TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Selon Cyclingnews, cela pourrait être Scott sur la route et Pinarello en VTT.
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wallers
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Chez Corratec Vini Fantini, Serge Parsani avait déclaré vouloir "investir dans des jeunes avides de résultats".
Cela se traduit dans les actes, avec le recrutement de Yukiya Arashiro. :hole:
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fred30
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

:genance:
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Il recrute 2 coureurs de 20 ans en un seul coureur. C'est une belle affaire! :glasses: :glasses:
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Quelques nouvelles équipes Conti :

L'UC Trevigiani Energiapura Marchiol. Le club italien centenaire, par lequel sont notamment passés dans les années 2000 Ballan, Belletti, Boaro, Mattia Cattaneo, Chicci, Franzoi, Nizzolo, Pellizotti et Pelucchi, ainsi que ces dernières années Francesco Busatto, Luca Colnaghi et Edoardo Zamperini, remonte en Conti, où il avait déjà opéré de 2014 à 2020 avec un parcours assez cahotique (changement de dénomination chaque année, passage sous licence bulgare puis pour finir fusion avec Sangemini MG.Kvis), avant de retrouver son âme et plus de stabilité en repassant dans les rangs amateurs.
L'effectif n'est pas encore annoncé, à part 4 coureurs venant de l'équipe actuelle. Il pourrait y avoir Raffaele Mosca, en provenance de la Conti Q36.5.

En Hongrie, le club amateur Karcag Cycling devrait monter en Conti (même si ça reste à confirmer par une annonce officielle). Sa seule et unique tête de gondole sera Viktor Filutas, qui était déjà dans l'équipe cette année après avoir quitté HRE Mazowsze Serce Polski.
Il y aura donc un nombre record de 3 équipes Conti en Hongrie, avec Epronex qui continue et l'autre nouvelle équipe, Team United Shipping.

Une nouvelle équipe suédoise, Lucky Sport Cycling Team. Elle aura notamment dans ses rangs Edvin Lovidius (en provenance du CC Etupes), Axel Källberg (DSM Devo), les jumeaux Willhelm et Wincent Wallinder qui avaient couru en 2020 sous les couleurs de Memil CCN et l'ancien afghan Amir Arsalan Ansari, bien connu pour avoir participé aux championnats du monde et aux JO au sein de l'équipe des réfugiés.
Basée sur l'équipe amateur Svealand Cycling Team, où avait couru Jakob Söderqvist, elle a été montée par Oskar Ekman, un ancien financier reconverti comme manager d'équipe.
Comme comme toute bonne nouvelle équipe qui se respecte, son ambition à terme est de participer au Tour de France. :applaud:
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

La DSM dévo, ça n'a pas l'air d'être le bon plan pour les jeunes prometteurs. Beaucoup se retrouvent dans de petites conti sans trop de perspectives d'avenir, ou se sont vite barrés comme Van Mechelen chez Bahrain, alors que tout ce petit monde était au top chez les juniors.

Au passage, la belle génération estonienne attendue fait pour l'instant un gros flop (maturité précoce, à la norvégienne ?). A part Mihkels, mais qui a encore tout à prouver, les Vahtra, Romet et Markus Pajur, Ragilo, Arm... semblent destinés aux petites conti.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Astana ayant fait son dernier recrutement, reste plus qu'Ineos ou Bora pour Van Gils comme on s'en doutait
Mais à priori ce sera bien BORA :
https://dnlbenson.substack.com/p/maxim- ... ove-to-red
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Quelqu'un est-il surpris au final? Ca doit faire 4 mois que ça semble fait. Bon courage à l'équipe suisse avec Tom
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Gars Lactique un jour, Gars Lactique toujours :metalhead:
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

loulou30 a écrit : 06 déc. 2024, 13:05 Quelqu'un est-il surpris au final? Ca doit faire 4 mois que ça semble fait. Bon courage à l'équipe suisse avec Tom
Il sera seul leader la bas. Il sera content.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Mine de rien ils commencent à avoir une vraie belle équipe sur le papier la Q36.5. Si Bax et Vader notamment arrivent à se relancer là-bas ça peut scorer un peu partout.
Et puis même si j'aime pas le boulard de Leeds, ça fait plaisir de voir un gros nom dans une équipe plus "modeste", plutôt que de tous les voir concentrés dans 3/4 équipes.

Maintenant, sportivement, est-ce que c'est le meilleur choix pour lui ? L'avenir nous le dira. Car lui qui vise les CG de GT, pas sûr qu'il en dispute un seul en 2025, même si je ne serais pas surpris de les voir sur le Giro.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

On sait déjà sur quelles grandes classiques sera invitée la Q35 svp?

Pidcock ne risque-t-il pas de manquer certaines courses qui lui tiennent à coeur?
Merci Albator :jap:
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

MajorK03 a écrit : 06 déc. 2024, 13:35 Mine de rien ils commencent à avoir une vraie belle équipe sur le papier la Q36.5. Si Bax et Vader notamment arrivent à se relancer là-bas ça peut scorer un peu partout.
Et puis même si j'aime pas le boulard de Leeds, ça fait plaisir de voir un gros nom dans une équipe plus "modeste", plutôt que de tous les voir concentrés dans 3/4 équipes.

Maintenant, sportivement, est-ce que c'est le meilleur choix pour lui ? L'avenir nous le dira. Car lui qui vise les CG de GT, pas sûr qu'il en dispute un seul en 2025, même si je ne serais pas surpris de les voir sur le Giro.
Qu'il essaie déjà de gagner la Romandie et le tour de Suisse vu qu'il est dans une équipe suisse, pour les gros CG les invitations suivront...
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MajorK03
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

ZZstop a écrit : 06 déc. 2024, 17:49
MajorK03 a écrit : 06 déc. 2024, 13:35 Mine de rien ils commencent à avoir une vraie belle équipe sur le papier la Q36.5. Si Bax et Vader notamment arrivent à se relancer là-bas ça peut scorer un peu partout.
Et puis même si j'aime pas le boulard de Leeds, ça fait plaisir de voir un gros nom dans une équipe plus "modeste", plutôt que de tous les voir concentrés dans 3/4 équipes.

