fut retrouvée une prière écrite avant son exécution par une jeune résistante, Helena Wanda Blażusiakówna, et qui inspira à Henryk Górecki le deuxième mouvement, Prière à la Vierge Marie, de sa Symphonie no 3. En 2024, une succursale du Musée des Tatras a été ouverte dans l'ancienne prison.

Le 20 février 1940, dans les villas Pan Tadeusz et Telimena fut organisée une convention commune de la Gestapo et du NKVD soviétique sur les méthodes de collaboration contre la résistance polonaise.

Fin 1945, Lena Küchler-Silberman crée un orphelinat à Zakopane pour accueillir environ 120 enfants juifs orphelins survivants.

Après la Seconde Guerre mondiale, le tourisme de masse a atteint la ville, et la domine encore aujourd'hui.
Sources : Wikipédia

[Ancelin]

Bon pour le coup Katowice c'est affreux
On retrouve 2 villes traditionnelles de la course avec Zakopane.