bonjour à tous
alors voilà, j'ai un (vieux) canyon cf slx ultimate (de 2014) avec di2 9070 , et il y a un cintre et une potence en métal que j'aimerais remplacer par cintre / potence en carbone ou cockpit en carbone que je vais acheter d'occasion.
j'aurais besoin donc de débrancher et rebrancher les cocottes di2.
est ce que c’est faisable facilement ou c'est réservé aux professionnel? quid des câbles de transmission? des câbles de frein?
faut il des outils spécifique?
quant au choix de nouveau cockpit ou de la nouvelle potence, quelles sont les choses à prendre en compte, les choses à bien vérifier?
j'attends vos réponses avec impatience ;)