Le Vingo, on va ptête pas la lui refaire. Il risque déjà de regretter longtemps la Vuelta laissée à Kuss alors qu'il était le plus fort...
Pour autant, j'ai eu l'impression que :
d'une, Jorgi était le plus fort aujourd'hui
de deux, il n'avait pas l'intention de laisser carte blanche au poissonnier
Comme l'a dit fort justement Brad, ce PN va être intéressant à suivre pour voir comment Visma va gérer ça en interne à moins qu'un troisième larron ne vienne brouiller les cartes !
PARIS-NICE (9/3-16/3)
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Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Dernière modification par Steph86 le 11 mars 2025, 17:24, modifié 1 fois.
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Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Jorgenson a toujours disputé Paris Nice sauf lors de sa première saison pro chez Movistar (ou il ne devait pas trop avoir son mot a dire sur le calendrier), donc on peut penser qu'il tient a prendre part a cette course qui arrive dans son jardin tous les ans et qu'il veuille en marquer durablement l'histoire maintenant qu'il y compte déjà un succès. Comme Richie Porte avec le Tour Down Under. Je ne serais pas surpris que ce soit sa première revendication auprès du staff.marooned a écrit : 11 mars 2025, 16:07 Perso j'ai toujours pas compris pourquoi Jorgenson n'a pas eu droit à son propre calendrier en étant le leader de l'équipe sur les Strade Bianche et Tirreno.
Comme le trottis des rats sur les tessons brisés
Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
En prenant le classement sur le 4ème coureur comme normalement, on a 1) Visma, 2) Bora à 6'', 3) D4 à 9'' et 4) Groupama à 14''
Bon peut-être que ça veut dire que les équipes françaises n'ont pas vraiment compris le principe (ou alors que Gall et Martin sont des poids morts
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Bon peut-être que ça veut dire que les équipes françaises n'ont pas vraiment compris le principe (ou alors que Gall et Martin sont des poids morts


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Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Je suis pas convaincu que Jorgenson doive jouer le coéquipier, et si une opportunité se présente, il la saisira. Jonas veut probablement gagner , mais pas a n'importe quel prix. Il n'a qu'un objectif chaque saison et Jorgenson sera probablement la pièce maîtresse pour contrer les UAE sur le TDF.Steph86 a écrit : 11 mars 2025, 16:30Défendre son titre alors que Jonas vient pour essayer de garnir son palmarès.frikkadell a écrit : 11 mars 2025, 16:26 Jorgenson a peut être demandé a être sur PN, faut pas oublier qu'il habite la côte d'azur. Et venir défendre son titre ça a pu le motiver.![]()
Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Ca se jouera à la pédale je pense.
Jorgenson est le vainqueur sortant, il a accepté de faire le larbin sur le Tour une année de plus, je pense que Visma est bien consciente de tout ça. Je doute qu'ils lui demandent de se sacrifier sur PN pour Vingegaard. Après si le second commence à mettre une pilule au premier sur les arrivées au sommet qui arrivent, ça va être compliqué de lui demander de ralentir ou d'attendre son équipier.
Bref, à mon avis ils partent sur un pied d'égalité (ce qui est déjà une sacrée marque de reconnaissance pour Jorgenson) et la route décidera.
Jorgenson est le vainqueur sortant, il a accepté de faire le larbin sur le Tour une année de plus, je pense que Visma est bien consciente de tout ça. Je doute qu'ils lui demandent de se sacrifier sur PN pour Vingegaard. Après si le second commence à mettre une pilule au premier sur les arrivées au sommet qui arrivent, ça va être compliqué de lui demander de ralentir ou d'attendre son équipier.
Bref, à mon avis ils partent sur un pied d'égalité (ce qui est déjà une sacrée marque de reconnaissance pour Jorgenson) et la route décidera.
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Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
On a des nouvelles pour l'étape d'Auron prévue samedi ? Parce que même en zappant la Colmiane et en ne gardant que l'arrivée si il neige, faut-il encore qu'il y ait de la place en haut pour que des moyens de transports soient mis à disposition des coureurs pour redescendre à leurs bus. Parce que j'imagine mal les mecs accepter de redescendre à vélo si il y a de la neige sur la route.
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Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
La météo vas être pourri dans l'aprem. Y vont pas nous faire un Weather protocol ? 
*Aujourd'hui

