Classique Bruges - La Panne (1.UWT) le mercredi 20 mars 2024

[TchangPapado]

Dans ce bain à remous qu'étaient les derniers kms, la chute des 2 Israels semble presque cocasse, les mecs ont survécu à tous les aménagements urbains, rétrécissements, virages, avaient fait un beau taf de préparation et y en a un (Hofstetter ?) qui a l'air de "juste" s'accrocher à la roue arrière d'un Lotto-Dstny, c'est dommage !

Merlier, tlmt occupé à vouloir tasser Philipsen qu'il en foire son sprint alors qu'il avait la meilleure position, c'est magnifique

[Xav_38]

Incroyable comment Démare recul à chaque fois qu'il faut frotter

On parle de Démare, mais sur le sprint d'aujourd'hui c'était tellement compliqué (route étroite avec une peloton extrêmement compact, quasi impossible à remonter.... à part pour Van Poppel ) que ce n'est pas la course sur laquelle je lui jetterai la pierre.

Il sont très nombreux à ne pas avoir été capable de se retrouver en position de sprinter, ici quelques uns des favoris du jour :
- 16ieme Thijssen
- 17ieme Lamperti
- 24ieme Groenewegen
- 26ieme Welsford
- 34ieme Démare
- 56ieme De Kleijn
- 89ieme Jakobsen
...

Ce qui tient presque du miracle c'est que les deux principaux favoris aient réussis à finir aux deux premières places, sinon cela a été de gros échec pour tout les autres favoris.

[Quef]

Incroyable comment Démare recul à chaque fois qu'il faut frotter

On parle de Démare, mais sur le sprint d'aujourd'hui c'était tellement compliqué (route étroite avec une peloton extrêmement compact, quasi impossible à remonter.... à part pour Van Poppel ) que ce n'est pas la course sur laquelle je lui jetterai la pierre.

Il sont très nombreux à ne pas avoir été capable de se retrouver en position de sprinter, ici quelques uns des favoris du jour :
- 16ieme Thijssen
- 17ieme Lamperti
- 24ieme Groenewegen
- 26ieme Welsford
- 34ieme Démare
- 56ieme De Kleijn
- 89ieme Jakobsen
...

Ce qui tient presque du miracle c'est que les deux principaux favoris aient réussis à finir aux deux premières places, sinon cela a été de gros échec pour tout les autres favoris.

Mais c'est récurrent ces derniers temps pour Démare. Les autres cités ont levé les bras plus récemment que lui.
Mais je ne parle pas tant du résultat, juste de l'effet visuel de le voir perdre 3 mètres à chaque fois que quelqu'un le serre un peu

[Iguane]

Incroyable comment Démare recul à chaque fois qu'il faut frotter

Non.

Il fait un mauvais choix au virage à deux kilomètres en prenant côté intérieur.
Le dernier virage est épique, il le passe à l'arrêt.

Visiblement il aime pas quand ça tourne.

En ligne droite ça va, il met son coup d'épaule au kilomètre 300.

T'aurais pu épingler van poppel qui fini dans le fossé aux 8 kilomètres et qui y perd peut-être le jus qu'il faut pour la gagne.

[Iguane]

Je comprends pas pourquoi Tesson dit qu'il peut pas faire son sprint, fin sur la vue aérienne il est bien, comparé au duo qui se fait un câlin devant lui.

Ça m'inquiète aussi un peu, j'ai l'impression il parle du Tour dans son interview après course ça me surprend quand même.

Je trouve il fait un beau sprint avec une belle approche où il est bien entouré puis il fait sa place de fort belle manière tout seul. Après sur la fin il a une bonne vista, c'est pas les trois premiers (le kick qu'ils remettent Philipsen et Merlier après leur accroche la vaaaaaaache), mais c'est hyper solide je trouve un bon sprint vraiment. Peut être il aurait aimé que ça emmène de plus loin, et pas avoir les vagues, mais franchement je trouve pas pire que ses adversaires.

