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L'UCI a eu la bonne idée de dédier une page aux cartons jaunes, je vous mets le lien car c'est assez pratique pour pouvoir suivre ça tout au long de la saison.
En gros si tu ne joues pas les classements généraux et que tu prends un jaune sur une CPE ou une classique ou tu es coéquipier, le meilleur moyen d'effacer ton carton est de te faire suspendre ?
On va voir des choses marrantes avec ceux qui auront quatre cartons sur un an et qui serrent les fesses.
Je ne comprends pas comment on peut avoir 2 cartons = exclusion, sur 21 jours de course sur les GT, et sur une classique ! Ils devraient mettre un truc sur 7 étapes glissantes ou autre. Car le jour où il faut virer un podiomable du TDF, bon courage à celui qui va prendre la décision.
Oui c'est pas très cohérent. Pour les 3 jaunes j'aurais mis période 21 au lieu de 30 jours et cela couvrait ainsi les GT. Je garde 2 jaunes seulement pour les courses d'1 jour.
Je précise, cette nuit que je ne dormais pas j'y ai repensé :
- 2 jaunes et pan pan q q pour courses d'1 jour
- 3 jaunes et pan pan q q pour courses par étapes sur période 21 jours hors GT
- 3 jaunes et pan pan q q pour CHAQUE GT sur période GT (21 jours) à partir du 1er jour de course du GT
Je raisonne par ces 3 types de course et les jaunes ne se cumulent pas sur les différents types de course.
Ouvert du 1er janvier au 31 décembre et remise à zéro des compteurs à chaque 1er janvier.
J'ai rien compris au cartons jaunes hormis la suspension pour 6 sur une période de 52 semaines.
Mais si ils en prennent 3 et sont sanctionnés, si ce n'est pas cumulable ca veut dire 3+3 et le 6ème vaut suspension ou 3+6 et suspension de 30 jours au 9ème ?
-Zabel21- a écrit : 21 févr. 2025, 11:55
J'ai rien compris au cartons jaunes hormis la suspension pour 6 sur une période de 52 semaines.
Mais si ils en prennent 3 et sont sanctionnés, si ce n'est pas cumulable ca veut dire 3+3 et le 6ème vaut suspension ou 3+6 et suspension de 30 jours au 9ème ?
Oui, un carton qui a été pris en compte pour une sanction ne peut plus l'être par la suite. Comme au foot en gros.
Par contre, et c'est logique, on s'aperçoit à l'usage qu'il faudra des améliorations je trouve.
Sanctionner les équipes qui en ont trop et taper plus fort sur des cas type Van Poppel. Mais bon, difficile de blâmer l'UCI, fallait bien poser des premières bases.
Et donc De Kleijn n'a rien pris pour le coup d'épaule aux UAE ? Ou on considère que la clavette qu'il laisse lui-même 2j plus tard lui fera les pieds ?
I AM THE LAW. (Chris Froome)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
On est d'accord que c'est n'imp l'attribution des cartons ?
De Kleijn qui se prend rien aux UAE après avoir occasionné X chutes, et Groves qui se prend un carton pour avoir levé les bras
Et à côté de ça, tous les mecs qui coupent et remontent sur les trottoirs au HN, nada
Sans parler de tous ceux qui balancent encore leurs déchets/bidons n'importe où, y compris devant les caméras... Bon Stan le Polonais de Cofidis a pris, mais pour combien d'autres qui y ont coupé
Puncheur71 a écrit : 03 mars 2025, 09:19
On est d'accord que c'est n'imp l'attribution des cartons ?
De Kleijn qui se prend rien aux UAE après avoir occasionné X chutes, et Groves qui se prend un carton pour avoir levé les bras
Et à côté de ça, tous les mecs qui coupent et remontent sur les trottoirs au HN, nada
Sans parler de tous ceux qui balancent encore leurs déchets/bidons n'importe où, y compris devant les caméras... Bon Stan le Polonais de Cofidis a pris, mais pour combien d'autres qui y ont coupé
D’accord avec toi sur les soucis d’incohérence mais attention à ne pas masquer la réalité: Groves n’a pas été sanctionné pour avoir levé les bras, ou si on le dit comme ça, on va nous aussi participer à cette incohérence. Il a fait un truc tres dangereux, qu’il soit heureux ou pas, on s’en fout, le mec se releve en plein milieu, ralentit avec un geste qui le fait d’ailleurs un peu dévier/tanguer, et alors que des mecs sont à 70km/h autour de lui. C’est irresponsable et c’est normal qu’il soit sanctionné.
Le motard TV de la Faun Ardèche a écopé d'un carton jaune. Les commissaires ont considéré qu'il était trop près devant les coureurs et avait une responsabilité dans leur erreur de parcours.
Si tous les motards qui ne respectent pas les distances prennent des cartons, il n'en restera bientôt plus beaucoup.
wallers a écrit : 03 mars 2025, 14:53
Le motard TV de la Faun Ardèche a écopé d'un carton jaune. Les commissaires ont considéré qu'il était trop près devant les coureurs et avait une responsabilité dans leur erreur de parcours.
Si tous les motards qui ne respectent pas les distances prennent des cartons, il n'en restera bientôt plus beaucoup.
Je pense que le motard c'était la cible facile pour le coup...
Faudrait surtout pas incriminer une erreur des coureurs
Je rejoins globalement Zabel. Peut-être était-il trop proche, et peut-être cela a induit en erreur la tête mais bon, cible facile en effet quand on sait qu'ils étaient déjà passés sur la ligne, que le final est le même depuis des années, et que dans le groupe de devant, il y a avait des types qui étaient déjà dans la position de s'imposer ici l'an dernier... (et d'autres qui finissent en deuxième rideau).
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wallers a écrit : 03 mars 2025, 14:53
Si tous les motards qui ne respectent pas les distances prennent des cartons, il n'en restera bientôt plus beaucoup.