Tour de France 2025 - Profils en page 1

[_fondelataule]

_LePoissonnier pas à son top? C'est relatif, il me semble avoir vu passer que le gonze a quand même battu ses records de puissance cette année malgré sa préparation sur un lit d'hôpital à l'article de la mort , le syndrome _Steve Austin peut-être

[marooned]

Parce que si Pogacar ne vient pas, il y aura du suspens ?

Un peu plus quand meme, non?

Ben non

Un Vingegaard convalescent colle 3' à Evenepoel cette année malgré les 60km de chrono. Avec Pogacar, ils sont tous les deux intouchables donc t'enlèves Pogacar et c'est Vingegaard qui se baladera.

[Wald]

On va dire que le côté populaire du TDF ne t’inspire pas ou que tu n’arrives pas à structurer ta pensée sur ce point.

Ca va la condescendance? T’es à fond là, ou il t’en reste un peu?

Je pourrais te répondre sur le fond, en reprenant point par point les bêtises que tu as enchainées sur l’autre post, mais le ton, les « arguments » et les termes que tu emploies me donnent la franche impression que tu veux juste te payer ma tête, et qu’a priori tu ne veux pas me donner le droit d’avoir un avis contraire au tien.
Du coup, y a malheureusement aucun intérêt à ce que je te réponde sur le fond, si ce n’est à nous prendre le chou pendant plusieurs pages. Dès lors, je nous invite à aller voir ailleurs si l’herbe est plus verte.

Mais si je me suis planté sur tes intentions à mon égard, my bad, j’espere juste que tu n’oublieras pas de revenir jouer au justicier avec les autres +/-doutistes qui, si j’ai bien compris, n'auraient aucune légitimité à donner le moindre avis sur l’aspect sportif du cyclisme…

Et bien, dis donc, je ne sais pas si je suis condescendant, mais je peux te dire que toi, tu es plus qu’agressif. C’est d’ailleurs amusant car tu es le premier à te plaindre des autres dans le topic dédié de ce forum quand ils écrivent des choses qui te déplaisent. Je ne suis pas sûr de comprendre ce qui justifie une telle agressivité à mon égard si ce n’est une forme de paranoïa et je serai curieux d’identifier les bêtises que j’ai enchaîné dans mes précédents messages. Sinon, pour ta dernière phrase, tu as mal compris.

[Mengin88]

Certes il faut composer avec la géographie de la France, mais les monuments, ils nous passent des vidéos faites par drone quand la course passe à proximité (et pas forcément pile poil devant) et qu'elle est à priori lancée (les échappés sont partis et sous contrôle).
Pour moi, ce qui amène beaucoup de sprints, c'est aussi l'hyper specialisations des grosses équipes! A part les équipes invitées, personne ne veut mettre un gars dans l'échappée en première semaine. Les équipiers de leaders du CG doivent se préserver pour aider leur leader le moment venu et les équipiers de sprinters ne sont là que pour maintenir les écarts (dans un premier temps) avant de mettre en place le train pour le sprint. Bref, les baroudeurs n'ont possibilité de se lancer que quand leur leader (sprinter ou CG) est hors course. Sinon a droit à une échappée de 1 à 4 nases qui prendront maxi 5 minutes d'avance.
En plus, si ou fait une arrivée pour puncheurs, leurs équipes cadenassent aussi la course.
C'est pour ça aussi que je suis partisan de reduire les délais sur les etapes de montagne, histoire de fatiguer les sprinters et leurs trains à défaut de le mettre hors délai.

[dolipr4ne]

Un peu plus quand meme, non?

Ben non

Un Vingegaard convalescent colle 3' à Evenepoel cette année malgré les 60km de chrono. Avec Pogacar, ils sont tous les deux intouchables donc t'enlèves Pogacar et c'est Vingegaard qui se baladera.

Ah pardon, j’avais étendu la réflexion à toutes les courses. Sinon, évidemment d’accord que pour le Tour, il nous faudra les deux pour avoir du suspense.