Maintenant, sportivement, est-ce que c'est le meilleur choix pour lui ? L'avenir nous le dira. Car lui qui vise les CG de GT, pas sûr qu'il en dispute un seul en 2025, même si je ne serais pas surpris de les voir sur le Giro.
Qu'il essaie déjà de gagner la Romandie et le tour de Suisse vu qu'il est dans une équipe suisse, pour les gros CG les invitations suivront...
Qu'il commence déjà par ouiner sur le GP du canton d'Argovie surtout. :elephant:
Plus sérieusement, dans tous les cas il y aura pas de TdF pour lui l'an prochain, alors que le mec a cassé les c**** de tout le monde dans son équipe pour y participer et y jouer sa carte perso les 2 dernières années. Je trouve ça difficilement compréhensible je dois avouer.
Et même pour les Monuments dont il disait en faire un objectif pour 2025, c'est loin d'être joué pour avoir des invitations partout, même si sa signature devient un argument de poids pour la Q36.5.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Enrico Simoni, petit-neveu d'une amatrice de bonbons péruviens, a signé chez Colpack pour ses débuts en U23.
Il se définit comme un grimpeur qui préfère les longues ascensions, comme Papa.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Ca avait mal commencé avec l'arrêt de Zalf, mais depuis on n'en finit plus avec les équipes italiennes qui montent ou remontent en Conti.
Après SC Padovani Polo Cherry Bank, Gragnano Sporting Club et UC Trevigiani Energiapura Marchiol, c'est Gallina Ecotek Lucchini qui revient, après un an au niveau amateurs.
L'équipe comportera plusieurs grands noms, avec De Marchi (Andrea), Gavazzi (Edoardo) et Simeoni (Simone).
Il y aura également Andrea Cocca (General Store) et Marco Oliosi (Biesse Carrera), ainsi que le champion d'Ukraine en titre, Serhii Sydor.

On attend encore des nouvelles de Beltrami TSA, UM Tools et Work Service, mais elle devraient continuer, ce qui fait qu'on se dirige vers un nombre record de 14 équipes Conti italiennes. Presque autant que les chinoises. :super:
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

MajorK03 a écrit : 06 déc. 2024, 18:04
ZZstop a écrit : 06 déc. 2024, 17:49

Qu'il essaie déjà de gagner la Romandie et le tour de Suisse vu qu'il est dans une équipe suisse, pour les gros CG les invitations suivront...
Qu'il commence déjà par ouiner sur le GP du canton d'Argovie surtout. :elephant:
Plus sérieusement, dans tous les cas il y aura pas de TdF pour lui l'an prochain, alors que le mec a cassé les c**** de tout le monde dans son équipe pour y participer et y jouer sa carte perso les 2 dernières années. Je trouve ça difficilement compréhensible je dois avouer.
Et même pour les Monuments dont il disait en faire un objectif pour 2025, c'est loin d'être joué pour avoir des invitations partout, même si sa signature devient un argument de poids pour la Q36.5.
Oui oui Q36.5 est une équipe de bras cassé mais vous oubliez les bons résultats de Malecki sur De Ronde et PR l'année passée. Donc côté course d' un jour je pense que c'est calé. LBL reviendra à Kern Pharma toutefois.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Les invitations WT de Q36.5 en 2024 :
Classiques (10/20) : Strade Bianche. Bruges De Panne. GP E3. A Travers les Flandres. Ronde. Roubaix. Amstel. Flèche. Francfort. Hambourg.
CPE (6/15) : Tirreno. Pays Basque. Romandie. Dauphiné. Suisse. Pologne.

Non invité (ou non candidat) :
Classiques : Cadel Evans Machin Race. Het Nieuwsblad. Sanremo. Gand Wevelgem. Liège. San Sebastian. Plouay. Québec. Montréal. Lombardie.
CPE : Down Under. UAE Tour. Paris Nice. Catalogne. Giro. Tour. Vuelta. Reguigui Tour. Guangxi.

Avec Pidcock, à voir si Q36.5 se transformera en Q73.0.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Pour ce qui est des équipes "continentales" enregistrées comme telles à l'UCI, ça fait longtemps que chacun a pu constater à quel point ça ne correspondait à "rien" de précis. On y trouve préférentiellement des équipes qui n'ont pas obtenues le label "UCI Proteams" (alors que certaines performent régulièrement en 2.2 devant de nombreuses équipes de cette division) mais pour le reste il y a tout et n'importe quoi (il n'y a que les Jolidon qui ne parviennent pas à obtenir ce "label"... allez savoir pourquoi !). En particulier des équipes "exotiques" (d'Asie ou d'Afrique) dont personne n'entend parler durant la saison... si ce n'est sur les startlists d'épreuves 2.2 où elles n'obtiennent aucun résultat significatifs. Pour autant il y a toujours entre 200 et 300 officiellement répertoriées sur le site de l'UCI en mars/avril... leurs effectifs étant très évolutifs tout au long de la saison (certaines disparaissent puis réapparaissent au fil des diverses mises à jour du site de l'UCI !)
Petit retraité de la MichaelKael C° :gafauvel:
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

MVG aurait signé pour 3 ans dans sa nouvelle équipe, et ça devrait être officialisé lundi.
"Cours après l'amour et la paix suivra"
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