Giro 2024 - Étape 10 - Pompéi - Cusano Mutri

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frikkadell
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Re: Giro 2024 - Étape 10 - Pompéi - Cusano Mutri

En tt cas ils sont entrain de se faire un nom en Italie.
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Delgato
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Re: Giro 2024 - Étape 10 - Pompéi - Cusano Mutri

Mine de rien le niveau des AG2R : VPP qui gagne, APP qui règle le groupe de contre et O'Connor qui règle le peloton favoris lancé par Baudin :tonton:
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trevorphilips
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Re: Giro 2024 - Étape 10 - Pompéi - Cusano Mutri

c'est clair qu'il a pas le profil très aérodynamique. Et il a pas le léger "bide" qu'ont pas mal de coureurs avec le bas de la cage thoracique qui est épaisse
frikkadell
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Re: Giro 2024 - Étape 10 - Pompéi - Cusano Mutri

Toujours charmant celui là.
Puncheur71
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Re: Giro 2024 - Étape 10 - Pompéi - Cusano Mutri

Il est pas en prison lui ?
Landismo o barbarie
Nico2938
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Re: Giro 2024 - Étape 10 - Pompéi - Cusano Mutri

Bradounet_ a écrit : 14 mai 2024, 22:50
-Vélomen- a écrit : 14 mai 2024, 18:48
De là à le voir exploser comme ça, il y a un gap qu'il était impossible de prévoir.
Même chose pour Baudin. Il n'était même pas grimpeur chez les espoirs (mais prometteur quand même), et encore moins sur ses 2 premières années pros.

Lapeira, même chose.

C'est quoi le truc ?
Les vélos Van Rysel sont vraiment très rapides chez Décathlon (j'ai vu que Naesen renaissait de ses cendres sur les Flandriennes) ? (je n'ai pas suivi cette histoire de vélo :reflexion: )
Par contre, des 3 grands leaders de l'équipe, il n'y en a qu'un seul qui a progressé en suivant le reste de la troupe, c'est Cosnefroy.
O'Connor est à sa place et a même déjà été plus fort (Dauphiné 2022). On pourrait en attendre mieux vu la forme de l'équipe.
Et Gall, si l'on parle uniquement de cette saison, n'a encore rien montré, mais son terrain de jeu approche. Lui, s'il passe un nouveau palier par rapport à la troisième semaine du TdF 2023, il suit les 4 spécimen en montagne et joue le podium du TdF jusqu'au dernier chrono.
Et enfin Jaakko Hänninen ne progresse pas d'un iota, fin de contrat cette année, le type avait quand même devancé Pogacar à Innsbruck... Ca sent la signature chez Ferei Quick-Panda Podium Mongolia Team l'an prochain.

Je ne trouve pas que les performances soient complètement improbables non plus chez Décathlon. Les leaders ne sont pas injouables et les progrès proviennent de coureurs nés entre 2000 et 2001 donc en soi, ce n'est pas scandaleux. Quelques watts économisées sur les parties roulantes grâce au vélo, ça peut vite faire une différence sur les fins de course. Hormis la gagne peu prédictible de Lapeira au Pays Basque, le reste, ça reste une équipe en réussite. On n'a pas vu des coureurs qui ont 30 ans et qui passent 2-3 paliers non plus. Godon ou Cosnefroy, il y a quelques années qu'on sait que ce ne sont pas des peintres en bâtiment.
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Re: Giro 2024 - Étape 10 - Pompéi - Cusano Mutri

Nico2938 a écrit : 15 mai 2024, 09:22
Bradounet_ a écrit : 14 mai 2024, 22:50

Par contre, des 3 grands leaders de l'équipe, il n'y en a qu'un seul qui a progressé en suivant le reste de la troupe, c'est Cosnefroy.
O'Connor est à sa place et a même déjà été plus fort (Dauphiné 2022). On pourrait en attendre mieux vu la forme de l'équipe.
Et Gall, si l'on parle uniquement de cette saison, n'a encore rien montré, mais son terrain de jeu approche. Lui, s'il passe un nouveau palier par rapport à la troisième semaine du TdF 2023, il suit les 4 spécimen en montagne et joue le podium du TdF jusqu'au dernier chrono.
Et enfin Jaakko Hänninen ne progresse pas d'un iota, fin de contrat cette année, le type avait quand même devancé Pogacar à Innsbruck... Ca sent la signature chez Ferei Quick-Panda Podium Mongolia Team l'an prochain.

