TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
H.S total mais la Sabgal qui va d'ailleurs participer au prochain Tour de Grande-Bretagne, chose qui peut surprendre on va dire. Mais sans doute que la présence dans l'équipe de l'ancien de la Trinity Oliver Rees a joué en leur faveur pour obtenir une invitation.
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Directvelo nique le chihuahuapack tu lis le titre de l'article tu penses il est parti chez Colba - Superano Ham ou un truc du genreloulou30 a écrit : 30 août 2024, 13:38 Comme pressenti, Van Gestel quitte Total pour Soudal. Je pense qu'il devrait être très en vue sur la prochaine campagne de classiques.

https://www.directvelo.com/actualite/11 ... van-gestel
Pourisseur. 

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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Il y a la Global 6 United aussi qui fait 3 courses à étape par saisonMajorK03 a écrit : 31 août 2024, 20:38 H.S total mais la Sabgal qui va d'ailleurs participer au prochain Tour de Grande-Bretagne, chose qui peut surprendre on va dire. Mais sans doute que la présence dans l'équipe de l'ancien de la Trinity Oliver Rees a joué en leur faveur pour obtenir une invitation.

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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Directvélo annonce la retraite de Jérémy Leveau (Van Rysel).
Hier lors de la retransmission du Ch du Monde VTT, le commentateur a dit que Victor Koretzky allait refaire un peu de route mais qu'il ne savait pas dans quelle équipe.
Hier lors de la retransmission du Ch du Monde VTT, le commentateur a dit que Victor Koretzky allait refaire un peu de route mais qu'il ne savait pas dans quelle équipe.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Axel Laurance chez Ineos pour 2 ans : très bon choix de carrière car sur les classiques il est quand même bouché par VdP voir Philipsen. Au moins avec Ineos, d'autant plus avec le départ de Narvaez, il rejoint une grosse structure tout en ayant plus d'opportunités. 

Le canard, c'est la vie.
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Exact ! Souvent on voit des coureurs prometteurs aller "s'enterrer" dans des top teams comme ça, mais là je suis d'accord avec toi. Ca peut très bien lui allerFabioLullito a écrit : 02 sept. 2024, 11:17 Axel Laurance chez Ineos pour 2 ans : très bon choix de carrière car sur les classiques il est quand même bouché par VdP voir Philipsen. Au moins avec Ineos, d'autant plus avec le départ de Narvaez, il rejoint une grosse structure tout en ayant plus d'opportunités.![]()

Un peu moins convaincu par un Castrillo qui devrait être surtout un "domestique" alors qu'on voit ce qu'il est capable de faire.
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Castrillo devrait quand même profiter des connaissances Ineos en terme de préparation et d'entraînement. J'ai la faiblesse de croire qu'il existe un gouffre entre le top du WT et les PT, notamment en Espagne.
Après c'est clair que dans la hiérarchie sur les GTs, il risque d'être englué.
Après c'est clair que dans la hiérarchie sur les GTs, il risque d'être englué.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Peut-être pourra-t-il jouer sa carte de temps en temps sur les GT, à l'image d'un Kwiatkowski ?
Après, je me demande s'il ne pourrait pas faire partie de l'équipe "ardennaise"
Après, je me demande s'il ne pourrait pas faire partie de l'équipe "ardennaise"

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Tu veux dire que les espagnols, eux aussi, ils vont à l'étranger pour apprendre l'anglais et devenir meilleur ?On3 a écrit : 02 sept. 2024, 11:36 Castrillo devrait quand même profiter des connaissances Ineos en terme de préparation et d'entraînement. J'ai la faiblesse de croire qu'il existe un gouffre entre le top du WT et les PT, notamment en Espagne.
Après c'est clair que dans la hiérarchie sur les GTs, il risque d'être englué.

