Edit: non, je crois que je me suis trompé de virage
PARIS-NICE (9/3-16/3)
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Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Visma à plus de 40'' d'avance sur UAE au virage marquant le début de la cote, ils sont donc largement en avance sur Jayco !
Edit: non, je crois que je me suis trompé de virage
Edit: non, je crois que je me suis trompé de virage
Dernière modification par jimmy39 le 11 mars 2025, 15:33, modifié 1 fois.
Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Tain, Jorgenson, il envoie dans la bosse !
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Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Campi super fort, sans surprise.
Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Visma va finir à 4 (Vingegaard, Jorgenson, Campenaerts et Lemmen).
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Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
EF s'est un peu effondré sur la 2e partie.
Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Pas mal EF et Powless sans Asgreen 
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Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Steinhauser fini avec powless , en forme le gendre d'Ulrich!
Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Très fort le Matteo, Vingegaard n'a su que rester dans la roue dans les 500 derniers mètres pendant qu'il envoyait du bois.
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Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Je ne sais pas si c'est parce que c'est un CLMPE ou si c'est parce qu'il a changé de matos chez visma, mais j'ai trouvé Campi moins plat que d'habitude sur chrono.
Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Et donc Visma a terminé à 2 avec ~14" d'avance sur Jayco
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Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
L'écart avec Jayco est pas exceptionnel
En plus Jayco était diminué sans Durbridge et se sont rapidement retrouvé à 4.
Ça confirme ce que je pensais avec ce nouveau règlement du TTT qui semble permettre de lisser les écarts entre les leaders.
Car si il avait fallu finir à 4 ou 5, Visma aurait mis des écarts bcp plus importants c'est certain.
Donc bien pour le Tour de France 2026 ce format
En plus Jayco était diminué sans Durbridge et se sont rapidement retrouvé à 4.
Ça confirme ce que je pensais avec ce nouveau règlement du TTT qui semble permettre de lisser les écarts entre les leaders.
Car si il avait fallu finir à 4 ou 5, Visma aurait mis des écarts bcp plus importants c'est certain.
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Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
C'est surtout Jayco qui sort un super chrono.Delgato a écrit : 11 mars 2025, 15:43 L'écart avec Jayco est pas exceptionnel
En plus Jayco était diminué sans Durbridge et se sont rapidement retrouvé à 4.
Ça confirme ce que je pensais avec ce nouveau règlement du TTT qui semble permettre de lisser les écarts entre les leaders.
Car si il avait fallu finir à 4 ou 5, Visma aurait mis des écarts bcp plus importants c'est certain.
Donc bien pour le Tour de France 2026 ce format![]()
Ils font mieux que Redbull à l'instant, mieux que UAE qui débarquait pourtant avec des spécialistes très en forme.
Ce règlement ne change rien, au mieux tu vois un ou 2 gars faire les 500 derniers mètres à fond. Ca évite de trainer 1 ou 2 boulets dans les deux derniers km, on parle de 5-10" de différence grand max.
Déjà dit, mais sur un chrono qui n'est pas en col, il n'y a aucun scénario durable où un mec va plus vite qu'une équipe entière.
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Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Oui, mais Jayco, eux , sont des spécialistes du CLMPE.On3 a écrit : 11 mars 2025, 15:47C'est surtout Jayco qui sort un super chrono.Delgato a écrit : 11 mars 2025, 15:43 L'écart avec Jayco est pas exceptionnel
En plus Jayco était diminué sans Durbridge et se sont rapidement retrouvé à 4.
Ça confirme ce que je pensais avec ce nouveau règlement du TTT qui semble permettre de lisser les écarts entre les leaders.
Car si il avait fallu finir à 4 ou 5, Visma aurait mis des écarts bcp plus importants c'est certain.
Donc bien pour le Tour de France 2026 ce format![]()
Ils font mieux que Redbull à l'instant, mieux que UAE qui débarquait pourtant avec des spécialistes très en forme.
Ce règlement ne change rien, au mieux tu vois un ou 2 gars faire les 500 derniers mètres à fond. Ca évite de trainer 1 ou 2 boulets dans les deux derniers km, on parle de 5-10" de différence grand max.
Déjà dit, mais sur un chrono qui n'est pas en col, il n'y a aucun scénario durable où un mec va plus vite qu'une équipe entière.
Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
Si Jayco avait dû finir au moins à 4 ou 5 comme l'ancien règlement, il auraient du rouler moins vite pour garder du monde, donc si, ça change un peu quand même.
Mais pas beaucoup je pense
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Re: PARIS-NICE (9/3-16/3)
La note va être salée pour Buitrago
Il va devoir passer à l'attaque dès demain, comme l'an passé sur l'étape du Mont Brouilly
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