Je ne trouve pas que les performances soient complètement improbables non plus chez Décathlon. Les leaders ne sont pas injouables et les progrès proviennent de coureurs nés entre 2000 et 2001 donc en soi, ce n'est pas scandaleux. Quelques watts économisées sur les parties roulantes grâce au vélo, ça peut vite faire une différence sur les fins de course. Hormis la gagne peu prédictible de Lapeira au Pays Basque, le reste, ça reste une équipe en réussite. On n'a pas vu des coureurs qui ont 30 ans et qui passent 2-3 paliers non plus. Godon ou Cosnefroy, il y a quelques années qu'on sait que ce ne sont pas des peintres en bâtiment.
Est-ce qu'on est certain du nombre de watts économisés par le van Rysel face au BMC? :spamafote:

On peut dire et évaluer ce qu'on veut, si on a déjà en tête une information non vérifiée sur les progrès permis par le vélo au moment de faire son analyse, y'a des chances que les conclusions soient biaisées. :spamafote:
Pourisseur. :metalhead:
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Re: Giro 2024 - Étape 10 - Pompéi - Cusano Mutri

Delgato a écrit : 14 mai 2024, 21:51 Il était confiant avant l'étape
Belle équipe soudée
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Re: Giro 2024 - Étape 10 - Pompéi - Cusano Mutri

frikkadell a écrit : 15 mai 2024, 08:21 Toujours charmant celui là.
Mdr mais il n'y a aucune aigreur en plus dans la déclaration ?

Moreau c'est un cross over entre Bruyneel et Guimard. 100% antipathie et surréaction, 100% sénilité, 200% AVENANCE
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Re: Giro 2024 - Étape 10 - Pompéi - Cusano Mutri

Iguane a écrit : 15 mai 2024, 09:52
Nico2938 a écrit : 15 mai 2024, 09:22


Je ne trouve pas que les performances soient complètement improbables non plus chez Décathlon. Les leaders ne sont pas injouables et les progrès proviennent de coureurs nés entre 2000 et 2001 donc en soi, ce n'est pas scandaleux. Quelques watts économisées sur les parties roulantes grâce au vélo, ça peut vite faire une différence sur les fins de course. Hormis la gagne peu prédictible de Lapeira au Pays Basque, le reste, ça reste une équipe en réussite. On n'a pas vu des coureurs qui ont 30 ans et qui passent 2-3 paliers non plus. Godon ou Cosnefroy, il y a quelques années qu'on sait que ce ne sont pas des peintres en bâtiment.
Est-ce qu'on est certain du nombre de watts économisés par le van Rysel face au BMC? :spamafote:

On peut dire et évaluer ce qu'on veut, si on a déjà en tête une information non vérifiée sur les progrès permis par le vélo au moment de faire son analyse, y'a des chances que les conclusions soient biaisées. :spamafote:

Je connais assez bien un mec de l'équipe et clairement, ils disent tous qu'il y a pas photo entre les 2 vélos après, est-ce que c'est réel, je ne sais pas. Je fais confiance à des mecs qui font 30000 km par an, ils sont assez experts pour le sentir. Et, je me souviens qu'avant, ils étaient aussi assez critiques donc pas de raison qu'ils fassent des louanges exacerbées si le matériel ne tient pas la route.
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Re: Giro 2024 - Étape 10 - Pompéi - Cusano Mutri

frikkadell a écrit : 15 mai 2024, 08:21 Toujours charmant celui là.
C'est surtout que la com' de Bardet pour le coup ne montre absolument aucun aigreur