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Sauf qu'ils ne réussissent pas cette première partie, du coup ils ne deviennent pas significativement meilleurs.Batman a écrit : 02 sept. 2024, 11:53Tu veux dire que les espagnols, eux aussi, ils vont à l'étranger pour apprendre l'anglais et devenir meilleur ?On3 a écrit : 02 sept. 2024, 11:36 Castrillo devrait quand même profiter des connaissances Ineos en terme de préparation et d'entraînement. J'ai la faiblesse de croire qu'il existe un gouffre entre le top du WT et les PT, notamment en Espagne.
Après c'est clair que dans la hiérarchie sur les GTs, il risque d'être englué.![]()

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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Selon Wielerflits, Decathlon a racheté le contrat de Staune-Mittet chez Visma pour s'offrir ses services. Du point de vue du coureur, il sera plus libre de courir pour son propre compte, et du point de vue de l'équipe ils misent sur un talent pour l'avenir avec le départ de O'Connor. Un peu étonnant que Visma accepte de le vendre malgré tout.
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Sacrée pioche pour D4, et manoeuvre très offensive. On sent qu'il y a des choses qui ont fortement évolué depuis l'arrivée du sponsor titre.SnakePlissken a écrit : 02 sept. 2024, 11:58 Selon Wielerflits, Decathlon a racheté le contrat de Staune-Mittet chez Visma pour s'offrir ses services. Du point de vue du coureur, il sera plus libre de courir pour son propre compte, et du point de vue de l'équipe ils misent sur un talent pour l'avenir avec le départ de O'Connor. Un peu étonnant que Visma accepte de le vendre malgré tout.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
2 années de contrat de rachetées...
Effectivement, ca doit serrer les fesses chez quelques médiocres de D4 (et j'parle pas que des coureurs...
)
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Il paraitrait que INEOS et pablo Castrillo ne serait pas encore signe et 3 equipes ont frappe á la porte.
Bien sur pas Movistar.
Son frere a eu une mauvaise experience chez les navarrais
Bien sur pas Movistar.
Son frere a eu une mauvaise experience chez les navarrais
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Ils misent à présent sur les fameux norvégiens qui abandonnent les courses sans raison les lendemains de victoires.On3 a écrit : 02 sept. 2024, 12:17Sacrée pioche pour D4, et manoeuvre très offensive. On sent qu'il y a des choses qui ont fortement évolué depuis l'arrivée du sponsor titre.SnakePlissken a écrit : 02 sept. 2024, 11:58 Selon Wielerflits, Decathlon a racheté le contrat de Staune-Mittet chez Visma pour s'offrir ses services. Du point de vue du coureur, il sera plus libre de courir pour son propre compte, et du point de vue de l'équipe ils misent sur un talent pour l'avenir avec le départ de O'Connor. Un peu étonnant que Visma accepte de le vendre malgré tout.

Pourisseur. 

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Il y a que moi qui se dit que quand on voit la liste des recrues chez Ineos, on est quand même assez loin de l'équipe ultra-dominatrice époque Sky ?
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Ben oui on sait que Lavenu n'a jamais été trop regardant de ce côté.Iguane a écrit : 02 sept. 2024, 13:46Ils misent à présent sur les fameux norvégiens qui abandonnent les courses sans raison les lendemains de victoires.On3 a écrit : 02 sept. 2024, 12:17
Sacrée pioche pour D4, et manoeuvre très offensive. On sent qu'il y a des choses qui ont fortement évolué depuis l'arrivée du sponsor titre.![]()
Oh, wait !


Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Oui, et puis on ne peut pas dire qu'il ait fait des étincelles depuis son passage pro... un choix très curieux

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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
INEOS, en terme de prépa et d'entraînement, ils sont à la traine maintenant. Ca vaut pas mieux que EF, c'est plus la top-structure de l'époque Sky/Brailsford/EllingworthOn3 a écrit : 02 sept. 2024, 11:36 Castrillo devrait quand même profiter des connaissances Ineos en terme de préparation et d'entraînement. J'ai la faiblesse de croire qu'il existe un gouffre entre le top du WT et les PT, notamment en Espagne.
Après c'est clair que dans la hiérarchie sur les GTs, il risque d'être englué.
Landismo o barbarie
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Après on est peut-être à une époque où les jeunes explosent vite, mais les jeunes UAE ne sont sans doute pas à prendre en exemple. Ce qu'ils ont fait reste dingue. Staune-Mittet fait sa première saison en WT, et a beaucoup larbiné. A voir avec plus de liberté.