[On3]

Je dois reconnaître que je n'ai jamais descendu Sarenne (Xav, l'as-tu fait ?), je me rappelle de la polémique, pourtant cela ne m'a jamais marqué au niveau danger (il existe dans la majorité des cols des endroits où il ne faut pas basculer).

Oui je l'ai descendu deux fois. Et c'est vrai que sur les 3-4 premiers km personnellement j'avais du mal à dépasser les 30-40km/h. Ce n'est pas un problème de route particulièrement dangereuse d'un point de vue aérien, il n'y a pas de ravins... mais que la route est mal pavé, quelques trous mais surtout un revêtement très inégal. Personnellement je préfère beaucoup le faire dans l'autre sens à la fois pour la beauté des paysage et pour descendre du côté où c'est le mieux pavé.

Quand tu préfères faire Sarenne en montée plutôt qu'en descente, t'as vite compris l'état du revêtement je crois.

[GATO]

Pour ceux qui connaisse l etape de l`alpe d Huez
Avant on aura encore ce mouroir d une quinzaine de km ?

[GATO]

[ComtéPoire]

Oui je l'ai descendu deux fois. Et c'est vrai que sur les 3-4 premiers km personnellement j'avais du mal à dépasser les 30-40km/h. Ce n'est pas un problème de route particulièrement dangereuse d'un point de vue aérien, il n'y a pas de ravins... mais que la route est mal pavé, quelques trous mais surtout un revêtement très inégal. Personnellement je préfère beaucoup le faire dans l'autre sens à la fois pour la beauté des paysage et pour descendre du côté où c'est le mieux pavé.

Quand tu préfères faire Sarenne en montée plutôt qu'en descente, t'as vite compris l'état du revêtement je crois.

Marrant, je me disais la même genre de chose pour le Luitel qui n'est pas très loin.
Après la bas il y a aussi l'étroitesse de la route.

[Fuenté d'Éze]

Parce que si Pogacar ne vient pas, il y aura du suspens ?

Un peu plus quand meme, non?

Apres, pas d’accord avec la nécessité de 10 paliers du Poissonnier de fondelataule (mais d’où vient ce pseudo, nom de zeus? ): certes Pogacar a ÉCRASÉ sa saison et a archi-dominé le Danois sur le Tour, mais on oublie vite que Vingo n’était sans doute pas à son top en 2024, et qu’il l’a déjà battu deux fois en le laissant parfaitement impuissant en 2022, et en le hachant menu en 2023 (dont une fessée monumentale sur 22 bornes de clm), au point qu’on était plutôt tous à se demander comment Pogacar allait pouvoir le battre à nouveau.
Bref, il est loin d’etre plié, ce duel, amha.

Ce chrono de Combloux et ce Tour 2023 ont créé un monstre: le Pogacar 2024 . Je pense que lui et son staff n'ont pas hésité à tout faire (au moins jusqu'à la limite) pour ne pas revivre pareille humiliation. Et il a été bien aidé par la chute au TPB. Il a étendu sa vengeance sur toutes les courses. J'espère qu'il sera moins vénère l'an prochain

[Fuenté d'Éze]

Certes il faut composer avec la géographie de la France, mais les monuments, ils nous passent des vidéos faites par drone quand la course passe à proximité (et pas forcément pile poil devant) et qu'elle est à priori lancée (les échappés sont partis et sous contrôle).
Pour moi, ce qui amène beaucoup de sprints, c'est aussi l'hyper specialisations des grosses équipes! A part les équipes invitées, personne ne veut mettre un gars dans l'échappée en première semaine. Les équipiers de leaders du CG doivent se préserver pour aider leur leader le moment venu et les équipiers de sprinters ne sont là que pour maintenir les écarts (dans un premier temps) avant de mettre en place le train pour le sprint. Bref, les baroudeurs n'ont possibilité de se lancer que quand leur leader (sprinter ou CG) est hors course. Sinon a droit à une échappée de 1 à 4 nases qui prendront maxi 5 minutes d'avance.
En plus, si ou fait une arrivée pour puncheurs, leurs équipes cadenassent aussi la course.
C'est pour ça aussi que je suis partisan de reduire les délais sur les etapes de montagne, histoire de fatiguer les sprinters et leurs trains à défaut de le mettre hors délai.