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Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Je vois bien Costiou et Leknessund dans l'échappée
"Cours après l'amour et la paix suivra"
Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Belle bagarre dèS le début avec des échsappés et des lâchés !
Pour l'instant on aurait Swift, Guernalec, Albanese, Leknessund, Moniquet, Smith, Gachignard et Planckaert mais ce n'est pas vraiment parti
Edit: non pardon, le peloton a levé le pied, échappée validée
Pour l'instant on aurait Swift, Guernalec, Albanese, Leknessund, Moniquet, Smith, Gachignard et Planckaert mais ce n'est pas vraiment parti
Edit: non pardon, le peloton a levé le pied, échappée validée
Dernière modification par jimmy39 le 12 mars 2025, 13:02, modifié 1 fois.

Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Je ne sais pas où ils ont mis l'arrivée exactement mais il y a un grand parking et un autre un peu plus petit au sommet donc normalement il ne devrait pas y avoir de problème sur ce plan là.MajorK03 a écrit : 12 mars 2025, 11:32 On a des nouvelles pour l'étape d'Auron prévue samedi ? Parce que même en zappant la Colmiane et en ne gardant que l'arrivée si il neige, faut-il encore qu'il y ait de la place en haut pour que des moyens de transports soient mis à disposition des coureurs pour redescendre à leurs bus. Parce que j'imagine mal les mecs accepter de redescendre à vélo si il y a de la neige sur la route.
J'espère qu'ils ne vont pas encore zapper cette arrivée. Tu supprimes la Colmiane et tu gardes juste la longue approche en faux plat montant puis la montée finale qui n'est pas très difficile. Ca restera un final assez usant si les conditions météo sont difficiles.
Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
c'est nul cette nouvelle règle pour le CLM par équipe où tu peux arriver à 2 ! le mot équipe il sert à quoi ?
on devrait renommer ce type d'épreuve !
déjà que je trouve ça peu intéressant sauf en prologue & encore. c'est un truc juste pour les permettre aux grosses armadas de dominer encore plus !

on devrait renommer ce type d'épreuve !
déjà que je trouve ça peu intéressant sauf en prologue & encore. c'est un truc juste pour les permettre aux grosses armadas de dominer encore plus !
Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Prudhomme disait le contraire, que c'était pour permettre aux coureurs de GC de petites équipes de limiter la perte de temps,DaveyBS a écrit : 12 mars 2025, 13:02 c'est nul cette nouvelle règle pour le CLM par équipe où tu peux arriver à 2 ! le mot équipe il sert à quoi ?![]()
on devrait renommer ce type d'épreuve !
déjà que je trouve ça peu intéressant sauf en prologue & encore. c'est un truc juste pour les permettre aux grosses armadas de dominer encore plus !
au final, je pense que ça ne change pas grand chose, c'est juste un coup marketing pour mettre en avant les stars au lieu de voir un collectif sur la ligne d'arrivée
Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Surtout que c'est bien un exercice par équipe. On a vu les 2-3 meilleurs de chaque équipe se détacher dans le final seulement (les 4/5 derniers km), très certainement au passage de la petite cote.twisty a écrit : 12 mars 2025, 13:18Prudhomme disait le contraire, que c'était pour permettre aux coureurs de GC de petites équipes de limiter la perte de temps,DaveyBS a écrit : 12 mars 2025, 13:02 c'est nul cette nouvelle règle pour le CLM par équipe où tu peux arriver à 2 ! le mot équipe il sert à quoi ?![]()
on devrait renommer ce type d'épreuve !
déjà que je trouve ça peu intéressant sauf en prologue & encore. c'est un truc juste pour les permettre aux grosses armadas de dominer encore plus !
au final, je pense que ça ne change pas grand chose, c'est juste un coup marketing pour mettre en avant les stars au lieu de voir un collectif sur la ligne d'arrivée
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Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Grosse chute de Buitrago en cherchant à revenir dans le peloton suite à une crevaison.