[Iguane]

Dans ce bain à remous qu'étaient les derniers kms, la chute des 2 Israels semble presque cocasse, les mecs ont survécu à tous les aménagements urbains, rétrécissements, virages, avaient fait un beau taf de préparation et y en a un (Hofstetter ?) qui a l'air de "juste" s'accrocher à la roue arrière d'un Lotto-Dstny, c'est dommage !

Merlier, tlmt occupé à vouloir tasser Philipsen qu'il en foire son sprint alors qu'il avait la meilleure position, c'est magnifique

Je trouve le dernier virage avec les rails de tram il est criminel. Sous la flotte avec un mec qui veut faire sa place coûte que coûte tu peux faire un beau strike je trouve.

Je me disais en matant le riplé, la jumbo a pas envoyé de team, z'ont du repérer que c'était Bagdad cette arrivée. Pas de risque de mauvaise chute.

Mozzato bon au fait à ce jeu.

Fredheim aussi la surprise du top 10, limite il sort son meilleur résultat en pro, bon il fait 2 au Lion d'Angers sur le tour des Pays de Loire l'an passé mais ça avait striké sévère. Comme quoi cette course est un exercice particulier (quand il y a pas un temps de cacahouète comme l'an passé)

[Xav_38]

Je trouve le dernier virage avec les rails de tram il est criminel. Sous la flotte avec un mec qui veut faire sa place coûte que coûte tu peux faire un beau strike je trouve.

Disons que c'est la cerise sur le gâteau. La plupart des routes pratiquées dans les 20 derniers km, ce sont des belles routes si avant tu as eu un parcours corsé qui a limité le peloton de tête. Mais y envoyer une course où vu le parcours c'est couru d'avance d'y retrouver peloton de 150 coureurs, c'est "gonflé".

[Ancelin]

Dans ce bain à remous qu'étaient les derniers kms, la chute des 2 Israels semble presque cocasse, les mecs ont survécu à tous les aménagements urbains, rétrécissements, virages, avaient fait un beau taf de préparation et y en a un (Hofstetter ?) qui a l'air de "juste" s'accrocher à la roue arrière d'un Lotto-Dstny, c'est dommage !

Merlier, tlmt occupé à vouloir tasser Philipsen qu'il en foire son sprint alors qu'il avait la meilleure position, c'est magnifique

Je trouve le dernier virage avec les rails de tram il est criminel. Sous la flotte avec un mec qui veut faire sa place coûte que coûte tu peux faire un beau strike je trouve.

Je me disais en matant le riplé, la jumbo a pas envoyé de team, z'ont du repérer que c'était Bagdad cette arrivée. Pas de risque de mauvaise chute.

Mozzato bon au fait à ce jeu.

Fredheim aussi la surprise du top 10, limite il sort son meilleur résultat en pro, bon il fait 2 au Lion d'Angers sur le tour des Pays de Loire l'an passé mais ça avait striké sévère. Comme quoi cette course est un exercice particulier (quand il y a pas un temps de cacahouète comme l'an passé)

Fredheim il fait déjà 8e de La Panne l'an dernier, c'est là qu'on l'avait découvert au plus haut niveau.
Sur le Pays de la Loire, il fait 2e derrière Blikra en le lançant dans un fauteuil.

Moi j'attends que ça, qu'il s'affirme au sprint.
Il a un très gros potentiel au sprint mais il bosse souvent pour les autres, et a très peu sa chance pour l'instant (il l'a eu sur le Tour de GB l'an dernier avec 3 top10), mais là il l'a très bien saisi.
Pour moi c'est la relève de Kristoff chez Uno X. Il il est plus prometteur que Gudmestad (qui est un coureur de Conti à la base), Blikra est juste un sprinteur de SSR et Waerenskjold est un coureur passe partout qui fait autre chose que sprinter.

Maintenant reste à savoir si il peut faire quelque chose sur les classiques.
En début de saison il était dans le groupe de costaud sur le HN (avant que ce dernier ne se fasse reprendre), et ce à la pédale sans bénéficier de l'échappée matinale mais il n'a pas encore la caisse pour tenir la distance et la répétition des efforts.