Il est vrai que maintenant on n'a même plus d'échappée ou alors 2 mecs de conti. Jusqu'à la deuxième moitié des 2010's il y encore des échappées et parfois des mecs du WT voire de grosses équipes qui y vont. Un Voigt, un E. Dekker, un Chavanel, un Voeckler, un Zabriskie et d'autres ont pu s'échapper en 1ère semaine il n'y a pas si longtemps.
Et il y a 2 éléments qui pouvait l'expliquer aussi: les faibles écarts et les bonifs les 1ers jours et les grimpeurs avec le barème 3-2-1 et 6-4-2-1 au 4ème et 3ème catégories.

[dolipr4ne]

Un peu plus quand meme, non?

Apres, pas d’accord avec la nécessité de 10 paliers du Poissonnier de fondelataule (mais d’où vient ce pseudo, nom de zeus? ): certes Pogacar a ÉCRASÉ sa saison et a archi-dominé le Danois sur le Tour, mais on oublie vite que Vingo n’était sans doute pas à son top en 2024, et qu’il l’a déjà battu deux fois en le laissant parfaitement impuissant en 2022, et en le hachant menu en 2023 (dont une fessée monumentale sur 22 bornes de clm), au point qu’on était plutôt tous à se demander comment Pogacar allait pouvoir le battre à nouveau.
Bref, il est loin d’etre plié, ce duel, amha.

Ce chrono de Combloux et ce Tour 2023 ont créé un monstre: le Pogacar 2024 . Je pense que lui et son staff n'ont pas hésité à tout faire (au moins jusqu'à la limite) pour ne pas revivre pareille humiliation. Et il a été bien aidé par la chute au TPB. Il a étendu sa vengeance sur toutes les courses. J'espère qu'il sera moins vénère l'an prochain

Rien ne dit que le monstre slovèque 2024 ne va pas créer un monstre danois 2025…

[On3]

Pour ceux qui connaisse l etape de l`alpe d Huez
Avant on aura encore ce mouroir d une quinzaine de km ?

Tu peux prendre par les "balcons" si tu descends de la Croix de Fer, mais du coup tu ne grimpes plus du tout l'Alpe d'Huez il me semble ? Enfin t'évite le mouroir au moins.

Si tu descends du Galibier, tu peux passer par Sarenne, mais ça revient à ce que je disais au-dessus, tu ne montes plus l'Alpe d'Huez.

Dans les 2 cas, tu as une descente très longue avant, et un peu de replat au bout.

[jimmy39]

Ce serait donc Oyonnax-Pontalier pour la 20ème étape. De quoi faire une belle étape avec un départ bien cotaud. Et comme il n'y a que 100km entre les 2 villes, on peut un peu zigzaguer pour ajouter de la difficulté. Par exemple descendre la Faucille et remonter par le Puthod (ou dans le domaine du rêve, par la Baudichonne, 8.6 km à 9.7% sur une petite route, il ne manque que 100 mètres de route à la frontière pour pouvoir repasser en France, ça se fait facilement) puis se rapprocher de Pontarlier en faisant du saute-mouton au-dessus du Risoux en revenant en France vers Métabief et filer vers l'arrivée.

Bon, j'esprère, mais ils vont nous mettre un truc pour sprinteur en prenant au Nord par Lons-le-Saunier, Poligny, Salins-les-Bains et en survendant le 3ème catégorie en sortant de Salins

[MickaelKael11]

D'après la NR, l'étape du 13 Juillet serait Chinon - Chateauroux (un bon dimanche à roupiller)