4 Jours de Dunkerque (2.Pro) du mardi 14 au dimanche 19 mai 2024

[-frangin]

De leur création en 1955 jusqu'en 1962 la course avait lieu sur quatre jours d'où son nom. Puis il y eut cinq jours et enfin six.
Les organisateurs en sont resté à l'appellation initiale et c'est pas plus mal quand on voit le nombre de courses (même historique) qui en change trop souvent.

[Zach]

Pour l’an prochain, les organisateurs annoncent ne pas vouloir changer le circuit de Cassel, pas question d’y mettre à chaque tour l’ascension par la Porte d’Aire.

[Xav_38]

Pour l’an prochain, les organisateurs annoncent ne pas vouloir changer le circuit de Cassel, pas question d’y mettre à chaque tour l’ascension par la Porte d’Aire.

Cette étape est intéressante en soi, ce qui est dommage c'est que ce soit la seul sur les 6 jours de courses qui ait un peu de relief. Les versions précédentes des 4 jours démontrent pourtant qu'il y a moyen de rajouter une étape assez corsée. L'étape de Cassel est tout de même un peu légère pour être le juge de paix de la course.

[On3]

Oui, c'est bien parti pour le CG pour les B'Twins.

Peut-être Strong s'il est fort

A priori, plus les jours passaient plus il se ressentait de sa chute du second jour (dans les 3 derniers km). IPT a préféré le faire abandonner avant de prendre le départ de la dernière étape.

[veji2]

Pour l’an prochain, les organisateurs annoncent ne pas vouloir changer le circuit de Cassel, pas question d’y mettre à chaque tour l’ascension par la Porte d’Aire.

Cette étape est intéressante en soi, ce qui est dommage c'est que ce soit la seul sur les 6 jours de courses qui ait un peu de relief. Les versions précédentes des 4 jours démontrent pourtant qu'il y a moyen de rajouter une étape assez corsée. L'étape de Cassel est tout de même un peu légère pour être le juge de paix de la course.

Il y eu certaines années des étapes bien pénibles autour de Boulogne aussi. Le parcours cette année manquait d'équilibre et a été desservi par le fait que toutes les grosses équipes étaient organisée autour d'un sprinteur, aucune équipe n'a cherché à faire péter la course en réalité...

[Xav_38]

Cette étape est intéressante en soi, ce qui est dommage c'est que ce soit la seul sur les 6 jours de courses qui ait un peu de relief. Les versions précédentes des 4 jours démontrent pourtant qu'il y a moyen de rajouter une étape assez corsée. L'étape de Cassel est tout de même un peu légère pour être le juge de paix de la course.

Il y eu certaines années des étapes bien pénibles autour de Boulogne aussi. Le parcours cette année manquait d'équilibre et a été desservi par le fait que toutes les grosses équipes étaient organisée autour d'un sprinteur, aucune équipe n'a cherché à faire péter la course en réalité...

Et aussi desservi par le fait aussi que le secteur pavé le plus compliqué de l'étape du vendredi (qui devait revenir à chaque tour) a été réduit d'un facteur 2. Sinon cela pouvait être un secteur sélectif qui aurait permis à un groupe de costaud de se jouer la victoire, et pas cette arrivée à 45 coureurs.

[veji2]

Il y eu certaines années des étapes bien pénibles autour de Boulogne aussi. Le parcours cette année manquait d'équilibre et a été desservi par le fait que toutes les grosses équipes étaient organisée autour d'un sprinteur, aucune équipe n'a cherché à faire péter la course en réalité...

Et aussi desservi par le fait aussi que le secteur pavé le plus compliqué de l'étape du vendredi (qui devait revenir à chaque tour) a été réduit d'un facteur 2. Sinon cela pouvait être un secteur sélectif qui aurait permis à un groupe de costaud de se jouer la victoire, et pas cette arrivée à 45 coureurs.

C4est vrai, en soi les 4 jours n'ont pas besoin d'étapes dantesques, mais Cassel/Boulogne/Pavés à la Denain ça devrait rendre le parcours plus sélectif, après si toutes les grosses équipes viennent jouer le sprint, ça va être difficile...