TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

[davi]

Alors qu'il était sous contrat avec Euskaltel jusqu'à la fin de la saison, Victor de la Parte a annoncé la fin de sa carrière avec effet immédiat. Elle s'est achevée sur la première étape de la Ruta del Sol, DNF après avoir passé 100 km dans l'échappée.
Si ses plus grands succès sont le Tour d'Autriche et le Sibiu Tour, on se souviendra aussi de sa victoire sur le Tour d'Algérie 2013 (à une époque où il était un peu tricard suite à une affaire de pharmacie en Andorre) devant Mustafa Sayar, Stefan Schumacher et Constantino Zaballa, le gratin du cyclisme à l'eau claire.

A quoi il s'est fait choper celui-ci pour arrêter aussi soudainement ? On se souvient de son passage chez Total qui était obligé de le payer et le faire courir alors que son passeport bio était plus que suspect.

[GATO]

Donc Total energie et INEOS c est officiel ?

[MajorK03]

Donc Total energie et INEOS c est officiel ?

Non, ce ne sont que des rumeurs pour le moment. Mais la mutation en as de la super-combativité de Tobias Who ne laisse que peu de place au doute.

[MajorK03]

Sur la possible arrivée de TotalEnergies en tant que co-sponsor d'Ineos, j'ai trouvé cet article de Vélofuté qui fait un résumé de la situation.

https://www.velofute.com/post/totalener ... C3%A9dites

Bon tout n'est pas clair, car d'un côté ils disent que le cyclisme n'est pas la priorité actuelle de Total, mais que dans le même temps ils ont discuté avec la Bahreïn suite au recrutement de Martinez, et qu'il est même question d'un possible rachat de la structure Ineos à Ratcliffe. Bref, c'est dur à suivre.
Ou alors ils sont intéressés pour investir dans le vélo, mais pas dans une équipe de _nazes. Car comme le rapelle l'article, Total n'a jamais eu aucune ambition avec l'équipe de JRB. Sagan c'est grâce à Spé qu'il est venu, et ils étaient juste prêt à mettre une rallonge pour avoir Alaf mais c'est tout. Il y a jamais eu aucun réel projet derrière, le seul projet c'était de respecter le deal signé avec les dirigeants de Direct Énergies à l'époque.

Bref, bon courage à la bande à JR.

[wallers]

Ces deux dernières semaines, l'UCI a enregistré une seule équipe Conti, la 4e et la moins cotée des équipes philippines, Standard Insurance PHI.
Mais ce vendredi, ô désespoir, ô malheur et ô énorme surprise , la dream team Albiono Pro Cycling a soudainement disparu des équipes référencées.

Sauf en cas de gros retardataires, on devrait en rester là, avec 174 Conti, contre 178 l'an dernier et 182 en 2023.
Orgullo Paisa redescend donc visiblement chez les amateurs, malgré son gros recrutement (Jhonatan Restrepo, Alejandro Osorio, Bernardo Suaza). Quant à l'équipe italienne UM Tools Caffé Mokambo, qui était censée continuer (et qui était toujours enregistrée tardivement chaque année), elle reste aux abonnés absents.

[Batman]

Donc Total energie et INEOS c est officiel ?

Non, ce ne sont que des rumeurs pour le moment. Mais la mutation en as de la super-combativité de Tobias Who ne laisse que peu de place au doute.

On a donc trouvé le futur vainqueur du Tour français qu'Ineos souhaite, Pierre Latour

[wallers]

Une confirmation implicite de l'arrêt de Panama es Cultura y Valores, après 4 saisons en Conti :
Plusieurs de ses anciens coureurs ont disputé les championnats nationaux sous les couleurs d'équipes militaires, Aeronaval pour Christofer Jurado et Randish Lorenzo, Senafront (la police militaire des frontières) pour Franklin Archibold et Bolívar Espinosa.
Pour continuer à voir un peu les cadors locaux Archibold et Jurado, espérons que le Panama alignera des sélections nationales sur quelques courses UCI.

[GATO]

Primoz Roglic has a valid contract with Red Bull through 2026
A 4 ou 5 millions € sans doute

[wallers]

Du renfort chez Tianyoude Hotel, avec la signature début mars d'Andrey Remkhe (ex Astana Devo), du colombien Hernan Ricardo Aguirre (ex Petrolike, vainqueur du Tour de Qinghai Lake 2018) et du champion national d'Iran en titre, Hasan Seyfollahifard. Son compatriote et champion national du chrono, Saeid Safarzadeh, vétéran des campagnes iraniennes glorieuses des années 2010, qui avait quitté l'équipe en octobre dernier, a finalement resigné.
Pour faire de la place aux nouveaux venus, Hu Li et Zhanhui Yuan, qui étaient dans l'équipe respectivement depuis 2017 et 2018, ont été priés de faire leurs valises illico.

[GATO]

Sebastián Mora chez Illes Baleares Arabay
https://as.com/ciclismo/mas_ciclismo/el ... an-mora-n/

[dolipr4ne]

Non, ce ne sont que des rumeurs pour le moment. Mais la mutation en as de la super-combativité de Tobias Who ne laisse que peu de place au doute.

On a donc trouvé le futur vainqueur du Tour français qu'Ineos souhaite, Pierre Latour

C’est possible mais il va falloir trouver une montée de 3500km à 3,5% sans aucune descente pour qu’il ait sa chance.

[wallers]

Après avoir signé en début de saison faute de mieux chez CCACHE & Bodywrap, Fergus Browning s'est engagé chez Hagens Berman Jayco.

[dolipr4ne]

Au fait, concernant Van Aert, c’est la premiere fois qu’on a un coureur qui signe un contrat à vie ou y a eu des précédents? Je me demande jusqu’à quel point ça peut être une connerie….

[MajorK03]

Après avoir signé en début de saison faute de mieux chez CCACHE & Bodywrap, Fergus Browning s'est engagé chez Hagens Berman Jayco.

Ah, c'est enfin officiel (ça fait plusieurs semaines qu'il s'entraînait avec la tenue de l'équipe). Amplement mérité pour lui, en espérant que ça débouche sur un contrat avec la WT à terme.

[MajorK03]

Au fait, concernant Van Aert, c’est la premiere fois qu’on a un coureur qui signe un contrat à vie ou y a eu des précédents? Je me demande jusqu’à quel point ça peut être une connerie….

Pour moi c'est avant tout un coup de com' ce "contrat à vie". Faudrait avoir le truc sous les yeux pour en saisir toutes les subtilités, mais il y a forcément des clauses pour pouvoir le rompre, sinon l'agent de WVA et les dirigeants de la Visma sont les pires négociateurs de l'histoire.

Mais pour te répondre, oui ça existe déjà, et encore avec van Aert d'ailleurs puisqu'il a signé un CDI avec la lose.