[Iguane]

Oui mais l'an dernier Ancelin c'était pas du tout la même course qu'aujourd'hui La Panne.

A part que le vainqueur c'était le même

D'ailleurs énorme respect à Philipsen pour en gagner deux aussi différentes.

Mais je pense que c'est un sprint vraiment particulier aujourd'hui et c'est pas un hasard si t'as autant de gros sprinters chasseurs d'étapes ou de semi-classiques qui passent à travers.

[Ancelin]

Oui mais l'an dernier Ancelin c'était pas du tout la même course qu'aujourd'hui La Panne.

A part que le vainqueur c'était le même

D'ailleurs énorme respect à Philipsen pour en gagner deux aussi différentes.

Mais je pense que c'est un sprint vraiment particulier aujourd'hui et c'est pas un hasard si t'as autant de gros sprinters chasseurs d'étapes ou de semi-classiques qui passent à travers.

Justement c'était un vrai chantier, je pense que c'est plus facile de faire un résultat sur un sprint massif que sur une course dantesque comme l'an dernier, en tout cas ça montre qu'il en a dans les pattes.

[Iguane]

Ça dépend pour qui.

Un Merlier par exemple reste limité sur les vrais chantiers mais t'irais pas le négliger si il s'agit d'enquiller les gagnes sur des massifs "faciles", à niveau de compétition égal.

Après t'as des qualités qui servent dans les deux cas, si tu sais gagner dix places dans un virage sur une arrivée massive tu sais gagner dix places dans un virage sur une approche de berg ou de secteur vent de travers.

[veji2]

Après le placement/frotter, pour Démare ça a toujours été très compliqué et très lié 1/Aux jambes (facile à dire) et 2/ à la qualité de son train et à al confiance que ça lui donne. Sur ses meilleurs résultats il était évidemment en grosse forme et il suivait les yeux fermés son train en qui il avait totalement confiance, dans ce cas là il se faisait moins déborder parce qu'il réfléchissait moins, avait sans doute plus la vision tunnel vers le sprint grâce à la confiance. Chez lui on est vite dans des spirales positives ou négatives sur le sprint massif je trouve.

[dolipr4ne]

Je n’ai pas du tout aimé cette course, uniquement parce qu’elle est ultra dangereuse.

Je trouve, pour reprendre le terme d’Iguane, que c’est criminel de lancer un peloton sur des routes dont la largeur ne cesse de se modifier, remplie de virages serrés comme un string et d’aménagements dangereux au possible. Au passage, comment j’aimerais pas être le flic qui agite le drapeau jaune sur les points dangereux.
Y a pas eu de gros carton, du coup la planète vélo a déjà oublié, mais c’est honteux de lancer les coureurs là-dessus, je trouve.

[Iguane]

Les virages serrés et les petites routes, j'ai envie de dire, paradoxalement c'est pas là le danger.

C'est plutôt la route large avant le virage serré où c'est hyper dangereux, parce que tout le monde veut remonter, et là tu as des strikes comme sur le tour des Flandres parce que les mecs remontent comme des sauvages et sont à bloc.

Ce qui m'a vraiment choqué ce sont les rails, bon ok sur le sec on y va, mais si il avait plu...

Et puis tous les obstacles, mais ça on le constate à chaque arrivée en centre-ville.

[dolipr4ne]

C’est le tout qui m’a dégoûté. Mais en fait surtout le fait que le parcours, sans vent, ne fait aucune sélection et qu’un troupeau de buffles assoiffés de points uci soit obligé de frotter comme des dingues pendant 10, 15, 20 bornes, sur une route qui ne cesse de les mettre en danger.

Mais évidemment je n’ai rien contre les petites routes et les virages serrés sur le papier.

PS: les rails de tram, c’etait bien pire avant quand ca se courait sur 3 (ou 4?) jours. On les faisait sprinter dessus. J’avais déja dit à l’epoque que je trouvais ça scandaleux……mais tout le monde ici, mis à part un pelé et trois tondus, s’en foutait completement.