C'est du même niveau que la com' de la femme de Gilbert sur M.Rousse: Twitter pour ça c'est :vomito:.
Comme dirait On3:
"ce qui est excessif devient insignifiant"

Passons :wink:

Edit: ah ben On3 a posté la meme chose :genance:
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Re: Giro 2024 - Étape 10 - Pompéi - Cusano Mutri

Nico2938 a écrit : 15 mai 2024, 10:44
Iguane a écrit : 15 mai 2024, 09:52

Est-ce qu'on est certain du nombre de watts économisés par le van Rysel face au BMC? :spamafote:

On peut dire et évaluer ce qu'on veut, si on a déjà en tête une information non vérifiée sur les progrès permis par le vélo au moment de faire son analyse, y'a des chances que les conclusions soient biaisées. :spamafote:

Je connais assez bien un mec de l'équipe et clairement, ils disent tous qu'il y a pas photo entre les 2 vélos après, est-ce que c'est réel, je ne sais pas. Je fais confiance à des mecs qui font 30000 km par an, ils sont assez experts pour le sentir. Et, je me souviens qu'avant, ils étaient aussi assez critiques donc pas de raison qu'ils fassent des louanges exacerbées si le matériel ne tient pas la route.
Froome et la Sky étaient aussi assez experts pour sentir qu'un plateau ovale fait économiser 5% de watts en col.

Le BMC a été mesuré en 2022 par le magazine Tour à 210 watts de résistance aéro. Il a bénéficié d'une évolution cette année, évolution testée en 2023 dès le Dauphiné par certains coureurs d'AG2R. Actuellement il équipe la conti Pro Tudor de Cancellara.

Le Van Rysel a été mesuré en début d'année à 207 watts de résistance aéro, par le même protocole du magazine Tour. 3 watts d'écart sur un test avec demi-mannequin, donc sans tenir compte de la partie supérieure du corps du coureur.

Si il y a un gain notable, il ne vient pas du cadre, à moins que BMC ne fasse des cadres en mousse. Une question pertinente à ton contact chez AG2R serait de lui demander les évolutions sur les pneus, textiles, groupes et autres composants.
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Re: Giro 2024 - Étape 10 - Pompéi - Cusano Mutri

ComtéPoire a écrit : 15 mai 2024, 10:45
frikkadell a écrit : 15 mai 2024, 08:21 Toujours charmant celui là.
C'est surtout que la com' de Bardet pour le coup ne montre absolument aucun aigreur

C'est du même niveau que la com' de la femme de Gilbert sur M.Rousse: Twitter pour ça c'est :vomito:.
Comme dirait On3:
"ce qui est excessif devient insignifiant"

Passons :wink:

Edit: ah ben On3 a posté la meme chose :genance:
J'avais hésité à rappeler une définition de l'aigreur :genance:.

De sa part je me rappelle d'un tout aussi charmant je t'encule a l'attention de Vayer :tonton:.

On peut aussi rappeler qu'il a été mis en examen pour avoir taper sa femme. :super:

Charmant je vous dis...
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Re: Giro 2024 - Étape 10 - Pompéi - Cusano Mutri

On3 a écrit : 15 mai 2024, 10:43
frikkadell a écrit : 15 mai 2024, 08:21 Toujours charmant celui là.
Mdr mais il n'y a aucune aigreur en plus dans la déclaration ?

Moreau c'est un cross over entre Bruyneel et Guimard. 100% antipathie et surréaction, 100% sénilité, 200% AVENANCE
Rajoute y qu'il bat sa femme et était le top 10 à l'EPOque, tu as là un sacré salaud pour rester poli :spamafote:
Ex Futur vainqueur du Trophée Offredo
Gars Lactique un jour, Gars Lactique toujours :metalhead:
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